一种道桥用安全警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及道桥用安全警示装置技术领域，具体为一种道桥用安全警示装置。


背景技术：

2.道桥即为道路桥梁，道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在道路桥梁的路面中，路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，道路桥梁通常指高架。
3.道桥上的警示是及其重要的，一般的警示都是使用警示牌进行提示或者是警示装置，现有的警示装置长时间裸露在外，下雨天长时间受到腐蚀会降低装置的使用寿命，并且警示装置不能够二次的使用，拆卸后直接进行报废，增加了成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种道桥用安全警示装置，以解决上述背景技术中提出现有的警示装置长时间裸露在外，下雨天长时间受到腐蚀会降低装置的使用寿命，并且警示装置不能够二次的使用，拆卸后直接进行报废，增加了成本的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道桥用安全警示装置，包括装置箱，所述装置箱的内侧活动安装有支撑牌，所述支撑牌的前端固定安装有吸尘圈，所述吸尘圈的内侧固定安装有智能显示屏，所述智能显示屏与吸尘圈呈圆形结构，所述装置箱下端的中部固定安装有支撑杆一，所述支撑杆一下端的外侧活动安装有调节杆，所述支撑杆一延伸至调节杆。
6.优选的，所述装置箱外侧的右上端固定安装有雨水传感器，所述装置箱内部的中部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的前端固定安装有连接杆一，所述连接杆一的后端活动安装有信号控制器，所述信号控制器与雨水传感器信号连接。
7.优选的，所述装置箱上端的边侧固定安装有支撑杆二，所述支撑杆二的上端固定安装有太阳能板，所述装置箱内部位于电动推杆的上下两端固定安装有储蓄电池，所述储蓄电池与太阳能板电性连接。
8.优选的，所述装置箱内部边侧的上端固定安装有防水板，所述装置箱内部边侧的下端固定安装有导水板，所述防水板与导水板位于支撑牌的后方，所述装置箱后端中部的上端固定安装有警示灯，所述警示灯与储蓄电池电性连接。
9.优选的，所述调节杆的下端固定安装有支撑板，所述支撑板下端的左右两端固定设置有连接槽，所述连接槽的内侧活动安装有安装板，所述安装板的下端固定设置有连接孔。
10.优选的，所述安装板上端的左右两端固定安装有连接杆二，所述连接杆二呈l型结构，所述安装板通过连接杆二与连接槽活动连接，所述连接槽的内侧活动安装有加固垫，所
述加固垫的前后两端之间活动安装有加固弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该道桥用安全警示装置，装置采用传感器可以在下雨天通过信号传输进行收缩式避雨，避雨后可以使智能显示屏会出现大量的雾水而导致行人看不清的状况，提高了装置的防护效果，并且不会长时间的受到雨水的腐蚀，有效的提高了该装置的使用寿命；
13.2、该道桥用安全警示装置，采用太阳能技术来为装置提供电能源，使得装置在道桥上安装时不需再次采用外部电能源安装的工序，并且节省的大量的电能源，有效的提高了该装置的节能性；
14.3、该道桥用安全警示装置，装置安装与拆卸更加的方便，并且拆卸后可以进行二次使用，避免了装置安装在地面内和拆卸时使用蛮力去进行拆卸而导致不能再次使用的状况。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型装置箱剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型支撑板剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型连接杆正视结构示意图。
19.图中：1、装置箱；2、支撑牌；3、吸尘圈；4、智能显示屏；5、支撑杆一；6、调节杆；7、雨水传感器；8、电动推杆；9、连接杆一；10、信号控制器；11、支撑杆二；12、太阳能板；13、储蓄电池；14、防水板；15、导水板；16、警示灯；17、支撑板；18、连接槽；19、安装板；20、连接孔； 21、连接杆二；22、加固垫；23、加固弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道桥用安全警示装置，包括装置箱1，装置箱1的内侧活动安装有支撑牌2，支撑牌2的前端固定安装有吸尘圈3，吸尘圈3的内侧固定安装有智能显示屏4，智能显示屏4与吸尘圈3呈圆形结构，装置箱1下端的中部固定安装有支撑杆一5，支撑杆一5 下端的外侧活动安装有调节杆6，支撑杆一5延伸至调节杆6。
22.进一步的，装置箱1外侧的右上端固定安装有雨水传感器7，装置箱1内部的中部固定安装有电动推杆8，电动推杆8的前端固定安装有连接杆一9，连接杆一9的后端活动安装有信号控制器10，信号控制器10与雨水传感器7 信号连接，通过雨水传感器7可以检测出下雨天，然后将信号传输至信号控制器10控制电动推杆8带动连接杆一9使支撑牌2可以收缩在装置箱1的内侧进行避雨，有效的提高了该装置的使用寿命。
23.进一步的，装置箱1上端的边侧固定安装有支撑杆二11，支撑杆二11的上端固定安装有太阳能板12，装置箱1内部位于电动推杆8的上下两端固定安装有储蓄电池13，储蓄电
池13与太阳能板12电性连接，通过安装太阳能板12，可以通过太阳能发电，然后在将吸取的电量转换到储蓄电池13内储蓄为装置提供使用，有效的提高了该装置的节能性。
24.进一步的，装置箱1内部边侧的上端固定安装有防水板14，装置箱1内部边侧的下端固定安装有导水板15，防水板14与导水板15位于支撑牌2的后方，装置箱1后端中部的上端固定安装有警示灯16，警示灯16与储蓄电池 13电性连接，通过防水板14可以避免雨水飘进装置箱1的内部，并且在配合导水板15可以将内部缠流的雨水导入在装置箱1的外侧进行排水，同时可以通过警示灯16提示装置后部的行驶人员，有效的提高了该装置的排水效果。
25.进一步的，调节杆6的下端固定安装有支撑板17，支撑板17下端的左右两端固定设置有连接槽18，连接槽18的内侧活动安装有安装板19，安装板 19的下端固定设置有连接孔20，通过安装板19在连接槽18的内侧进行调整可以方便的安装在道桥上，同时通过连接孔20和外部的安装工具将安装板19 进行加固便安装完成。
26.进一步的，安装板19上端的左右两端固定安装有连接杆二21，连接杆二 21呈l型结构，安装板19通过连接杆二21与连接槽18活动连接，连接槽 18的内侧活动安装有加固垫22，加固垫22的前后两端之间活动安装有加固弹簧23，通过安装加固弹簧和加固垫22，通过安装板19前后的加固挤压可以使加固弹簧和加固垫22之间更加的有韧性，使得装置更加的稳定，避免了装置出现晃动的状况，有效的提高了该装置的稳定性。
27.工作原理：首先，对装置进行安装，安装时通过安装板19在连接槽18 的内侧进行调整可以方便的安装在道桥上，同时通过连接孔20和外部的安装工具将安装板19进行加固便安装完成，并且通过安装板19前后的加固挤压可以使加固弹簧和加固垫22之间更加的有韧性，使得装置更加的稳定，安装完成后可以通过调节杆6和支撑杆一5的伸缩对装置箱1的高度进行调整，然后工作人员通过外部电子设备连接智能显示屏4显示出安全警示的样式，然后当遇到下雨天气时，雨水传感器7可以进行检测，检测出后将信号传输至信号控制器10控制电动推杆8带动连接杆一9使支撑牌2可以收缩在装置箱1的内侧进行避雨，有效的提高了该装置的使用寿命，可以通过太阳能板 12，然后在将吸取的电量转换到储蓄电池13内储蓄为装置提供使用。
28.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。