一种桥梁施工用安全支撑托架的制作方法

文档序号:29671361发布日期:2022-04-14 21:19阅读:116来源:国知局
一种桥梁施工用安全支撑托架的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工领域,特别涉及一种桥梁施工用安全支撑托架。


背景技术:

2.桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.在桥梁建造过程中往往需要用到安全支撑托架,传统的安全支撑托架占地面积大、不方便移动,为此,我们提出了一种桥梁施工用安全支撑托架。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用安全支撑托架,克服了现有技术的不足,通过在安全支撑托架底部安装万向轮,可以方便支撑托架移动,采用交叉式升降,减少了支撑托架的占地面积。
5.为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
6.一种桥梁施工用安全支撑托架,包括
7.底座,包括底板,主要用于安装支撑托架;
8.承载机构,包括承载台,主要为施工人员提供一个安全的作业平台;
9.调节机构,其安装于底座与承载机构中间,其包括传动组件以及设置于传动组件一侧的升降组件,所述传动组件用于传递动力以及改变动力的形式,所述升降组件主要用于带动承载机构上下移动。
10.进一步地,所述传动组件主要包括安装板以及螺纹杆,所述安装板安装于底板一侧,所述安装板顶部一侧安装有第一齿轮,所述安装板底部安装有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮之间通过链条连接,所述螺纹杆焊接于第二齿轮一侧,所述底板上方一侧固设有限位块,所述限位块一侧设有旋转孔,所述螺纹杆与旋转孔旋转配合。
11.进一步地,所述升降组件主要包括调节架以及配合调节架升降的滑轨,若干所述滑轨分别安装于底板上方以及承载台下方,若干所述滑轨一侧均设有滑槽,所述调节架两端均安装有两个滚轮,若干所述滚轮分别与若干滑槽滑动配合,所述调节架中间安装有用于收缩的固定轴,两个所述调节架均与固定轴旋转配合,所述调节架底端一侧设有螺纹孔,所述螺纹杆与螺纹孔旋转配合。
12.进一步地,所述第一齿轮一侧焊接有旋转轴,所述旋转轴一端焊接有旋转盘,所述旋转盘一侧安装有手柄。
13.进一步地,所述底板底部焊接有若干个安装架,若干所述安装架底部安装有与安装架旋转配合的若干个万向轮,所述底板一侧安装有推手。
14.进一步地,所述承载台上方安装有防护栏,所述防护栏一侧安装有门板,所述门板
外侧固设有辅助门板开关的把手。
15.本实用新型与现有技术相比较,具有以下有益效果:
16.本实用新型通过调节架以及手柄,使用人员通过转动手柄,可以提供承载台升降的动力,而且手柄设置于推手下方,便于使用人员操控,通过调节架交叉收缩控制托架升降,可以减少托架的占地面积,便于使用。
17.本实用新型通过设置推手以及万向轮,在需要更换施工位置时,通过推动推手,推手配合托架底部的万向轮,可以使托架快速移动,便于更换施工位置,非常方便快捷。
18.本实用新型具有占地面积小、便于移动的特点。
附图说明
19.图1为本实用新型一种桥梁施工用安全支撑托架的外部整体第一视角结构示意图;
20.图2为本实用新型一种桥梁施工用安全支撑托架的外部整体第二视角结构示意图;
21.图3为本实用新型一种桥梁施工用安全支撑托架的外部正视结构示意图;
22.图4为本实用新型一种桥梁施工用安全支撑托架的图2中a处局部结构放大示意图;
23.图5为本实用新型一种桥梁施工用安全支撑托架的图3中b处局部结构放大示意图。
24.图中:100、底座;101、底板;102、安装架;103、万向轮;104、推手;200、承载机构;201、承载台;202、防护栏;203、门板;204、把手;300、调节机构;301、安装板;302、手柄;303、旋转盘;304、旋转轴;305、第一齿轮;306、第二齿轮;307、限位块;308、螺纹杆;309、调节架;310、固定轴;311、滑轨;312、滑槽;313、滚轮。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参照图1—5所示,本实用新型为一种桥梁施工用安全支撑托架,包括底座100,包括底板101,主要用于安装支撑托架;
29.承载机构200,包括承载台201,主要为施工人员提供一个安全的作业平台;
30.调节机构300,其安装于底座100与承载机构200中间,其包括传动组件以及设置于传动组件一侧的升降组件,传动组件用于传递动力以及改变动力的形式,升降组件主要用于带动承载机构200上下移动。
31.使用时,工作人员可以推动推手104,推手104配合托架底部的万向轮103可以很快的将托架移动到需要施工位置的下方,然后转动手柄302,手柄302带动旋转盘303、旋转轴304以及第一齿轮305旋转,在链条的作用下,第一齿轮305带动第二齿轮306以及与第二齿轮306一侧焊接的螺纹杆308旋转,螺纹杆308与调节架309底部的螺纹孔旋转配合,可以推动调节架309两端设置的滚轮313在滑槽312内部移动,使得调节架309收缩、承载台201升高,非常方便。
32.传动组件主要包括安装板301以及螺纹杆308,安装板301安装于底板101一侧,安装板301顶部一侧安装有第一齿轮305,安装板301底部安装有第二齿轮306,第一齿轮305与第二齿轮306之间通过链条连接,螺纹杆308焊接于第二齿轮306一侧,底板101上方一侧固设有限位块307,限位块307一侧设有旋转孔,螺纹杆308与旋转孔旋转配合;通过第一齿轮305与第二齿轮306在链条连接的作用下,可以将能量传递给螺纹杆308,也可以方便将手柄302安装在一侧便于操作的位置。
33.升降组件主要包括调节架309以及配合调节架309升降的滑轨311,若干滑轨311分别安装于底板101上方以及承载台201下方,若干滑轨311一侧均设有滑槽312,调节架309两端均安装有两个滚轮313,若干滚轮313分别与若干滑槽312滑动配合,调节架309中间安装有用于收缩的固定轴310,两个调节架309均与固定轴310旋转配合,调节架309底端一侧设有螺纹孔,螺纹杆308与螺纹孔旋转配合;在螺纹杆308与螺纹孔旋转配合的作用下,可以将旋转力转化为调节架309底部水平移动的动力,从而可以控制承载台201的升降。
34.为了提供承载台201升降的动力,第一齿轮305一侧焊接有旋转轴304,旋转轴304一端焊接有旋转盘303,旋转盘303一侧安装有手柄302;使用人员可以通过旋转手柄302,手柄302通过一系列的传导可以使承载台201提升,方便施工人员进行桥梁作业。
35.为了方便托架的移动,底板101底部焊接有若干个安装架102,若干安装架102底部安装有与安装架102旋转配合的若干个万向轮103,底板101一侧安装有推手104;推手104配合托架底部的万向轮103可以方便桥梁施工时更换工作区域。
36.为了提高托架的安全性,承载台201上方安装有防护栏202,防护栏202一侧安装有门板203,门板203外侧固设有辅助门板203开关的把手204;防护栏202与门板203可以防止工作人员作业时意外掉落,增加托架的安全性。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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