一种沥青路面维修加热装置的制作方法

1.本实用新型涉及沥青公路维修技术领域，尤其涉及一种沥青路面维修加热装置。


背景技术：

2.沥青公路是指矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘，不透水，经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中最常才用的高级路面，在沥青路面长期使用后，路面会出现部分的坑洼或是破损，需要进行翻新修补，目前，大多是使用沥青路面加热装置通过加热方式，将沥青路面烤软，进行修补翻新。
3.但是，现有技术中，将沥青路面烤软后，需要人工将沥青扒散，再进行修补，这种方式工作效率低，因此，有必要提供一种新的沥青路面维修加热装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、提高工作效率的沥青路面维修加热装置。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的沥青路面维修加热装置包括：底板；第一双轴电机，所述第一双轴电机固定安装在底板的顶部；两个第一驱动杆，两个第一驱动杆分别固定安装在第一双轴电机的两个输出轴上；两个第一锥形齿轮，两个第一锥形齿轮分别固定安装在对应的第一驱动杆的一端；两个内螺纹套筒，两个内螺纹套筒均转动安装在底板的顶部，所述内螺纹套筒的底端延伸至底板的底部；两个第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别固定套设在对应的内螺纹套筒上，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；两个螺杆，两个螺杆分别螺纹安装在对应的内螺纹套筒内，所述螺杆的底端延伸至内螺纹套筒外；加热板，所述加热板固定安装两个螺杆的底端；第二双轴电机，第二双轴电机固定安装在底板的顶部；两个连接条，两个连接条均固定安装在底板的一侧；两个转动轴，两个转动轴分别转动安装在对应的连接条的一侧；圆柱滚筒，所述圆柱滚筒固定安装在两个转动轴上；两个第二驱动杆，两个第二驱动杆分别固定安装在第二双轴电机的两个输出轴上；两个第一皮带轮，两个第一皮带轮分别固定套设在对应第二驱动杆上；两个第二皮带轮，两个第二皮带轮分别固定套设在对应的转动轴上；两个拉带，两个拉带分别套设在对应第一皮带轮和第二皮带轮上。
6.优选的，所述底板上固定安装有两个第一支撑块，所述第一驱动杆与第一支撑块转动连接。
7.优选的，所述底板上固定安装有两个第二支撑块，所述第二驱动杆与第二支撑块转动连接。
8.优选的，所述圆柱滚筒上固定安装有多个耙钉。
9.优选的，所述底板的两侧分别固定安装有两个液压推杆，所述液压推杆的输出端固定安装有第三驱动杆，所述第三驱动杆的两端分别转动安装有滚轮。
10.优选的，所述底板上开设有两个转动通孔，两个内螺纹套筒分别与对应的转动通孔转动连接。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的沥青路面维修加热装置具有如下有益效果：
12.本实用新型提供一种沥青路面维修加热装置，通过第二双轴电机、转动轴、第二驱动杆、第一皮带轮、第二皮带轮和拉带相配合，使圆柱滚筒上的耙钉将沥青路面给扒散，提高了路面修补效率。
附图说明
13.图1为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的正视剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的侧视剖视结构示意图；
15.图3为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的俯视结构示意图。
16.图中标号：1、底板；2、第一双轴电机；3、第一驱动杆；4、第一锥形齿轮；5、内螺纹套筒；6、第二锥形齿轮；7、螺杆；8、加热板；9、第二双轴电机；10、连接条；11、转动轴；12、圆柱滚筒；13、第二驱动杆；14、第一皮带轮；15、第二皮带轮；16、拉带。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的正视剖视结构示意图；图2为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的侧视剖视结构示意图；图3为本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的俯视结构示意图。沥青路面维修加热装置包括：底板1；第一双轴电机2，所述第一双轴电机2固定安装在底板1的顶部；两个第一驱动杆3，两个第一驱动杆3分别固定安装在第一双轴电机2的两个输出轴上；两个第一锥形齿轮4，两个第一锥形齿轮4分别固定安装在对应的第一驱动杆3的一端；两个内螺纹套筒5，两个内螺纹套筒5均转动安装在底板1的顶部，所述内螺纹套筒5的底端延伸至底板1的底部；两个第二锥形齿轮6，两个第二锥形齿轮6分别固定套设在对应的内螺纹套筒5上，所述第一锥形齿轮4与第二锥形齿轮6啮合；两个螺杆7，两个螺杆7分别螺纹安装在对应的内螺纹套筒5内，所述螺杆7的底端延伸至内螺纹套筒5外；加热板8，所述加热板8固定安装两个螺杆7的底端；第二双轴电机9，第二双轴电机9固定安装在底板1的顶部；两个连接条10，两个连接条10均固定安装在底板1的一侧；两个转动轴11，两个转动轴11分别转动安装在对应的连接条10的一侧；圆柱滚筒12，所述圆柱滚筒12固定安装在两个转动轴11上；两个第二驱动杆13，两个第二驱动杆13分别固定安装在第二双轴电机9的两个输出轴上；两个第一皮带轮14，两个第一皮带轮14分别固定套设在对应第二驱动杆13上；两个第二皮带轮15，两个第二皮带轮15分别固定套设在对应的转动轴11上；两个拉带16，两个拉带16分别套设在对应第一皮带轮14和第二皮带轮15上。
19.所述底板1上固定安装有两个第一支撑块，所述第一驱动杆3与第一支撑块转动连接。
20.所述底板1上固定安装有两个第二支撑块，所述第二驱动杆13与第二支撑块转动连接。
21.所述圆柱滚筒12上固定安装有多个耙钉。
22.所述底板1的两侧分别固定安装有两个液压推杆，所述液压推杆的输出端固定安装有第三驱动杆，所述第三驱动杆的两端分别转动安装有滚轮。
23.所述底板1上开设有两个转动通孔，两个内螺纹套筒5分别与对应的转动通孔转动连接。
24.本实用新型提供的沥青路面维修加热装置的工作原理如下：
25.使用时，将装置放到需要修补的路面上，启动第一双轴电机2，第一双轴电机2通过输出轴带动第一驱动杆3转动，第一驱动杆3通过第一锥形齿轮4带动第二锥形齿轮6转动，第二锥形齿轮6通过内螺纹套筒5带动螺杆7转动，使螺杆7向下移动，螺杆7带动加热板8向下移动，当加热板8移动到合适位置后，关闭第一双轴电机2，把加热板8加热，使沥青路面变软，启动第二双轴电机9，第二双轴电机9通过第二驱动杆13带动第一皮带轮14转动，第一皮带轮14通过拉带16带动第二皮带轮15转动，第二皮带轮15通过转动轴11带动圆柱滚筒12转动，然后拉着把手带动装置移动，使圆柱滚筒12上的耙钉对加热软后的沥青路面进行扒散，进而对路面进行修补，从而完成沥青路面的修补工作。
26.与相关技术相比较，本实用新型提供的沥青路面维修加热装置具有如下有益效果：
27.本实用新型提供一种沥青路面维修加热装置，通过第二双轴电机9、转动轴11、第二驱动杆13、第一皮带轮14、第二皮带轮15和拉带16相配合，使圆柱滚筒12上的耙钉将沥青路面给扒散，提高了路面修补效率。
28.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。