一种公路工程施工用警示牌的制作方法

文档序号:28900331发布日期:2022-02-12 14:12阅读:88来源:国知局
一种公路工程施工用警示牌的制作方法

1.本实用新型属于公路工程技术领域,具体涉及一种公路工程施工用警示牌。


背景技术:

2.公路在施工的过程中,常常需要在施工道路的旁边放置相应的警示牌,而警示牌则起到了施工的安全性以及对行人与车辆进行提示,并且人们通过警示牌可得到相关的信息。
3.在现实公路施工中,需要用到不同的施工警示牌,在施工过程中需要根据工程进度变换相应的警示牌,因此就需要携带多个警示牌,导致适用性不足,且警示牌在落有灰尘后,夜间的警示作用难以保证,使得安全性不足。
4.为解决上述问题,本技术中提出一种公路工程施工用警示牌。


技术实现要素:

5.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路工程施工用警示牌,具有通过滚动调节机构,可根据施工进度,通过第一调节轮与第二调节轮对警示布进行滚动调整,从而改变不同的警示标语,且通过照明机构,可自动识别光线,对警示牌进行照明,从而安全性得到了提升。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工用警示牌,包括支撑框架、玻璃面板与支撑底座,所述玻璃面板安装于支撑框架内部,所述支撑底座顶部固定连接有连接杆,所述支撑框架固定连接在连接杆顶部,所述支撑框架内部设置有滚动调节机构,所述支撑框架顶部设置有照明机构;
7.所述滚动调节机构包括第一调节轮、支撑座与转动杆,所述第一调节轮转动连接在支撑框架顶部一侧,所述支撑座固定连接在支撑框架内侧顶部,所述转动杆一端与支撑座转动连接,所述转动杆另一端贯穿支撑框架顶部一侧与第一调节轮固定连接。
8.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述滚动调节机构还包括第二调节轮、警示布与阻尼组件,所述第二调节轮转动原理与第一调节轮转动原理一致,所述警示布两端分别套接在两个转动杆上,所述阻尼组件设置于第一调节轮与第二调节轮上。
9.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述阻尼组件包括阻尼槽、限位弹簧、阻尼板与滑动槽,所述阻尼槽开设于两个支撑座上,所述限位弹簧一端固定连接在阻尼槽顶部,所述阻尼板一端固定连接在限位弹簧另一端,所述阻尼板另一端滑动连接在滑动槽内,所述滑动槽分别开设于第一调节轮与第二调节轮内侧。
10.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述照明机构包括照明灯、太阳能板与光感器,所述照明灯固定连接在支撑框架顶部,所述太阳能板安装于照明灯顶部,所述光感器安装于支撑底座顶部一侧。
11.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述照明机构还包括控制器与蓄电池,所述控制器安装于支撑底座顶部另一侧,所述蓄电池安装于支撑底座内。
12.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述阻尼板底部为光滑圆弧状,且所述阻尼板底部与警示布抵触连接。
13.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述照明灯与光感器均与控制器电性连接,所述控制器与蓄电池电性连接,所述太阳能板与蓄电池电性连接。
14.作为本实用新型一种公路工程施工用警示牌优选的,所述支撑底座底部两侧均固定连接有支撑三角架,所述支撑三角架底部均包裹有防滑垫。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
16.1、通过警示布分别套接在两个转动杆上,因此当第一调节轮与第二调节轮带动转动杆转动时,警示布在转动杆上进行滚动,警示布上等间距印有不同的标语,因此在转动杆在转动的过程中,警示布可展示不同的警示标语,适用性更高,通过阻尼组件,使得警示布在转动的过程中,在阻尼的作用下,得到固定,使其在不通过转动杆转动的作用下,不易发生转动。
17.2、通过将照明灯与光感器均与控制器电性连接,使得光感器在感应到光线的明暗时,将信号传递控制器,控制器对照明灯进行控制,结构简单,使用便捷,蓄电池保证控制器的工作稳定性,通过太阳能板可对蓄电池进行供电,继而通过光感器自动识别光线,照明灯对警示牌进行照明,从而安全性得到了提升。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
19.图1为本实用新型的整体结构示意图;
20.图2为本实用新型中警示布的结构示意图;
21.图3为本实用新型中转动杆的结构示意图;
22.图4为本实用新型中阻尼组件的结构示意图;
23.图5为本实用新型中滑动槽的结构示意图。
24.图中:
25.1、支撑框架;2、玻璃面板;3、滚动调节机构;31、第一调节轮;32、支撑座;33、转动杆;34、第二调节轮;35、警示布;36、阻尼组件;361、阻尼槽;362、限位弹簧;363、阻尼板;364、滑动槽;4、照明机构;41、照明灯;42、太阳能板;43、光感器;44、控制器;45、蓄电池;5、支撑底座;51、连接杆;52、支撑三角架。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.如图1所示;
