一种小型电动吸叶吸尘车的制作方法

1.本实用新型涉及电动吸尘技术领域，具体涉及一种小型电动吸叶吸尘车。


背景技术：

2.我国扫路车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在改革开放以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高，但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面，为尽快提高我国扫路车的水平，缩小与先进国家扫路车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向，随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。
3.现有技术存在以下不足：现有的吸尘车一般都是在大型车辆上面安装吸尘装置，从而在行驶过程中对路面上的灰尘进行吸附，但此类吸尘车造价较高，对于小型企业和个人用户来说经济负担较大，但小型吸附车在人力推动过程中虽然也可以将路面上的垃圾进行吸附，但吸附后的例如包装纸等垃圾和灰尘会统一收纳到内部的收纳装置中，目前国内倡导垃圾分类，此类方法将所收纳的垃圾统一至一处，后期需要人工进行逐一分类，但是垃圾中混合有泥沙，在分类时还需要人工首先将泥沙给剔除才能对其他垃圾进行分类投放，增大了人力成本，同时也对垃圾分类造成了麻烦。
4.因此，发明一种小型电动吸叶吸尘车很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种小型电动吸叶吸尘车，通过吸附机构的设计，在将垃圾吸附好后，通过敲击网板，使网板在震动的过程中将垃圾中的泥沙等颗粒物进行筛分，从而使泥沙与生活垃圾进行分开存放，以解决传统吸尘车笼统地将路面的灰尘和垃圾进行吸附后，在使用者将垃圾投放时由于生活垃圾中掺杂着灰尘泥沙而导致垃圾站在对垃圾统一处理时造成不便的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型电动吸叶吸尘车，包括壳体，所述壳体内部设有吸附机构，所述吸附机构延伸出壳体外部；
7.所述吸附机构包括电机，所述电机设于壳体一侧，所述电机通过输出轴固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆贯穿壳体一侧并延伸入壳体内部，所述第一转动杆与壳体通过轴承连接，所述壳体内部设有第一框体，所述第一转动杆贯穿第一框体一侧并延伸入第一框体内部，所述第一转动杆与第一框体通过轴承连接，所述第一转动杆一侧固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆外部套设有轴承座，所述轴承座与往复丝杆通过滚珠螺母副连接，所述第一框体顶部固定连接有横板，所述横板底部开设有滑槽，所述轴承座顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部固定连接有滑块，所述滑块设于滑槽内部，所述轴承座底部固定连接有活动板，所述活动板一侧固定连接有推动板，所述第一框体底部设有网板，所述网
板顶部与第一框体底部相接触，所述活动板底部与网板顶部相接触，所述网板两侧分别固定连接有支撑板，两个所述支撑板一侧分别固定连接有竖板，所述其中一个支撑板外部设有第一固定板，所述第一固定板底部与壳体内腔底部固定连接，所述支撑板贯穿第一固定板，所述竖板一侧设有敲击板，所述敲击板内部固定设有第二转动杆，所述第二转动杆延伸出敲击板外部，所述第二转动杆外部还固定设有第一锥齿轮，所述壳体内部设有第三转动杆，所述第三转动杆贯穿壳体一侧并延伸出壳体外部，所述第三转动杆与壳体通过轴承连接，所述第三转动杆外部固定设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮设于第一锥齿轮一侧，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，另一个所述竖板一侧固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆外部分别固定设有弹簧；
8.所述吸附机构还包括支撑部件，所述支撑部件包括电机框，所述电机框固定设于壳体一侧，所述电机固定设于电机框内部。
