一种防车辆误停的车位电动升降锁的制作方法

1.本实用新型涉及电动升降锁技术领域，具体涉及一种防车辆误停的车位电动升降锁。


背景技术：

2.随着城市规模的扩大和社会经济的发展，人们对汽车的需求量逐渐增加，但有限的土地资源又限制着汽车的使用，停车问题已经成为目前人们关心的热点问题，尤其是私家车保有量的大幅提高，社区、商场、超市等公共场所中的汽车乱停、乱放现象日益严重，而现有的电动升降锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：一种防车辆误停的车位电动升降锁，包括：主体，固定安装在地面上；升降杆组件，一端连接有转动驱动组件，所述转动驱动组件用于驱使所述升降杆组件相对所述主体转动；车牌扫描组件，设置在所述主体的前端；声光警示组件，设置在所述主体上；控制组件，设置在所述主体上，并且所述转动驱动组件、所述车牌扫描组件和所述声光警示组件均与所述控制组件电连接。
4.进一步的，所述转动驱动组件包括可正反转的驱动电机，所述升降杆组件的一端设置有转动轴，所述驱动电机的输出端与所述转动轴通过锥齿轮啮合传动。
5.进一步的，所述主体上还设置有用于感应所述主体上方车辆的光电传感器，所述光电传感器与所述控制组件电连接。
6.进一步的，所述车牌扫描组件倾斜朝上设置在所述主体上。
7.进一步的，所述升降杆组件的外表面贴覆有反光条。
8.进一步的，所述升降杆组件的外表面设置有若干个led闪烁灯，若干个所述led闪烁灯与所述控制组件电连接。
9.进一步的，所述升降杆组件采用塑料制成。
10.进一步的，所述升降杆组件包括依次连接的撑杆、衬套以及连接杆，所述连接杆用于连接所述转动轴，所述衬套采用塑料制成。
11.本实用新型的有益效果有：本实用新型的车位电动升降锁在主体的前端设置车牌扫描组件，车牌扫描组件扫描车牌并且将扫描信息发送至控制组件，当扫描的车牌并非预设的车牌时，并且转动驱动组件对升降杆组件有锁定作用，控制组件控制声光警示组件发生提醒或警报信号，避免车主误停。
附图说明
12.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
13.图1是本实用新型实施例的车位电动升降锁的结构示意图；
14.图2是本实用新型实施例的车位电动升降锁的部分剖面示意图；
15.图3是本实用新型实施例的升降杆组件的结构示意图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.参照图1与图2所示的一种防车辆误停的车位电动升降锁，其包括主体100以及分别设置在主体100上的转动驱动组件300、车牌扫描组件400、声光警示组件500和控制组件(图未示)，其中转动驱动组件300、车牌扫描组件400和声光警示组件500均与控制组件电连接，转动驱动组件300的输出端连接有升降杆组件200，主体100上还设置有可容置升降杆组件200的凹槽，转动驱动组件300可驱使升降杆组件200相对主体100转动以升起或降下升降杆组件200，车牌扫描组件400设置在主体100的前端，车牌扫描组件400可以是常规的扫描摄像头或图像摄像头，车牌扫描组件400将拍摄到的车牌信号发送至控制组件，控制组件通过比对发现拍摄到的车牌并非预设的车牌后，即控制警示组件发出提醒或警报信号，该提醒或警报信号可以是灯光闪烁以及播报员播报“私人车位，请勿占用”等声音，从而达到防止车辆误停的作用。
18.需要说明的是，控制组件可以采用行业内常规的设计或型号，其通常包括可编程序控制器，控制组件能够接收车牌扫描组件400发送来的车牌信息，并且通过比对后若发现扫描到的车牌与预设的车牌一致，控制组件则控制转动驱动组件300驱使升降杆组件200降下到主体100内，另外其还可以控制声光警示组件500发出“欢迎回家”的声音，提升用户体验；具体的，声光警示组件500可以包括常规的声音喇叭和警示灯。