28.一种公路工程施工用警示牌,包括支撑框架1、玻璃面板2与支撑底座5,玻璃面板2安装于支撑框架1内部,支撑底座5顶部固定连接有连接杆51,支撑框架1固定连接在连接杆
51顶部,支撑框架1内部设置有滚动调节机构3,支撑框架1顶部设置有照明机构4。
29.本实施方案中:通过将玻璃面板2安装于支撑框架1内部,使得对支撑框架1内部的警示标语起到了保护的作用,且将支撑框架1与连接杆51顶部固定连接,连接杆51底部与支撑底座5固定连接,继而使得支撑框架1的结构更加稳定。
30.需要说明的是:支撑底座5底部两侧均固定连接有支撑三角架52,支撑三角架52底部均包裹有防滑垫。
31.本实施方案中:通过支撑三角架52对支撑底座5进行稳定的支撑,通过防滑垫,使得支撑三角架52的结构更加稳定。
32.如图1-图5所示;
33.基于现有的施工警示牌,通过滚动调节机构3,可根据施工进度,通过第一调节轮31与第二调节轮34对警示布35进行滚动调整,从而改变不同的警示标语,且通过照明机构4,可自动识别光线,对警示牌进行照明,从而安全性得到了提升。
34.进一步而言:
35.结合上述内容,滚动调节机构3包括第一调节轮31、支撑座32与转动杆33,第一调节轮31转动连接在支撑框架1顶部一侧,支撑座32固定连接在支撑框架1内侧顶部,转动杆33一端与支撑座32转动连接,转动杆33另一端贯穿支撑框架1顶部一侧与第一调节轮31固定连接。
36.本实施方案中:因第一调节轮31转动连接在支撑框架1顶部一侧,且转动杆33一端与第一调节轮31固定连接,因此当第一调节轮31转动时,带动转动杆33进行转动,因支撑座32固定连接在支撑框架1内侧顶部,因此当转动杆33在转动时,使得转动杆33更加稳定。
37.更进一步而言:滚动调节机构3还包括第二调节轮34、警示布35与阻尼组件36,第二调节轮34转动原理与第一调节轮31转动原理一致,警示布35两端分别套接在两个转动杆33上,阻尼组件36设置于第一调节轮31与第二调节轮34上。
38.本实施方案中:位于支撑框架1内侧底部的转动杆33的转动原理与支撑框架1内侧顶部的转动杆33转动原理相同,当第二调节轮34转动时带动支撑框架1内侧底部的转动杆33进行转动,因警示布35分别套接在两个转动杆33上,因此当第一调节轮31与第二调节轮34带动转动杆33转动时,警示布35在转动杆33上进行滚动,警示布35上等间距印有不同的标语,因此在转动杆33在转动的过程中,警示布35可展示不同的警示标语,适用性更高,通过阻尼组件36,使得警示布35在转动的过程中,在阻尼的作用下,得到固定,使其在不通过转动杆33转动的作用下,不易发生转动。
39.更进一步而言:阻尼组件36包括阻尼槽361、限位弹簧362、阻尼板363与滑动槽364,阻尼槽361开设于两个支撑座32上,限位弹簧362一端固定连接在阻尼槽361顶部,阻尼板363一端固定连接在限位弹簧362另一端,阻尼板363另一端滑动连接在滑动槽364内,滑动槽364分别开设于第一调节轮31与第二调节轮34内侧。
40.本实施方案中:通过阻尼槽361,使得阻尼板363的结构更加稳定,因阻尼板363一端顶部与限位弹簧362固定连接,限位弹簧362的顶部与阻尼槽361的顶部固定连接,且阻尼板363的底部与警示布35之间抵触连接,因此阻尼板363在限位弹簧362的作用下,始终保持着对警示布35的按压,使的警示布35不易滑动,通过在第一调节轮31与第二调节轮34内侧均开设有滑动槽364,使得阻尼板363的结构更加稳定。
41.需要说民的是:阻尼板363底部为光滑圆弧状,且阻尼板363底部与警示布35抵触连接。
42.本实施方案中:将阻尼板363底部设为光滑圆弧状,使得阻尼板363与警示布35之间的更加贴合。
43.更进一步而言:照明机构4包括照明灯41、太阳能板42与光感器43,照明灯41固定连接在支撑框架1顶部,太阳能板42安装于照明灯41顶部,光感器43安装于支撑底座5顶部一侧,照明机构4还包括控制器44与蓄电池45,控制器44安装于支撑底座5顶部另一侧,蓄电池45安装于支撑底座5内。
44.本实施方案中:将照明灯41固定在支撑框架1的顶部,使得对支撑框架1的照明效果更好,通过太阳能板42使得结构更加环保,通过光感器43可检测光照,通过控制器44可对照明机构4进行相应的控制命令,通过蓄电池45可将电能进行存储。
45.需要说明的是:照明灯41与光感器43均与控制器44电性连接,控制器44与蓄电池45电性连接,太阳能板42与蓄电池45电性连接。
46.本实施方案中:通过将照明灯41与光感器43均与控制器44电性连接,使得光感器43在感应到光线的明暗时,将信号传递控制器44,控制器44对照明灯41进行控制,结构简单,使用便捷,蓄电池45保证控制器44的工作稳定性,通过太阳能板42可对蓄电池45进行供电。
47.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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