一种高效的公路路基养护路面灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，更具体地说，涉及一种高效的公路路基养护路面灌缝装置。


背景技术：

2.城市道路作为城市重要基础设施，是市民出行生活的通道，通常情况下，对路面损坏严重的市区道路进行大修时，都要采取断行措施，而且周期较长，在一定程度上更加加剧了城市的拥堵，影响城市道路畅通和市民生活，而其中路面裂缝是最常见的一种道路病害形式，下雨时雨水沿裂缝进入路基，造成道路进一步损坏或塌陷的发生，从而缩短了道路使用寿命。
3.经检索，公开号为cn112458860a的专利公开了一种高效的公路路基养护路面灌缝装置，通过特制的t型槽切槽机构集成一体可以进行异乎传统的裂缝切槽作业，快速获得倒置t型断面的切槽，以供灌缝时灌缝胶充分注入，更好地镶嵌在切槽之内，防止灌注好的灌缝胶在因为外力朝裂缝缝口挤出时而导致缝隙内底部灌缝胶脱落，避免裂缝内部空虚。
4.现有装置通过将道路缝隙切割扩大的方式以便对其内填入灌缝胶，这样一来极易造成周围路面夹层中产生裂纹，久而久之会产生更大面积的裂缝，这将为该路段的行车安全带来极大的隐患，鉴于此，我们提出一种高效的公路路基养护路面灌缝装置。


