一种机场场道道面切槽机的制作方法

1.本实用新型属于道面施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种机场场道道面切槽机。


背景技术：

2.机场场道工程中水泥混凝土道面刻槽技术，目前普遍以采用导向作业装置辅助刻槽机进行刻槽工作，而因机场场道面积较大，从而需要一种道面切槽机，用于机场场道切槽。
3.例如申请号：cn208088071u中涉及一种机场场道混凝土道面刻槽机自行导向作业装置，包括设于刻槽机前端的导向支架，导向支架包括轴向垂直刻槽机行走方向的横向导向杆，横向导向杆的一端上固定有导向组件，导向组件包括开口朝向的槽钢块和安装在槽钢块内侧的导向柱，槽钢块呈“u”形且开口朝向，其包括两竖直的限位壁，导向柱下端铰接与远离横向导向杆一侧的限位壁下端的内侧，导向柱上端带有复位结构，复位结构向槽钢块中心推动导向柱上端转动，导向柱外套有转动的导向辊。
4.基于现有技术中发现，现有的机场场道道面切槽机在使用时，通过将装置两侧铺设导轨的方式固定切割位置，从而导致前期准备时间较长，且现有的机场场道道面切槽机在使用时，因通过切割的方式对场道进行开槽，从而使切槽过程中产生大量尘土，从而影响施工环境。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种机场场道道面切槽机，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种机场场道道面切槽机，以解决现有的机场场道道面切槽机在使用时，通过将装置两侧铺设导轨的方式固定切割位置，从而导致前期准备时间较长，且现有的机场场道道面切槽机在使用时，因通过切割的方式对场道进行开槽，从而使切槽过程中产生大量尘土，从而影响施工环境的问题。
7.本实用新型机场场道道面切槽机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种机场场道道面切槽机，包括安装机构；
9.安装机构的顶部设有调节机构，且调节机构的调节杆轴套连接在安装件的矩形凹槽内，并且调节机构的辅助杆轴套连接在安装件的矩形凹槽内；
10.升降机构，升降机构设置在调节机构的前侧，且升降机构的固定块滑动连接在调节件底部的滑动杆上，升降机构的控制件螺纹连接在调节件底部的螺纹杆上；
11.切割机构，切割机构设置在升降机构的下方，且切割机构的支撑件固定连接在固定块底部的圆柱杆上，并且切割机构的固定件的后侧滑动连接在控制杆上。
12.进一步的，所述安装机构包括：
13.安装件，安装件为倒u形结构，且安装件的前侧顶部设有矩形凹槽，并且安装件的
矩形凹槽内设有轴孔，安装件的后侧底部左右两侧设有矩形凸起结构，且安装件的左右两侧设有移动轮；
14.遮件，遮件为长方体结构，且遮件的底部后侧设有矩形凹槽，并且遮件的后侧的矩形凹槽顶部连接有长方形通孔，并且遮件左右两侧前端设有辅助轮，遮件通过螺钉固定连接在安装件的前侧。
15.进一步的，所述安装机构还包括：
16.卡槽，卡槽为t形结构的凹槽，且卡槽设置在安装件后侧的矩形凸起结构上；
17.控制杆，控制杆为圆柱体结构，且控制杆的左右两端固定连接有矩形块，并且控制杆的两端滑动连接在卡槽内。
18.进一步的，所述调节机构包括：
19.调节杆，调节杆为圆柱状螺纹杆，且调节杆的左端轴套连接有转柄；
20.辅助杆，辅助杆为圆柱体结构，且辅助杆设置在调节杆的上方；
21.调节件，调节件为l形结构，且调节件的顶部设有控制电机，并且调节件的后侧上方固定连接有矩形块，调节件的前侧中间轴套连接有螺纹杆，且调节件的前侧左右两端固定连接有圆柱状滑动杆，调节件的后侧上方的矩形块上设有轴孔，且调节件的后侧下方设有长方体结构，并且调节件后侧的长方体结构上设有螺纹孔，调节件通过矩形块滑动连接在辅助杆上，且调节件通过长方体结构螺纹连接调节杆上。
22.进一步的，所述升降机构包括：
23.升降块，升降块为方形板状结构；
24.固定块，固定块为矩形块状结构，且固定块固定连接在升降块的后侧，并且固定块的底部固定连接有圆柱杆；
25.控制件，控制件为长方体结构，且控制件的底部设有圆形凹槽，并且控制件底部的圆形凹槽的顶部连接有螺纹孔，控制件固定连接在升降块的后侧。
