一种可以智能自动升降的柱子的制作方法

1.本实用新型涉及道路设施领域，特别涉及一种可以智能自动升降的柱子。


背景技术：

2.路政设施中使用的自动升降柱是一种为路面车流提供的更灵活可行的管控工具，通常设置于停车场、出入口以及车流量较大的路面，通过此类产品可实现对道路车辆的管控，常见的自动升降柱的柱体为一体式结构，表面光滑，警示效果并不明显，在夜间或大雾等天气条件下难以引起驾驶员的注意，可能引起车辆的误碰，造成不必要的损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种可以智能自动升降的柱子，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种可以智能自动升降的柱子，包括下沉底柱与顶部圆盒，所述下沉底柱上方设置有圆形套板，所述圆形套板上端面设置有可升降的外置圆柱，所述顶部圆盒上端面设置有太阳能充电板，所述顶部圆盒外圈设置有若干警示灯，所述顶部圆盒下端面中部位置设置有定位圆柱，所述外置圆柱上端面对应定位圆柱设置有定位圆槽。
6.优选的，所述顶部圆盒与定位圆柱通过焊接进行固定，所述警示灯之间的间距相等，所述顶部圆盒下端面设置有海绵垫层，所述海绵垫层位于定位圆柱外圈顶部位置。
7.优选的，所述定位圆槽底部设置有内贴圆板，所述内贴圆板下端面通过粘接进行固定，所述内贴圆板上端面设置有压力弹簧，所述压力弹簧顶部设置有可调节的间隔圆板。
8.优选的，所述间隔圆板与定位圆柱的半径相等，所述定位圆柱下端面设置有圆头，所述圆头底部到达间隔圆板上端面中部位置，所述定位圆柱与圆头为一体组成的构件。
9.优选的，所述定位圆柱底部两侧位置设置有限位卡块，所述定位圆槽内壁对应限位卡块设置有定位滑槽，所述定位滑槽顶部连接到外置圆柱上端面。
10.优选的，所述定位滑槽底部对应限位卡块设置有弧形滑槽，所述弧形滑槽的夹角为九十度，所述限位卡块外侧端面与弧形滑槽尾部内壁设置有对应的磁铁。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型中，通过在顶部圆盒上端面设置太阳能充电板，从而利用太阳能对外圈的警示灯进行充能，降低能源消耗，节省维护成本，通过在顶部圆盒下端面设置海绵垫层，对顶部圆盒与外置圆柱的接触面进行隔绝，减小摩擦，通过在定位圆槽内设置可调节的间隔圆板，并在其底部设置压力弹簧，利用弹力挤压圆头与定位圆柱，保持定位圆柱在定位圆槽内的稳定性，避免误碰而转动，通过在定位圆柱底部两侧位置设置限位卡块，使限位卡块在落下后转入弧形滑槽内，并通过磁铁进行吸合，在不影响拆装效率的情况下提升顶部圆盒的稳定性。
附图说明
13.图1为本实用新型的正面剖视图；
14.图2为图1中a处的放大图；
15.图3为本实用新型的弧形滑槽俯视示意图。
16.图中：1、下沉底柱；2、圆形套板；3、外置圆柱；4、顶部圆盒；5、太阳能充电板；6、警示灯；7、定位圆柱；8、定位圆槽；9、内贴圆板；10、压力弹簧；11、间隔圆板；12、圆头；13、限位卡块；14、定位滑槽；15、弧形滑槽；16、磁铁；17、海绵垫层。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.如图1
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3所示，一种可以智能自动升降的柱子，包括下沉底柱1与顶部圆盒4，下沉底柱1上方设置有圆形套板2，圆形套板2上端面设置有可升降的外置圆柱3，顶部圆盒4上端面设置有太阳能充电板5，顶部圆盒4外圈设置有若干警示灯6，顶部圆盒4下端面中部位置设置有定位圆柱7，外置圆柱3上端面对应定位圆柱7设置有定位圆槽8。
21.在本实施例中，顶部圆盒4与定位圆柱7通过焊接进行固定，警示灯6之间的间距相等，为了对顶部圆盒4与外置圆柱3的接触面进行隔绝，降低摩擦，在顶部圆盒4下端面设置有海绵垫层17，海绵垫层17位于定位圆柱7外圈顶部位置；
22.在本实施例中，为了使定位圆柱7与两侧的限位卡块13获得向上的挤压力，利用限位卡块13与弧形滑槽15上壁的摩擦阻力提升稳定性，避免定位圆柱7因误碰而转动，定位圆槽8底部设置有内贴圆板9，内贴圆板9下端面通过粘接进行固定，内贴圆板9上端面设置有压力弹簧10，压力弹簧10顶部设置有可调节的间隔圆板11；
23.在本实施例中，为了减小间隔圆板11与定位圆柱7之间接触面积，从而降低转动调节时受到的阻力，提升拆装效率，间隔圆板11与定位圆柱7的半径相等，定位圆柱7下端面设置有圆头12，圆头12底部到达间隔圆板11上端面中部位置，定位圆柱7与圆头12为一体组成的构件；
24.在本实施例中，为了便于安装限位卡块13，定位圆柱7底部两侧位置设置有限位卡块13，定位圆槽8内壁对应限位卡块13设置有定位滑槽14，定位滑槽14顶部连接到外置圆柱3上端面；
25.此外，为了进一步提升限位卡块13在弧形滑槽15内的稳定性，定位滑槽14底部对应限位卡块13设置有弧形滑槽15，弧形滑槽15的夹角为九十度，限位卡块13外侧端面与弧形滑槽15尾部内壁设置有对应的磁铁16。
26.需要说明的是，本实用新型为一种可以智能自动升降的柱子，在实际使用时，先埋设安装下沉底柱1，保持圆形套板2上端面与地面齐平，然后找到顶部圆盒4，将其底部的定位圆柱7对准外置圆柱3上端面的定位圆槽8进行安装，并使其两侧的限位卡块13对准定位滑槽14，定位圆柱7在下降的过程中带动圆头12下降，圆头12挤压下方的间隔圆板11，使间隔圆板11受压而向下运动，间隔圆板11运动时挤压下方的压力弹簧10，使压力弹簧10受力产生压缩，直至限位卡块13运动到达底部的弧形滑槽15所在位置，然后即可转动顶部圆盒4，从而带动定位圆柱7与限位卡块13转动，直至限位卡块13转动九十度，此时限位卡块13与外侧端面与弧形滑槽15另一侧内壁的磁铁16吸合，从而固定限位卡块13的位置，此时顶部圆盒4处于稳定状态，即可完成安装，顶部圆盒4上端面的太阳能充电板5吸收阳光并为外圈的警示灯6供能，使警示灯6能够在升降柱升起时进行有效警示，在夜间或大雾等天气条件下吸引驾驶员的注意，避免误碰而造成损失。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。