一种高速公路预警装置的制作方法

1.本实用新型属于高速公路预警技术领域，具体涉及一种高速公路预警装置。


背景技术：

2.高速公路事故预警装置，是为保障高速公路行车安全而设置的，现有的高速公路预警装置在使用过程中，一直都是固定在同一个地点，但是遇到大雾、大雨或者交通事故时，固定点的预警装置可能离现场太远，导致人们不能及时的发现前方的情况，起不到高速预警的作用，为此我们提出一种高速公路预警装置是十分有必要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种高速公路预警装置，可以有效地保护预警装置不受风雨侵蚀，以及根据需要改变预警地点，并可以通过简单的方式牢牢的将装置固定起来。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路预警装置，包括预警保护组件，所述预警保护组件的底部一侧通过螺丝连接有连接板，所述连接板的一侧通过螺丝连接有太阳能电板主体，所述预警保护组件的底部中央焊接固定有连接杆，所述连接杆的底部镶嵌在固定组件中；
5.所述预警保护组件包括保护盒，所述保护盒的内部设置有预警显示器放置仓，所述预警显示器放置仓的顶部与底部两侧均通过螺丝连接有固定板，两个所述固定板的相对面均粘贴有橡胶封条，所述预警显示器放置仓的两侧中央均粘贴有海绵垫，所述保护盒的一侧中央设有卡槽，所述保护盒另一侧通过销轴转动连接有盖板框，所述盖板框的中央通过螺丝固定有透明板，所述盖板框的一侧通过螺纹固定有卡扣，所述预警显示器放置仓中镶嵌有预警显示器主体。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括第一固定块，所述第一固定块的一侧两边焊接固定有弹性条，所述弹性条的中央设有固定腔，两个所述弹性条的一侧均焊接固定有第二固定块，所述第一固定块的中央贯穿有第一支撑柱，所述第一支撑柱焊接固定在所述第一固定块上，所述第一支撑柱的底部镶嵌有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底部焊接固定有锥形块。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述固定腔的表面设有防滑纹，防止整个装置固定后下滑，导致装置受损起不到预警的作用。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆的底部镶嵌在所述第一支撑柱中，使整个装置结构连接完整，可以正常使用。
9.作为本实用新型进一步的方案：两个所述第二固定块之间通过螺栓连接，使所述第二固定块将整个装置牢牢地固定在固定物上。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽和所述卡扣为配合构件，保证了所述盖板框可以牢牢地固定在所述保护盒上，防止因外界因素导致所述盖板框打开，使显示屏掉落。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以有效地保护预警显示器不受风雨侵蚀，将预警显示屏固定在其中，以及在发生交通事故后，或者大雨大雾天气之后交警可以将预警装置固定在更加显眼的位置，提醒过往司机注意安全，固定组件结构简单，使用方便，固定过程容易上手，减少了交警固定预警装置的时间，且可以牢牢地将装置固定在固定物上。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型的立体图；
14.图2为本实用新型预警保护组件的立体图；
15.图3为本实用新型固定组件的立体图。
16.图中：1、预警保护组件；11、保护盒；12、预警显示器放置仓；13、固定板；14、橡胶封条；15、海绵垫；16、卡槽；17、盖板框；18、透明板；19、卡扣；110、预警显示器主体；2、连接板；3、太阳能电板主体；4、连接杆；5、固定组件；51、第一固定块；52、弹性条；53、固定腔；54、第二固定块；55、第一支撑柱；56、第二支撑柱；57、锥形块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路预警装置，包括预警保护组件1，预警保护组件1的底部一侧通过螺丝连接有连接板2，连接板2的一侧通过螺丝连接有太阳能电板主体3，预警保护组件1的底部中央焊接固定有连接杆4，连接杆4的底部镶嵌在固定组件5中；
19.预警保护组件1包括保护盒11，保护盒11的内部设置有预警显示器放置仓12，预警显示器放置仓12的顶部与底部两侧均通过螺丝连接有固定板13，两个固定板13的相对面均粘贴有橡胶封条14，预警显示器放置仓12的两侧中央均粘贴有海绵垫15，保护盒11的一侧中央设有卡槽16，保护盒11另一侧通过销轴转动连接有盖板框17，盖板框17的中央通过螺丝固定有透明板18，盖板框17的一侧通过螺纹固定有卡扣19，卡槽16和卡扣19为配合构件，保证了盖板框17可以牢牢地固定在保护盒11上，防止因外界因素导致盖板框17打开，使显示屏掉落，预警显示器放置仓12中镶嵌有预警显示器主体110。
20.作为本实用新型的一种实施方式，固定组件5包括第一固定块51，第一固定块51的一侧两边焊接固定有弹性条52，弹性条52的中央设有固定腔53，固定腔53的表面设有防滑纹，防止整个装置固定后下滑，导致装置受损起不到预警的作用，两个弹性条52的一侧均焊接固定有第二固定块54，两个第二固定块54之间通过螺栓连接，使第二固定块54将整个装置牢牢地固定在固定物上，第一固定块51的中央贯穿有第一支撑柱55，连接杆4的底部镶嵌在第一支撑柱55中，使整个装置结构连接完整，可以正常使用，第一支撑柱55焊接固定在第
一固定块51上，第一支撑柱55的底部镶嵌有第二支撑柱56，第二支撑柱56的底部焊接固定有锥形块57。
21.本实用新型的工作原理：待高速公路发生特殊情况时，交警将预警装置带至工作地点，先是调整第一支撑柱55和第二支撑柱56的长度，将锥形块57插入地面中，接着将固定腔53卡在高速公路护栏上，然后旋紧螺栓，使整个装置牢牢地固定在高速公路护栏上，接着调整连接杆4和第一支撑柱55之间的长度，然后将预警显示器主体110放入预警显示器放置仓12中，并播放预警的内容，接着关上盖板框17，让卡槽16和卡扣19结合在一起，直到暴雨天气、大雾天气结束，以及交通事故处理完毕，交警前来取回整个预警装置，保证整条高速公路可以快速恢复正常。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。