一种胶轮式高水位粉砂土路基压实装置的制作方法

文档序号:29627360发布日期:2022-04-13 14:51阅读:91来源:国知局
一种胶轮式高水位粉砂土路基压实装置的制作方法

1.本发明涉及一种土路基压实装置,尤其涉及一种胶轮式高水位粉砂土路基压实装置。


背景技术:

2.目前,传统的路基压实装置在压实路面时,经常会出现粘轮的现象,泥土粘在轮子上会影响压路机的碾压质量。
3.专利申请cn211596287u,公开日为20200929,公开了一种高速公路高液限土路基压实装置,包括压路机主体,压路机主体两侧固定连接有连接架,连接架前端部活动连接有压轮;靠近压路机主体端的两个连接架之间固定有固定板,固定板前侧通过弹性伸缩杆连接有一与压轮贴合的刮板,刮板上设有均布的刮齿;还包括一个贯穿刮板的连接杆,连接杆上设置有刮刀组件,连接杆另一端连接振动电机。本发明通过在压轮上贴合设置有刮板,刮板配合其上的刮齿能够将压轮上的泥土刮下,避免泥土影响压轮的工作,在刮板内设置有刮刀组件,刮刀组件内的刮刀能够将压轮上难以清除的异物清理掉,提高了压轮的工作效率。上述专利虽然能够自动对压轮进行清理,但是无法对刮落的泥土进行收集,使得刮落的泥土会重新掉落至路面上,影响路面的压实质量。
4.综上所述,故现在迫切需要一种能够对刮落的泥土进行收集的胶轮式高水位粉砂土路基压实装置,用来解决上述问题。


技术实现要素:

5.为了克服现有的土路基压实装置一般无法对刮落的泥土进行收集的缺点,本发明的目的是提供一种能够对刮落的泥土进行收集的胶轮式高水位粉砂土路基压实装置。
6.本发明通过以下技术途径实现:
7.一种胶轮式高水位粉砂土路基压实装置,包括有支撑架、支撑杆、滚轮、压辊、刮除组件和收集组件,支撑架的上部左侧前后对称设有支撑杆,支撑杆下部均转动式设有滚轮,支撑架的下部右侧转动式设有用于压实路面的压辊,支撑架的右侧中部设有用于清理压辊上的泥土的刮除组件,支撑架的右侧设有用于收集刮落的泥土的收集组件。
8.作为更进一步的优选方案,刮除组件包括有第一皮带轮、第一滚筒、第二皮带轮、第一传动皮带、刮板和第一弹簧,压辊的前侧设有第一皮带轮,支撑架的右侧中部转动式设有第一滚筒,第一滚筒的前侧设有第二皮带轮,第二皮带轮与第一皮带轮之间绕有第一传动皮带,第一滚筒外侧间隔滑动式设有四块刮板,刮板转动会与压辊接触,刮板内侧与第一滚筒之间均前后对称设有第一弹簧。
9.作为更进一步的优选方案,收集组件包括有收集框、第一推杆、挡板和第二弹簧,支撑架的右侧设有收集框,收集框的前后两侧下部均滑动式设有第一推杆,第一推杆下部之间设有挡板,挡板挡住收集框底部,第一推杆的左侧上部与收集框之间均设有第二弹簧。
10.作为更进一步的优选方案,还包括有用于将收集框内的泥土推出的辅助清理组
件,辅助清理组件包括有支撑板、推板、第三弹簧、扭力弹簧、接触块和接触杆,收集框内部的右侧中部转动式设有支撑板,支撑板左侧滑动式设有推板,推板与支撑板之间前后对称设有第三弹簧,支撑板的右侧中部与收集框之间设有扭力弹簧,支撑板的前侧右部设有接触块,前侧的第一推杆上部设有接触杆,接触杆与接触块接触。
11.作为更进一步的优选方案,还包括有用于切碎路面上的石块的破碎组件,破碎组件包括有第三皮带轮、第二滚筒、第四皮带轮、第二传动皮带、刀块、铲板和防护板,压辊的后侧设有第三皮带轮,支撑杆的中部右侧之间转动式设有第二滚筒,第二滚筒的后侧设有第四皮带轮,第四皮带轮与第三皮带轮之间绕有第二传动皮带,第二滚筒外侧间隔设有刀块,支撑架的下部左侧设有铲板,支撑架的上部左侧设有防护板。
12.作为更进一步的优选方案,还包括有用于湿润路面的洒水组件,洒水组件包括有第二推杆、储液框、防尘盖、活塞缸、活塞杆、第四弹簧、第一连杆和喷头,第二滚筒的前侧设有第二推杆,支撑架的顶部中间设有储液框,储液框的顶部中间放置有防尘盖,支撑架的顶部左侧中间设有活塞缸,活塞缸的内侧上部滑动式设有活塞杆,活塞杆与活塞缸的内顶部之间设有第四弹簧,活塞杆顶部设有第一连杆,第一连杆与支撑架滑动式连接,第二推杆转动会与第一连杆接触,活塞缸的左右两侧下部均设有输水管并连通,左侧的输水管底端设有喷头并连通,喷头与支撑架的左侧下部连接,右侧的输水管右端与储液框底部连接并连通,输水管内均设有单向阀。
