一种园林透水路面铺装结构及铺装方法与流程

1.本申请涉及海绵城市路面铺装技术领域，尤其是涉及一种园林透水路面铺装结构及铺装方法。


背景技术：

2.近年来，随着我国经济的迅速发展，作为基础设施之一的公路事业也正迅猛发展，社会对高质量、高服务性能的公路要求日益提高，行车的安全、舒适、快捷已成为人们的基本需求。同时，随着城镇化建设的不断推进，城市自然生态也面临严峻的失衡。城市路面硬化，到处都是不透水材料铺设的路面和建筑，改变了原有自然生态本底和水文特征，因此，要把本就有限的雨水留存下来，建设利用自然力量排水、自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市。
3.海绵城市，是新一代的城市雨水管理模式，是指城市在适应环境变化和雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，在下雨时将路面积水进行吸收、存蓄、输送并最终合理使用，是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的创新表现。透水路面就是海绵城市的重要组成，能快速消除道路、广场上的积水现象，当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥。
4.目前，常见透水路面通常包括由透水砖铺设而成的面层，面层下方设有用于支撑面层的基层，雨水通过面层渗入基层进行排放。
5.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有通过面层下渗的雨水可能会向上发生渗透，导致当路面受压时雨水通过透水砖飞溅出来，使得地面受到积水污染的缺陷。