19.进一步的，控制组件还可以包括数据发送模块，该数据发送模块可以采用行业内的常规技术，其可以是无线发送如蓝牙、wifi等，若车位被占用，控制组件可以将信息发送至用户终端如手机、平板电脑甚至是小区物业处，业主和小区物业能够快速响应以通知误停的车主挪车。
20.在一些实施例中，为了防止车牌扫描组件400出现误扫的情况，可以在主体100的前端设置一个距离传感器(图未示)，车辆靠近该车位电动升降锁一定距离时，距离传感器感应到车辆并将感应信号发送至控制组件，控制组件控制车牌扫描组件400对车牌进行第一次拍摄扫描，当车辆靠经该车位电动升降锁更近一些的距离时，距离传感器再次发送感应信号至控制组件，控制组件控制车牌扫描组件400对车牌进行第二次拍摄扫描，若两次扫描的车牌为同一个车牌，则判定车辆要入库。
21.在一些实施例中，参照图2所示，转动驱动组件300包括可正反转的驱动电机，升降杆组件200的一端设置有转动轴301，驱动电机的输出端与转动轴301通过锥齿轮302啮合传动，这样设计的好处在于方便转动驱动组件300安装到主体100内，使得该车位电动升降锁的结构更为紧凑，并且通过锥齿轮302啮合能够实现自锁，在转动驱动组件300断电的情况下无法人为转动升降杆组件200。
22.在一些实施例中，主体100上还设置有用于感应主体100上方车辆的光电传感器
101，光电传感器101与控制组件电连接，其目的在于起到防错作用，光电传感器101感应到主体100上方有车辆时，控制组件不会控制转动驱动组件300驱使升降杆组件200升起而损坏车辆或升降杆组件200。
23.在一些实施例中，车牌扫描组件400倾斜朝上设置在主体100上，其目的在于确保车牌扫描组件400能够准确地扫描拍摄到车牌；进一步的，车牌扫描组件400相对主体100的倾斜角度可调，其目的在于使得车牌扫描组件400能够适应于不同车辆，此时车牌扫描组件400可以是通过铰接杆铰接在主体100上，用户根据实际情况调整好车牌扫描组件400的倾斜角度后，可以通过粘胶或者是锁定螺钉将车牌扫描组件400定角度的固定在主体100上。
24.在一些实施例中，升降杆组件200的外表面贴覆有反光条，其目的在于方便车主快速发现升降杆组件200处于升起或降落的状态，避免升降杆组件200在生气状态时车辆进入车位中而损坏车辆或升降杆组件200。
25.在一些实施例中，升降杆组件200的外表面设置有若干个led闪烁灯600，若干个led闪烁灯600与控制组件电连接，在车牌扫描组件400扫描到的车牌并非预设的车牌时，控制组件控制led闪烁灯600交替闪烁以警示车主，进一步避免车主误停；进一步的，若干个led闪烁灯600还可以分设在升降杆组件200的正面和背面，并且正面的led闪烁灯600发红光，提醒车主升降杆组件200处于升起状态，而升降杆组件200落下并收纳于主体100时，升降杆组件200的背面朝上，此时背面上的led闪烁灯600发绿光，提醒车主可通行。
26.在一些实施例中，升降杆组件200采用塑料制成，其目的在于避免车主强行误停或者是未注意到升降杆组件200而停入车位时，升降杆组件200与车辆发生磕碰而发生事故，此时升降杆组件200受压发生变形，从而有效保护车辆损伤。
27.在一些实施例中，参照图3所示，升降杆组件200包括依次连接的撑杆201、衬套202以及连接杆203，连接杆203用于连接转动轴301，衬套202可以采用塑料制成，在车主强行误停时，撑杆201受车辆挤压而沿着衬套202相对连接杆203折弯，避免损坏该电动升降锁或车辆，而在另外一些实施例中，衬套202采用较脆的塑料制成，撑杆201受车辆挤压时，撑杆201沿着衬套202折弯甚至折断衬套202，避免坏车辆。
28.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。