一种桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝的制作方法

1.本实用新型属于桥梁建设技术领域，尤其涉及一种桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝。


背景技术：

2.虽然我国的桥梁建设速度很快，但由于我国经济的迅猛发展，人员物资流动不断加大，交通量成倍增长，导致桥梁承受的荷载不断增大。旧有的桥梁已成为公路运输线上的“瓶颈”，对已建桥梁尤其是对城市桥梁进行适当的改、扩建，是提高现有交通网络通行能力的有效途径，同时节省了土地资源，节省了投资，创造良好的社会经济效益意义。
3.在城市桥梁改、扩建过程中，对桥梁进行帮宽和增设通行匝道，是有效增加线路通行能力的最有效的办法，在进行帮宽时，原桥梁与新建帮宽部分一般采用不同的支撑体系，由于沉降及新旧桥梁变形不一致等原因，中间一般采用小变形量纵向伸缩缝如(tst无缝伸缩缝)进行分隔。同时新旧桥梁在行进方向上桥跨间各设置型钢伸缩装置，这样，就会在桥跨间伸缩装置处出现纵横交叉的伸缩缝。当新桥因受通行载荷，支座变形等原因造成箱梁发生了部分滑移。因受通行载荷影响，桩基础出现了竖向沉降变形。常用的tst无缝伸缩缝不能满足新桥的横向变形的需求，在其结合部易出现开裂和破坏的现象，随着通行时间的增加，问题会越来越严重，易产生安全问题。


技术实现要素：

4.为解决上述现有横纵交叉的伸缩缝易出现开裂等现象，因此产生安全隐患的问题，本实用新型提供了一种桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝。
5.本实用新型的技术方案：
6.一种十字型纵横向交叉伸缩缝，用于实现待帮宽的原桥体和新桥体之间的连接，包括： tst无缝伸缩缝、十字型钢伸缩缝、结合部和止水带，待帮宽的原桥体和新桥体之间横缝的中部布置有十字型钢伸缩缝，十字型钢伸缩缝两侧的横缝通过tst无缝伸缩缝连接，所述十字型钢伸缩缝的周围布置有结合部，用于填充tst无缝伸缩缝、十字型钢伸缩缝与桥体之间的缝隙，所述十字型钢伸缩缝内填充有止水带；所述十字型钢伸缩缝包括：一条整体转角型钢伸缩缝和多条改造安装整体转角伸缩缝，所述整体转角型钢伸缩缝布置在横缝处，所述改造安装整体转角伸缩缝与整体转角型钢伸缩缝垂直于整体转角型钢伸缩缝的中点，形成十字型钢伸缩缝，两侧改造安装整体转角伸缩缝分别沿待帮宽的原桥体纵向延伸方向和新桥体纵向延伸方向延伸。
7.优选的，所述止水带包括：现浇伸缩止水带和伸缩缝止水带，所述十字型钢伸缩缝的横缝与纵缝的交叉处布置有现浇伸缩止水带，所述十字型钢伸缩缝的其他缝上布置有伸缩缝止水带。
8.优选的，所述结合部为聚氨酯弹性混凝土结合部或uhpc超高性能混凝土结合部。
9.优选的，所述十字型钢伸缩缝为十字单缝结构，其包括：一条整体转角型钢伸缩缝
和两条改造安装整体转角伸缩缝，三条伸缩缝相互垂直于整体转角型钢伸缩缝的中点。
10.优选的，所述十字型钢伸缩缝为十字双缝结构，其包括：一条整体转角型钢伸缩缝和四条改造安装整体转角伸缩缝，所述改造安装整体转角伸缩缝两两并列，并与整体转角型钢伸缩缝相互垂直于整体转角型钢伸缩缝的中点。
11.优选的，所述十字型钢伸缩缝为十字单、双缝结构，其包括：一条整体转角型钢伸缩缝和三条改造安装整体转角伸缩缝，沿新桥体纵向延伸方向布置有两条改造安装整体转角伸缩缝，沿待帮宽的原桥体纵向延伸方向布置有一条改造安装整体转角伸缩缝，四条伸缩缝相互垂直于整体转角型钢伸缩缝的中点。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、本实用新型在结构上将纵横向进行分离，交叉口采用型钢伸缩装置对纵横向变形实施分离，使得纵横向变形各得其所，采用变形量更大的十字型钢伸缩缝替代对变形适应能力较小的tst无缝伸缩缝。将结合部的复杂的大变形交给型钢伸缩缝，而tst无缝伸缩缝只负责小变形量，且本实用新型结构简单，便于操作。
14.2、本实用新型的结构部采用高强度高韧性的聚氨酯弹性混凝土或uhpc超高性能混凝土作为伸缩缝锚固位置的填料，选材可满足构体粘性要求，且结合部采用现浇式填充，所述混凝土与钢材及沥青混凝土之间的粘接性能都很好，可确保端部结合紧密牢固、无泄漏，适应纵、横方向的双向复杂变形，还可应对新旧桥梁的不同沉降和滑移变形。
附图说明
15.图1为十字单缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝的结构示意图；
16.图2为桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝的加工工艺流程图；
17.图3为十字双缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝的结构示意图；
18.图4为十字单、双缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝的结构示意图；
