一种沥青碾压机的制作方法

文档序号:29221345发布日期:2022-03-12 12:34阅读:86来源:国知局
一种沥青碾压机的制作方法

1.本实用新型涉及碾压机技术领域,特别涉及一种沥青碾压机。


背景技术:

2.沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
3.沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
4.在铺设沥青路面时,通常需要用到碾压机,现有技术中的沥青碾压机一般就是一个单纯的碾压机,在碾压里面完成后,通常需要人工对路面两边进行修理,包括切割和打磨,以保证路面的完整性和完美,非常麻烦。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种沥青碾压机,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青碾压机,包括车体,所述车体靠近车体前进方向的底部设有前碾压轮,所述前碾压轮内设有加热组件,所述前碾压轮内设有所述车体靠近车体后退方向的两端设有后碾压驱动轮,在车体前进方向右侧壁上设有边角切割装置以及边角打磨装置。
7.作为本实用新型优选的方案,所述边角切割装置包括设置在车体上的第一伸缩缸,所述第一伸缩缸的输出端设有第一支撑板,所述第一支撑板的底部设有第二伸缩缸,所述第二伸缩缸的底部设有第一安装板,在第一安装板上设有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端贯穿第一安装板并连接有切割轮。
8.作为本实用新型优选的方案,所述第一伸缩缸的非输出端与车体之间通过螺栓固定,所述第一伸缩缸的输出端与第一支撑板之间固定连接,所述第一支撑板与第二伸缩缸的非输出端之间通过螺栓固定,所述第二伸缩缸的输出端与第一安装板之间固定连接,所述第一安装板与第一驱动电机之间通过螺栓固定,在第一驱动电机外设有保护罩。
9.作为本实用新型优选的方案,所述边角打磨装置包括设置在车体上的第三伸缩缸,所述第三伸缩缸的输出端设有第二支撑板,所述第二支撑板的底部设有第四伸缩缸,所述第四伸缩缸的底部设有第二安装板,在第二安装板上设有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端贯穿第二安装板并连接有打磨轮。
10.作为本实用新型优选的方案,所述打磨轮包括大打磨轮和小打磨轮,其中大打磨轮和小打磨轮之间固定连接,所述大打磨轮设在靠近第二安装板的一侧。
11.作为本实用新型优选的方案,所述第三伸缩缸的非输出端与车体之间通过螺栓固定,所述第三伸缩缸的输出端与第二支撑板之间固定连接,所述第二支撑板与第四伸缩缸的非输出端之间通过螺栓固定,所述第四伸缩缸的输出端与第二安装板之间固定连接,所述第二安装板与第二驱动电机之间通过螺栓固定,在第二驱动电机外设有保护罩。
12.作为本实用新型优选的方案,所述前碾压轮的直径小于后碾压驱动轮的直径。
13.有益效果:本实用新型在使用时,通过在前碾压轮内设置加热组件,使得在碾压沥青路面时,对路面加热,使得沥青在碾压时为最软状态,以便碾压的更加结实,通过设置边角切割装置以及边角打磨装置,使得沥青路面在碾压时,实现对边角的碾压和打磨,以保证其沥青路面的完整性以及完美型,在切割过程中,通过第一伸缩缸改变切割的距离,通过第二伸缩缸改变切割的厚度,在打磨时,根据第三伸缩缸调节打磨的距离,通过第四伸缩缸改变打磨的高度,综上所述,本实用新型不仅能够保证里面的碾压结实,而且还能修复路面的边角,非常方便。
附图说明
14.图1为本实用新型一种沥青碾压机的立体图;
15.图2为本实用新型一种沥青碾压机的前碾压轮内部图;
16.图3为本实用新型一种沥青碾压机的边角切割装置立体图;
17.图4为本实用新型一种沥青碾压机的边角打磨装置立体图;
18.图5为本实用新型一种沥青碾压机的打磨轮立体图。
19.图中:1、车体;2、前碾压轮;21、加热组件;3、后碾压驱动轮;4、边角切割装置;41、第一伸缩缸;42、第一支撑板;43、第二伸缩缸;44、第一安装板;45、第一驱动电机;46、切割轮;5、边角打磨装置;51、第三伸缩缸;52、第二支撑板;53、第四伸缩缸;54、第二安装板;55、第一驱动电机;56、打磨轮;561、大打磨轮;562、小打磨轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青碾压机,包括车体1,所述车体1靠近车体1前进方向的底部设有前碾压轮2,所述前碾压轮 2内设有加热组件21,所述加热组件21是现有技术中能加热的加热件,所述前碾压轮2内设有所述车体1靠近车体1后退方向的两端设有后碾压驱动轮3,在车体1前进方向右侧壁上设有边角切割装置4以及边角打磨装置5,本实用新型不仅能够保证里面的碾压结实,而且还能修复路面的边角,非常方便。
25.实施例,请参照图1以及图3,所述边角切割装置4包括设置在车体1上的第一伸缩缸41,所述第一伸缩缸41的输出端设有第一支撑板42,所述第一支撑板42的底部设有第二伸缩缸43,所述第二伸缩缸43的底部设有第一安装板44,在第一安装板44上设有第一驱动电机45,所述第一驱动电机45 的输出端贯穿第一安装板44并连接有切割轮46,所述第一伸缩缸41的非输出端与车体1之间通过螺栓固定,所述第一伸缩缸41的输出端与第一支撑板 42之间固定连接,所述第一支撑板42与第二伸缩缸43的非输出端之间通过螺栓固定,所述第二伸缩缸43的输出端与第一安装板44之间固定连接,所述第一安装板44与第一驱动电机45之间通过螺栓固定,在第一驱动电机45 外设有保护罩。
26.实施例,请参照图1、图4以及图5,所述边角打磨装置5包括设置在车体1上的第三伸缩缸51,所述第三伸缩缸51的输出端设有第二支撑板52,所述第二支撑板52的底部设有第四伸缩缸53,所述第四伸缩缸53的底部设有第二安装板54,在第二安装板54上设有第二驱动电机55,所述第二驱动电机55的输出端贯穿第二安装板54并连接有打磨轮56,所述打磨轮56包括大打磨轮561和小打磨轮562,其中大打磨轮561和小打磨轮562之间固定连接,所述大打磨轮561设在靠近第二安装板54的一侧,所述第三伸缩缸51 的非输出端与车体1之间通过螺栓固定,所述第三伸缩缸51的输出端与第二支撑板52之间固定连接,所述第二支撑板52与第四伸缩缸53的非输出端之间通过螺栓固定,所述第四伸缩缸53的输出端与第二安装板54之间固定连接,所述第二安装板54与第二驱动电机55之间通过螺栓固定,在第二驱动电机55外设有保护罩。
27.实施例,请参照图1,所述前碾压轮2的直径小于后碾压驱动轮3的直径。
28.操作流程:本实用新型在使用时,通过在前碾压轮内设置加热组件,使得在碾压沥青路面时,对路面加热,使得沥青在碾压时为最软状态,以便碾压的更加结实,通过设置边角切割装置以及边角打磨装置,使得沥青路面在碾压时,实现对边角的碾压和打磨,以保证其沥青路面的完整性以及完美型,在切割过程中,通过第一伸缩缸改变切割的距离,通过第二伸缩缸改变切割的厚度,在打磨时,根据第三伸缩缸调节打磨的距离,通过第四伸缩缸改变打磨的高度,综上所述,本实用新型不仅能够保证里面的碾压结实,而且还能修复路面的边角,非常方便。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化
和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1