一种市政道路雨水收集系统的制作方法

1.本技术涉市政工程的技术领域，尤其是涉及一种市政道路雨水收集系统。


背景技术：

2.随着社会城镇化的快速发展，在市政工程建设中，为响应“海绵城市”的建设理念，雨水收集系统是重要的一个建设环节。
3.参照图4，目前对于市政道路绿化带的浇灌，基本上依靠环卫工人与洒水车对植被进行浇灌，保持土壤层的湿润，提供植物的生长所需水分。阴雨天时，绿化带8上的雨水大量流向绿化带8两侧的道路9上，并排至道路9排水管道内，对雨水没有进行合理收集利用。


技术实现要素：

4.为了对雨水进行合理收集利用，本技术提供一种市政道路雨水收集系统。
5.本技术提供一种市政道路雨水收集系统，采用如下的技术方案：
6.一种市政道路雨水收集系统，包括设置于绿化带两侧的路缘石，以及沿绿化带间隔设置的蓄水井；所述路缘石远离绿化带的一侧壁开设有进水口，所述路缘石沿绿化带长度方向的两端为开口结构，多个路缘石连接后形成一个排水通道；所述蓄水井的侧壁上设置有将进水口的水引流至蓄水井内的导流管，所述导流管于排水通道内的侧壁上开设有向上的溢流口，所述溢流口的最低点低于进水口的最低点；所述蓄水井上安装有井盖，所述蓄水井于导流管的连通处上方周侧插设有多根将蓄水井内的水吸渗至绿化带土壤层的吸水绳。
7.通过采用上述技术方案，雨水在导流管的引流下进入蓄水井，当蓄水井内的水量高度达到溢流口时，水流直接从导流管的溢流口处流入排水通道内，使得该进水口依旧有排水能力；降雨过后，通过吸水绳将蓄水井内的水吸渗至绿化带的土壤层内，为植物提供生长养分；如此即可合理收集利用雨水。
8.可选的，所述进水口处安装有过滤网。
9.通过采用上述技术方案，过滤网的设置，减少杂物进入蓄水井与排水通道内。
10.可选的，所述蓄水井于导流管的连通处下方设置有网口尺寸小于过滤网的拦截网，所述蓄水井上设置有驱动拦截网升降的驱动件。
11.通过采用上述技术方案，拦截网的设置，减少杂物堆积于蓄水井井底；定期清理拦截网上的杂物时，打开井盖，驱动件带动拦截网上升移出蓄水井，便于清理。
12.可选的，所述驱动件包括连接杆与把手，所述连接杆的一端与井盖连接，另一端与拦截网连接；所述把手设置有两个并对称分布于井盖上。
13.通过采用上述技术方案，通过连接杆将拦截网于井盖连接，将井盖向上打开时，即可带动拦截网移出蓄水井，操作简单。
14.可选的，所述拦截网的周侧设置有刮板，所述刮板与蓄水井内壁贴合，且刮板具有形变能力，所述拦截网靠近刮板的周侧边沿处设置有储料环槽。
15.通过采用上述技术方案，刮板的设置能够刮除蓄水井内壁上附着的杂物，并将杂物挂落至储料环槽，便于清理；刮板具有形变能力，使得经过吸水绳时能够顺利通过。
16.可选的，所述连接杆与刮板之间连接有若干根支撑杆。
17.通过采用上述技术方案，支撑杆的设置能够提高刮板的强度，使其贴合于蓄水井内壁。
18.可选的，所述蓄水井内壁一一对应于支撑杆开设有竖直的导向槽，所述支撑杆的一端延伸至刮板外，支撑杆的端部插设于导向槽后并与之形成滑动连接。
19.通过采用上述技术方案，通过导向槽与支撑杆的配合，使得向上提拉井盖的过程中，减少连接杆的偏移，提高刮板的刮除效果。
20.可选的，所述井盖上设置有渗透砖以及用于支撑渗透砖的钢筋网。
21.通过采用上述技术方案，当绿化带的积水过多时，通过渗透砖可直接将水渗流至蓄水井内。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
23.1.雨水在导流管的引流下进入蓄水井，当蓄水井内的水量高度达到溢流口时，水流直接从导流管的溢流口处流入排水通道内，使得该进水口依旧有排水能力；降雨过后，通过吸水绳将蓄水井内的水吸渗至绿化带的土壤层内，为植物提供生长养分；如此即可合理收集利用雨水；
24.2.通过拦截网的设置减少杂物堆积于蓄水井内；
25.3.通过刮板的设置，在驱动拦截网上升过程中，将附着于蓄水井内壁的杂物挂落，便于清理。
附图说明
26.图1是本实施例的剖视结构示意图；
27.图2是本实施例中蓄水井与路缘石的剖视结构示意图；
28.图3是图2中a处的放大示意图；
29.图4是相关技术中绿化带的结构示意图。
