一种混凝土路面铣刨装置的制作方法

1.本实用新型属于混凝土技术领域，具体涉及一种混凝土路面铣刨装置。


背景技术：

2.混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。
3.路面铣刨，能够将损坏的旧路面刮一层，再铺新面层的方式，一般为的是消除旧路面破坏松散部分，或为了新旧面的结合良好，为了提高路面平整度，铣掉上层不平整部分以提高下层平整度，现有的路面铣刨，多将路面表面刮除一层，在后续的路面养护过程将会重新用材料将路面填补，大大增加了道路养护的用材成本。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种混凝土路面铣刨装置，解决了上述背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土路面铣刨装置，包括路面铣刨基壳，所述路面铣刨基壳的左端转动安装有前滚轮，路面铣刨基壳的右端转动安装有两个后滚轮，路面铣刨基壳左端的上表面固定安装有除尘基箱，除尘基箱远离路面铣刨基壳右端一侧固定安装有两个排风扇，除尘基箱左侧路面铣刨基壳的上表面固定安装有电机一，电机一的输出端通过法兰固定安装有传动齿轮，传动齿轮正下方路面铣刨基壳的上表面开设有槽口，路面铣刨基壳前后两侧面均开设有弧形导向槽，弧形导向槽的内部滑动安装有连接轴，连接轴的表面通过法兰滑动安装有铣刨转辊，铣刨转辊的表面固定安装有若干个弧形铣刨齿，传动齿轮的表面通过传动链条与铣刨转辊传动连接，连接轴的左右两端均设有电动推杆一，电动推杆一一端通过转轴与路面铣刨基壳的内壁活动连接，电动推杆一的另一端通过转轴与连接轴活动连接，铣刨转辊一侧路面铣刨基壳的内壁转动安装有转动连接辊，转动连接辊的表面固定安装有三个电机二，三个电机二的表面均活动安装有电动推杆二，电动推杆二远离电机二一端与路面铣刨基壳的内壁活动连接，电机二的底端的输出端通过法兰固定安装有转动盘，转动盘的下表面固定安装有若干个铣刨齿。
6.优选的，所述铣刨转辊与连接轴为同心设置，若干个弧形铣刨齿以铣刨转辊轴心线等间距圆周排布设置。
7.优选的，所述电机二与转动盘为同心设置，若干个铣刨齿以转动盘轴心线等间距同心圆周排布设置。
8.优选的，所述铣刨转辊位于转动盘的左侧，铣刨转辊的半径尺寸大于其前滚轮的
半径尺寸。
9.优选的，所述除尘基箱的顶端固定安装有推动握把，除尘基箱的内壁固定安装有过滤网。
10.优选的，所述转动盘与水平面之间的最大夹角为四十五度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该混凝土路面铣刨装置，通过设置的铣刨转辊能够对修补路面进行铣刨加工处理，将路面严重受损区域进行打磨，使得路面平整度一致，同时增加路面的摩擦力，便于后续对路面进行进一步的施工操作，铣刨转辊表面采用弧形铣刨齿在路面铣刨后后会留下直线凹槽，通过配合转动盘和铣刨齿能够将路面产生的直线槽进行进一步的铣刨从而使得路面直线凹槽出现交错型凹槽，进一步的提高路面的平整度和摩擦系数，相较于传统将路面表层刮出一层的方式，本装置通过铣刨开槽的方式保留一部分道路原有的部分，配合后续道路施工养护大大减少用料成本。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型的第一种立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的第二种立体结构示意图；
16.图3为本实用新型的立体结构剖面示意图；
17.图4为本实用新型的图2中a处结构示意图。
18.图中：1路面铣刨基壳；2前滚轮；3后滚轮；4除尘基箱；5排风扇；6推动握把；7过滤网；8电机一；9铣刨转辊；10弧形铣刨齿；11弧形导向槽；12电动推杆一；13转动连接辊；14电机二；15电动推杆二；16转动盘；17铣刨齿；18传动齿轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种混凝土路面铣刨装置，包括路面铣刨基壳1，路面铣刨基壳1的左端转动安装有前滚轮2，路面铣刨基壳1的右端转动安装有两个后滚轮3，路面铣刨基壳1左端的上表面固定安装有除尘基箱4，除尘基箱4远离路面铣刨基壳1右端一侧固定安装有两个排风扇5，排风扇5用于对除尘基箱4内部空气进行抽取使用，利用流动气体所产生的负压将道路表面铣刨产生的扬尘进行清除使用，除尘基箱4左侧路面铣刨基壳1的上表面固定安装有电机一8，电机一8的输出端通过法兰固定安装有传动齿轮18，传动齿轮18正下方路面铣刨基壳1的上表面开设有槽口，路面铣刨基壳1前后两侧面均开设有弧形导向槽11，弧形导向槽11的内部滑动安装有连接轴，连接轴的表面通过法兰滑动安装有铣刨转辊9，铣刨转辊9的表面固定安装有若干个弧形铣刨齿10，传动齿轮18的表面通过传动链条与铣刨转辊9传动连接，连接轴的左右两端均设有电动推杆一12，电
动推杆一12一端通过转轴与路面铣刨基壳1的内壁活动连接，电动推杆一12的另一端通过转轴与连接轴活动连接，电动推杆一12可用于调控连接轴在弧形导向槽11所处的位置，利用电动推杆一12实现对铣刨转辊9进行竖直上下离地高度进行调节，铣刨转辊9一侧路面铣刨基壳1的内壁转动安装有转动连接辊13，转动连接辊13的表面固定安装有三个电机二14，三个电机二14的表面均活动安装有电动推杆二15，电动推杆二15远离电机二14一端与路面铣刨基壳1的内壁活动连接，电机二14的底端的输出端通过法兰固定安装有转动盘16，转动盘16的下表面固定安装有若干个铣刨齿17，转动盘16和铣刨齿17能够将路面产生的直线槽进行进一步的铣刨从而使得路面直线凹槽出现交错型凹槽，进一步的提高路面的平整度和摩擦系数。
21.具体的，铣刨转辊9与连接轴为同心设置，若干个弧形铣刨齿10以铣刨转辊9轴心线等间距圆周排布设置，铣刨转辊9转动并通过若干个弧形铣刨齿10完成对道路表面的铣刨处理。
22.具体的，电机二14与转动盘16为同心设置，若干个铣刨齿17以转动盘16轴心线等间距同心圆周排布设置。
23.具体的，铣刨转辊9位于转动盘16的左侧，铣刨转辊9的半径尺寸大于其前滚轮2的半径尺寸。
24.具体的，除尘基箱4的顶端固定安装有推动握把6，除尘基箱4的内壁固定安装有过滤网7，通过设置的过滤网7能够对路面铣刨所产生的扬尘进行过滤使用。
25.具体的，转动盘16与水平面之间的最大夹角为四十五度。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先，可通过推动握把6推动路面铣刨基壳1进行移动，通过启动电机一8，电机一8能够带动铣刨转辊9对修补路面进行铣刨加工处理，将路面严重受损区域进行打磨，使得路面平整度一致，同时增加路面的摩擦力，便于后续对路面进行进一步的施工操作，铣刨转辊9表面采用弧形铣刨齿10在路面铣刨后后会留下直线凹槽，通过配合转动盘16和铣刨齿17能够将路面产生的直线槽进行进一步的铣刨从而使得路面直线凹槽出现交错型凹槽，进一步的提高路面的平整度和摩擦系数，相较于传统将路面表层刮出一层的方式，本装置通过铣刨开槽的方式保留一部分道路原有的部分，配合后续道路施工养护大大减少用料成本，本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电。
27.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。