19.图中：1、tst无缝伸缩缝；2、十字型钢伸缩缝；2
‑
1、整体转角型钢伸缩缝；2
‑
2、改造安装整体转角伸缩缝；3、结合部；4、止水带；4
‑
1、现浇伸缩止水带；4
‑
2、伸缩缝止水带；5、待帮宽的原桥体；6、新桥体。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
21.具体实施方式一：参考图1及图2说明本实施方式，本实施方式为了解决现有横纵交叉的伸缩缝易出现开裂等现象，因此产生安全隐患的问题，提出以下技术方案：
22.一种十字单缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝，其结构如图1所示，包括：tst 无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2、结合部3和止水带4，待帮宽的原桥体5和新桥体6 之间横缝的中部布置有十字型钢伸缩缝2，十字型钢伸缩缝2两侧的横缝通过tst无缝伸缩缝1连接，所述十字型钢伸缩缝2的周围布置有结合部3，用于填充tst无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2与桥体之间的缝隙，所述十字型钢伸缩缝2内填充有止水带4。
23.具体为：所述十字型钢伸缩缝2包括：一条整体转角型钢伸缩缝2
‑
1和两条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2，所述整体转角型钢伸缩缝2
‑
1布置在横缝处，两条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2分别与整体转角型钢伸缩缝2
‑
1相互垂直于整体转角型钢伸缩缝2
‑
1的中点，与整体转角型钢伸缩缝2
‑
1形成十字型钢伸缩缝2，两侧改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2分别沿待帮宽的原桥体5纵向延伸方向和新桥体6纵向延伸方向延伸；所述止水带4包括：现浇伸缩止水带4
‑
1和伸缩缝止水带4
‑
2，所述十字型钢伸缩缝2的横缝与纵缝的交叉处布置有现浇伸缩止水带4
‑
1，所述十字型钢伸缩缝2的其他缝上布置有伸缩缝止水带4
‑
2；所述结合部3为聚氨酯弹性混凝土结合部或uhpc超高性能混凝土结合部。
24.在帮宽段的tst伸缩缝与横向伸缩缝的结合部二米位置处，采用变形量更大的十字型钢伸缩缝，替代对变形适应能力较小的tst伸缩缝。将结合部的复杂的大变形交给型钢伸缩缝，而tst无缝伸缩缝只负责小变形量。而纵向tst无缝伸缩缝与型钢伸缩缝，在结构部以远2米处(双向4米)进行对接。此两米的结合部位采用高强度高韧性的聚胺脂弹性混凝土或uhpc超高性能混凝土作为伸缩缝锚固位置的填料适应纵、横方向的双向复杂变形，还可应对新旧桥梁的不同沉降和滑移变形。
25.其加工工艺流程如图2所示。具体为：
26.一、施工准备：前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
27.二、型钢缝定制生产：根据现场实际情况进行，前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
28.三、设置tst无缝伸缩缝：1、开设槽口；2、设置钢板，钉人钉子；3、预热槽口底部及两侧；4、搅拌、摊铺并压实弹性体混合料；5、按要求浇筑砼缝口填平混凝土，混凝土一次浇至沥青中面层顶面齐平，中间伸缩缝宽竖向横板用角钢支撑，并保持缝口的纵向顺直度；6、用压路机将表面压平；7、成品检测。
29.四、开设并清理槽口：1、确认预留缝口位置，弹线锯缝；2、开设槽口；3、槽口表面凿毛；4、伸缩缝槽口填实，防止浇注砼时漏浆。
30.五、设置fpo底模。
31.六、交叉口处型钢伸缩装置安装定位并锚固：1、吊装定制好的型钢伸缩装置至槽口； 2、型钢伸缩装置定位；3、伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋由中间向两端每隔2
‑
3个锚固筋两侧对称点焊；4、现场制作锚固连接钢筋，使其将型钢伸缩装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入，固定好；5、钢筋焊接顺序为从中间向两侧，焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时清除干净。
32.七、关设锚固区模板：1、用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧，点焊严实。两铁板间用聚苯乙烯泡沫板顶住，铁板插在下部缝内即可；2、将纤维板切成板条，(比两纵梁间间距稍窄)从纵梁一端内内侧穿入，可由纵梁突出台托住；下部仍有聚苯乙烯泡沫板顶住，聚苯乙烯板下部至梁板间已留缝隙处；3、将伸缩装置的橡胶带v型槽内，用聚苯乙烯板条或草绳等填充，以保护橡胶带不粘污物；4、预留槽两侧支设模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
