一种市政道路结构的制作方法

文档序号:28441833发布日期:2022-01-12 02:38阅读:88来源:国知局
一种市政道路结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种市政道路结构。


背景技术:

2.随着社会经济的快速发展,市政工程是指市政设施建设工程,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的需要进行排污、防护、绿化的市政道路。为了疏导排出因外部水导致的地面积水,公园、道路等通常会修建市政排水边沟,以将地面汇集的外部水引向下水道等地下排水设施中。
3.但是,现有的排水设施一般都是由混凝土铺成,在下雨天的时候路面容易积水,且有时可能会由于外部作用导致排水管道堵塞,严重影响路面行驶,且臭气会通过间隙溢出排水结构,污染空气;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种市政道路结构。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路结构,以解决上述背景技术中提出的现有的排水设施一般都是由混凝土铺成,在下雨天的时候路面容易积水,且有时可能会由于外部作用导致排水管道堵塞,严重影响路面行驶,且臭气会通过间隙溢出排水结构,污染空气等问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路结构,包括底座,所述底座上端面的中间位置设置有凹槽,所述凹槽内壁两侧的上方设置有条型槽,所述条型槽的上端面设置有条形块,所述凹槽前端面和后端面的上方设置有插槽,所述插槽的上端面固定安装有弹簧d,所述弹簧d的上端面设置有插块,两个所述插块外表面相背的一侧设置有圆槽,所述圆槽的内壁固定安装有弹簧c,所述弹簧c的另一端固定连接有限位柱,所述底座前端面和后端面上方的中间位置均设置有通孔,所述通孔的内侧设置有插杆,所述插杆的外表面套设有弹簧b,所述插块与所述条形块外表面相对的一侧固定连接有滤板,所述滤板下端面两侧的前后均设置有支撑板,所述凹槽上端面两侧的前后均安装有弹簧a,所述弹簧a的上端面固定连接有挡板,所述底座外表面的两侧均匀安装有三个排水管。
6.优选的,所述支撑板的外表面与所述凹槽的内壁通过卡槽固定连接。
7.优选的,在所述弹簧a的初始状态下,所述挡板的上端面与所述支撑板的下端面贴合。
8.优选的,所述限位柱与所述通孔相配适,所述限位柱的长度小于所述圆槽的深度。
9.优选的,所述插杆外表面的一侧套设有限位板,所述弹簧b的一端与所述限位板的外表面固定连接,所述弹簧b的另一端与所述通孔的内壁固定连接。
10.优选的,所述排水管位于所述底座内部的一端高于所述排水管位于所述底座外侧的一端,且所述排水管一端的上端面与所述支撑板的下端面平齐。
11.优选的,所述挡板外表面的两侧固定安装有滑块,所述凹槽内壁两侧的下方设置有滑槽,且所述滑块卡入所述滑槽的内侧。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过设置有排水管、挡板、弹簧a,当下雨天时,雨水从滤板流进凹槽中,雨水的重力将挡板向下压动,弹簧a被压缩,挡板移动到排水管一端的下方,此时积水可以通过排水管被排出,当雨停后,挡板上的雨水通过排水管被排走或被晒干时,挡板没有了雨水的重力,弹簧a恢复形变,将挡板向上顶动,挡板的上端面与支撑板的下端面贴合,排水管的一端被挡板的侧面堵住,防止臭气从排水管向上溢出,影响空气质量;
14.2、本实用新型通过设置有插槽、插块、限位柱、圆槽、弹簧c、弹簧d,当排水管堵住时,可以将两个插杆向内侧按压,插杆的另一端将限位柱向圆槽的内侧顶动,限位柱缩回进圆槽的内侧,此时弹簧d将插块向上顶动,可以将滤板从凹槽内侧拆下,再按压挡板,露出排水管,可以对其进行疏通,疏通完成后,再将滤板放置在凹槽的内侧,条形块卡入条型槽的内侧,插块卡入插槽的内侧,限位柱的外表面与插槽的内壁贴合,直至限位柱接触到通孔,弹簧c被释放,将限位柱向通孔的内侧顶动,限位柱卡入通孔的内侧,插块安装稳定,滤板安装完成,通过设置有支撑板,提高了滤板的稳定性,该实用新型可以对滤板进行拆装,便于对排水管进行疏通,保证了排水效果。
