一种节约型市政工程用道路灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路灌缝装置领域，特别涉及一种节约型市政工程用道路灌缝装置。


背景技术：

2.马路上经常因为使用情况和使用年限的影响，经常会出现裂缝，而裂缝的出现会让车辆行驶过程更加颠簸。
3.现有技术中，灌缝过程一般才用人工进行，灌缝料需要经过人工的挤压和搬运，灌缝效果常常因为压力不够而导致成形效果变差，因此急需道路灌缝装置，通过液压缸提供较大的灌缝力，提高按压强度，同时能够实现短距离自动前进，通过自身重力固定盖板，整个设计结构简单，实用性强。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种节约型市政工程用道路灌缝装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节约型市政工程用道路灌缝装置，包括盖板，所述盖板的底侧固定连接有密封圈，所述盖板的顶侧固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有法兰板，所述法兰板上固定安装有伺服电机，所述盖板的顶侧开设有两个方形通孔，两个所述方形通孔内均滑动安装有方板，两个所述方板相互靠近的一侧固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内均螺接有丝杆，两个所述丝杆的顶端均分别固定连接第一转动盘和第二转动盘，所述第一转动盘和所述第二转动盘活动套接有同一个皮带，所述盖板的顶侧固定连接有两个顶柱。
6.优选的，两个所述顶柱固定连接有同一横杆，横杆的底侧固定连接液压缸，所述液压缸的底端固定连接有挤压板。
7.优选的，所述盖板的顶侧固定连接有两个竖直杆，两个所述竖直杆的同一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有方桶。
8.优选的，所述盖板的顶侧开设有方形通孔，所述方形通孔和方桶位置相对应。
9.优选的，所述方桶的一侧安装有进料孔。
10.优选的，两个所述方板的底侧均开设有凹槽，六个凹槽内分别转动安装有两个转动连杆，两个所述转动连杆上分别套接有四个滚轮。
11.优选的，其中一个所述转动连杆上固定套接有大齿轮，其中一个所述凹槽的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上活动套接有小齿轮，所述小齿轮和所述大齿轮相啮合。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、本实用新型结构合理,道路经常需要填补或者灌缝，通过进料孔装载灌缝材料，通过驱动电机带动小齿轮转动，小齿轮带动大齿轮转动，通过大齿轮带动转动连杆转动，进
而通过转动连杆带动四个滚轮转动，通过滚轮的转动，带动设备前进，启动液压缸，通过液压缸实现灌缝，灌缝后重新启动伺服电机，通过密封圈的设计。提高密封效果，整个设计结构简单实用性强。
14.2、通过伺服电机的设计，当设备对准裂缝时，启动伺服电机，通过伺服电机带动第二转动盘转动，第二转动盘带动皮带和第一转动盘转动，通过两个转动盘带动两个丝杆转动，从而实现两个丝杆同时带动两个连接杆向上移动，四个滚轮离地时，盖板接触地面进行支撑，通过重力提高密封效果。
附图说明
15.图1为本实用新型立体结构示意图；
16.图2为本实用新型另一个视角的立体结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型俯视结构示意图。
19.图中：1、盖板；2、密封圈；3、支撑柱；4、伺服电机；5、方板；6、连接杆；7、丝杆；8、第一转动盘；9、第二转动盘；10、顶柱；11、横杆；12、液压缸；13、竖直杆；14、固定板；15、方桶；16、进料孔；17、转动连杆；18、滚轮；19、驱动电机；20、小齿轮；21、大齿轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供了如图1-4所示的一种节约型市政工程用道路灌缝装置，包括盖板1，所述盖板1的底侧固定连接有密封圈2，所述盖板1的顶侧固定安装有支撑柱3，所述支撑柱3的一侧固定连接有法兰板，所述法兰板上固定安装有伺服电机4，所述盖板1的顶侧开设有两个方形通孔，两个所述方形通孔内均滑动安装有方板5，两个所述方板5相互靠近的一侧固定安装有两个连接杆6，两个所述连接杆6上均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内均螺接有丝杆7，两个所述丝杆7的顶端均分别固定连接第一转动盘8和第二转动盘9，所述第一转动盘8和所述第二转动盘9活动套接有同一个皮带，所述盖板1的顶侧固定连接有两个顶柱10，通过第一转动盘8和第二转动盘9的设计，实现了同时驱动两个丝杆7转动的效果。
22.进一步的，在上述方案中，两个所述顶柱10固定连接有同一横杆11，横杆11的底侧固定连接液压缸12，所述液压缸12的底端固定连接有挤压板，当设备对准裂缝时，启动伺服电机4，通过伺服电机4带动第二转动盘9转动，第二转动盘9带动皮带和第一转动盘8转动，通过两个转动盘带动两个丝杆7转动，从而实现两个丝杆7同时带动两个连接杆6向上移动，四个滚轮18离地时，盖板1接触地面进行支撑，此时启动液压缸12，通过液压缸12实现灌缝。
23.进一步的，在上述方案中，所述盖板1的顶侧固定连接有两个竖直杆13，两个所述竖直杆13的同一侧固定连接有固定板14，所述固定板14的一侧固定连接有方桶15，通过方桶15的设计，实现了装载罐装料的效果。
24.进一步的，在上述方案中，所述盖板1的顶侧开设有方形通孔，所述方形通孔和方
桶15位置相对应，通过方形通孔的设计，实现罐装料的罐输。
25.进一步的，在上述方案中，所述方桶15的一侧安装有进料孔16，通过进料孔16的设计，实现罐装料的装载。
26.进一步的，在上述方案中，两个所述方板5的底侧均开设有凹槽，六个凹槽内分别转动安装有两个转动连杆17，两个所述转动连杆17上分别套接有四个滚轮18，通过四个滚轮18的设计，实现了设备的短距离移动。
27.进一步的，在上述方案中，其中一个所述转动连杆17上固定套接有大齿轮21，其中一个所述凹槽的一侧固定安装有驱动电机19，所述驱动电机19的输出轴上活动套接有小齿轮20，所述小齿轮20和所述大齿轮21相啮合，通过小齿轮20和所述大齿轮21的设计，实现了机械能的传递。
28.本实用工作原理：道路经常需要填补或者灌缝，通过进料孔16装载灌缝材料，通过驱动电机19带动小齿轮20转动，小齿轮20带动大齿轮21转动，通过大齿轮21带动转动连杆17转动，进而通过转动连杆17带动四个滚轮18转动，通过滚轮18的转动，带动设备前进，当设备对准裂缝时，启动伺服电机4，通过伺服电机4带动第二转动盘9转动，第二转动盘9带动皮带和第一转动盘8转动，通过两个转动盘带动两个丝杆7转动，从而实现两个丝杆7同时带动两个连接杆6向上移动，四个滚轮18离地时，盖板1接触地面进行支撑，此时启动液压缸12，通过液压缸12实现灌缝，灌缝后重新启动伺服电机4，通过密封圈的设计。提高密封效果，整个设计结构简单实用性强。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。