技术实现要素：

5.1.要解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于提供一种高效的公路路基养护路面灌缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.2.技术方案
8.一种高效的公路路基养护路面灌缝装置，包括移动座，所述移动座两侧外壁下端呈对称结构转动连接有四个滚轮，所述移动座内侧底面中部开设有贯穿孔，所述贯穿孔内部设有圆筒，所述圆筒顶面右端贯穿设有入料管，所述圆筒两侧外壁中部对称固设有两个滑块，所述移动座内壁相对于滑块的位置开设有滑槽，所述滑块顶面与滑槽顶面之间固设有压缩弹簧a，所述圆筒内部下侧固设有隔板，所述圆筒内侧底面后端固设有水泵，所述水泵输出端与输入端均连接有导管，所述圆筒底面中部开设有贯穿槽，所述贯穿槽中部设有活动板，所述贯穿槽两侧内壁相对于活动板两端的位置均开设有板槽，位于前侧所述导管端部贯穿活动板顶面延伸至下部并连接有出料管，所述出料管两侧外壁与贯穿槽两侧内壁之间均固设有压缩弹簧b。
9.优选地，所述移动座为凹面向上的u型结构，所述圆筒外壁与贯穿孔内壁滑动接触。
10.优选地，所述入料管内部与圆筒内部相连通，所述滑块与滑槽滑动配合。
11.优选地，所述隔板底面与圆筒内侧底面间隙配合，位于上侧的所述导管贯穿隔板
底面延伸至隔板上侧。
12.优选地，所述活动板两端分别穿入板槽内部并与板槽滑动配合，所述出料管为l型结构，所述出料管下侧端部呈圆台结构。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.1.本实用新型设有滑块与滑槽，工作人员在利用本装置进行裂缝填补时，可先将出料管端部的位置与裂缝位置对应，随即用水泵将隔板上方存储有的灌缝胶抽出并沿着出料管填入缝隙中，而在本装置一边移动一边对裂缝进行填补的过程中，在压缩弹簧a的弹力作用下圆筒会沿着滑块与滑槽滑动配合的方向上下移动，通过此设计可使得本装置的出料管端部能更加适应裂缝的底面结构，令本装置对裂缝的修补更加的全面，较之现有装置的而言，这种填补方法避免了对道路产生二次伤害的风险，实用性强。
16.2.本实用新型设有活动板与板槽，在移动座移动的过程中，通过活动板与板槽之间的滑动配合可使得裂缝内壁对出料管产生挤压效果并促使其移动，这样一来出料管便会沿着贯穿槽左右移动以适应裂缝位置的变化，利用此结构让本装置在填补裂缝时不仅可以适应裂缝底面的地貌结构还能随机的应对裂缝横向位置的变化，灵活度高。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的移动座结构示意图；
19.图3为本实用新型的圆筒仰视结构示意图；
20.图4为本实用新型的圆筒剖视结构示意图。
21.图中标号说明：1、移动座；2、滚轮；3、贯穿孔；4、圆筒；5、入料管；6、滑块；7、滑槽；8、压缩弹簧a；9、隔板；10、水泵；11、导管；12、贯穿槽；13、活动板；14、板槽；15、出料管；16、压缩弹簧b。
具体实施方式
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1
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4,本实用新型提供一种技术方案：
26.一种高效的公路路基养护路面灌缝装置，包括移动座1，移动座1两侧外壁下端呈对称结构转动连接有四个滚轮2，移动座1内侧底面中部开设有贯穿孔3，贯穿孔3内部设有圆筒4，圆筒4顶面右端贯穿设有入料管5，圆筒4两侧外壁中部对称固设有两个滑块6，移动座1内壁相对于滑块6的位置开设有滑槽7，滑块6顶面与滑槽7顶面之间固设有压缩弹簧a8，圆筒4内部下侧固设有隔板9，圆筒4内侧底面后端固设有水泵10，水泵10输出端与输入端均连接有导管11，圆筒4底面中部开设有贯穿槽12，贯穿槽12中部设有活动板13，贯穿槽12两侧内壁相对于活动板13两端的位置均开设有板槽14，位于前侧导管11端部贯穿活动板13顶面延伸至下部并连接有出料管15，出料管15两侧外壁与贯穿槽12两侧内壁之间均固设有压缩弹簧b16。
27.具体的，移动座1为凹面向上的u型结构，圆筒4外壁与贯穿孔3内壁滑动接触。
28.进一步的，入料管5内部与圆筒4内部相连通，滑块6与滑槽7滑动配合，工作人员在利用本装置进行裂缝填补时，可先将出料管15端部的位置与裂缝位置对应，随即用水泵10将隔板9上方存储有的灌缝胶抽出并沿着出料管15填入缝隙中，而在本装置一边移动一边对裂缝进行填补的过程中，在压缩弹簧a8的弹力作用下圆筒4会沿着滑块6与滑槽7滑动配合的方向上下移动，通过此设计可使得本装置的出料管15端部能更加适应裂缝的底面结构，令本装置对裂缝的修补更加的全面。
29.更进一步的，隔板9底面与圆筒4内侧底面间隙配合，位于上侧的导管11贯穿隔板9底面延伸至隔板9上侧。
30.再进一步的，活动板13两端分别穿入板槽14内部并与板槽14滑动配合，出料管15为l型结构，出料管15下侧端部呈圆台结构，在移动座1移动的过程中，通过活动板13与板槽14之间的滑动配合可使得裂缝内壁对出料管15产生挤压效果并促使其移动，这样一来出料管15便会沿着贯穿槽12左右移动以适应裂缝位置的变化，利用此结构让本装置在填补裂缝时不仅可以适应裂缝底面的地貌结构还能随机的应对裂缝横向位置的变化，灵活度高。
31.工作原理：工作人员在利用本装置进行裂缝填补时，可先将出料管15端部的位置与裂缝位置对应，随即用水泵10将隔板9上方存储有的灌缝胶抽出并沿着出料管15填入缝隙中，而在本装置一边移动一边对裂缝进行填补的过程中，在压缩弹簧a8的弹力作用下圆筒4会沿着滑块6与滑槽7滑动配合的方向上下移动，通过此设计可使得本装置的出料管15端部能更加适应裂缝的底面结构，令本装置对裂缝的修补更加的全面，较之现有装置的而言，这种填补方法避免了对道路产生二次伤害的风险，实用性强，在移动座1移动的过程中，通过活动板13与板槽14之间的滑动配合可使得裂缝内壁对出料管15产生挤压效果并促使其移动，这样一来出料管15便会沿着贯穿槽12左右移动以适应裂缝位置的变化，利用此结构让本装置在填补裂缝时不仅可以适应裂缝底面的地貌结构还能随机的应对裂缝横向位置的变化，灵活度高。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。