技术实现要素：

6.为了使雨水向下渗透排放的同时阻挡雨水向上反渗，降低路面积水的可能性，便于保证市政道路、地标建筑等周边人行道路的清洁度，本申请提供一种园林透水路面铺装结构及铺装方法。
7.第一方面，本申请提供的一种园林透水路面铺装结构，采用如下的技术方案：一种园林透水路面铺装结构，包括自下而上依次铺设在路面上的基层和面层；所述面层，用于直接承受行人的垂直、水平压力，所述面层设置为具有透水性；所述基层，用于承接并吸收面层传递的垂直压力，所述基层中设有用于辅助雨水排放的排水管道；所述面层与基层之间设有用于阻挡雨水上渗的防渗层。
8.通过采用上述技术方案，面层铺设于基层上方直接与道路上的行人或车辆接触承受着垂直和水平方向的压力，基层铺设于垫层上方对面层起到支撑作用的同时吸收和分散从面层上传导而来的垂直和水平方向的压力，设置为具有透水性的面层使得路面上的积水得以排放，降低了路面上积水的可能性，设置在基层中的排水管道对从面层上下渗的雨水进行排放，提高了雨水的排放效率，设置在基层与面层之间的防渗层便于阻挡下方的积水向上反渗，提高了路面的清洁度。
9.可选的，所述面层设置为由若干透水砖铺设而成，所述透水砖在面层上铺设有两层，两层所述透水砖交错设置。
10.通过采用上述技术方案，采用透水砖作为面层的铺砖材料，由于透水砖为预选制作的预制材料，提高了路面的铺设效率，进而缩短了路面铺装工程的工期，节约了人工成本，设置有两层的透水砖在保证面层的渗水性的同时增强了面层的结构强度，提高了路面铺装结构的面层使用寿命，同时交错设置的透水砖提高了面层对路面压力的承载能力。
11.可选的，所述透水砖包括砖体，所述砖体上开设有用于使雨水渗透的透水槽，所述透水槽在砖体上设置有多个。
12.通过采用上述技术方案，开设在透水砖砖体上的透水槽使得面层上方的积水得以通过透水槽快速下渗，进而提高了路面的排水效率，透水槽设置有多个，提高了透水槽的分布密度，进而使得积水得以通过多个透水槽进行排放，进一步提高了排水效率。
13.可选的，多个所述透水槽在砖体上均匀设置，所述砖体的上方还开设有用于引导雨水的导水槽。
14.通过采用上述技术方案，均匀设置的透水槽使得雨水得以均匀地被快速吸收渗透，降低了路面上出现部分干燥部分积水的情况，设置在砖体上的导水槽对面层上的积水进行进一步引导，将雨水均匀地分配到不同的透水槽中进行排放，提高了面层对积水排放的整体效率，进而进一步降低了路面积水的可能性。
15.可选的，所述砖体靠近透水槽的底部开设有用于存储雨水的缓冲井，所述缓冲井沿透水槽开设且设置为半径自下而上逐渐减小。
16.通过采用上述技术方案，半径自下而上逐渐减小的透水槽对下渗的积水进行缓冲，有利于在积水无法快速得到排放或水流量大时对雨水进行暂存，提高了路面结构对雨水的容纳能力，进而降低了积水反渗的可能性，保证了路面的清洁度。
17.可选的，所述排水管道的外周壁上沿其中心轴线方向开设有若干个均匀设置的进水口。
18.通过采用上述技术方案，设置在排水管道外壁上的进水口提高了基层中的积水的排放效率，使得积水得以及时地排放，避免的积水对基层的路面结构进行浸泡，导致结构软化的可能性，另一方面，同时开设的多个进水口使得积水得以通过多个进水口快速排放，提高了积水排放方位的灵活性。
19.可选的，所述防渗层设置为具有单向透水性的透水土工织物。
20.通过采用上述技术方案，透水土工织物对通过面层排放下来的积水进行渗透，使得积水得以通过防渗层进入基层得到排放，而由于透水土工织物的方向设置为单向向下渗透，降低了透水土工织物向上反渗形成积水的可能性，进而保证了积水排放后路面的清洁度。
21.第二方面，本申请提供一种园林透水路面铺装方法，采用如下技术方案：一种园林透水路面铺装方法：对待铺装道路进行测量和计算，根据测量和计算的结果准备路面铺装用的施工材料，根据工程量准备施工设备；然后对待铺装道路的垫层进行整平，同时对路面的渣石、垃圾等进行清理，对道路两侧的界面进行处理；
在整平后的垫层上铺设基层，基层铺设的过程中在基层内沿道路的延伸方向铺设排水管道；基层铺设完成后在基层上方铺设透水土工织物，透水土工织物的导通方向为自上而下；最后在透水土工织物上方铺设一层透水砖，透水砖的缓冲井朝下交错码放，第一层透水砖铺设完成后在其上方铺设第二层透水砖，第二层透水砖与第一层透水砖沿道路的延伸方向交错。
22.通过采用上述技术方案，在道路铺装施工之前对待铺装道路进行测量和计算，通过预先测算的数据准备施工材料以及施工设备，降低了施工材料浪费的可能性，同时保证了施工设备的利用效率；在施工前对路面上的渣石、垃圾等进行清洁，对路面进行整平，提高了不同道路铺装层之间的粘合程度，保证了道路铺装结构的稳定性；铺设在基层内的排水管道使得雨水得以快速高效地排放，设置在基层上方的透水土工织物对向上反渗的积水进行阻挡，降低了积水反渗的可能性，交错设置的两层透水砖在保证透水性能的同时增强了路面的结构强度。
23.可选的，所述对待铺装道路的垫层进行整平，同时对路面的渣石、垃圾等进行清理，对道路两侧的界面进行处理的同时，还包括：保持对路面铺装用的施工材料中的混凝土等材料的搅拌。
24.通过采用上述技术方案，字啊施工过程中对混凝土等材料保持搅拌，降低了混凝土在存放时离析的可能性，保证了材料保持在优良的施工状态，减少了对施工原料的浪费。
25.可选的，所述基层铺设完成后在基层上方铺设透水土工织物，透水土工织物的导通方向为自上而下之前，还包括：在基层上方补充铺设一层级配碎石层，并对级配碎石层进行找平。
26.通过采用上述技术方案，在基层与面层之间的防渗层中增设级配碎石层，增大了基层与面层之间的间距进一步降低了积水反渗的可能性，同时使得透水土工织物在铺设之前得到找平，提高了透水土工织物铺设的稳定性。