9.优选的，所述往复丝杆一侧固定设有第四转动杆，所述第四转动杆外部固定设有第三锥齿轮，所述第四转动杆顶部设有第五转动杆，所述第五转动杆外部固定连接有多个第一扇叶，所述第五转动杆底部固定设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮设于第三锥齿轮顶部，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，所述第四转动杆贯穿第一框体一侧并延伸出第一框体外部。
10.优选的，所述壳体内部设有吸附管，所述吸附管贯穿壳体底部并延伸出壳体外部，所述第四转动杆贯穿吸附管一侧并延伸入吸附管内部，所述第四转动杆一侧固定连接有第五锥齿轮，所述吸附管内部设有第六转动杆，所述第六转动杆外部固定设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮设于第五锥齿轮顶部，所述第六锥齿轮与第五锥齿轮相啮合，所述第六转动杆外部固定设有多个第二扇叶。
11.优选的，所述第六转动杆外部固定设有两个限位板，两个所述限位板均固定设于吸附管内部，两个所述限位板分别与第六转动杆通过轴承连接。
12.优选的，所述壳体内腔底部固定设有第二框体，所述第二框体设于第一框体底部，所述壳体内腔底部还固定设有l形板，所述l形板一侧与两个伸缩杆固定连接，所述l形板一侧与第一框体一侧固定连接，所述第二框体一侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板一侧与壳体内腔一侧壁固定连接，所述壳体底部四角分别固定设有万向轮。
13.优选的，所述横板一侧固定连接有衔接板，所述第四转动杆贯穿衔接板并与衔接板通过轴承连接，所述衔接板底部与推动板顶部相接触。
14.优选的，所述第一转动杆外部固定设有第一皮带轮，所述第三转动杆外部固定设有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间设有皮带，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带连接。
15.优选的，所述第一框体前侧固定设有第一密封门，所述第一密封门与第一框体通过合页连接，所述第二框体前侧固定设有第二密封门，所述第二密封门与第二框体通过合页连接，所述壳体前侧固定设有第三密封门，所述第三密封门与壳体通过合页连接。
16.优选的，所述支撑部件包括l形支撑板，所述l形支撑板固定设于壳体一侧，所述电机固定设于l形支撑板内侧。
17.本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型通过吸附机构的设计，在将垃圾吸附好后，通过敲击网板，使网板在
震动的过程中将垃圾中的泥沙等颗粒物进行筛分，从而使泥沙与生活垃圾进行分开存放，使本装置在完成路面清理过程后，使用者在对清理出的垃圾进行分类时，不会受到其中泥沙的干扰而导致不能正常归类，极大地节省了在清理路面完成后对于对垃圾进行分类投放的时间，同时避免了传统吸尘车笼统地将路面的灰尘和垃圾进行吸附后，在使用者将垃圾投放时由于生活垃圾中掺杂着灰尘泥沙而导致垃圾站在对垃圾统一处理时造成不便的情况发生；
19.2、本实用新型通过简单的机构设计，在将路面的垃圾吸附到本装置内时，首先会将泥沙与普通的生活垃圾进行分类收纳，并且对于去除泥沙的生活垃圾，同时进行挤压堆叠，使其成为块状，挤压后的块状垃圾由于受到挤压，方便人工将垃圾取出，在后期需要垃圾分类时，只需要将块状物垃圾分离即可一目了然的发现垃圾的种类，同时对于一些纸张类的垃圾，受到挤压后，不会飘走，并且不占空间。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的敲击板的侧视图；
22.图3为本实用新型提供的第一框体的前视图；
23.图4为本实用新型提供的第二框体的前视图；
24.图5为本实用新型提供的壳体的前视图；
25.图6为本实用新型提供的敲击板的立体图；
26.图7为本实用新型提供的实施例2整体结构示意图；
