一种基于桥梁安全的防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁防护技术领域，具体为一种基于桥梁安全的防护装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，其中，多跨桥的中间支承结构称为桥墩，桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。
3.桥梁防护装置大多为防护栏结构，而防护栏由混凝土砌砖或者由间隔设置的混凝土块体及连接相邻块体的横栏构成，再或者是由钢结构的横杆与立柱连接构成。
4.在安装桥梁防护装置的时候，一般利用多根钢管和支撑架进行安装，为了保障防护装置的安全性和稳定性，需将钢管和支撑架连接的位置进行焊接，该操作虽然可达到一定的防护效果，但由于焊接位置过于太多，会导致操作较为复杂且繁琐，并且随着工作人员精力的消耗，可能会导致部分钢管焊接不到位的情况，进而造成安全隐患，则本实用新型提供一种基于桥梁安全的防护装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种基于桥梁安全的防护装置，已解决上述技术背景中提到的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种基于桥梁安全的防护装置，包括防护框架和安装底座，所述防护框架包括多根杆体，在所述安装底座上安装一立柱，所述立柱上设有多个插接组件，所述插接组件包括与所述杆体端口相配合的通孔，所述通孔内设有一隔板，所述隔板将所述通孔分成两个对称的安装槽，所述立柱上还插接有限位杆，且限位杆的一端可嵌入在所述安装底座内并通过螺栓组件连接，所述杆体的端口还设有与所述限位杆相配合的贯穿孔。
7.作为本实用新型进一步方案：所述隔板上还固定连接有限位块，所述杆体的端口设有与所述限位块相配合的限位槽。
8.作为本实用新型进一步方案：所述限位块呈矩形体设置。
9.作为本实用新型进一步方案：所述限位杆的一端还固定连接有球形块。
10.作为本实用新型进一步方案：所述杆体呈圆立柱设置。
11.作为本实用新型进一步方案：所述防护框架由不锈钢材质构成。
12.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
13.1.本实用新型通过杆体、安装底座、立柱、通孔、隔板、安装槽、限位杆和贯穿孔的设置，达到操作简单和稳定性好的目的，并且节省了一定的安装时间，保障了多根杆体与立柱连接部位的牢靠性，为工作人员提供了一定的便利，并且通过螺栓组件由带有外螺纹的圆立柱和与其相配合的螺母构成，利用该组件可方便对装置整体进行安装。
14.2.本实用新型通过限位块与限位槽的设置，方便对杆体与限位杆进行安装，为操作提供了便捷，通过限位块呈矩形体设置，达到防止安装好杆体之后，受到外力的影响，其自身发生转动，从而进一步增加装置本体的稳定性，通过球形块的设置，方便将限位杆进行拆卸，通过杆体呈圆立柱设置，利用圆立柱的设置，可对撞上杆体的人员，减少其受到的伤害，通过防护框架由不锈钢材质构成，不锈钢材质可增加装置整体的一个使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构装配示意图；
16.图2为本实用新型安装底座和立柱的立体图；
17.图3为本实用新型安装底座和立柱的正视图；
18.图4为本实用新型杆体、贯穿孔和限位槽的立体图；
19.图5为本实用新型限位杆和球形块的立体图。
20.图中：1、防护框架；101、杆体；2、安装底座；3、立柱；301、通孔；302、隔板；303、安装槽；304、限位杆；4、贯穿孔；5、限位块；6、限位槽；7、球形块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供以下技术方案：一种基于桥梁安全的防护装置，包括防护框架1和安装底座2，防护框架1包括多根杆体101，在安装底座2上安装一立柱3，立柱3上设有多个插接组件，插接组件包括与杆体101端口相配合的通孔301，通孔301内设有一隔板302，隔板302将通孔301分成两个对称的安装槽303，立柱3上还插接有限位杆304，且限位杆304的一端可嵌入在所述安装底座2内并通过螺栓组件连接，杆体101的端口还设有与限位杆304相配合的贯穿孔4，通过这样的设置，实现在对桥梁安全进行防护时候，首先将防护框架1上的杆体101对准立柱3上的通孔301，并将二者进行插接，随后将限位杆304插入立柱3内，由于杆体101的端口还设有与限位杆304相配合的贯穿孔4，则限位杆304在进行安装的时候，限位杆304会穿过多根杆体101上的贯穿孔4并插入在安装底座2内，利用螺栓组件对限位杆304进行一个限位的安装，螺栓组件由带有外螺纹的圆立柱和与其相配合的螺母构成，由于隔板302将通孔301分成两个对称的安装槽303，则将一个防护框架1安装好后，可将另一个防护框架1进行重复操作并将其安装，通过这样的设置，达到操作简单和稳定性好的目的，并且节省了一定的安装时间，保障了多根杆体101与立柱3连接部位的牢靠性，为工作人员提供了一定的便利。
23.隔板302上还固定连接有限位块5，杆体101的端口设有与限位块5相配合的限位槽6，通过限位块5与限位槽6的设置，方便对杆体101与限位杆304进行安装，为操作提供了便捷。
24.限位块5呈矩形体设置，利用矩形的设置，防止安装好杆体101之后，受到外力的影响，其自身发生转动，从而进一步增加装置本体的稳定性。
25.限位杆304的一端还固定连接有球形块7，通过球形块7的设置，方便将限位杆304进行拆卸。
26.杆体101呈圆立柱设置，利用圆立柱的设置，可对撞上杆体101的人员，减少其受到的伤害。
27.防护框架1由不锈钢材质构成，不锈钢材质可增加装置整体的一个使用寿命。
28.本实用新型的一种基于桥梁安全的防护装置的使用方法及工作原理如下：
29.在对桥梁安全进行防护时候，首先将安装底座2安装在一个指定的位置，随后将杆体101上的限位槽6对准通孔301内的限位块5，并将杆体101与立柱3进行插接，之后再将限位杆304进行安装，限位杆304在进行安装的时候，限位杆304会穿过多根杆体101上的贯穿孔4并插入在安装底座2内，利用螺栓组件对限位杆304进行一个限位，由于隔板302将通孔301分成两个对称的安装槽303，则将一个防护框架1安装好后，可将另一个防护框架1进行重复操作并将其安装，通过这样的设置，达到操作简单和稳定性好的目的，并且节省了一定的安装时间，保障了多根杆体101与立柱3连接部位的牢靠性，为工作人员提供了一定的便利。
30.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。