一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备的制作方法

1.本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备。


背景技术：

2.安全防护，即安防，所谓安全，就是没有危险、不受侵害、不出事故；所谓防护，就是防备、戒备，而防备是指作好准备以应付攻击或避免受害，戒备是指防备和保护。综合上述解释，是否可以给安全防护下如下定义：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防护是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防护的基本内涵。
3.在发生交通事故及公路养护施工作业时，需要及时对事故现场进行安全防护，提醒车辆与行人，现有的安全布控的设备需要利用车辆运送，并且体积及重量较大，则占用的空间也大，不便于快速布控，另外路锥需要工作人员人工搬到事故现场进行安全布控，为符合《道路交通事故现场安全防护规范》（ga/t1044.1
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2012）、《公路养护安全作业规程》（jtg h30
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2015）等相关要求，工作人员往往需要多次往返于车辆与现场之间搬运路锥才能完成区域布控要求，既增加了工作人员的劳动强度，又增加了次生事故对工作人员人身伤害的安全隐患，所以我们提出一种用于交通事故现场及公路养护施工作业的安全防护布控的设备，用以解决上述所提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备的设备，包括显示结构、移动结构和电源，所述显示结构和移动结构通过可折叠组件连接。
7.优选的，所述移动结构包括底板，所述底板的底部四角均固定连接有带刹车万向轮，所述底板的顶部固定连接有两两对称的四个l型板；
8.所述可折叠组件包括底板的顶部固定连接的对称设置的两个侧板，两个所述侧板之间转动连接有同一个转轴；
9.所述显示结构包括转轴的外壁固定套设的警示板，所述警示板的一侧设置有用于警示的警示组件。
10.优选的，所述警示组件包括设置在警示板一侧的喇叭、高频爆闪灯和led屏，所述喇叭位于led屏的上方，所述高频爆闪灯的数量为多个并对称设置在喇叭的两侧，所述警示板的一侧设置有箭头信号灯，所述箭头信号灯位于led屏的下方。
11.优选的，所述底板的顶部固定连接有限位板，所述限位板位于警示板的一侧。
12.优选的，远离警示板的两个所述l型板的一侧均固定连接有固定板，所述固定板的
内部转动连接有支撑杆，所述警示板的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有与支撑杆相卡合的卡槽。
13.优选的，所述底板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设有多个凸起，所述凸起上放置有路锥，所述底板的顶部开设有多个与凸起卡合配合的凹槽。
14.优选的，所述支撑板的底部固定连接有橡胶垫。
15.优选的，四个所述l型板之间设置有围栏。
16.优选的，所述电源为可充电电池。
17.优选的，两个所述固定块相互远离的一侧均固定安装有把手。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.1、本实用新型中，将装置展开，先转动两个支撑杆，使其抬起一定高度，再将警示板转动90度，直至警示板的一侧与限位板的一侧相抵触为止，此时松开支撑杆，使得支撑杆与卡槽相卡合，进而实现对警示板的支撑；
20.2、本实用新型中，将支撑板拿起，并翻转180度后再放回四个l型板之间，保证支撑板的稳定性，同时使得支撑板带有凸起的一面朝上，进而可以将多个路锥叠放在卡槽上，保证路锥不会脱落；
21.3、本实用新型中，在将装置移动至合适地点时，取下路锥，用于实现对现场的安全布控，同时高频爆闪灯、喇叭和led屏进行提醒，起到警示功能，用于提醒过往的车辆和行人前方有事故，具有警示功能，不使用的时候，将其折叠起来，节省空间，便于收纳。
22.本实用新型结构简单，通过警示板可以折叠的设置，不仅可以起到警示功能，在不使用的时候，将其折叠起来，节省空间，便于收纳，同时利用两个支撑杆对警示板进行支撑，保证装置的稳定性，支撑板的设置使得路锥搬运变得更加简单和方便，省时省力，便于现场快速布控；通过增强视觉、听觉预警辩知，提高了布控区的警示效果，从而减少次生事故的发生，保障了现场工作人员的人身安全。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备第一视角的三维图；
