一种组合式市政护栏的制作方法

1.本实用新型涉及市政设备技术领域，特别是一种组合式市政护栏。


背景技术：

2.市政护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖,易安装,安全可靠, 价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，目前的市政护栏在组装时一般采用模块式连接，即固定框和护栏杆焊接固定，然后与立柱通过螺栓连接，这种结构在一定程度上比较稳固。但是，其弊端也很明显，现有的市政护栏在安装和运输时都比较复杂，费力费时，不利于操作人员的快速安装拆卸，安装成本高。这样会给安装工人带来极大的不便，不利于市政工程的实施。为此，本实用新型提出了一种便于组装的市政护栏来解决上述问题。
3.在中国专利cn207260007u中公开的一种组合式市政护栏，该组合式市政护栏，实现了市政护栏的组装，但是，该组合式市政护栏，在解决问题的同时，具有相邻的两个市政护栏的连接依旧采用螺栓的连接方式，费力费时，不利于操作人员的快速安装拆卸，安装成本高的缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种组合式市政护栏。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种组合式市政护栏，包括底座，所述底座上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆外表面相对的两侧固定连接有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块的个数为两个，所述第一固定块和第二固定块上表面开设有圆柱形卡槽，所述圆柱形卡槽的个数为四个，所述支撑杆外表面靠近第一固定块的一侧开设有第一卡槽，所述支撑杆外表面靠近第二固定块的一侧开设有第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽的个数均为两个。
6.可选的，相邻两个所述支撑杆上第一固定块的上表面设置有第一连接杆，相邻两个所述支撑杆上第二固定块的上表面设置有第二连接杆。
7.可选的，所述第一连接杆下表面固定连接有与圆柱形卡槽相适配的第一卡块，所述第一卡块的个数为两个，所述第一卡块与圆柱形卡槽卡接。
8.可选的，所述第一连接杆上表面开设有若干个长方形通孔，所述第一连接杆靠近相邻两支撑杆的两侧固定连接有与第一卡槽相适配的第二卡块，所述第二卡块与第一卡槽卡接。
9.可选的，所述第二连接杆下表面固定连接有与圆柱形卡槽相适配的第三卡块，所述第三卡块的个数为两个，所述第三卡块与圆柱形卡槽卡接。
10.可选的，所述第二连接杆上表面开设有若干个长方形卡槽，所述第二连接杆靠近相邻两支撑杆的两侧固定连接有与第二卡槽相适配的第四卡块，所述第四卡块与第二卡槽卡接。
11.可选的，所述长方形通孔内部插接有长方形卡板，所述长方形卡板贯穿长方形通孔并延伸至其外部，所述长方形卡板靠近第二连接杆的一端与长方形卡槽卡接。
12.可选的，所述长方形通孔和长方形卡槽均为倾斜四十五度设置。
13.本实用新型具有以下优点：
14.1、该组合式市政护栏，通过第一卡块和第三卡块与圆柱形卡槽、第二卡块与第一卡槽、第四卡块与第二卡槽、长方形通孔和长方形卡槽以及长方形卡板相互配合的设置，该组合式市政护栏全部采用卡接的连接方式实现了组装方便，第二卡块与第一卡槽、第四卡块与第二卡槽相配合的设置，确保了在该组合式市政护栏意外发生倾斜，或者整体脱离地面，第一连接杆和第二连接杆也不会脱离支撑杆。
15.2、通过长方形通孔和长方形卡槽均为倾斜四十五度设置，确保了长方形卡板处于倾斜四十五度的设置，长方形卡板外表面可张贴导向箭头或者反光材料，倾斜四十五度的设置，夜晚在车灯的照射下，会显得格外醒目。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型图2中a-a处的结构示意图；
19.图4为本实用新型的爆炸结构示意图。
20.图中：1-底座，2-支撑杆，3-第一连接杆，4-第二连接杆，5-长方形卡板，201
