一种高度可调的桥梁伸缩装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种桥梁伸缩装置，尤其是涉及一种高度可调的桥梁伸缩装置。


背景技术：

2.伸缩缝是为防止建筑构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)使结构产生裂缝或破坏而设置的构造缝，为保证人员和行车安全，构造缝处需安装一种梳齿板伸缩装置，梳齿板伸缩装置安装的位置为梁体的预留槽口处。在常规的安装过程中，梁体结构安装完毕后，用临时填充物将预留槽口位置填堵，然后在整个梁体表面铺装上一定厚度的铺装层。待铺装层摊铺完毕后，将预留槽口处的临时填充物和槽口上方的沥青层砸开，此安装方法必须在铺装层摊铺完毕之后才能进行伸缩缝的安装，因铺装层摊铺完毕后工程即将完成正式通车，导致伸缩缝的安装周期及其短暂，经常需要赶工或者延长周期才能完成，影响整过工程的进度计划。另外，为了确保行车安全，梳齿板的上表面与铺装层的上表面需要齐平，但是，由于施工误差的存在，为了确保梳齿板的上表面与铺装层的上表面相齐平，往往需要对梳齿板的安装高度进行调节。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能够实现快速安装且能根据实际铺装高度而调节梳齿板高度的高度可调的桥梁伸缩装置。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该高度可调的桥梁伸缩装置，包括相互配合的第一梳齿板和第二梳齿板，在桥梁伸缩缝两侧的第一梁端部和第二梁端部均设有预埋钢筋，其特征在于：所述预埋钢筋上安装有竖向设置的螺纹套筒，所述螺纹套筒位于第一梳齿板和第二梳齿板的下方，所述第一梳齿板和第二梳齿板均通过连接螺杆连接在所述螺纹套筒上。
5.优选地，在所述预埋钢筋上安装有槽钢，所述螺纹套筒安装在所述槽钢上，所述连接螺杆的下端螺纹连接在所述螺纹套筒上，连接螺杆的上端穿过第一梳齿板和第二梳齿板并通过螺母连接固定。采用槽钢连接后，可以使伸缩装置的结构更为牢固，采用连接螺杆后，可调节的安装高度较大，且螺母位于上方，安装更为方便、安全。
6.为了对连接螺杆进行定位，所述螺纹套筒与连接螺杆之间设有对连接螺杆的上下位置进行定位的定位块。
7.进一步优选，所述螺纹套筒的内壁上开有第一键槽，所述连接螺杆的外壁上开有第二键槽，所述定位块设于第一键槽和第二键槽上。这样，通过键槽的配合，可以将连接螺杆定位在需要的高度位置。
8.优选地，所述第一梁端部和第二梁端部并位于桥梁伸缩缝的两侧设有混凝土过渡段，所述螺纹套筒设于所述混凝土过渡段内。
9.作为一种优选方案，在所述混凝土过渡段上铺装有桥面铺装层，该桥面铺装层的上表面与第一梳齿板、第二梳齿板的上表面相齐平。
10.为了保护伸缩装置，在第一梳齿板的外侧与桥面铺装层之间以及第二梳齿板的外侧与桥面铺装层之间设有防撞挡板，所述防撞挡板焊接固定在所述槽钢上。
11.作为另一种优选方案，所述第一梳齿板和第二梳齿板的上表面与混凝土过渡段的上表面相齐平，在所述混凝土过渡段的外侧铺装有桥面铺装层，且该桥面铺装层的上表面与混凝土过渡段的上表面相齐平。
12.为了便于实现变位，在所述第一梳齿板的根部与混凝土过渡段之间安装有变位支座。变位支座通常可以采用橡胶板。
13.进一步优选，所述第一梳齿板为跨缝梳齿板，所述第二梳齿板为固定梳齿板。
14.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该高度可调的桥梁伸缩装置通过将槽钢固定在梁端部的预埋钢筋上，竖向设置的螺纹套筒固定在槽钢上，梳齿板通过连接螺杆连接在螺纹套筒上，可以实现伸缩装置的快速安装，此外，可以根据实际铺装的高度，只需调节连接螺杆的高度就调节梳齿板的安装高度，使梳齿板上表面与路面平齐，调节非常方便。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