26.进一步的，所述切割机构包括：
27.支撑件，支撑件为倒u形结构，且支撑件的左右两侧设有矩形凸起结构，并且支撑件的左右两侧的中间设有轴孔，支撑件的底部设有辅助轮；
28.电机架，电机架为t形结构，且电机架的左侧设有矩形凹槽，并且电机架的右侧固定连接有驱动电机，电机架通过螺钉固定连接在支撑件的右侧。
29.进一步的，所述切割机构还包括：
30.切割件，切割件为圆盘状结构，且切割件的左右两侧设有固定轴，并且切割件轴套连接在支撑件的中间凹槽内，切割件的固定轴与电机架的驱动电机相连接；
31.固定件，固定件为u形结构，且固定件的前侧上下两端设有矩形凸起结构，并且固定件的后侧设有圆形通孔，固定件的底部后侧固定连接有矩形凸起结构，且固定件通过螺钉固定连接在支撑件的后侧。
32.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
33.1、在本装置中，设置了升降机构与切割机构，升降机构的固定杆通过底部的圆柱状机构支撑件相连接，从而使装置在切槽前对切槽深度进行调整，从而可跟据需求切割不同深度的凹槽，电机架固定通过螺栓固定在支撑件上，使驱动电机可直接带动切割件进行工作，从而避免切割时产生的尘土进入连接件中，从容影响其传动，而固定件的后侧底部设
有的矩形凸起结构在切槽过程中插接在凹槽内，从而通过已切的凹槽进行导向，若方向发生便宜，则固定件的矩形凸起与槽面发生强烈摩擦，引起施工人员注意，通过固定件，减少了前期准备工作；
34.2、在本装置中，设置了安装机构，安装机构的安装件的前侧设有的矩形凹槽，便于装置其他结构进行安装，而遮件通过螺钉固定连接在安装件上，使其将切割装置完全笼罩在内部凹槽内，而遮件顶部设有的矩形凹槽，使升降机构通过矩形凹槽进行移动，使其影响装置升降，通过遮件，使装置在工作过程中，将切割时产生的尘土阻挡在底部凹槽内，从而避免其被打入空气中，间接优化了施工环境。
附图说明
35.图1是本实用新型的立体结构示意图。
36.图2是本实用新型的立体后视结构示意图。
37.图3是本实用新型的内部结构示意图。
38.图4是本实用新型的内部后视结构示意图。
39.图5是本实用新型的由图4引出的a部放大结构示意图。
40.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
41.1、安装机构；101、安装件；102、遮件；103、卡槽；104、控制杆；
42.2、调节机构；201、调节杆；202、辅助杆；203、调节件；
43.3、升降机构；301、升降块；302、固定块；303、控制件；
44.4、切割机构；401、支撑件；402、电机架；403、切割件；404、固定件。
具体实施方式
45.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
46.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.实施例：
49.如附图1至附图5所示：
50.本实用新型提供一种机场场道道面切槽机，包括安装机构1；安装机构1的顶部设有调节机构2，且调节机构2的调节杆201轴套连接在安装件101的矩形凹槽内，并且调节机构2的辅助杆202轴套连接在安装件101的矩形凹槽内；升降机构3，升降机构3设置在调节机
构2的前侧，且升降机构3的固定块302滑动连接在调节件203底部的滑动杆上，升降机构3的控制件303螺纹连接在调节件203底部的螺纹杆上；切割机构4，切割机构4设置在升降机构3的下方，且切割机构4的支撑件401固定连接在固定块302底部的圆柱杆上，并且切割机构4的固定件404的后侧滑动连接在控制杆104上。