33.八、浇注高性能材料锚固砼。
34.九、切除型钢伸缩装置上临时用卡具；安装接长部分胶条，接头处采用专用橡胶粘
接剂进行粘接牢固；伸缩缝中间填注pvc油膏；清理场地。
35.具体实施方式二：参考图3及图2说明本实施方式，本实施方式为了解决现有横纵交叉的伸缩缝易出现开裂等现象，因此产生安全隐患的问题，提出以下技术方案：
36.一种十字双缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝，其结构如图3所示，包括：tst 无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2、结合部3和止水带4，待帮宽的原桥体5和新桥体6 之间横缝的中部布置有十字型钢伸缩缝2，十字型钢伸缩缝2两侧的横缝通过tst无缝伸缩缝1连接，所述十字型钢伸缩缝2的周围布置有结合部3，用于填充tst无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2与桥体之间的缝隙，所述十字型钢伸缩缝2内填充有止水带4。
37.具体为：所述十字型钢伸缩缝2包括：一条整体转角型钢伸缩缝2
‑
1和四条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2，所述整体转角型钢伸缩缝2
‑
1布置在横缝处，所述改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2两两并列，并与整体转角型钢伸缩缝2
‑
1相互垂直于整体转角型钢伸缩缝2
‑
1 的中点，与整体转角型钢伸缩缝2
‑
1形成十字型钢伸缩缝2，两侧改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2分别沿待帮宽的原桥体5纵向延伸方向和新桥体6纵向延伸方向延伸；所述止水带 4包括：现浇伸缩止水带4
‑
1和伸缩缝止水带4
‑
2，所述十字型钢伸缩缝2的横缝与纵缝的交叉处布置有现浇伸缩止水带4
‑
1，所述十字型钢伸缩缝2的其他缝上布置有伸缩缝止水带4
‑
2；所述结合部3为聚氨酯弹性混凝土结合部或uhpc超高性能混凝土结合部。
38.在帮宽段的tst伸缩缝与横向伸缩缝的结合部二米位置处，采用变形量更大的十字型钢伸缩缝，替代对变形适应能力较小的tst伸缩缝。将结合部的复杂的大变形交给型钢伸缩缝，而tst无缝伸缩缝只负责小变形量。而纵向tst无缝伸缩缝与型钢伸缩缝，在结构部以远2米处(双向4米)进行对接。此两米的结合部位采用高强度高韧性的聚胺脂弹性混凝土或uhpc超高性能混凝土作为伸缩缝锚固位置的填料适应纵、横方向的双向复杂变形，还可应对新旧桥梁的不同沉降和滑移变形。
39.其加工工艺流程如图2所示。具体为：
40.一、施工准备：前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
41.二、型钢缝定制生产：根据现场实际情况进行，前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
42.三、设置tst无缝伸缩缝：1、开设槽口；2、设置钢板，钉人钉子；3、预热槽口底部及两侧；4、搅拌、摊铺并压实弹性体混合料；5、按要求浇筑砼缝口填平混凝土，混凝土一次浇至沥青中面层顶面齐平，中间伸缩缝宽竖向横板用角钢支撑，并保持缝口的纵向顺直度；6、用压路机将表面压平；7、成品检测。
43.四、开设并清理槽口：1、确认预留缝口位置，弹线锯缝；2、开设槽口；3、槽口表面凿毛；4、伸缩缝槽口填实，防止浇注砼时漏浆。
44.五、设置fpo底模。
45.六、交叉口处型钢伸缩装置安装定位并锚固：1、吊装定制好的型钢伸缩装置至槽口； 2、型钢伸缩装置定位；3、伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋由中间向两端每隔2
‑
3个锚固筋两侧对称点焊；4、现场制作锚固连接钢筋，使其将型钢伸缩装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入，固定好；5、钢筋焊接顺序为从中间向两侧，焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时清除干净。
46.七、关设锚固区模板：1、用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧，点焊严实。两铁板间用聚苯乙烯泡沫板顶住，铁板插在下部缝内即可；2、将纤维板切成板条，(比两纵梁间间距稍窄)从纵梁一端内内侧穿入，可由纵梁突出台托住；下部仍有聚苯乙烯泡沫板顶住，聚苯乙烯板下部至梁板间已留缝隙处；3、将伸缩装置的橡胶带v型槽内，用聚苯乙烯板条或草绳等填充，以保护橡胶带不粘污物；4、预留槽两侧支设模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
