一种公路桥梁用抗震装置

文档序号:25220690发布日期:2021-05-28 14:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:包括桥面、阻尼缓震器组、桥面支撑体和底座,所述桥面支撑体设于底座上,所述阻尼缓震器组设于桥面和桥面支撑体之间,所述阻尼缓震器组包括阻尼缓震器一和阻尼缓震器二,所述阻尼缓震器一和阻尼缓震器二倾斜设置,所述阻尼缓震器一和阻尼缓震器二与桥面支撑体呈等腰三角形结构设置,所述阻尼缓震器一和阻尼缓震器二上设有加固杆一和加固杆二,所述加固杆一和加固杆二上端设于桥面底壁上,所述加固杆一和加固杆二对称设置,所述加固杆一、阻尼缓震器一和桥面呈等腰三角形结构设置,所述桥面支撑体由上至下依次包括上钢筋混凝土板层、抗震层和下钢筋混凝土板层,所述上钢筋混凝土板层由若干组钢筋混凝土板拼接而成,所述上钢筋混凝土板层的下表面存在高度差,所述下钢筋混凝土板层的上表面存在高度差,所述抗震层设于上钢筋混凝土板层和下钢筋混凝土板层之间,所述抗震层上表面和下表面均不位于同一水平面上。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述底座上端设有弧形缓冲件,所述弧形缓冲件包括顶板和侧板,所述顶板设于侧板上方,所述顶板设于桥面支撑体底壁下方,所述侧板设于底座上端且沿底座上表面向两侧延伸。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述底座沿桥面支撑体底壁均匀设有若干组,相邻两组底座之间设有槽钢,所述槽钢两端对称设有固定侧壁,所述固定侧壁上设有抗震弹性件,所述抗震弹性件自由端设有抗震球,所述抗震球上端设有抗震杆,所述抗震杆上端设于桥面支撑体底壁下方。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述底座上端呈倒圆台结构设置。

5.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述槽钢纵截面呈凹字形结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述阻尼缓震器组沿桥面底壁均匀设有若干组。


技术总结
本发明公开了一种公路桥梁用抗震装置,包括桥面、阻尼缓震器组、桥面支撑体和底座,桥面支撑体设于底座上,阻尼缓震器组设于桥面和桥面支撑体之间,阻尼缓震器组包括阻尼缓震器一和阻尼缓震器二,阻尼缓震器一和阻尼缓震器二倾斜设置,阻尼缓震器一和阻尼缓震器二上设有加固杆一和加固杆二,加固杆一和加固杆二上端设于桥面底壁上,加固杆一、桥面支撑体由上至下依次包括上钢筋混凝土板层、抗震层和下钢筋混凝土板层,抗震层上表面和下表面均不位于同一水平面上。本发明涉及公路桥梁技术领域,具体是提供了一种可同时实现纵向和横向双重阻尼耗能作用,且对低速荷载与高速荷载都有良好抗震效果的公路桥梁用抗震装置。

技术研发人员:李典琛;朱信群
受保护的技术使用者:天津城建大学
技术研发日:2021.02.19
技术公布日:2021.05.28
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