一种土木工程施工路面整平维修装置

1.本实用新型涉及路面整平维修技术领域，特别是涉及一种土木工程施工路面整平维修装置。


背景技术：

2.土木工程的目的是形成人类生产或生活所需要的、功能良好且舒适美观的空间和通道。它既是物质方面的需要，也有象征精神方面的需求。随着社会的发展，工程结构越来越大型化、复杂化，超高层建筑、特大型桥梁、巨型大坝、复杂的地铁系统不断涌现，满足人们的生活需求，同时也演变为社会实力的象征。
3.在混凝土土木工程施工路面施工过程中，需要对混凝土进行摊铺整平，现有的混凝土道路施工方法一般是先将混凝土倒入路基内，再使用机械对混凝土进行摊平。由于城市的发展，人口的集中，各种交通工具大量增加，许多土木工程施工路面都出现了破损现象，破损的道路会影响车辆的行驶，容易引发交通事故。
4.在城市中对路面进行维修时，经常会针对小面积破损的路面进行维修，但是现有的路面整平维修装置体积加大，结构复杂，不能够有效的应用于小面积的维修工程。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种土木工程施工路面整平维修装置。
6.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
7.一种土木工程施工路面整平维修装置，包括安装板、摊平机构，所述安装板底部中央设置有所述摊平机构，还包括材料填充机构、行走机构、把手，所述安装板底部两侧均设置有可升降的所述行走机构，所述安装板顶部中央设置有所述材料填充机构，所述材料填充机构前方设置有能够伸缩的所述把手，所述材料填充机构包括安装架、料筒、上盖、锁扣、第一电动伸缩杆、推板、通料管、挂接头、挂钩，所述安装架通过螺栓连接在所述安装板顶部，所述安装架顶部通过螺栓连接有所述料筒，所述料筒顶部盖合有所述上盖，且所述上盖和所述料筒之间通过所述锁扣固定连接，所述上盖顶部通过螺栓连接有所述第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端穿过所述上盖，且通过螺栓连接有所述推板，所述料筒底部通过喉箍连接有所述通料管，所述通料管远离所述料筒底部的一端外侧固定连接有所述挂接头，所述料筒后端顶部固定连接有能够挂接所述挂接头的所述挂钩，所述行走机构包括第二电动伸缩杆、连接板、行走轮，所述第二电动伸缩杆通过螺栓连接在所述安装板内侧，所述第二电动伸缩杆的输出端穿过所述安装板，且通过螺栓连接有所述连接板，所述连接板底部两侧通过螺栓连接有所述行走轮，这样设置可以通过第二电动伸缩杆带动连接板下降，连接板带动行走轮下降，使得行走轮接触地面，方便了移动，还可以把材料倒进料筒内部，然后通过第一电动伸缩杆带动推板下降，推板挤压材料，使得材料从通料管流出，实现了对路面破损处填充材料的功能，还可以把挂接头挂接在挂钩内部，实现了固定通料管
的功能；还可以通过增加把手的长度，使得本装置能够更好的适用于较大区域的路面进行维修摊平。
8.优选的，所述把手包括固定柱、螺纹孔、螺纹杆、固定螺母、把手本体，所述固定柱焊接在所述安装板顶部前端，所述固定柱远离所述安装板的一端内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧螺接有所述螺纹杆，且所述螺纹杆另一端延伸至所述固定柱前方，所述螺纹杆外侧还螺接有所述固定螺母，所述螺纹杆远离所述螺纹孔的一端焊接有所述把手本体，这样设置可以通过转动螺纹杆，使得螺纹杆从螺纹孔内部伸出，然后转动固定螺母，实现对螺纹杆的固定，进而实现了把手伸长的功能。