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第一固定卡块，202-第二固定卡块，203-圆柱形卡槽，204-第一卡槽，205-第二卡槽，301-第一卡块，302-长方形通孔，303-第二卡块，401-第三卡块，402-长方形卡槽，403-第四卡块。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
22.如图1-4所示，一种组合式市政护栏，它包括底座1，底座1上表面固定连接有支撑杆2，支撑杆2外表面相对的两侧固定连接有第一固定块201和第二固定块202，第一固定块201和第二固定块202的个数为两个，第一固定块201和第二固定块202上表面开设有圆柱形卡槽203，圆柱形卡槽203的个数为四个，支撑杆2外表面靠近第一固定块201的一侧开设有第一卡槽204，支撑杆2外表面靠近第二固定块202的一侧开设有第二卡槽205，第一卡槽204和第二卡槽 205的个数均为两个。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案：相邻两个支撑杆2上第一固定块201 的上表面设置有第一连接杆3，相邻两个支撑杆2上第二固定块202的上表面设置有第二连接杆4。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案：第一连接杆3下表面固定连接有与圆柱形卡槽203相适配的第一卡块301，第一卡块301的个数为两个，第一卡块 301与圆柱形卡槽203卡接。
25.作为本实用新型的一种优选技术方案：第一连接杆3上表面开设有若干个长方形通孔302，第一连接杆3靠近相邻两支撑杆2的两侧固定连接有与第一卡槽204相适配的第二
卡块303，第二卡块303与第一卡槽204卡接，第二卡块 303与第一卡槽204卡接，确保了在该组合式市政护栏意外发生倾斜，或者整体脱离地面，第一连接杆也不会脱离支撑杆，安装方便，且连接十分稳定。
26.作为本实用新型的一种优选技术方案：第二连接杆4下表面固定连接有与圆柱形卡槽203相适配的第三卡块401，第三卡块401的个数为两个，第三卡块 401与圆柱形卡槽203卡接。
27.作为本实用新型的一种优选技术方案：第二连接杆4上表面开设有若干个长方形卡槽402，第二连接杆4靠近相邻两支撑杆2的两侧固定连接有与第二卡槽205相适配的第四卡块403，第四卡块403与第二卡槽205卡接。
28.作为本实用新型的一种优选技术方案：长方形通孔302内部插接有长方形卡板5，长方形卡板5贯穿长方形通孔302并延伸至其外部，长方形卡板5靠近第二连接杆4的一端与长方形卡槽402卡接。
29.作为本实用新型的一种优选技术方案：长方形通孔302和长方形卡槽402 均为倾斜四十五度设置，通过长方形通孔302和长方形卡槽402均为倾斜四十五度设置，确保了长方形卡板5处于倾斜四十五度的设置，长方形卡板5外表面可张贴导向箭头或者反光材料，倾斜四十五度的设置，夜晚在车灯的照射下，会显得格外醒目。
30.本实用新型的工作过程如下：在使用时，首先将两个底座1水平放置，然后将第一连接杆3和第二连接杆4通过第一卡块301和第三卡块401与圆柱形卡槽203、第二卡块303与第一卡槽204、第四卡块403与第二卡槽205卡接的方式固定连接支撑杆2，其次将长方形卡板5卡接长方形通孔302和长方形卡槽 402，最后将底座1固定连接于地面。
31.综上所述：该组合式市政护栏，通过第一卡块301和第三卡块401与圆柱形卡槽203、第二卡块303与第一卡槽204、第四卡块403与第二卡槽205、长方形通孔302和长方形卡槽402以及长方形卡板5相互配合的设置，该组合式市政护栏全部采用卡接的连接方式实现了组装方便，第二卡块303与第一卡槽 204、第四卡块403与第二卡槽205相配合的设置，确保了在该组合式市政护栏意外发生倾斜，或者整体脱离地面，第一连接杆3和第二连接杆4也不会脱离支撑杆2，通过长方形通孔302和长方形卡槽402均为倾斜四十五度设置，确保了长方形卡板5处于倾斜四十五度的设置，长方形卡板5外表面可张贴导向箭头或者反光材料，倾斜四十五度的设置，夜晚在车灯的照射下，会显得格外醒目。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。