16.图2为图1所示伸缩装置的结构剖视图；
17.图3为图2中a部分的放大示意图；
18.图4为图1所示伸缩装置的安装结构示意图；
19.图5为本实用新型实施例二的结构示意图；
20.图6为图5所示伸缩装置的结构剖视图；
21.图7为图5所示伸缩装置的安装结构示意图。
具体实施方式
22.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
23.实施例一：
24.如图1至图4所示，本实施例的桥梁伸缩装置包括第一梳齿板1和第二梳齿板2，第一梳齿板1为跨缝梳齿板，第二梳齿板2为固定梳齿板，分别安装在桥梁伸缩缝两侧的第一梁端部3和第二梁端部4上，第一梳齿板1和第二梳齿板2能够相互配合交叉伸缩而能实现纵向位移变向。第一梁端部3和第二梁端部4之间安装有止水结构15。上述结构与现有的梳齿型伸缩装置相同，在此不展开描述。
25.在第一梁端部3和第二梁端部4均设有混凝土过渡段13，预埋钢筋5预埋在第一梁端部3和第二梁端部4，预埋钢筋5的上部设于混凝土过渡段13内。在预埋钢筋5上焊接有槽钢8，槽钢8上焊接有螺纹套筒6。螺纹套筒6竖向设置，螺纹套筒6位于第一梳齿板1和第二梳齿板2的下方，第一梳齿板1和第二梳齿板2均通过连接螺杆7连接在螺纹套筒6上。具体地，连接螺杆7的下端螺纹连接在螺纹套筒6上，连接螺杆7的上端穿过第一梳齿板1和第二梳齿板2并通过螺母9连接固定。
26.通过连接螺杆7向上拧或者向下拧，可以调节其高度，从而在连接螺杆7的带动下，相应可以调节第一梳齿板1和第二梳齿板2的安装高度。为了对连接螺杆7的高度进行定位，
螺纹套筒6与连接螺杆7之间设有对连接螺杆7的上下位置进行定位的定位块10，本实施例中，螺纹套筒6的内壁上开有第一键槽(图中未示)，连接螺杆7的外壁上开有第二键槽(图中未示)，定位块10设于第一键槽和第二键槽上。这样，通过键槽的配合，可以阻止连接螺杆7转动，从而将其定位在需要的高度位置。
27.另外，在第一梳齿板1的根部与混凝土过渡段13之间留有间隙，该间隙内安装有变位支座11，变位支座11通常采用橡胶板，以确保伸缩装置能顺利实现竖向转角的变位功能。
28.本实施例中，在混凝土过渡段13上铺装有桥面铺装层14，通过调节连接螺杆7的高度，使第一梳齿板1和第二梳齿板2的上表面与桥面铺装层14的上表面相齐平。另外，在第一梳齿板1的外侧与桥面铺装层14之间以及第二梳齿板2的外侧与桥面铺装层14之间设有防撞挡板12，防撞挡板12焊接在对应的槽钢8上。
29.安装时，首先将螺纹套筒6焊接在槽钢8上，在槽钢8上焊接防撞挡板12，形成焊接组件；然后，在路面铺装之前，根据铺装的设计高度，将焊接组件安装在梁端部预留槽口合适的位置，将槽钢8焊接在对应的预埋钢筋5上；接着，如图4所示，将第一梳齿板1和第二梳齿板2通过连接螺杆7和螺母9连接在螺纹套筒6上，伸缩装置安装完毕后，盖上工艺钢板(图中未示)；最后，如图2所示，以伸缩装置为标高进行路面摊铺，使桥面铺装层14的上表面与第一梳齿板1和第二梳齿板2的上表面相齐平。也就是说，本实施例先安装伸缩装置，后进行摊铺。
30.实施例二：
31.如图5至图7所示，本实施例中在混凝土过渡段13的外侧铺装有桥面铺装层14，第一梳齿板1和第二梳齿板2的上表面、混凝土过渡段13的上表面以及桥面铺装层14的上表面均相齐平。
32.安装时，如图7所示，首先，将螺纹套筒6焊接在槽钢8上，槽钢8焊接在对应的预埋钢筋5上，即先安装伸缩装置的下部结构；然后，盖上工艺钢板(图中未示)，进行摊铺，待铺装完成后，安装伸缩装置的上部梳齿结构，并根据实际铺装的高度即桥面铺装层14的高度对第一梳齿板1和第二梳齿板2的高度进行调节，使梳齿板上表面与路面平齐，具体可以通过调节连接螺杆7实现。也就是说，本实施例中，在摊铺前进行伸缩装置的第一次安装，在摊铺后进行伸缩装置的第二次安装。