9.优选的，所述把手包括固定柱、把手本体、滑槽、滑杆、锁止螺钉，所述固定柱焊接在所述安装板顶部前端，所述固定柱远离所述安装板的一端内部开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动有所述滑杆，且所述滑杆另一端延伸至所述固定柱前方，且焊接有所述把手本体，所述锁止螺钉下端从所述固定柱顶部伸进所述滑槽内侧，且与所述固定柱螺接，这样设置可以通过拉动滑杆，使得滑杆伸出滑槽，然后转动锁止螺钉，使得滑杆固定在滑槽内侧，进而实现了把手伸长的功能。
10.优选的，所述摊平机构包括动力箱、电机、摊平器，所述动力箱通过螺栓连接在所述安装板底部中央，所述动力箱内部通过螺栓连接有所述电机，所述电机的输出端伸出所述动力箱，且延伸至所述动力箱底部，并通过螺栓连接有所述摊平器，这样设置可以通过电机带动摊平器转动，摊平器对维修路面进行摊平功能。
11.优选的，所述锁扣设置有四个，且相对于所述料筒的中心等角度设置，这样设置使得上盖更加牢固的盖合在料筒顶部。
12.有益效果在于：
13.1、可以通过第二电动伸缩杆带动连接板下降，连接板带动行走轮下降，使得行走轮接触地面，方便了移动；
14.2、可以把材料倒进料筒内部，然后通过第一电动伸缩杆带动推板下降，推板挤压材料，使得材料从通料管流出，实现了对路面破损处填充材料的功能，还可以把挂接头挂接在挂钩内部，实现了固定通料管的功能；
15.3、可以通过增加把手的长度，使得本装置能够更好的适用于较大区域的路面进行维修摊平。
16.本实用新型的附加技术特征及其优点将在下面的描述内容中阐述地更加明显，或通过本实用新型的具体实践可以了解到。
附图说明
17.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1是本实用新型所述一种土木工程施工路面整平维修装置的结构示意图；
19.图2是本实用新型所述一种土木工程施工路面整平维修装置的俯视图；
20.图3是本实用新型所述一种土木工程施工路面整平维修装置的图2中a
‑
a剖视图；
21.图4是本实用新型所述一种土木工程施工路面整平维修装置的第一实施例的图2中b
‑
b剖视图；
22.图5是本实用新型所述一种土木工程施工路面整平维修装置的第二实施例的图2中b
‑
b剖视图。
23.附图标记说明如下：
24.1、安装板；2、摊平机构；3、材料填充机构；4、行走机构；5、把手；201、动力箱；202、电机；203、摊平器；301、安装架；302、料筒；303、上盖；304、锁扣；305、第一电动伸缩杆；306、推板；307、通料管；308、挂接头；309、挂钩；401、第二电动伸缩杆；402、连接板；403、行走轮；501、固定柱；502、螺纹孔；503、螺纹杆；504、固定螺母；505、把手本体；51、滑槽；52、滑杆；53、锁止螺钉。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.实施例1
28.如图1、图2、图3和图4所示，一种土木工程施工路面整平维修装置，包括安装板1、摊平机构2，安装板1底部中央设置有摊平机构2，还包括材料填充机构3、行走机构4、把手5，安装板1底部两侧均设置有可升降的行走机构4，安装板1顶部中央设置有材料填充机构3，材料填充机构3前方设置有能够伸缩的把手5，材料填充机构3包括安装架301、料筒302、上盖303、锁扣304、第一电动伸缩杆305、推板306、通料管307、挂接头308、挂钩309，安装架301通过螺栓连接在安装板1顶部，安装架301顶部通过螺栓连接有料筒302，料筒302顶部盖合有上盖303，且上盖303和料筒302之间通过锁扣304固定连接，上盖303顶部通过螺栓连接有第一电动伸缩杆305，第一电动伸缩杆305的输出端穿过上盖303，且通过螺栓连接有推板306，料筒302底部通过喉箍连接有通料管307，通料管307远离料筒302底部的一端外侧固定连接有挂接头308，料筒302后端顶部固定连接有能够挂接挂接头308的挂钩309，行走机构4包括第二电动伸缩杆401、连接板402