附图说明
15.图1为本实用新型整体的结构示意图;
16.图2为本实用新型整体的侧剖视图;
17.图3为本实用新型插块的局部结构示意图;
18.图4为本实用新型整体的主剖视图。
19.图中:1、底座;2、排水管;3、滤板;4、插槽;5、插块;6、条型槽;7、条形块;8、凹槽;9、插杆;10、通孔;11、弹簧a;12、挡板;13、支撑板;14、弹簧b;15、限位柱;16、圆槽;17、弹簧c;18、弹簧d。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种市政道路结构,包括底座1,底座1上端面的中间位置设置有凹槽8,凹槽8内壁两侧的上方设置有条型槽6,条型槽6的上端面设置有条形块7,凹槽8前端面和后端面的上方设置有插槽4,插槽4的上端面固定安装有弹簧d18,弹簧d18的上端面设置有插块5,两个插块5外表面相背的一侧设置有圆槽16,圆槽16的内壁固定安装有弹簧c17,弹簧c17的另一端固定连接有限位柱15,底座1前端面和后端面上方的中间位置均设置有通孔10,通孔10的内侧设置有插杆9,插杆9的外表面套设有弹簧b14,插块5与条形块7外表面相对的一侧固定连接有滤板3,滤板3下端面两侧的前后均设置有支撑板13,凹槽8上端面两侧的前后均安装有弹簧a11,弹簧a11的上端面固定连接有挡板12,底座1外表面的两侧均匀安装有三个排水管2。
22.进一步,支撑板13的外表面与凹槽8的内壁通过卡槽固定连接。
23.通过采用上述技术方案,提高支撑板13的稳定性。
24.进一步,在弹簧a11的初始状态下,挡板12的上端面与支撑板13的下端面贴合。
25.通过采用上述技术方案,使得在没有雨水时,挡板12可以将排水管2堵住。
26.进一步,限位柱15与通孔10相配适,限位柱15的长度小于圆槽16的深度。
27.通过采用上述技术方案,限位柱15可以卡入通孔10的内侧,限位柱15可以缩回进圆槽16的内侧。
28.进一步,插杆9外表面的一侧套设有限位板,弹簧b14的一端与限位板的外表面固定连接,弹簧b14的另一端与通孔10的内壁固定连接。
29.通过采用上述技术方案,提高插杆9的稳定性。
30.进一步,排水管2位于底座1内部的一端高于排水管2位于底座1外侧的一端,且排水管2一端的上端面与支撑板13的下端面平齐。
31.通过采用上述技术方案,便于排水。
32.进一步,挡板12外表面的两侧固定安装有滑块,凹槽8内壁两侧的下方设置有滑槽,且滑块卡入滑槽的内侧。
33.通过采用上述技术方案,提高挡板12移动的稳定性。
34.工作原理:使用时,当下雨天时,雨水从滤板3流进凹槽8中,雨水的重力将挡板12向下压动,弹簧a11被压缩,挡板12移动到排水管2一端的下方,此时积水可以通过排水管2被排出,当雨停后,挡板12上的雨水通过排水管2被排走或被晒干时,挡板12没有了雨水的重力,弹簧a11恢复形变,将挡板12向上顶动,挡板12的上端面与支撑板13的下端面贴合,排水管2的一端被挡板12的侧面堵住,防止臭气从排水管2向上溢出,影响空气质量,当排水管2堵住时,可以将两个插杆9向内侧按压,插杆9的另一端将限位柱15向圆槽16的内侧顶动,限位柱15缩回进圆槽16的内侧,此时弹簧d18将插块5向上顶动,可以将滤板3从凹槽8内侧拆下,再按压挡板12,露出排水管2,可以对其进行疏通,疏通完成后,再将滤板3放置在凹槽8的内侧,条形块7卡入条型槽6的内侧,插块5卡入插槽4的内侧,限位柱15的外表面与插槽4的内壁贴合,直至限位柱15接触到通孔10,弹簧c17被释放,将限位柱15向通孔10的内侧顶动,限位柱15卡入通孔10的内侧,插块5安装稳定,滤板3安装完成,通过设置有支撑板13,提高了滤板3的稳定性,该实用新型可以防止臭气从排水管2向上溢出,提高空气质量,且可以对滤板3进行拆装,便于对排水管2进行疏通,保证了排水效果。
35.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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