51.如图2所示，其中，安装机构1包括：安装件101，安装件101为倒u形结构，且安装件101的前侧顶部设有矩形凹槽，并且安装件101的矩形凹槽内设有轴孔，安装件101的后侧底部左右两侧设有矩形凸起结构，且安装件101的左右两侧设有移动轮；安装件101用于安装并支撑装置其他结构；遮件102，遮件102为长方体结构，且遮件102的底部后侧设有矩形凹槽，并且遮件102的后侧的矩形凹槽顶部连接有长方形通孔，并且遮件102左右两侧前端设有辅助轮，遮件102通过螺钉固定连接在安装件101的前侧；遮件102用于阻挡切槽时产生的尘土；卡槽103，卡槽103为t形结构的凹槽，且卡槽103设置在安装件101后侧的矩形凸起结构上；卡槽103用于安装控制杆104；控制杆104，控制杆104为圆柱体结构，且控制杆104的左右两端固定连接有矩形块，并且控制杆104的两端滑动连接在卡槽103内；控制杆104用于连接固定件404。
52.如图1所示，其中，调节机构2包括：调节杆201，调节杆201为圆柱状螺纹杆，且调节杆201的左端轴套连接有转柄；调节杆201用于控制调节件203移动；辅助杆202，辅助杆202为圆柱体结构，且辅助杆202设置在调节杆201的上方；辅助杆202用于保证调节件203在移动时的稳定；调节件203，调节件203为l形结构，且调节件203的顶部设有控制电机，并且调节件203的后侧上方固定连接有矩形块，调节件203的前侧中间轴套连接有螺纹杆，且调节件203的前侧左右两端固定连接有圆柱状滑动杆，调节件203的后侧上方的矩形块上设有轴孔，且调节件203的后侧下方设有长方体结构，并且调节件203后侧的长方体结构上设有螺纹孔，调节件203通过矩形块滑动连接在辅助杆202上，且调节件203通过长方体结构螺纹连接调节杆201上；调节件203用于控制升降机构3升降。
53.如图4所示，其中，升降机构3包括：升降块301，升降块301为方形板状结构；升降块301用于安装升降机构3的其他结构；固定块302，固定块302为矩形块状结构，且固定块302固定连接在升降块301的后侧，并且固定块302的底部固定连接有圆柱杆；固定块302用于分别连调节机构2与切割机构4；控制件303，控制件303为长方体结构，且控制件303的底部设有圆形凹槽，并且控制件303底部的圆形凹槽的顶部连接有螺纹孔，控制件303固定连接在升降块301的后侧；控制件303用于辅助控制切割机构4升降。
54.如图4所示，其中，切割机构4包括：支撑件401，支撑件401为倒u形结构，且支撑件401的左右两侧设有矩形凸起结构，并且支撑件401的左右两侧的中间设有轴孔，支撑件401的底部设有辅助轮；支撑件401用于安装切割机构4的其他结构；电机架402，电机架402为t形结构，且电机架402的左侧设有矩形凹槽，并且电机架402的右侧固定连接有驱动电机，电机架402通过螺钉固定连接在支撑件401的右侧；电机架402用于安装驱动电机；切割件403，切割件403为圆盘状结构，且切割件403的左右两侧设有固定轴，并且切割件403轴套连接在支撑件401的中间凹槽内，切割件403的固定轴与电机架402的驱动电机相连接；且切割件403用于对道面进行切割；固定件404，固定件404为u形结构，且固定件404的前侧上下两端设有矩形凸起结构，并且固定件404的后侧设有圆形通孔，固定件404的底部后侧固定连接有矩形凸起结构，且固定件404通过螺钉固定连接在支撑件401的后侧；固定件404用于固定
切割方向。
55.在另一实施例中，可将安装件101的后侧顶部固定连接有握把，使装置在工作时，工作人员可通过握把对装置进行控制。
56.本实施例的具体使用方式与作用：
57.本实用新型中，在使用前，需通过人力将装置搬运至指定位置，后确定道面切槽深度，并提前打好定位口，后通过转动转柄，使其带动调节杆201转动，在螺纹的作用下，使调节件203带动升降机构3调整至定位孔上方，后启动控制电机，使其带动调节件203底部的螺纹杆转动，通过螺纹连接，从而使升降机构3带动切割机构4下降，从而使固定件404底部的矩形凸起结构插在定位孔内，使用时，启动驱动电机，使切割件403在驱动电机的作用下转动，从而对机场道面进行切割，通过安装件101左右两侧的移动轮使装置在切割时进行移动，而通过固定件404底部的矩形凸起结构使装置可以安装切割方向进行移动，而通过遮件102，将装置在切槽过程中产生的尘土遮挡在内部。
58.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。