、行走轮403，第二电动伸缩杆401通过螺栓连接在安装板1内侧，第二电动伸缩杆401的输出端穿过安装板1，且通过螺栓连接有连接板402，连接板402底部两侧通过螺栓连接有行走轮403，这样设置可以通过第二电动伸缩杆401带动连接板402下降，连接板402带动行走轮403下降，使得行走轮403接触地面，方便了移动，还可以把材料倒进料筒302内部，然后通过第一电动伸缩杆305带动推板306下降，推板306挤压材料，使得材料从通料管307流出，实现了对路面破损处填充材料的功能，还可以把挂接头308挂接在挂钩309内部，实现了固定通料管307的功能；还可以通过增加把手5的长度，使得本装置能够更好的适用于较大区域的路面进行维修摊平，把手5包括固定柱501、螺纹孔502、螺纹杆503、固定螺母504、把手本体505，固定柱501焊接在安装板1顶部前端，固定柱501远离安装板1的一端内部开设有螺纹孔502，螺纹孔502内侧螺接有螺纹杆503，且螺纹杆503另一端延伸至固定柱501前方，螺纹杆503外侧还螺接有固定螺母504，螺纹杆503远离螺纹孔
502的一端焊接有把手本体505，这样设置可以通过转动螺纹杆503，使得螺纹杆503从螺纹孔502内部伸出，然后转动固定螺母504，实现对螺纹杆503的固定，进而实现了把手5伸长的功能，摊平机构2包括动力箱201、电机202、摊平器203，动力箱201通过螺栓连接在安装板1底部中央，动力箱201内部通过螺栓连接有电机202，电机202的输出端伸出动力箱201，且延伸至动力箱201底部，并通过螺栓连接有摊平器203，这样设置可以通过电机202带动摊平器203转动，摊平器203对维修路面进行摊平功能，锁扣304设置有四个，且相对于料筒302的中心等角度设置，这样设置使得上盖303更加牢固的盖合在料筒302顶部。
29.上述结构中，使用时，首先根据路面破损的区域面积调节把手本体505距离材料填充机构3的距离，可以通过转动螺纹杆503，使得螺纹杆503从螺纹孔502内部伸出，然后转动固定螺母504，实现对螺纹杆503的固定，然后把材料倒进料筒302内部，然后通过第一电动伸缩杆305带动推板306下降，推板306挤压材料，使得材料从通料管307流出，对路面破损处填充材料，然后把本装置移动至路面破损处上方，然后启动第二电动伸缩杆401，使得行走轮403脱离地面，再然后启动电机202，电机202带动摊平器203转动，摊平器203对维修路面进行摊平。
30.实施例2
31.如图5所示，实施例2与实施例1不同之处在于：把手5包括固定柱501、把手本体505、滑槽51、滑杆52、锁止螺钉53，固定柱501焊接在安装板1顶部前端，固定柱501远离安装板1的一端内部开设有滑槽51，滑槽51内侧滑动有滑杆52，且滑杆52另一端延伸至固定柱501前方，且焊接有把手本体505，锁止螺钉53下端从固定柱501顶部伸进滑槽51内侧，且与固定柱501螺接，这样设置可以通过拉动滑杆52，使得滑杆52伸出滑槽51，然后转动锁止螺钉53，使得滑杆52固定在滑槽51内侧，进而实现了把手5伸长的功能。
32.上述结构中，使用时，首先根据路面破损的区域面积调节把手本体505距离材料填充机构3的距离，可以通过拉动滑杆52，使得滑杆52伸出滑槽51，然后转动锁止螺钉53，使得滑杆52固定在滑槽51内侧，然后把材料倒进料筒302内部，然后通过第一电动伸缩杆305带动推板306下降，推板306挤压材料，使得材料从通料管307流出，对路面破损处填充材料，然后把本装置移动至路面破损处上方，然后启动第二电动伸缩杆401，使得行走轮403脱离地面，再然后启动电机202，电机202带动摊平器203转动，摊平器203对维修路面进行摊平。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。