一种沥青路面养护一体机设备的制作方法

文档序号:29318290发布日期:2022-03-19 22:16阅读:73来源:国知局
一种沥青路面养护一体机设备的制作方法

1.本实用新型涉及沥青路面养护领域,具体涉及一种沥青路面养护一体机设备。


背景技术:

2.现有对沥青路面养护普遍采用清扣车清扣,而后通过洒水车洒水的方式进行,这种方式祈要采购两种养护设备,且清扣车清扣后的不能对路面的垃圾进行及时的收集,长时间以来会影响沥青路面的吸水能力,现有洒水车只能对一个位置固定进行洒水导致洒水不均匀,将灰尘清理的不彻底。
3.中国专利授权公开号:cn213476748u,授权公开日:2021年6月18日,公开了沥青路面养护装置,包括车体,其特征在于,所述的车体上端面转动连接有竖向的主动轴,所述的主动轴由动力装置驱动,所述主动轴经带传动连接有转动连接在车体的第一正转轴,所述的第一正转轴正后方有经带传动转动连接在车体的第二正转轴,所述的第一正转轴正前方有经带传动转动连接在车体的第三正转轴,所述第一正转轴、第二正转轴、第三正转轴纵向方向间隔分布有所对应的反转轴,所述第一正转轴、第二正转轴、第三正转轴上分别固定安装有正转齿轮,所述反转轴上固定安装有与正转齿轮咄合的反转齿轮,所述第一正转轴、第二正转轴、第三正转轴、反转轴一端分别固定安装有毛刷,所述车体内开有位于毛刷右侧的垃圾腔室,所述垃圾腔室上方纵向转动连接有在车体两内侧壁上的双向丝杠,所述双向丝杠两端分别固定安装有第二锥齿轮,所述的第二正转轴、第三正转轴上经带传动有竖向转动连接在车体上的第一锥齿轮轴,第一锥齿轮轴下端固定安装有与第二锥齿轮咄合的第一锥齿轮,所述垃圾腔室底部滑动配合有竖向且与双向丝杠咄合的挡板,所述垃圾腔室右侧固定安装有过滤网,所述过滤网右侧固定安装有置于车体外部的通风管,所述通风管的一端连接有固定安装在车体上端的吸风机,所述车体两侧壁转动安装有与垃圾腔室所对应的垃圾铲,所述垃圾铲转动连接在车体两侧壁且通过扭簧连接,所述垃圾铲底部两侧壁纵向转动安装有数组滚轴,所述车体两侧纵向固定安装有与垃圾腔室所对应的垃圾收集装置,所述主动轴下端固定安装有第三锥齿轮,所述车体内纵向转动安装有洒水轴,洒水轴前端固定安装有与第三锥齿轮咄合的第四锥齿轮,所述洒水轴带传动有往复洒水装置;不足之处是将垃圾直接进行回收,垃圾回收储存时容易出现储存空间利用不足,造成养护装置利用率不高;先洒水后清灰,容易造成灰土沉积在路面,不能够及时清理,影响路面养护。


技术实现要素:

4.为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够清理大块垃圾,养护效果好的沥青路面养护一体机设备。
5.为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
6.一种沥青路面养护一体机设备,包括车头和车体,所述车体底部设置有底板,所述车体上部分割成储料室和蓄水室,所述车体中部包括第一动力室、第二动力室和储灰室,所述第一动力室设置于储料室下方,所述第一动力室内靠近车头一侧设置有支撑架,所述支