13.作为更进一步的优选方案,还包括有用于夯实路面的夯实组件,夯实组件包括有夯实板、第五弹簧、第二连杆、第三连杆、楔形块和第六弹簧,收集框的右侧中部滑动式设有夯实板,夯实板下部与收集框之间前后对称设有第五弹簧,夯实板的顶部前侧设有第二连杆,支撑架的前侧上部设有第三连杆,第二连杆与第三连杆滑动式连接,第二连杆左侧滑动式设有楔形块,楔形块与第一连杆接触,楔形块往上运动会与第三连杆接触,楔形块右侧与第二连杆之间设有第六弹簧。
14.作为更进一步的优选方案,支撑架的上部左侧开有圆孔。
15.本发明对比现有技术来讲,具备以下优点:
16.1、本发明通过压辊在路面上滚动,即可对路面压实,同时压辊能够带动第一滚筒转动,从而能够带动刮板转动,刮板能够将粘在压辊上的泥土刮落,并将刮落的泥土甩至收集框内,避免泥土重新掉落至路面上而影响压实质量。
17.2、本发明的支撑板往下转动时,会带动推板往下转动,从而能够将收集框内的泥土往下推出,节省时间。
18.3、本发明在移动时,铲板能够将路面上石块铲起,同时,压辊能够带动第二滚筒转动,从而能够带动刀块转动,刀块能够将石块切碎,避免石块破坏压辊。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的部分结构示意图。
21.图3为本发明刮除组件的安装示意图。
22.图4为本发明的a处的放大结构示意图。
23.图5为本发明刮除组件的部分结构示意图。
24.图6为本发明收集组件的安装示意图。
25.图7为本发明辅助清理组件的安装示意图。
26.图8为本发明辅助清理组件的部分结构示意图。
27.图9为本发明破碎组件的安装示意图。
28.图10为本发明破碎组件的第一种部分结构示意图。
29.图11为本发明破碎组件的第二种部分结构示意图。
30.图12为本发明洒水组件的局部剖视结构示意图。
31.图13为本发明夯实组件的局部剖视结构示意图。
32.图14为本发明的b处的放大结构示意图。
33.图15为本发明夯实组件的部分结构示意图。
34.其中:1-支撑架,2-支撑杆,3-滚轮,4-压辊,5-刮除组件,51-第一皮带轮,52-第一滚筒,53-第二皮带轮,54-第一传动皮带,55-刮板,56-第一弹簧,6-收集组件,61-收集框,62-第一推杆,63-挡板,64-第二弹簧,7-辅助清理组件,71-支撑板,72-推板,73-第三弹簧,74-扭力弹簧,75-接触块,76-接触杆,8-破碎组件,81-第三皮带轮,82-第二滚筒,83-第四皮带轮,84-第二传动皮带,85-刀块,86-铲板,87-防护板,9-洒水组件,91-第二推杆,92-储液框,93-防尘盖,94-活塞缸,95-活塞杆,96-第四弹簧,97-第一连杆,98-喷头,10-夯实组件,101-夯实板,102-第五弹簧,103-第二连杆,104-第三连杆,105-楔形块,106-第六弹簧。
具体实施方式
35.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
36.实施例1
37.一种胶轮式高水位粉砂土路基压实装置,参照图1-图6,包括有支撑架1、支撑杆2、滚轮3、压辊4、刮除组件5和收集组件6,支撑架1的上部左侧前后对称焊接有支撑杆2,支撑架1的上部左侧开有圆孔,便于将支撑架1安装在机动车后侧,支撑杆2下部均转动式设有滚轮3,支撑架1的下部右侧转动式设有压辊4,压辊4能够在路面上滚动,从而能够对路面进行压实,支撑架1的右侧中部设有刮除组件5,支撑架1的右侧设有收集组件6。
38.参照图1、图3、图4和图5,刮除组件5包括有第一皮带轮51、第一滚筒52、第二皮带轮53、第一传动皮带54、刮板55和第一弹簧56,压辊4的前侧设有第一皮带轮51,支撑架1的右侧中部转动式设有第一滚筒52,第一滚筒52的前侧设有第二皮带轮53,第二皮带轮53与第一皮带轮51之间绕有第一传动皮带54,第一滚筒52外侧间隔滑动式设有四块刮板55,刮板55转动会与压辊4接触,从而能够将粘在压辊4上的泥土刮落,刮板55内侧与第一滚筒52之间均前后对称设有第一弹簧56。