27.图中：1壳体、2电机、3第一转动杆、4第一框体、5往复丝杆、6轴承座、7横板、8滑槽、9连接板、10滑块、11活动板、12推动板、13网板、14支撑板、15竖板、16第一固定板、17敲击板、18第二转动杆、19第一锥齿轮、20第三转动杆、21第二锥齿轮、22伸缩杆、23弹簧、24电机框、25第四转动杆、26第五转动杆、27吸附管、28第六转动杆、29第二框体、30衔接板、31第一皮带轮、32第二皮带轮、33 l形支撑板。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.实施例1，参照附图1
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6，本实用新型提供的一种小型电动吸叶吸尘车，包括壳体1，所述壳体1内部设有吸附机构，所述吸附机构延伸出壳体1外部；
30.所述吸附机构包括电机2，所述电机2设于壳体1一侧，所述电机2通过输出轴固定连接有第一转动杆3，所述第一转动杆3贯穿壳体1一侧并延伸入壳体1内部，所述第一转动杆3与壳体1通过轴承连接，所述壳体1内部设有第一框体4，所述第一转动杆3贯穿第一框体4一侧并延伸入第一框体4内部，所述第一转动杆3与第一框体4通过轴承连接，所述第一转动杆3一侧固定连接有往复丝杆5，所述往复丝杆5外部套设有轴承座6，所述轴承座6与往复丝杆5通过滚珠螺母副连接，所述第一框体4顶部固定连接有横板7，所述横板7底部开设有滑槽8，所述轴承座6顶部固定连接有连接板9，所述连接板9顶部固定连接有滑块10，所述滑块10设于滑槽8内部，所述轴承座6底部固定连接有活动板11，所述活动板11一侧固定连接
有推动板12，所述第一框体4底部设有网板13，所述网板13顶部与第一框体4底部相接触，所述活动板11底部与网板13顶部相接触，所述网板13两侧分别固定连接有支撑板14，两个所述支撑板14一侧分别固定连接有竖板15，所述其中一个支撑板14外部设有第一固定板16，所述第一固定板16底部与壳体1内腔底部固定连接，所述支撑板14贯穿第一固定板16，所述竖板15一侧设有敲击板17，所述敲击板17内部固定设有第二转动杆18，所述第二转动杆18延伸出敲击板17外部，所述第二转动杆18外部还固定设有第一锥齿轮19，所述壳体1内部设有第三转动杆20，所述第三转动杆20贯穿壳体1一侧并延伸出壳体1外部，所述第三转动杆20与壳体1通过轴承连接，所述第三转动杆20外部固定设有第二锥齿轮21，所述第二锥齿轮21设于第一锥齿轮19一侧，所述第二锥齿轮21与第一锥齿轮19相啮合，另一个所述竖板15一侧固定连接有两个伸缩杆22，两个所述伸缩杆22外部分别固定设有弹簧23；
31.所述吸附机构还包括支撑部件，所述支撑部件包括电机框24，所述电机框24固定设于壳体1一侧，所述电机2固定设于电机框24内部；
32.进一步地，所述往复丝杆5一侧固定设有第四转动杆25，所述第四转动杆25外部固定设有第三锥齿轮，所述第四转动杆25顶部设有第五转动杆26，所述第五转动杆26外部固定连接有多个第一扇叶，所述第五转动杆26底部固定设有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮设于第三锥齿轮顶部，所述第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，所述第四转动杆25贯穿第一框体4一侧并延伸出第一框体4外部，往复丝杆5带动第四转动杆25转动；
33.进一步地，所述壳体1内部设有吸附管27，所述吸附管27贯穿壳体1底部并延伸出壳体1外部，所述第四转动杆25贯穿吸附管27一侧并延伸入吸附管27内部，所述第四转动杆25一侧固定连接有第五锥齿轮，所述吸附管27内部设有第六转动杆28，所述第六转动杆28外部固定设有第六锥齿轮，所述第六锥齿轮设于第五锥齿轮顶部，所述第六锥齿轮与第五锥齿轮相啮合，所述第六转动杆28外部固定设有多个第二扇叶，吸附管27可以使垃圾通过管道落入第一框体4内；
34.进一步地，所述第六转动杆28外部固定设有两个限位板，两个所述限位板均固定设于吸附管27内部，两个所述限位板分别与第六转动杆28通过轴承连接，限位板对第六转动杆28提供支撑；
35.进一步地，所述壳体1内腔底部固定设有第二框体29，所述第二框体29设于第一框体4底部，所述壳体1内腔底部还固定设有l形板，所述l形板一侧与两个伸缩杆22固定连接，所述l形板一侧与第一框体4一侧固定连接，所述第二框体29一侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板一侧与壳体1内腔一侧壁固定连接，所述壳体1底部四角分别固定设有万向轮，l形板对第一框体4提供支撑；