撑架上安装有收卷装置,所述收卷装置上缠绕有牵引线,所述储料室下方设置有两根立柱,所述立柱底部通过胶料活动设置有铲料板,所述铲料板底部靠近车头一端与牵引线连接,所述立柱远离车头一侧设置有隔板,所述隔板下部与立柱之间设置有切割板,所述切割板下方设置有粉碎室,所述支撑架远离车头一侧设置有气缸,所述气缸的输出端穿过底板设置于切割板上方,所述气缸的输出端另一端设置有切割块,所述粉碎室底部设置有抽料管,所述抽料管另一端连接于抽料泵上,所述抽料泵的另一端通过管道连接于储料室上,所述第二动力室和储灰室均设置于蓄水室下方,所述第二动力室下方设置有两排清扫装置组和两排洒水装置组,两排所述清扫装组与洒水装置组交替设置,且一组清扫装置组设置于隔板一侧,所述清扫装置组包括第一清扫装置、第二清扫装置、第三清扫装置和第四清扫装置,所述第一清扫装置、第二清扫装置、第三清扫装置和第四清扫装置的结构相同,所述第一清扫装置包括动力管和吸尘管,所述吸尘管设置于动力管内,且通过轴承与动力管连接,所述吸尘管固定于底板下方,所述动力管下方固定设置有固定块,所述固定块底部中间设置有凹槽,所述凹槽内设置有盖板,所述盖板上方与吸尘管连接,所述盖板下方密封固定有吸尘盘,所述吸尘盘与盖板之间形成有吸尘腔,且与吸尘管连通,所述吸尘盘上设置有若干吸尘孔组,所述吸尘盘下方设置有扫地盘,所述扫地盘与固定块连接,所述动力管上部设置有齿轮,且通过齿轮啮合与电机的输出端连接,所述电机设置于第二动力室内,所述吸尘管上部通过吸灰管与吸灰泵连接,所述吸灰泵设置于第二动力室内,所述吸灰泵另一端与储灰室连接,所述洒水装置组包括若干洒水装置,所述洒水装置包括抽水管,所述抽水管下方设置有固定板,所述固定板下方设置有加压喷水头,所述抽水管另一端连接于抽水泵上,所述抽水泵设置于第二动力室内,所述抽水泵的另一端通过管道连接于蓄水室上,所述蓄水室一侧设置有进水口和出水口,远离车头一侧的一组所述洒水装置组的另一侧设置有挡泥板。
7.作为本实用新型的进一步优选,所述切割板设置于格子结构,所述切割块包括若干个小切割柱,且与切割板相配合,通过切割板与切割块的配合能将大块的垃圾进行切块回收。
8.作为本实用新型的进一步优选,所述铲料板包括倾斜板与水平板,所述倾斜板一端通过铰链固定于立柱底部,另一端与水平板连接,便于对大块垃圾的收集。
9.作为本实用新型的进一步优选,所述吸尘控组包括第一吸尘孔、若干第二吸尘孔和若干第三吸尘孔,所述第一吸尘孔设置于吸尘盘底部中间,所述第二吸尘孔均匀设置于第一吸尘孔外圈,所述第三吸尘孔均匀设置于第二吸尘孔外圈,所述第一吸尘孔的直径大于第二吸尘孔的直径大于第三吸尘孔的直径,在清扫的过程中能够将清扫的灰尘直接吸走,更加快捷,设置不同大小的吸尘孔,能吸收不同大小的垃圾,避免堵塞。
10.作为本实用新型的进一步优选,所述第一清扫装置上部设置有第一传动齿轮和第二主驱动齿轮,所述第二清扫装置上部设置有第二传动齿轮,所述第三清扫装置上部设置有第三传动齿轮,所述第四清扫装置上部设置有第四传动齿轮和第三主驱动齿轮,所述第一传动齿轮、第三传动齿轮和第三主驱动齿轮位于同一水平面上,所述第一传动齿轮与第二传动齿轮通过第一齿链连接,所述第二主驱动齿轮通过啮合与第一主驱动齿轮连接,所述第一主驱动齿轮固定于第一电机的输出端上,所述第一电机设置于第二驱动室内,所述第二主驱动齿轮,第二传动齿轮和第四传动齿轮位于同一水平面上,所述第二传动齿轮与
第四传动齿轮通过第二齿链连接,所述第三主驱动齿轮通过啮合与第四主驱动齿轮连接,所述第四主驱动齿轮固定于第二电机的输出端上,所述第二电机设置于第二驱动室内,将清扫装置分成两组,防止两组同时出现问题,减少维修,提高工作效率。
11.作为本实用新型的进一步优选,所述车体下方设置有摄像头,所述摄像头与物体识别模块连接,所述物体识别模块与收卷装置连接,物体识别模块通过机器学习,辨别哪些是大块垃圾,再通过摄像头识别后,发出指令控制收卷装置的收放,便于清理大块垃圾。
