透水市政道路的制作方法

1.本技术涉及道路结构的领域，尤其是涉及一种透水市政道路。


背景技术：

2.透水道路是一种能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，可以平衡城市生态系统的道路。透水道路还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，增加城市居住的舒适度。
3.授权公告号为cn211815311u的实用新型专利公开了一种透水道路结构，包括素土层、碎石垫层、透水混凝土基层、透水混凝土面层、石砖、植筋，素土层、碎石垫层、透水混凝土基层、透水混凝土面层由下至上依次铺设，植筋的底端依次贯穿透水混凝土面层、透水混凝土基层并深入碎石垫层内，石砖铺设在所述透水混凝土面层的上表面。
4.上述中的相关技术通过将雨水依次通过石砖、透水混凝土层、透水混凝土基层和碎石垫层逐级渗透到素土层中，但素土层的吸水能力有限，当雨季雨水量大的时候，依然存在造成路面积水的问题。


技术实现要素：

5.为了提高道路的透水能力，从而减小道路积水的可能性，本技术提供一种透水市政道路。
6.本技术提供的一种透水市政道路，采用如下的技术方案：
7.一种透水市政道路，包括从下到上依次铺设的路基层、透水层和透水的路面层，还包括排水机构，所述排水机构包括用于收集透水层中水的集水管以及用于将集水管的水排出道路的排水管，集水管朝向路面层一侧开设有多个进水口，集水管设置在透水层中并沿透水层长度方向设置，排水管置在路基层中并和集水管连通，排水管的端部从路肩处伸出。
8.通过采用上述技术方案，当路面层有水时，水从路面层渗透到透水层，部分水继续渗透到路基层中，部分水从进水口进入集水管中，经由集水管输送到排水管中，从而被排水管排出道路，由于路基层积水较少，提高了道路透水能力，从而减小道路积水的可能性。
9.可选的，所述透水层包括粗砂干拌层和碎石垫层，碎石垫层设置在路基层上，粗砂干拌层设置在碎石垫层与路面层之间。
10.通过采用上述技术方案，碎石垫层能够对粗砂干拌层和路面层起到支撑作用，粗砂干拌层和碎石垫层透水能力强，还能对水进行过滤和净化。
11.可选的，所述路面层为透水沥青层。
12.通过采用上述技术方案，透水沥青层既具有优良的透水性，并且相对于透水砖更不容易松动，延长路面层的使用寿命。
13.可选的，所述进水口上封盖有透水的防堵层。
14.通过采用上述技术方案，防堵层能够阻挡水中夹带的砂石等杂质进入集水管中，从而减小集水管堵塞的可能性。
15.可选的，所述防堵层呈管状，防堵层套设在集水管上。
16.通过采用上述技术方案，防堵层套设在集水管上能够将集水管全部包裹，既能减小砂石等杂质从防堵层与集水管的衔接处钻入集水管中，还能减小防堵层受到挤压错位的可能性。
17.可选的，所述透水层中设有导水机构，导水机构包括防水层，防水层长度方向沿透水层的长度方向设置，防水层沿宽度方向的一端设置在路肩处，防水层沿宽度方向的另一端与防堵层相连，防水层靠近集水管一端位于进水口下方。
18.通过采用上述技术方案，防水层能够阻止水向路基层渗透，使得水都顺着防水层向集水管溢流，然后经进水口进入集水管中，进一步提高道路的透水能力，减小道路积水的可能性。
19.可选的，所述防水层沿宽度方向倾斜设置，防水层靠近集水管一端低于防水层远离集水管一端设置。
20.通过采用上述技术方案，防水层沿宽度方向倾斜设置有利于落到防水层上的水沿防水层向中部的集水管汇集，从而提高排水效率。
21.可选的，所述导水机构还包括透水的防护层，至少一层防护层设置在防水层靠近路面层一侧，至少一层防护层设置在防水层远离路面层一侧。
22.通过采用上述技术方案，防护层能将防水层与透水层隔离，减小防护层被透水层磨损的可能性。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过设置排水机构，使得路面层有积水时，水从路面层渗透到透水层，部分水从进水口进入集水管中，经由集水管输送到排水管中，从而被排水管排出道路，提高了道路透水能力，从而减小道路积水的可能性；
25.2.通过设置导水机构，利用防水层阻止水向路基层渗透，使得水都顺着防水层向集水管溢流，然后经进水口进入集水管中，进一步提高道路的透水能力，减小道路积水的可能性。
附图说明
26.图1是本技术实施例1的横向剖面示意图；
27.图2是图1中a部分放大图。
28.图3是本技术实施例2的横向剖面示意图；
