一种道路桥梁用切缝装置的制作方法

文档序号:27917349发布日期:2021-12-11 10:42阅读:105来源:国知局
一种道路桥梁用切缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁切缝技术领域,具体涉及一种道路桥梁用切缝装置。


背景技术:

2.道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,而在道路桥梁路面的施工中,冬天的至低温和夏天的至高温会使路面发生热胀冷缩现象,路面的热胀冷缩会破坏道路,从而减少了路面的使用年限,所以在路面的施工中人们都会对混凝土路面进行切缝工作,以保证热胀冷缩不会对路面造成损害。
3.目前,现有的切缝装置在使用时不能对切割刀片的高度进行调节,因此在切割时不便于对切割深度进行控制,导致切割效果不好,切缝过深会损毁路面,过浅又达不到切缝效果,为了针对于这种情况的发生,本实用新型提出了一种能够根据实际情况调节切割深度的一种道路桥梁用切缝装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为解决现有的切缝装置不能对切割刀片的高度进行调节的问题,本实用新型提供了一种道路桥梁用切缝装置。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
6.一种道路桥梁用切缝装置,包括内部为中空且两端为开口的板体,所述板体内部的两个相互平行的侧面均开设有沿其长度方向的滑槽,所述板体上通过两个所述滑槽滑动设置有内部为中空且底端为开口的板块,所述板体内部转动设置有切割刀,所述板块上安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴和切割刀连接,所述板体的顶端固定有呈矩形阵列分布的若干个支撑杆,若干个所述支撑杆的顶端固定有挡板,所述挡板上安装有用于驱动所述板块沿所述滑槽的长度方向进行移动的调节组件。
7.进一步地,所述调节组件包括竖直向螺纹贯穿所述挡板的螺纹杆,所述螺纹杆的底端和所述板块连接,所述螺纹杆上套设有螺纹套,所述螺纹套的端部通过轴承座和所述挡板连接,所述挡板上安装有用于驱动所述螺纹套沿自身轴线方向进行转动的驱动组件。
8.进一步地,所述驱动组件包括安装在所述挡板上的电机一,所述螺纹套上固定套设有锥齿轮一,所述电机一的输出轴上固定套设有锥齿轮二且所述锥齿轮二和所述锥齿轮一呈 90度相互啮合。
9.进一步地,所述板体上固定套设有长板,所述长板上设置有集水箱,所述集水箱上开设有注水口,所述集水箱上安装有水泵,所述水泵的进水口和出水口分别连通有进水管和出水管,所述进水管的自由端贯穿所述集水箱,所述出水管的自由端位于板块内部且出水管上开设有正对切割刀的出水孔。
10.进一步地,其中两个所述支撑杆上设置有直板,所述直板上安装有沿其长度方向的若干个照明灯。
11.进一步地,所述长板上设置有扶手,所述扶手上套设有橡胶套。
12.进一步地,所述长板的底端安装有呈矩形阵列分布的若干个万向轮。
13.本实用新型的有益效果如下:
14.1、本实用新型针对于现有的道路桥梁切缝装置在进行切缝时,不能对切割的深度进行控制,导致切割效果不好的问题进行了改良,通过板体、滑槽、板块、切割刀、支撑杆、挡板和调节组件之间的相互配合,以实现对切割刀的高度进行调节,更具有实用性。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构图;
16.图2是本实用新型图1中ⅰ处结构放大示意图;
17.图3是本实用新型俯视图;
18.图4是本实用新型图3中a

a方向的剖视图;
19.附图标记:1、板体;2、滑槽;3、板块;4、切割刀;5、支撑杆;6、挡板;7、调节组件;701、螺纹杆;8、螺纹套;9、驱动组件;901、电机一;10、锥齿轮一;11、锥齿轮二;12、长板;13、集水箱;14、注水口;15、水泵;16、进水管;17、出水管;18、直板;19、照明灯;20、扶手;21、橡胶套;22、万向轮。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1

4所示,本实用新型一个实施例提供的一种道路桥梁用切缝装置,包括内部为中空且两端为开口的板体1,板体1内部的两个相互平行的侧面均开设有沿其长度方向的滑槽2,板体1上通过两个滑槽2滑动设置有内部为中空且底端为开口的板块3,板体1 内部转动设置有切割刀4,板块3上安装有驱动电机,驱动电机的输出轴和切割刀4连接,板体1的顶端固定有呈矩形阵列分布的若干个支撑杆5,若干个支撑杆5的顶端固定有挡板6,挡板6上安装有用于驱动板块3沿滑槽2的长度方向进行移动的调节组件7,面对不同的道路桥梁
在切缝时所要求的的切缝深度是不一样的,为了能够实现这样的效果,本实用新型在此处进行了改良,当操作人员想要对切割刀4的高度进行调整时,可以开启调节组件7,调节组件7的启动会板块3在滑槽2中进行滑动,这里的板块3内部转动设置有切割刀4,进而实现了对切割刀4高度的调整,结构设计简单合理,更具有实用性。
25.如图1

2所示,调节组件7包括竖直向螺纹贯穿挡板6的螺纹杆701,螺纹杆701的底端和板块3转动连接,螺纹杆701上套设有螺纹套8,螺纹套8的端部通过轴承座和挡板6连接,挡板6上安装有用于驱动螺纹套8沿自身轴线方向进行转动的驱动组件9,当操作人员开启驱动组件9时,会带动螺纹套8沿自身的轴线方向进行转动,螺纹套8的转动会带动螺纹杆701进行转动进而实现了板块3的高度移动。
26.如图1

2所示,驱动组件9包括安装在挡板6上的电机一901,螺纹套8上固定套设有锥齿轮一10,电机一901的输出轴上固定套设有锥齿轮二11且锥齿轮二11和锥齿轮一 10呈90度相互啮合,本实用新型在此处的驱动组件9采用的是电机一901,电机一901 的转动会带动锥齿轮二11进行转动,锥齿轮二11和锥齿轮一10之间是相互啮合的,从而实现了锥齿轮一10的转动,锥齿轮一10是固定套设在螺纹套8上的,进而实现了螺纹套8的转动。
27.如图1和图3所示,板体1上固定套设有长板12,长板12上设置有集水箱13,集水箱13上开设有注水口14,集水箱13上安装有水泵15,水泵15的进水口和出水口分别连通有进水管16和出水管17,进水管16的自由端贯穿集水箱13,出水管17的自由端位于板块3内部且出水管17上开设有正对切割刀4的出水孔,操作人员在进行道路桥梁切缝时,会产生大量的灰尘,这些灰尘如果吸入到了操作人员的肺中会影响操作人员的身体健康,为了避免这种情况的发生,本实用新型在长板12上设置有集水箱13,水泵15会将集水箱13中的水从进水管16输送到出水管17进而从出水孔中溢散出来,实现了降尘处理。
28.如图1和图3所示,其中两个支撑杆5上设置有直板18,直板18上安装有沿其长度方向的若干个照明灯19,为了避免操作人员在夜晚施工时视野模糊的问题,本实用新型在直板18上安装有照明灯19,增强操作人员的视野观察能力。
29.如图1和图4所示,长板12上设置有扶手20,扶手20上套设有橡胶套21,这里在长板12上设置有扶手20,操作人员可以通过扶手20来推动装置的移动,同时在扶手20 上套设有橡胶套21,增加了扶手20与操作人员手部的摩擦力,进一步提高了在推动时的稳定性。
30.如图1和图4所示,长板12的底端安装有呈矩形阵列分布的若干个万向轮22,为了便于操作人员对装置进行移动,本实用新型在长板12的底端安装有万向轮22。
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