27.综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.面层铺设于基层上方直接与道路上的行人或车辆接触承受着垂直和水平方向的压力，基层铺设于垫层上方对面层起到支撑作用的同时吸收和分散从面层上传导而来的垂直和水平方向的压力，设置为具有透水性的面层使得路面上的积水得以排放，降低了路面上积水的可能性，设置在基层中的排水管道对从面层上下渗的雨水进行排放，提高了雨水的排放效率，设置在基层与面层之间的防渗层便于阻挡下方的积水向上反渗，提高了路面的清洁度；2.透水土工织物对通过面层排放下来的积水进行渗透，使得积水得以通过防渗层进入基层得到排放，而由于透水土工织物的方向设置为单向向下渗透，降低了透水土工织物向上反渗形成积水的可能性，进而保证了积水排放后路面的清洁度；3.在道路铺装施工之前对待铺装道路进行测量和计算，通过预先测算的数据准备施工材料以及施工设备，降低了施工材料浪费的可能性，同时保证了施工设备的利用效率；在施工前对路面上的渣石、垃圾等进行清洁，对路面进行整平，提高了不同道路铺装层之间的粘合程度，保证了道路铺装结构的稳定性；铺设在基层内的排水管道使得雨水得以快速
高效地排放，设置在基层上方的透水土工织物对向上反渗的积水进行阻挡，降低了积水反渗的可能性，交错设置的两层透水砖在保证透水性能的同时增强了路面的结构强度。
附图说明
28.图1是本申请实施例中示出的一种园林透水路面铺装结构的整体结构示意图；图2是本申请实施例中示出的一种园林透水路面铺装结构的透水砖的结构示意图；图3是本申请实施例中示出的一种园林透水路面铺装结构的透水砖的剖视图；图4是本申请实施例中示出的一种园林透水路面铺装方法的流程图。
29.附图标记说明：1、基层；2、面层；3、透水砖；31、砖体；32、透水槽；33、导水槽；34、缓冲井；4、排水管道；41、进水口；5、防渗层；6、透水土工织物；7、垫层。
具体实施方式
30.以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
31.实施例：本申请实施例公开一种园林透水路面铺装结构及铺装方法。
32.一种园林透水路面铺装结构包括铺设于路面垫层7上方的基层1，基层1采用由最大粒径在4厘米以下的粗、细碎石集料和石屑各占一定的比例配置而成。基层1内贯穿有用于引导积水排放的排水管道4，排水管道4沿施工道路的延伸方向设置，排水管道4的侧壁上开设有若干个用于使积水得以进入排水管道4的进水口41，若干个进水口41沿排水管道4的中心轴线方向均匀分布。基层1上方自下而上铺设有用于使下渗的积水通过并阻挡积水向上反渗的防渗层5以及用于直接承受压力并收集和引导积水的面层2。防渗层5包括铺设于基层1上方的级配碎石层，级配碎石层的最大粒径小于2.5厘米，便于在使积水下渗吸收的同时对面层2进行更加平稳的支撑，级配碎石层与面层2之间设有透水土工织物6，透水土工织物6具有单向透水性，具体设置为积水可以通过透水土工织物6向下渗透完成排放，而对向上渗透的积水透水土工织物6实施阻挡效果，降低了下渗的雨水向上反渗的可能性，进而提高了路面的清洁度。铺设在透水土工织物6上方的面层2由两层透水砖3拼接铺设而成，两层透水砖3之间沿道路的延伸方向交错，同一层透水砖3之间也交错设置，便于增强道路面层2的结构强度。
33.参考图2和图3，透水砖3包括呈方形的砖体31，砖体31的上开设有四个沿竖直方向贯穿砖体31的透水槽32，四个透水槽32在砖体31上间隔相等地均匀分布，砖体31的上表面上开设有用于引导积水进入透水槽32的导水槽33，导水槽33在砖体31表面上延伸时经过透水槽32。砖体31内透水槽32的下端的内侧壁上开设有缓冲井34，缓冲井34呈半径自上而下逐渐增大的圆锥型，有利于对积水进行缓冲，增强了面层2对积水的容纳能力，有利于降低积水反渗的可能性。
34.本申请实施例一种园林透水路面铺装结构的实施原理为：当路面有积水时，积水在透水砖3上由导水槽33进行分散和引导，将积水引导向透水槽32，积水通过透水槽32后向下渗透，依次经过第二层透水砖3，透水土工织物6，级配碎石层，基层1，积水进入基层1后通过进水口41进入排水管道4进行排放。
35.基于上述结构，本申请实施例还公开一种园林透水路面铺装方法。
36.参考图4，一种园林透水路面铺装方法，包括：s100、对待铺装道路进行测量和计算，根据测量和计算的结果准备路面铺装用的施工材料，根据工程量准备施工设备；施工材料的预备量设置为比计算结果多5%
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10%，有利于预防在施工过程中出现原料浪费的情况。
37.s200、然后对待铺装道路的垫层进行整平，同时对路面的渣石、垃圾等进行清理，对道路两侧的界面进行处理；然后对清理完成的路面垫层进行表面打毛，便于增大垫层与基层之间的摩擦力，提高路面结构的稳定性；s300、在整平后的垫层上铺设基层，基层铺设的过程中在基层内沿道路的延伸方向铺设排水管道；施工过程中保持对路面铺装用的施工材料中的混凝土等材料的搅拌，降低了施工材料在闲置的过程中发生离析导致浪费的可能性。
38.s400、基层铺设完成后在基层上方铺设透水土工织物，透水土工织物的导通方向为自上而下；在铺设透水土工织物之前在基层上方补充铺设一层级配碎石层，并对级配碎石层进行找平，有利于提高透水土工织物的平整度和稳定性，便于扩大面层与基层之间的间距，扩大了道路对积水的容纳能力。
39.s500、最后在透水土工织物上方铺设一层透水砖，透水砖的缓冲井朝下交错码放，第一层透水砖铺设完成后在其上方铺设第二层透水砖，第二层透水砖与第一层透水砖沿道路的延伸方向交错。
40.以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。