39.参照图1和图6,收集组件6包括有收集框61、第一推杆62、挡板63和第二弹簧64,支撑架1的右侧设有收集框61,刮板55将粘在压辊4上的泥土刮落后,刮落后的泥土会掉落在收集框61中,收集框61的前后两侧下部均滑动式设有第一推杆62,第一推杆62下部之间焊接有挡板63,挡板63挡住收集框61底部,第一推杆62的左侧上部与收集框61之间均设有第
二弹簧64。
40.当人们需要使用该装置时,首先将该装置放置到指定位置,然后将支撑架1安装在机动车的后侧,通过机动车能够带动该装置进行移动,滚轮3能够在路面上滚动,辅助该装置进行移动,同时压辊4也能在路面上滚动,从而能够对路面进行压实,压辊4带动第一皮带轮51转动,第一皮带轮51带动第二皮带轮53、第一传动皮带54和第一滚筒52转动,第一滚筒52带动刮板55转动,当刮板55与压辊4接触时,压辊4挤压刮板55往内侧运动,第一弹簧56压缩,在第一弹簧56的弹力作用下,刮板55会紧贴压辊4表面,从而能够将粘在压辊4上的泥土刮落,当刮板55与压辊4分离时,第一弹簧56恢复原状,带动刮板55往外侧运动复位,此时刮板55会将刮落的泥土甩到收集框61中,挡板63会将泥土挡住,如此往复,当路面压平后,使得该装置停止移动,滚轮3和压辊4停止转动,然后人工将支撑架1与机动车分离,再将该装置取走,然后往左推动第一推杆62,第二弹簧64压缩,第一推杆62带动挡板63往左运动,使得挡板63不再挡住收集框61底部,此时收集框61中的泥土会往下掉落,由人工处理掉,当收集框61中的泥土全部掉出后,松开第一推杆62,第二弹簧64恢复原状,带动第一推杆62和挡板63往右运动复位。
41.实施例2
42.在实施例1的基础之上,参照图1、图7和图8,还包括有辅助清理组件7,辅助清理组件7包括有支撑板71、推板72、第三弹簧73、扭力弹簧74、接触块75和接触杆76,收集框61内部的右侧中部转动式设有支撑板71,支撑板71左侧滑动式设有推板72,推板72往下转动时,能够将收集框61内的泥土往下推出,推板72与支撑板71之间前后对称设有第三弹簧73,支撑板71的右侧中部与收集框61之间设有扭力弹簧74,支撑板71的前侧右部焊接有接触块75,前侧的第一推杆62上部设有接触杆76,接触杆76与接触块75接触。
43.当第一推杆62往左运动时,前侧的第一推杆62带动接触杆76往左运动,当接触杆76运动到最左侧时,接触杆76会挤压接触块75转动,接触块75带动支撑板71往下转动,扭力弹簧74发生形变,支撑板71带动推板72往下转动,当推板72与收集框61的内底部接触时,收集框61会挤压推板72往上运动,第三弹簧73压缩,此时推板72紧贴收集框61的内底部,推板72会将收集框61中的泥土往下推动,使得收集框61中的泥土能够快速往下掉落,节省时间,当第一推杆62往右运动复位时,前侧的第一推杆62带动接触杆76往右运动复位,此时扭力弹簧74恢复原状,带动支撑板71往上转动复位,支撑板71带动接触块75反转复位,同时,支撑板71带动推板72往上转动复位,当推板72与收集框61的内底部分离时,第三弹簧73恢复原状,带动推板72往下运动复位。
44.参照图1、图9、图10和图11,还包括有破碎组件8,破碎组件8包括有第三皮带轮81、第二滚筒82、第四皮带轮83、第二传动皮带84、刀块85、铲板86和防护板87,压辊4的后侧设有第三皮带轮81,支撑杆2的中部右侧之间转动式设有第二滚筒82,第二滚筒82的后侧设有第四皮带轮83,第四皮带轮83与第三皮带轮81之间绕有第二传动皮带84,第二滚筒82外侧间隔设有刀块85,支撑架1的下部左侧焊接有铲板86,铲板86在移动时,能够将石块铲起,然后通过刀块85转动能够将石块切碎,支撑架1的上部左侧设有防护板87。
