一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种施工支撑设备，特别是涉及一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备，属于施工设备技术领域。


背景技术：

2.桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。桥梁工程在施工过程中，有时候需要临时支撑设备将桥墩支撑起来，对桥墩上端的桥梁的支座进行检测，保证桥梁质量。
3.现有的桥梁施工用支撑设备在使用时，圆形钢管中心部位与桥墩之间通过焊接的工字钢进行连接固定，工字钢容易在圆形钢管上滑动，进而影响固定效果，同时，现有的支撑设备上端缺少对液压缸进行限位固定的装置，使得液压缸的位置得不到精准调节，进而影响支撑效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是为了提供一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备。
5.本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：
6.一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备，包括支撑管、限位环槽和卡杆座，所述支撑管中部外环侧焊接有所述限位环槽，所述限位环槽内滑动连接有所述卡杆座，所述卡杆座对称两侧设置有固定螺钉，所述卡杆座上钻设有螺栓孔，所述卡杆座的凹槽内设置有固定架，所述固定架上对应所述螺栓孔位置穿设有固定螺栓，所述固定架另一端套设有套杆，所述套杆两端内侧成型有滑动槽，所述套杆两端通过螺纹连接有压紧螺柱。
7.优选的，所述支撑管顶端焊接有顶板，所述顶板上部对称两侧焊接有限位侧板，所述限位侧板之间设置有限位板。
8.优选的，所述限位板两端设置有锁紧螺钉，所述支撑管下端环侧焊接有加强肋，所述支撑管下端焊接有下固定板。
9.优选的，所述下固定板下侧设置有支撑底板，所述支撑底板与所述下固定板之间连接有连接螺栓，所述支撑底板与所述下固定板通过所述连接螺栓连接。
10.优选的，所述下固定板下侧可连接其他所述支撑管，所述固定架与所述卡杆座通过所述固定螺栓和所述螺栓孔连接，所述固定螺栓与所述螺栓孔通过螺纹连接。
11.优选的，所述套杆与所述固定架通过所述滑动槽和所述压紧螺柱连接，所述压紧螺柱与所述固定架两端通过螺纹压紧连接，所述卡杆座与所述限位环槽通过所述固定螺钉连接。
12.优选的，所述限位板两端与所述限位侧板滑动连接，所述限位板两端与所述锁紧螺钉通过螺纹连接，所述支撑管、所述顶板和所述下固定板均为高强度钢制成。
13.优选的，所述支撑管内直径为500mm，所述顶板和所述下固定板均为边长700mm的正方形板材。
14.优选的，所述支撑管内侧对应所述限位环槽位置焊接有支撑肋板，所述顶板和所述下固定板厚度均为20mm。
15.优选的，所述连接螺栓在所述支撑管下端八等分设置，所述加强肋在所述支撑管下端四等分设置。
16.本实用新型的有益技术效果：
17.1、本实用新型提供的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备，通过设置的限位环槽、卡杆座、固定架、套杆、压紧螺柱、固定螺钉、固定螺栓和螺栓孔，使得桥梁施工用支撑设备在使用时，圆形钢管中心部位与桥墩之间通过固定架卡在卡杆座进行连接固定，固定架另一端通过套杆固定在桥墩上，避免固定架和套杆滑动，保证固定效果；
18.2、本实用新型提供的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备，通过设置的顶板、限位侧板、限位板和锁紧螺钉，使得支撑设备上端通过滑动的限位板和限位侧板对液压缸进行限位固定，使得液压缸的位置得到精准调节，提高支撑效果。
附图说明
19.图1为按照本实用新型的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的一优选实施例的装置整体立体结构分解图；
20.图2为按照本实用新型的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的一优选实施例中套杆的主视结构图；
21.图3为按照本实用新型的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的一优选实施例中a处的放大结构图；
22.图4为按照本实用新型的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的一优选实施例中卡杆座的俯视结构图。
23.图中：1
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下固定板，2
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支撑管，3
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加强肋，4
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连接螺栓，5
