一种新型公路桥梁顶升支架的制作方法

文档序号:25628007发布日期:2021-06-25 16:32阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种新型公路桥梁顶升支架,包括混凝土平台(1)、固定安装于所述混凝土平台(1)顶面上的防护支架(2)、分别设置于所述防护支架(2)两侧的两个反撑支架(3)以及固定于桥梁主体(26)底面上且与所述反撑支架(3)位置相对应的液压千斤顶(4),其特征在于:所述反撑支架(3)由固定安装于混凝土平台(1)顶面上的支撑座(31)以及设置于所述支撑座(31)顶面的多个内部中空的垫块(32)组成,且相邻两个所述垫块(32)之间通过第一连接组件(5)相互连接,所述垫块(32)的顶面可与液压千斤顶(4)的活塞抵接;所述防护支架(2)包括竖直设置于混凝土平台(1)顶面上且位于桥墩周侧的多个立柱(21)、通过第二连接组件(6)与所述立柱(21)可拆卸连接的安装块(22)以及可拆卸连接于相邻两个立柱(21)之间的伸缩杆(23)。2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述垫块(32)的顶面上开设有连接孔(7),所述第一连接组件(5)包括设置于所述连接孔(7)的卡接管(51)以及设置于所述连接孔(7)中的螺杆(52),所述卡接管(51)的内周侧设置有螺纹,所述螺杆(52)可穿设于卡接管(51)中且与卡接管(51)螺纹连接,所述垫块(32)的底面上开设有与连接孔(7)位置相对应的第一卡接孔(8),所述垫块(32)中设置有用于驱动螺杆(52)转动的驱动组件(9)。3.根据权利要求2所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述驱动组件(9)包括设置于所述垫块(32)中的电机(91)、与所述电机(91)输出轴末端固定连接的蜗杆(92)、设置于所述电机(91)一侧的转动轴(93)、套设于所述转动轴(93)上且与蜗杆(92)相啮合的涡轮(94)、分别套设于所述转动轴(93)两端上且与转动轴(93)固定连接的两个第一锥齿轮(95)以及套设于所述螺杆(52)上且与螺杆(52)固定连接的第二锥齿轮(96),所述第一锥齿轮(95)与第二锥齿轮(96)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述垫块(32)的一侧顶面上固定连接有固定块(10),所述垫块(32)的底面上开设有与固定块(10)位置相对应的第一卡槽(11),所述第一卡槽(11)的一端贯穿垫块(32)的侧面,且当相邻两个所述垫块(32)相互连接时,所述固定块(10)通过第一卡槽(11)与另一垫块(32)卡接。5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述安装块(22)的内侧面上开设有滑移孔(12),所述安装块(22)的顶面上开设有沿滑移孔(12)轴向延伸的第一长条形通孔(13),所述第一长条形通孔(13)与滑移孔(12)相连通,所述第二连接组件(6)包括设置于所述滑移孔(12)内的弹簧(61)、设置于所述滑移孔(12)中的卡接块(62)以及与穿设于所述第一长条形通孔(13)中的移动杆(63),所述弹簧(61)的一端与滑移孔(12)的底部固定连接,所述弹簧(61)的另一端与卡接块(62)的一端端面固定连接,所述立柱(21)周侧上沿竖直方向开设有与卡接块(62)相匹配的多个第二卡接孔(14),且多个第二卡接孔(14)等间距设置。6.根据权利要求5所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述安装块(22)的顶面上开设有第二卡槽(15),所述第二卡槽(15)的一端与第一长条形通孔(13)远离立柱(21)的一端相连通,且所述第二卡槽(15)的轴线垂直于第一长条形通孔(13)轴线,所述移动杆(63)的上端铰接有卡接杆(16),所述卡接杆(16)可通过第二卡槽(15)与安装块(22)卡接。7.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述伸缩杆(23)包
括连接管(231)、固定杆(232)、与固定杆(232)一端端面固定连接的连接杆(233)以及设置于所述连接管(231)靠近固定杆(232)一端上用于调节伸缩杆(23)长度的锁紧部(234),所述连接管(231)远离固定杆(232)的一端与安装块(22)螺纹连接,所述固定杆(232)远离锁紧部(234)的一端与安装块(22)螺纹连接。8.根据权利要求7所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述锁紧部(234)包括与所述连接管(231)靠近固定杆(232)的一端端面固定连接的杆套(2341)以及套设于所述杆套(2341)周侧上且与杆套(2341)螺纹连接的转动套(2342),所述杆套(2341)靠近连接杆(233)的一端外周侧开设有沿杆套(2341)轴向延伸的多个第二长条形通孔(17),所述第二长条形通孔(17)的一端贯穿杆套(2341)靠近连接杆(233)的端面,所述第二长条形通孔(17)沿杆套(2341)外周侧均匀分布,所述杆套(2341)靠近连接杆(233)的一端外周侧以及转动套(2342)的内周侧均设置有导向斜面(18)。9.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述液压千斤顶(4)的活塞下端固定连接有压板(19),所述压板(19)的截面积大于垫块(32)的截面积。10.根据权利要求2所述的一种新型公路桥梁顶升支架,其特征在于:所述卡接管(51)的下端周侧固定连接有挡块(20),所述连接孔(7)的孔口直径小于挡块(20)的直径大小。
当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1