45.当该装置在移动时,铲板86会将路面上的石块铲起,避免石块破坏压辊4,同时,压辊4带动第三皮带轮81转动,从而带动第四皮带轮83、第二传动皮带84和第二滚筒82转动,第二滚筒82带动刀块85转动,刀块85能够将石块切碎,防护板87能够避免碎石块往上飞出
伤人,当该装置停止移动时,压辊4停止转动,刀块85停止转动。
46.参照图1和图12,还包括有洒水组件9,洒水组件9包括有第二推杆91、储液框92、防尘盖93、活塞缸94、活塞杆95、第四弹簧96、第一连杆97和喷头98,第二滚筒82的前侧设有第二推杆91,支撑架1的顶部中间设有储液框92,人们可以将水放入储液框92中,储液框92的顶部中间放置有防尘盖93,支撑架1的顶部左侧中间焊接有活塞缸94,活塞缸94的内侧上部滑动式设有活塞杆95,活塞杆95与活塞缸94的内顶部之间设有第四弹簧96,活塞杆95顶部设有第一连杆97,第一连杆97与支撑架1滑动式连接,第二推杆91转动会与第一连杆97接触,活塞缸94的左右两侧下部均设有输水管并连通,左侧的输水管底端设有喷头98并连通,喷头98与支撑架1的左侧下部连接,右侧的输水管右端与储液框92底部连接并连通,输水管内均设有单向阀,当活塞杆95往上运动时,储液框92中的水会进入活塞缸94中,当活塞杆95往下运动时,活塞缸94中的水会通过喷头98喷洒在路面上,从而对路面进行湿润。
47.当人们需要使用该装置时,可以将防尘盖93往上拉动打开,然后将适量的水放入储液框92中,再将防尘盖93放回原位,当第二滚筒82在转动时,带动第二推杆91转动,当第二推杆91与第一连杆97接触时,会挤压第一连杆97往上运动,带动活塞杆95往上运动,第四弹簧96压缩,在大气压强的作用下,储液框92中的水会通过右侧的输水管进入活塞缸94中,当第二推杆91与第一连杆97分离时,第四弹簧96恢复原状,带动第一连杆97和活塞杆95往下运动复位,此时活塞缸94中的水会通过左侧的输水管传输至喷头98,喷头98会将水喷洒在路面上,如此往复,从而能够湿润路面,方便后续的路面压实工作。
48.参照图1、图13、图14和图15,还包括有夯实组件10,夯实组件10包括有夯实板101、第五弹簧102、第二连杆103、第三连杆104、楔形块105和第六弹簧106,收集框61的右侧中部滑动式设有夯实板101,夯实板101往下运动时,能够将路面夯实,夯实板101下部与收集框61之间前后对称设有第五弹簧102,夯实板101的顶部前侧焊接有第二连杆103,支撑架1的前侧上部焊接有第三连杆104,第二连杆103与第三连杆104滑动式连接,第二连杆103左侧滑动式设有楔形块105,楔形块105与第一连杆97接触,楔形块105往上运动会与第三连杆104接触,楔形块105右侧与第二连杆103之间设有第六弹簧106。
49.当第一连杆97往上运动时,会挤压楔形块105往上运动,带动第二连杆103和夯实板101往上运动,第五弹簧102压缩,当楔形块105与第三连杆104接触时,第三连杆104挤压楔形块105往右运动,第六弹簧106压缩,使得楔形块105与第一连杆97分离,第五弹簧102恢复原状,带动第二连杆103、楔形块105和夯实板101往下运动复位,夯实板101能够对压实的路面进行夯实,同时,楔形块105与第三连杆104分离,第六弹簧106恢复原状,带动楔形块105往左运动复位,当第一连杆97往下运动复位时,会与楔形块105接触,从而挤压楔形块105往右运动,第六弹簧106压缩,当第一连杆97越过楔形块105时,第六弹簧106恢复原状,带动楔形块105往左运动复位。
50.尽管参照上面实施例详细说明了本发明,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下,可对本发明做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本发明,而是由权利要求的内容限定保护的范围。
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