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支撑底板，6
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卡杆座，7
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限位环槽，8
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螺栓孔，9
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顶板，10
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限位侧板， 11
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限位板，12
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固定架，13
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套杆，14
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固定螺栓，15
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压紧螺柱，16
‑ꢀ
滑动槽，17
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锁紧螺钉，18
‑
固定螺钉。
具体实施方式
24.为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
25.如图1
‑
图4所示，本实施例提供的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备，包括支撑管2、限位环槽7和卡杆座6，支撑管2中部外环侧焊接有限位环槽7，限位环槽7内滑动连接有卡杆座6，卡杆座 6对称两侧设置有固定螺钉18，卡杆座6上钻设有螺栓孔8，卡杆座 6的凹槽内设置有固定架12，固定架12上对应螺栓孔8位置穿设有固定螺栓14，固定架12另一端套设有套杆13，套杆13两端内侧成型有滑动槽16，套杆13两端通过螺纹连接有压紧螺柱15。
26.支撑管2顶端焊接有顶板9，顶板9上部对称两侧焊接有限位侧板10，限位侧板10之
间设置有限位板11，限位侧板10可以对液压千斤顶进行限位固定，限位板11通过锁紧螺钉17可以稳定固定在限位侧板10上，进而保证限位板11之间的间距满足使用需求。
27.限位板11两端设置有锁紧螺钉17，支撑管2下端环侧焊接有加强肋3，支撑管2下端焊接有下固定板1，加强肋3可以提高支撑管 2下端与下固定板1之间的连接强度。
28.下固定板1下侧设置有支撑底板5，支撑底板5与下固定板1 之间连接有连接螺栓4，支撑底板5与下固定板1通过连接螺栓4 连接，连接螺栓4可以将下固定板1与支撑底板5进行稳定连接。
29.下固定板1下侧可连接其他支撑管2，固定架12与卡杆座6通过固定螺栓14和螺栓孔8连接，固定螺栓14与螺栓孔8通过螺纹连接，通过固定螺栓14可以将固定架12固定在卡杆座6上，保证固定架12的固定效果。
30.套杆13与固定架12通过滑动槽16和压紧螺柱15连接，压紧螺柱15与固定架12两端通过螺纹压紧连接，卡杆座6与限位环槽7 通过固定螺钉18连接，限位环槽7可以保证卡杆座6绕着支撑管2 稳定转动。
31.限位板11两端与限位侧板10滑动连接，限位板11两端与锁紧螺钉17通过螺纹连接，支撑管2、顶板9和下固定板1均为高强度钢制成，顶板9为液压支撑装置提供稳定支撑。
32.支撑管2内直径为500mm，顶板9和下固定板1均为边长700mm 的正方形板材，顶板9和下固定板1的尺寸和形状保证支撑管2的受力传递更加稳定。
33.支撑管2内侧对应限位环槽7位置焊接有支撑肋板，顶板9和下固定板1厚度均为20mm。
34.连接螺栓4在支撑管2下端八等分设置，加强肋3在支撑管2 下端四等分设置。
35.如图1
‑
图4所示，本实施例提供的一种桥梁工程的桥梁施工用支撑设备的工作过程如下：
36.步骤1：先根据桥墩周围的地基情况，将地面进行整平，然后将支撑底板5稳定放置在地面上，将卡杆座6绕着限位环槽7转动到合适位置，然后将固定架12套在卡杆座6上，并通过固定螺栓18 将固定架12固定到卡杆座6上；
37.步骤2：然后将固定架12两端穿过套杆13的滑动槽16，并将桥墩与支撑管2套设在固定架12内侧空间内，将套杆13紧压在桥墩上，然后旋转压紧螺柱15，将固定架12与套杆13进行稳定固定，使得桥墩与支撑管2之间形成稳定的整体，避免固定架12沿着支撑管2上下滑动；
38.步骤3：最后调节限位板11之间的间距，间距调节好之后，旋转锁紧螺钉17，使得限位板11之间的间距得到固定，再将液压支撑装置放置在限位板11之间，保证液压设备的定位精准性，进而保证支撑效果；
39.以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。