一种公路路基养护路面灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及路政维修技术领域，更具体的是涉及一种公路路基养护路面灌缝装置。


背景技术：

2.公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，沥青路面裂缝是目前重载交通下沥青路面最易引发其他病变的早期主要病害之一，沥青路面裂缝不但破坏了路面的连续性、整体性及美观性，且还严重影响路面的使用寿命，若不及时采取有效措施进行预防性养护和维修，则会引起道路更大面积的破坏，为此我们提出一种公路路基养护路面灌缝装置用于解决上述问题。
3.在中国实用新型专利申请号：cn202020182789.8中公开有一种公路路基养护路面灌缝装置，包括机体、出料泵箱、加料口盖、把手、柴油发动机、控制箱、手扶推手、万向轮、底座支架、移动滚轮、排料装置、温度显示器、加热装置，出料泵箱固定于机体上，柴油发动机固定于底座支架的上端位置，万向轮与底座支架活动卡合，底座支架位于机体的下端位置，温度显示器与出料泵箱嵌固连接。该公路路基养护路面灌缝装置，在使用过程中还存在灌缝前没有清扫功能，致使后期沥青凝固后容易脱落的缺点，以及灌缝后不能加快其固定，从而影响交通的恢复，进而造成交通压力较大的问题。
4.因此，提出一种公路路基养护路面灌缝装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决现有的公路路基养护路面灌缝装置，在使用过程中还存在灌缝前没有清扫功能，致使后期沥青凝固后容易脱落的缺点，以及灌缝后不能加快其固定，从而影响交通的恢复，进而造成交通压力较大的问题，本实用新型提供一种公路路基养护路面灌缝装置。
7.(二)技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种公路路基养护路面灌缝装置，包括主体，所述主体的底端一侧固定连接有万向轮，所述主体的底端另一侧对称固定连接有滚轮，所述主体的一侧固定连接有支杆，所述支杆的顶端贯穿并固定连接有把手，所述主体的上表面一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴一端贯穿并固定连接有清扫盘，所述清扫盘的底端固定连接有刷毛，所述刷毛为尼龙材质，所述主体的上表面中部固定连接有料桶，所述料桶的内部对称固定连接有支架，所述料桶的顶端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴一端固定连接有搅
拌叶，两个所述支架与搅拌叶相适配，所述料桶的内部一侧固定连接有加热铁环，所述料桶的外表面固定连接有高频感应加热圈，所述高频感应加热圈的材质为金属铜，所述高频感应加热圈与加热铁环相适配，所述高频感应加热圈的外侧固定连接有保护壳，所述保护壳为绝缘体材料构成。
10.进一步地，所述料桶的底端固定连接有下料管，所述下料管的中部贯穿并固定连接有下料开关。
11.进一步地，所述主体的中端内部活动连接有转环，所述转环的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动连接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接有活动梁。
12.进一步地，所述主体的底端中部对称固定连接有限位卡柱，两个所述限位卡柱与活动梁相适配，所述活动梁的底端固定连接有刮板。
13.进一步地，所述主体的上表面另一端固定连接有冷凝剂存储箱，所述主体的内部贯穿并固定连接有喷头，所述喷头的顶端与主体固定连接。
14.(三)有益效果
15.本实用新型的有益效果如下：
16.1、本实用新型，通过支杆与把手相适配从而可以经由万向轮与滚轮推动主体移动，通过万向轮可以使其移动改变方向，更加灵活，通过第一电机可以带动清扫盘旋转，进而通过清扫盘底端的刷毛实现对路基进行清扫，防止路基上的异物影响后续的灌缝质量。
17.2、本实用新型，通过料桶可以对灌缝所需的沥青进行存放，通过高频感应加热圈可以将加热铁环进行加热，进而间接的实现对沥青的加热融化，通过两个支架可以对搅拌叶进行限位支撑，通过第二电机可以带动搅拌叶进行转动并搅拌，防止沥青凝固的同时也更便于沥青的排出，通过保护壳可以防止高温的高频感应加热圈误伤操作人员，通过下料开关控制可以经由下料管将融化的沥青排出，对路面灌缝，实现对路面的养护维修。
18.3、本实用新型，通过转动转环可以经由转环内部的螺纹孔与螺杆相适配，从而实现螺杆带动限位卡柱内侧的活动梁上下移动，配合活动梁底端的刮板可以将刚灌好沥青进行刮平，从而使其凝固后更加平整，通过喷头可以将冷凝剂存储箱内部的冷凝剂排出喷洒在刚进行灌缝养护的路面，使其与沥青相适配，进而使沥青更快的凝固，以便更早的恢复通行，减少交通压力。
附图说明
19.图1为本实用新型结构的立体示意图；
20.图2为本实用新型结构的第一立体剖视示意图；
21.图3为本实用新型结构的第二立体剖视示意图；
22.图4为本实用新型结构的第三立体剖视示意图；
23.图5为本实用新型图2中a区结构的放大示意图；