47.八、浇注高性能材料锚固砼。
48.九、切除型钢伸缩装置上临时用卡具；安装接长部分胶条，接头处采用专用橡胶粘接剂进行粘接牢固；伸缩缝中间填注pvc油膏；清理场地。
49.具体实施方式三：参考图4及图2说明本实施方式，本实施方式为了解决现有横纵交叉的伸缩缝易出现开裂等现象，因此产生安全隐患的问题，提出以下技术方案：
50.一种十字单、双缝结构的桥梁十字型纵横向交叉伸缩缝，其结构如图4所示，包括： tst无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2、结合部3和止水带4，待帮宽的原桥体5和新桥体6之间横缝的中部布置有十字型钢伸缩缝2，十字型钢伸缩缝2两侧的横缝通过tst 无缝伸缩缝1连接，所述十字型钢伸缩缝2的周围布置有结合部3，用于填充tst无缝伸缩缝1、十字型钢伸缩缝2与桥体之间的缝隙，所述十字型钢伸缩缝2内填充有止水带 4。
51.具体为：所述十字型钢伸缩缝2包括：一条整体转角型钢伸缩缝2
‑
1和三条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2，所述整体转角型钢伸缩缝2
‑
1布置在横缝处，两侧改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2分别沿待帮宽的原桥体5纵向延伸方向和新桥体6纵向延伸方向延伸，沿新桥体6纵向延伸方向布置有两条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2，沿待帮宽的原桥体5纵向延伸方向布置有一条改造安装整体转角伸缩缝2
‑
2，四条伸缩缝相互垂直于整体转角型钢伸缩缝2
‑
1的中点，形成十字型钢伸缩缝2；所述止水带4包括：现浇伸缩止水带4
‑
1和伸缩缝止水带4
‑
2，所述十字型钢伸缩缝2的横缝与纵缝的交叉处布置有现浇伸缩止水带 4
‑
1，所述十字型钢伸缩缝2的其他缝上布置有伸缩缝止水带4
‑
2；所述结合部3为聚氨酯弹性混凝土结合部或uhpc超高性能混凝土结合部。
52.在帮宽段的tst伸缩缝与横向伸缩缝的结合部二米位置处，采用变形量更大的十字型钢伸缩缝，替代对变形适应能力较小的tst伸缩缝。将结合部的复杂的大变形交给型钢伸缩缝，而tst无缝伸缩缝只负责小变形量。而纵向tst无缝伸缩缝与型钢伸缩缝，在结构部以远2米处(双向4米)进行对接。此两米的结合部位采用高强度高韧性的聚胺脂弹性混凝土或uhpc超高性能混凝土作为伸缩缝锚固位置的填料适应纵、横方向的双向复杂变形，还可应对新旧桥梁的不同沉降和滑移变形。
53.其加工工艺流程如图2所示。具体为：
54.一、施工准备：前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
55.二、型钢缝定制生产：根据现场实际情况进行，前期工作，技术准备，施工人员、机具、材料等各项准备。
56.三、设置tst无缝伸缩缝：1、开设槽口；2、设置钢板，钉人钉子；3、预热槽口底部及两侧；4、搅拌、摊铺并压实弹性体混合料；5、按要求浇筑砼缝口填平混凝土，混凝土一次浇至沥青中面层顶面齐平，中间伸缩缝宽竖向横板用角钢支撑，并保持缝口的纵向顺直度；6、用压路机将表面压平；7、成品检测。
57.四、开设并清理槽口：1、确认预留缝口位置，弹线锯缝；2、开设槽口；3、槽口表面凿毛；4、伸缩缝槽口填实，防止浇注砼时漏浆。
58.五、设置fpo底模。
59.六、交叉口处型钢伸缩装置安装定位并锚固：1、吊装定制好的型钢伸缩装置至槽口； 2、型钢伸缩装置定位；3、伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋由中间向两端每隔2
‑
3个锚固筋两侧对称点焊；4、现场制作锚固连接钢筋，使其将型钢伸缩装置两侧锚环与预留锚固筋焊牢，并将原设计的纵向钢筋穿入，固定好；5、钢筋焊接顺序为从中间向两侧，焊缝质量应符合焊接规范,焊渣应及时清除干净。
60.七、关设锚固区模板：1、用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧，点焊严实。两铁板间用聚苯乙烯泡沫板顶住，铁板插在下部缝内即可；2、将纤维板切成板条，(比两纵梁间间距稍窄)从纵梁一端内内侧穿入，可由纵梁突出台托住；下部仍有聚苯乙烯泡沫板顶住，聚苯乙烯板下部至梁板间已留缝隙处；3、将伸缩装置的橡胶带v型槽内，用聚苯乙烯板条或草绳等填充，以保护橡胶带不粘污物；4、预留槽两侧支设模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
61.八、浇注高性能材料锚固砼。
62.九、切除型钢伸缩装置上临时用卡具；安装接长部分胶条，接头处采用专用橡胶粘接剂进行粘接牢固；伸缩缝中间填注pvc油膏；清理场地。