12.本实用新型的有益之处在于:本实用新型结构简单,便于操作,既能够清理大块垃圾,还可以通过多次清扫和洒水,使路面更加清洁,延长路面的使用时间;通过设置切割板和切割块,能够快速将大块拉近进行切块,便于回收储存;通过设置能够收卷的铲料板,既能够快速铲起垃圾,又能够保护后面清扫装置和洒水装置不被大块垃圾损坏,提高路面养护的效率;通过在清扫装置中安装吸尘装置,能够在清扫的过程中,将灰尘和一些细小的垃圾回收,通过洒水装置对路面进行清洗,使路面养护更加彻底,防止灰尘沉积在路面表面。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图;
14.图2是清扫装置传动结构示意图;
15.图3是吸尘盘的结构示意图;
16.图4是图1中a的局部放大图。
17.图中附图标记的含义:1、车头,2、摄像头,3、储料室,4、蓄水室,5、第一动力室,6、第二动力室,7、底板,8、支撑架,9、收卷装置,10、牵引线,11、铲料板,12、立柱,13、粉碎室,14、切割板,15、隔板,16、切割块,17、气缸,18、抽料管,19、抽料泵,20、第一电机,21、第一主驱动齿轮,22、第二主驱动齿轮,23、动力管,24、吸尘管,25、第一传动齿轮,26、第一传动齿链,27、盖板,28、吸尘盘,29、吸尘孔组,291、主吸尘孔,292、第一副吸尘孔,293、第二副吸尘孔,30、吸尘腔,31、固定块,32、扫地盘, 33、抽水泵,34、抽水管,35、固定板,36、加压喷水头,37、挡泥板,38、第二传动齿轮,39、第三传动齿轮,40、第四传动齿轮,41、第二传动齿链, 42、第三主驱动齿轮,43、吸灰管,44、吸灰泵,45、储灰室,46、进水口,47、出水口。
具体实施方式
18.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
19.一种沥青路面养护一体机设备,包括车头1和车体,所述车体底部设置有底板7,所述车体上部分割成储料室3和蓄水室4,所述车体中部包括第一动力室5、第二动力室6和储灰室45,所述第一动力室5设置于储料室3下方,所述第一动力室5内靠近车头1一侧设置有支撑架8,所述支撑架8上安装有收卷装置9,所述收卷装置9上缠绕有牵引线10,所述储料室3下方设置有两根立柱12,所述立柱12底部通过胶料活动设置有铲料板11,所述铲料板11底部靠近车头1一端与牵引线10连接,所述立柱12远离车头1一侧设置有隔板15,所述隔板15下部与立柱12之间设置有切割板14,所述切割板14下方设置有粉碎室13,所述支撑架8远离车头1一侧设置有气缸17,所述气缸17的输出端穿过底板7设置于切割板14上方,所述气缸17的输出端另一端设置有切割块 16,所述粉碎室13底部设置有抽料管18,所述抽料管18另一端连接于抽料泵 19上,所述抽料泵19的另一端通过管道连接于储料室3上,所述第二动
力室6 和储灰室45均设置于蓄水室4下方,所述第二动力室6下方设置有两排清扫装置组和两排洒水装置组,两排所述清扫装组与洒水装置组交替设置,且一组清扫装置组设置于隔板15一侧,所述清扫装置组包括第一清扫装置、第二清扫装置、第三清扫装置和第四清扫装置,所述第一清扫装置、第二清扫装置、第三清扫装置和第四清扫装置的结构相同,所述第一清扫装置包括动力管23和吸尘管24,所述吸尘管24设置于动力管23内,且通过轴承与动力管23连接,所述吸尘管24固定于底板7下方,所述动力管23下方固定设置有固定块31,所述固定块31底部中间设置有凹槽,所述凹槽内设置有盖板27,所述盖板27上方与吸尘管24连接,所述盖板27下方密封固定有吸尘盘28,所述吸尘盘28与盖板27之间形成有吸尘腔30,且与吸尘管24连通,所述吸尘盘28上设置有若干吸尘孔组29,所述吸尘盘28下方设置有扫地盘32,所述扫地盘32与固定块31 