30.附图标记说明：1、路缘石；11、进水口；12、过滤网；13、排水通道；2、蓄水井；21、拦截网；22、刮板；221、倾斜面；23、储料环槽；24、阶梯环槽；25、导向槽；3、井盖；31、钢筋网；32、透水砖；4、导流管；41、溢流口；5、吸水绳；6、驱动件；61、连接杆；62、把手；7、支撑杆；8、绿化带；9、道路。
具体实施方式
31.以下结合附图1
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3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种市政道路雨水收集系统。参照图1，雨水收集系统包括设置于绿化带8两侧的路缘石1，以及沿绿化带8长度方向间隔开设带有井盖3的蓄水井2。井盖3裸露于绿化带8的土壤层上。
33.参照图 1和图2，路缘石1远离绿化带8的侧壁上开设有进水口11，进水口11的最低处低于路面。路缘石1于进水口11处嵌装有过滤网12。路缘石1沿绿化带8长度方向的两端为开口结构，多个路缘石1排列之后形成一个排水通道13。蓄水井2的侧壁上连通有两导流管
4，两导流对称设置，对应与两侧的路缘石1连通。导流管4一端与进水口11衔接，另一端穿过路缘石1与蓄水井2连通；导流管4整体自进水口11朝向蓄水井2向下倾斜。导流管4位于路缘石1内部的侧壁上开设有方向朝上的溢流口41，溢流口41的最低点低于进水口11的最低点。当蓄水井2内蓄满水后，从进水口11流入的水流直接从溢流口41流入排水通道13。
34.参照图2，蓄水井2与导流管4的连通处上方周侧穿设有多根吸水绳5。吸水绳5的一端埋设于绿化带8的土壤层内，另一端穿过蓄水井2侧壁延伸至蓄水井2井底。通过吸水绳5的毛细现象保持土壤层的湿润，为植物提供养分，对雨水进行合理的收集利用。
35.参照图2，为了进一步减少杂物进入蓄水井2内，蓄水井2于导流管4的连通处下方安装有拦截网21。拦截网21的网口尺寸小于过滤网12的尺寸。蓄水井2上安装有驱动拦截网21升降的驱动件6，以便于杂物的清理。
36.参照图2，井盖3包括钢筋网31以及铺设于钢筋网31上的透水砖32。当绿化带8上雨水积蓄，可通过透水砖32流渗至蓄水井2内。蓄水井2井口处开设有阶梯环槽24，井盖3搭设于阶梯环槽24内。驱动件6包括拦截杆与把手62。连接杆61的一端与井盖3焊接于钢筋网31底部，另一端焊接于拦截网21中部位置。提拉扳手焊接于焊接于钢筋网31上，并穿过透水砖32。向上提拉把手62即可将拦截网21取出。
37.参照图 2和图3，由于拦截网21的存在，当蓄水井2内的水量低于拦截网21后，从导流管4进入的漂浮物大部分会附着于拦截网21以及拦截网21上方的井壁上。为了便于对蓄水井2内壁上附着物的清理。拦截网21的周侧焊接有刮板22。
38.参照图2和图3，刮板22上端具有环形的倾斜面221，倾斜面221上端至连接杆61的距离大于倾斜面221下端至连接杆61的距离，且倾斜面221上端于蓄水井2内壁贴合。刮板22采用具有一定形变能力的金属材质，以使得经过吸水绳5时不受阻碍。拦截网21靠近刮板22的周侧边沿处焊接有储料环槽23，储料环槽23与刮板22焊接固定。刮板22将杂物刮落后调入储料环槽23内，便于清理。
39.参照图2和图3，为了提高刮板22的强度，刮板22与连接杆61之间连接有四根支撑杆7。支撑杆7以连接杆61为中心均匀向外扩散。支撑杆7一端与连接杆61焊接，另一端与刮板22上端焊接固定并延伸至刮板22外。蓄水井2的侧壁上对应开设有供支撑杆7端部插设后形成滑动连接的导向槽25，导向槽25竖直开设，并延伸至蓄水井2井口处。通过导向槽25与支撑杆7的配合，使得向上提拉井盖3的的过程中，支撑杆7减少偏移，提高刮板22的刮除效果。
40.本技术实施例一种市政道路雨水收集系统的实施原理为：
41.降雨时，雨水在导流管4的引流下进入蓄水井2，当蓄水井2内的水量高度达到溢流口41时，水流直接从导流管4的溢流口41处流入排水通道13内。降雨过后，通过吸水绳5将蓄水井2内的水吸渗至绿化带8的土壤层内，为植物提供生长养分。蓄水井2的设置能够合理收集利用雨水。
42.定期清除蓄水井2内拦截网21的杂物时，向上提拉把手62，在拦截网21上升过程中，通过刮板22对蓄水井2内壁附着的杂物挂落至出料环槽内，带动拦截网21上升移出蓄水井2后，即可对拦截网21上的杂物进行清理。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。