24.图2为本实用新型提出的一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备第二视角的三维图；
25.图3为本实用新型提出的一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备除去路锥后的三维图；
26.图4为本实用新型提出的一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备收纳后的三维图；
27.图5为本实用新型中底板的三维图。
28.图中：1、带刹车万向轮；2、底板；3、橡胶垫；4、支撑板；5、l型板；6、固定板；7、路锥；8、支撑杆；9、卡槽；10、警示板；11、固定块；12、侧板；13、围栏；14、限位板；15、箭头信号灯；16、led屏；17、高频爆闪灯；18、喇叭；19、凸起；20、凹槽；21、转轴；22、显示结构；23、移动结构；24、可折叠组件；25、把手。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.实施例一
31.参照图1
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5，一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备，包括显示结构22、移动结构23和电源，显示结构22和移动结构23通过可折叠组件24连接。
32.实施例二
33.参照图1
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5，一种用于交通事故及公路养护施工现场的安全布控设备，包括显示结构22、移动结构23和电源，显示结构22和移动结构23通过可折叠组件24连接，移动结构23包括底板2，底板2的底部四角均固定连接有带刹车万向轮1，底板2的顶部固定连接有两两对称的四个l型板5，可折叠组件24包括底板2的顶部固定连接的对称设置的两个侧板12，两个侧板12之间转动连接有同一个转轴21，显示结构22包括转轴21的外壁固定套设的警示板10，警示板10的一侧设置有用于警示的警示组件，警示组件包括设置在警示板10一侧的喇叭18、高频爆闪灯17和led屏16，喇叭18位于led屏16的上方，高频爆闪灯17的数量为两个并对称设置在喇叭18的两侧，警示板10的一侧设置有箭头信号灯15，箭头信号灯15位于led屏16的下方，用于对过往的车辆和行人起到警示作用，底板2的顶部固定连接有两两对称的四个l型板5，底板2的底部四角均固定连接有带刹车万向轮1，底板2的顶部固定连接有限位板14，限位板14位于警示板10的一侧，避免警示板10过度翻转，远离警示板10的两个l型板5的一侧均固定连接有固定板6，固定板6的内部转动连接有支撑杆8，警示板10的两侧均固定连接有固定块11，固定块11的内部开设有与支撑杆8相卡合的卡槽9，用于对警示板10进行支撑，底板2的顶部固定连接有支撑板4，支撑板4的顶部设有多个凸起19，凸起19上放置有路锥7，底板2的顶部开设有多个与凸起19卡合配合的凹槽20，便于路锥7的安装，支撑板4的底部固定连接有橡胶垫3，用于保护警示板10，四个l型板5之间设置有围栏13，避免路锥7掉落，电源为可充电电池，两个固定块11相互远离的一侧均固定安装有把手25，通过设置的把手25，便于推拉本实用新型。
34.工作原理：在使用时，将装置展开，先转动两个支撑杆8，使其抬起一定高度，再将警示板10转动90度，直至警示板10的一侧与限位板14的一侧相抵触为止，此时松开支撑杆8，使得支撑杆8与卡槽9相卡合，进而实现对警示板10的支撑，将支撑板4拿起，并翻转180度后再放回四个l型板5之间，保证支撑板4的稳定性，同时使得支撑板4带有凸起19的一面朝上，进而可以将多个路锥7叠放在卡槽9上，保证路锥7不会脱落，在将装置移动至合适地点时，取下路锥7，用于实现对现场的安全布控，同时高频爆闪灯17、喇叭18和led屏16进行提醒，led屏16可显示“减速慢行”的字样，起到警示功能，用于提醒过往的车辆和行人前方有事故，具有警示功能，不使用的时候，将其折叠起来，节省空间，便于收纳。
35.当然，如本领域技术人员所熟知的，喇叭18、高频爆闪灯17和led屏16的工作原理和接线方法均属于常规手段或者本领域的公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。