连接,所述动力管23上部设置有齿轮,且通过齿轮啮合与电机的输出端连接,所述电机设置于第二动力室6内,所述吸尘管24上部通过吸灰管43与吸灰泵 44连接,所述吸灰泵44设置于第二动力室6内,所述吸灰泵44另一端与储灰室45连接,所述洒水装置组包括若干洒水装置,所述洒水装置包括抽水管34,所述抽水管34下方设置有固定板35,所述固定板35下方设置有加压喷水头36,所述抽水管34另一端连接于抽水泵33上,所述抽水泵33设置于第二动力室6 内,所述抽水泵33的另一端通过管道连接于蓄水室4上,所述蓄水室4一侧设置有进水口46和出水口47,远离车头1一侧的一组所述洒水装置组的另一侧设置有挡泥板37。
20.所述切割板14设置于格子结构,所述切割块16包括若干个小切割柱,且与切割板14相配合,通过切割板14与切割块16的配合能将大块的垃圾进行切块回收。
21.所述铲料板11包括倾斜板与水平板,所述倾斜板一端通过铰链固定于立柱 12底部,另一端与水平板连接,便于对大块垃圾的收集。
22.所述吸尘控组包括第一吸尘孔291、若干第二吸尘孔292和若干第三吸尘孔 293,所述第一吸尘孔291设置于吸尘盘28底部中间,所述第二吸尘孔292均匀设置于第一吸尘孔291外圈,所述第三吸尘孔293均匀设置于第二吸尘孔292 外圈,所述第一吸尘孔291的直径大于第二吸尘孔292的直径大于第三吸尘孔 293的直径,在清扫的过程中能够将清扫的灰尘直接吸走,更加快捷,设置不同大小的吸尘孔,能吸收不同大小的垃圾,避免堵塞。
23.所述第一清扫装置上部设置有第一传动齿轮25和第二主驱动齿轮22,所述第二清扫装置上部设置有第二传动齿轮38,所述第三清扫装置上部设置有第三传动齿轮39,所述第四清扫装置上部设置有第四传动齿轮40和第三主驱动齿轮 42,所述第一传动齿轮25、第三传动齿轮39和第三主驱动齿轮42位于同一水平面上,所述第一传动齿轮25与第二传动齿轮38通过第一齿链连接,所述第二主驱动齿轮22通过啮合与第一主驱动齿轮21连接,所述第一主驱动齿轮21 固定于第一电机20的输出端上,所述第一电机20设置于第二驱动室内,所述第二主驱动齿轮22,第二传动齿轮38和第四传动齿轮40位于同一水平面上,所述第二传动齿轮38与第四传动齿轮40通过第二齿链连接,所述第三主驱动齿轮42通过啮合与第四主驱动齿轮连接,所述第四主驱动齿轮固定于第二电机的输出端上,所述第二电机设置于第二驱动室内,将清扫装置分成两组,防止两组同时出现问题,减少维修,提高工作效率。
24.所述车体下方设置有摄像头2,所述摄像头2与物体识别模块连接,所述物体识别模块与收卷装置9连接,物体识别模块通过机器学习,辨别哪些是大块垃圾,再通过摄像头2识别后,发出指令控制收卷装置9的收放,便于清理大块垃圾。
25.本实用新型的有益之处在于:本实用新型结构简单,便于操作,既能够清理大块垃圾,还可以通过多次清扫和洒水,使路面更加清洁,延长路面的使用时间;通过设置切割板14和切割块16,能够快速将大块拉近进行切块,便于回收储存;通过设置能够收卷的铲料板11,既能够快速铲起垃圾,又能够保护后面清扫装置和洒水装置不被大块垃圾损坏,提高路面养护的效率;通过在清扫装置中安装吸尘装置,能够在清扫的过程中,将灰尘和一些细小的垃圾回收,通过洒水装置对路面进行清洗,使路面养护更加彻底,防止灰尘沉积在路面表面。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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