29.图4是图2中b部分放大图。
30.附图标记说明：1、路基层；2、透水层；21、粗砂干拌层；22、碎石垫层；3、路面层；4、集水管；41、进水口；5、排水管；51、出水管；52、连接管；6、防堵层；7、导水机构；71、防水层；72、防护层。
具体实施方式
31.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种透水市政道路。
33.实施例1
34.参照图1，透水市政道路包括路基层1、透水层2、路面层3和排水机构，路基层1、透水层2和路面层3从下到上依次设置，排水机构包括集水管4和排水管5，集水管4设置在透水层2中并沿透水层2的长度方向设置，用于收集透水层2中的水。排水管5设置在路基层1中并和集水管4连通，排水管5的端部从路肩处伸出，以便排水管5能将集水管4中的水排出道路，减少路基层1积水，提高了道路透水能力，从而减小道路积水的可能性。
35.路基层1可为夯实的土基层，具有一定的保水能力，有利于吸收路面层3渗透下的水，从而减小路面层3积水的可能性。
36.透水层2包括粗砂干拌层21和碎石垫层22，碎石垫层22可为铺设在路基层1上的大理石碎石块或花岗岩石块等，碎石垫层22能够对路面层3起到支撑作用，提高路面层3的强度。粗砂干拌层21可为铺设在碎石垫层22上的河砂或机制砂，粗砂干拌层21和碎石垫层22透水能力强，还能对水进行过滤和净化。
37.路面层3可为铺设在粗砂干拌层21上的透水沥青层或透水砖，具有优良的透水能力。透水沥青层相对于透水砖更不容易松动，有利于延长路面层3的使用寿命。
38.参照图2，集水管4为pe圆管，集水管4铺设在碎石垫层22中，集水管4朝向路面层3一侧开设有多个进水口41，以便碎石垫层22中的水能从进水口41流入集水管4中。
39.参照图1和图2，排水管5包括出水管51和连接管52，连接管52与集水管4垂直并和集水管4靠近路基层1一侧一体成型，连接管52与集水管4连通，使得集水管4中的水能进入连接管52中。出水管51埋设在路基层1中，出水管51一体成型在连接管52远离集水管4一端，出水管51与连接管52垂直设置，出水管51的端部伸出路肩，使得经由连接管52进入出水管51的水能从出水管51的端部排出道路。
40.本技术实施例1的一种透水市政道路的实施原理为：当路面层3有积水时，水从路面层3渗透到透水层2中，部分水继续渗透到路基层1中，剩余部分水从进水口41进入集水管4中，经由集水管4依次输送到连接管52和出水管51中，从而被出水管51排出道路，由于路基层1积水较少，提高了道路的透水能力，从而减小道路积水的可能性。
41.实施例2
42.参照图3和图4，一种透水市政道路，与实施例1的区别之处在于：进水口41上封盖有透水的防堵层6，防堵层6呈管状，以便防堵层6能套设在集水管4上，防堵层6可为土工布，使得防堵层6能够阻挡水中夹带的砂石等杂质进入集水管4中，从而减小集水管4被堵塞的可能性。防堵层6套设在集水管4上能够将集水管4全部包裹，既能减小砂石等杂质从防堵层6与集水管4的衔接处钻入集水管4中的可能性，还能减小防堵层受到挤压错位的可能性。
43.透水层2中设有导水机构7，导水机构7包括防水层71和防护层72，防水层71可为塑料膜或塑料板，防水层71长度方向沿透水层2的长度方向铺设，防水层71沿宽度方向的一端设置在路肩处，防水层71沿宽度方向的另一端与防堵层6抵接，防水层71靠近集水管4一端位于进水口41下方，防水层71能够阻止水向路基层1渗透，使得水都顺着防水层71向集水管4溢流，然后经进水口41进入集水管4中，提高排水效率。
44.为了进一步便于引导防水层71的水流向集水管4，防水层71沿宽度方向倾斜设置，防水层71靠近集水管4一端低于防水层71远离集水管4一端设置，使得防水层71上的水能在重力作用下向集水管4溢流。防护层72可为透水的植被纤维层或棉絮层，一层防护层72铺设在防水层71靠近路面层3一侧，一层防护层72设置在防水层71远离路面层3一侧，两侧防护
层72将防水层71包覆在内，减小防护层72被碎石垫层22磨损的可能性。
45.本技术实施例2的一种透水市政道路的实施原理为：防水层71能够阻止水向路基层1渗透，使得水都顺着防水层71向集水管4溢流，然后经进水口41进入集水管4中，提高排水效率。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。