36.进一步地，所述横板7一侧固定连接有衔接板30，所述第四转动杆25贯穿衔接板30并与衔接板30通过轴承连接，所述衔接板30底部与推动板12顶部相接触，衔接板30可以将落在推动板12表面的垃圾在推动板运动过程中将其挂落；
37.进一步地，所述第一转动杆3外部固定设有第一皮带轮31，所述第三转动杆20外部固定设有第二皮带轮32，所述第一皮带轮31与第二皮带轮32之间设有皮带，所述第一皮带轮31与第二皮带轮32通过皮带连接，第一转动杆3通过第一皮带轮和第二皮带轮带动第三转动杆20转动；
38.进一步地，所述第一框体4前侧固定设有第一密封门，所述第一密封门与第一框体
4通过合页连接，所述第二框体29前侧固定设有第二密封门，所述第二密封门与第二框体29通过合页连接，所述壳体1前侧固定设有第三密封门，所述第三密封门与壳体1通过合页连接，第一密封门、第二密封门和第三密封门的设计便于使用者将垃圾从本装置内清理出去。
39.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，首先将电机2接通外部电源，在将本装置进行路面垃圾吸附时，电机2工作带动第一转动杆3转动，第一转动杆3带动往复丝杆5转动，往复丝杆5带动第四转动杆25转动，第四转动杆25带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动第五转动杆26转动，第五转动杆26带动第一扇叶转动对垃圾进行吸附，同时第四转动杆25带动第五锥齿轮转动，第五锥齿轮带动第六锥齿轮转动，第六锥齿轮带动第六转动杆28转动，第六转动杆28带动第二扇叶转动，第一扇叶和第二扇叶转动将垃圾通过吸附管27吸落至第一框体4内部，同时第一转动杆3带动第一皮带轮31转动，第一皮带轮31带动皮带转动，皮带带动第二皮带轮32转动，第二皮带轮32转动电动第三转动杆20转动，第三转动杆20带动第二锥齿轮21转动，第二锥齿轮21带动第一锥齿轮19转动，第一锥齿轮19带动第二转动杆18转动，第二转动杆18带动敲击板17转动，敲击板17在转动过程中对其中一个竖板15进行敲击，竖板15受到敲击进行移动，竖板15移动带动支撑板14移动，支撑板14移动网板13移动，网板13移动带动另一个支撑板14移动，另一个支撑板14移动带动另一个竖板15移动，另一个竖板15在受到力左右移动时带动伸缩杆22进行伸拉和压缩运动，伸缩杆22带动弹簧23进行压缩和伸拉运动，在网板13左右移动过程中，第一框体4内部垃圾中的泥沙等颗粒物通过网板13落入第二框体29内，同时往复丝杆5带动轴承座6左右移动，轴承座6移动带动活动板11进行左右移动，活动板11带动推动板12进行左右移动，在移动过程中由活动板11将第一框体4内部的垃圾进行挤压，当完成吸尘工作时，打开第三密封门，随后再分别打开第一密封门和第二密封门，将第一框体4内的垃圾和第二框体29内部的泥沙等颗粒物垃圾进行清理，清理完成后完成所有步骤。
40.实施例2，参照附图7，本实用新型提供的一种小型电动吸叶吸尘车，包括l形支撑板33，所述l形支撑板33固定设于壳体1一侧，所述电机2固定设于l形支撑板33内侧。
41.本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时，首先将电机2接通外部电源，在将本装置进行路面垃圾吸附时，电机2工作带动第一转动杆3转动，第一转动杆3带动往复丝杆5转动，往复丝杆5带动第四转动杆25转动，第四转动杆25带动第三锥齿轮转动，第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动第五转动杆26转动，第五转动杆26带动第一扇叶转动对垃圾进行吸附，同时第四转动杆25带动第五锥齿轮转动，第五锥齿轮带动第六锥齿轮转动，第六锥齿轮带动第六转动杆28转动，第六转动杆28带动第二扇叶转动，第一扇叶和第二扇叶转动将垃圾通过吸附管27吸落至第一框体4内部，在整个工作过程中，l形支撑板33可以为电机2提供很好的支撑，同时由于l形支撑板不具有密封性，在电机2工作中还可以给电机2提供良好的散热环境。
42.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要保护的范围。