一种市政道路施工用振平装置的制作方法

文档序号:27793342发布日期:2021-12-04 11:09阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种市政道路施工用振平装置,包括壳体(5),其特征在于:所述壳体(5)的一侧固定安装有扶手(2),所述壳体(5)内部的顶端固定安装有液压推杆(1),所述液压推杆(1)的输出端固定安装有传动组件(3),所述传动组件(3)的两侧皆固定设置有调节组件(4),所述传动组件(3)的底部固定安装有振平块(6),所述壳体(5)的底部固定安装有移动组件(7),所述壳体(5)的另一侧固定安装有供电组件(8),所述供电组件(8)的底部固定设置有加热组件(9),所述壳体(5)的表面固定设置有观察窗(11),观察窗(11)的一侧固定安装有把手(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平装置,其特征在于:所述调节组件(4)包括滑槽(401),滑槽(401)的内部活动设置有滑块(402),滑槽(401)之间活动设置有升降板(405),升降板(405)的顶部等距设置有卡槽(404),升降板(405)的底部等距安装有安装杆(403)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平装置,其特征在于:所述传动组件(3)包括传动板(302),传动板(302)的底部等距安装有传动杆(301),传动杆(301)的底部皆固定安装有卡块(303)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平装置,其特征在于:所述供电组件(8)包括太阳能电池板(801),太阳能电池板(801)的底部固定安装有隔热板(802),隔热板(802)的底部固定安装有供电箱(804),供电箱(804)内部的底端固定安装有蓄电池(805),蓄电池(805)的顶部固定安装有能量转换器(803)。5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平装置,其特征在于:所述加热组件(9)包括调节槽(901),调节槽(901)的内部活动设置有丝杆(905),丝杆(905)的表面套接安装有丝套(904),丝套(904)的底部固定安装有耐热杆(902),耐热杆(902)的底部固定安装有电阻板(903)。6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用振平装置,其特征在于:所述移动组件(7)包括连接杆(703),连接杆(703)的两侧皆固定安装有支撑柱(701),支撑柱(701)的底部固定安装有滑轮(702)。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路施工用振平装置,包括壳体,所述壳体的一侧固定安装有扶手,所述壳体内部的顶端固定安装有液压推杆,所述液压推杆的输出端固定安装有传动组件,所述传动组件的两侧皆固定设置有调节组件。本实用新型通过在传动组件的两侧皆固定设置有调节组件,能够利用液压推杆的输出端带动传动板上下移动,传动板上下移动带动卡块上下移动,卡块卡接安装在升降板顶部的卡槽内,从而带动升降板上下移动,升降板底部通过安装杆连接振平块,从而带动振平块上下移动,对振平的位置进行调整,解决了传统的由于施工环境不同,土壤的土质不同,振平块的单次下压距离无法调整,不利于不同环境振平使用的问题。不利于不同环境振平使用的问题。不利于不同环境振平使用的问题。


技术研发人员:陆文 冼荣芳 王石榴
受保护的技术使用者:广西桂资工程集团有限公司
技术研发日:2021.04.08
技术公布日:2021/12/3
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