24.图6为本实用新型图3中b区结构的放大示意图；
25.图7为本实用新型图4中c区结构的放大示意图；
26.图8为本实用新型图3中d区结构的放大示意图。
27.附图标记：1、主体；2、万向轮；3、滚轮；4、支杆；5、把手；6、第一电机；7、清扫盘；8、刷毛；9、料桶；10、支架；11、第二电机；12、搅拌叶；13、加热铁环；14、高频感应加热圈；15、保
护壳；16、下料管；17、下料开关；18、转环；19、螺纹孔；20、螺杆；21、活动梁；22、限位卡柱；23、刮板；24、冷凝剂存储箱；25、喷头。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.实施例1
30.请参阅图1，一种公路路基养护路面灌缝装置，包括主体1，主体1的底端一侧固定连接有万向轮2，主体1的底端另一侧对称固定连接有滚轮3，主体1的一侧固定连接有支杆4，支杆4的顶端贯穿并固定连接有把手5，主体 1的上表面一侧固定安装有第一电机6，第一电机6的输出轴一端贯穿并固定连接有清扫盘7，清扫盘7的底端固定连接有刷毛8，刷毛8为尼龙材质。
31.本实施例中，通过支杆4与把手5相适配从而可以经由万向轮2与滚轮 3推动主体1移动，通过万向轮2可以使其移动改变方向，更加灵活，通过第一电机6可以带动清扫盘7旋转，进而通过清扫盘7底端的刷毛8实现对路基进行清扫，防止路基上的异物影响后续的灌缝质量。
32.实施例2
33.请参阅图2、3、5与6，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，主体1的上表面中部固定连接有料桶9，料桶9的内部对称固定连接有支架10，料桶9的顶端固定安装有第二电机11，第二电机11的输出轴一端固定连接有搅拌叶12，两个支架10与搅拌叶12相适配。
34.具体是，料桶9的内部一侧固定连接有加热铁环13，料桶9的外表面固定连接有高频感应加热圈14，高频感应加热圈14的材质为金属铜，高频感应加热圈14与加热铁环13相适配，高频感应加热圈14的外侧固定连接有保护壳15，保护壳15为绝缘体材料构成。
35.具体是，料桶9的底端固定连接有下料管16，下料管16的中部贯穿并固定连接有下料开关17。
36.本实施例中，通过料桶9可以对灌缝所需的沥青进行存放，通过高频感应加热圈14可以将加热铁环13进行加热，进而间接的实现对沥青的加热融化，通过两个支架10可以对搅拌叶12进行限位支撑，通过第二电机11可以带动搅拌叶12进行转动并搅拌，防止沥青凝固的同时也更便于沥青的排出，通过保护壳15可以防止高温的高频感应加热圈14误伤操作人员，通过下料开关17控制可以经由下料管16将融化的沥青排出，对路面灌缝，实现对路面的养护维修。
37.实施例3
38.请参阅图4、7与8，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，主体1的中端内部活动连接有转环18，转环18的内部开设有螺纹孔 19，螺纹孔19的内部活动连接有螺杆20，螺杆20的底端固定连接有活动梁 21。
39.具体是，主体1的底端中部对称固定连接有限位卡柱22，两个限位卡柱 22与活动
梁21相适配，活动梁21的底端固定连接有刮板23。
40.具体是，主体1的上表面另一端固定连接有冷凝剂存储箱24，主体1的内部贯穿并固定连接有喷头25，喷头25的顶端与主体1固定连接。
41.本实施例中，通过转动转环18可以经由转环18内部的螺纹孔19与螺杆 20相适配，从而实现螺杆20带动限位卡柱22内侧的活动梁21上下移动，配合活动梁21底端的刮板23可以将刚灌好沥青进行刮平，从而使其凝固后更加平整，通过喷头25可以将冷凝剂存储箱24内部的冷凝剂排出喷洒在刚进行灌缝养护的路面，使其与沥青相适配，进而使沥青更快的凝固，以便更早的恢复通行，减少交通压力。
42.综上所述：本实用新型，通过支杆4与把手5相适配从而可以经由万向轮2与滚轮3推动主体1移动，通过万向轮2可以使其移动改变方向，更加灵活，通过第一电机6可以带动清扫盘7旋转，进而通过清扫盘7底端的刷毛8实现对路基进行清扫，防止路基上的异物影响后续的灌缝质量，通过料桶9可以对灌缝所需的沥青进行存放，通过高频感应加热圈14可以将加热铁环13进行加热，进而间接的实现对沥青的加热融化，通过两个支架10可以对搅拌叶12进行限位支撑，通过第二电机11可以带动搅拌叶12进行转动并搅拌，防止沥青凝固的同时也更便于沥青的排出，通过保护壳15可以防止高温的高频感应加热圈14误伤操作人员，通过下料开关17控制可以经由下料管16将融化的沥青排出，对路面灌缝，实现对路面的养护维修，通过转动转环18可以经由转环18内部的螺纹孔19与螺杆20相适配，从而实现螺杆20 带动限位卡柱22内侧的活动梁21上下移动，配合活动梁21底端的刮板23 可以将刚灌好沥青进行刮平，从而使其凝固后更加平整，通过喷头25可以将冷凝剂存储箱24内部的冷凝剂排出喷洒在刚进行灌缝养护的路面，使其与沥青相适配，进而使沥青更快的凝固，以便更早的恢复通行，减少交通压力。
43.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。