一种公路施工养护装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，具体是一种公路施工养护装置。


背景技术：

2.公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路在修建过程中，需要定时定量对地面进行洒水养护。
3.目前，操作人员在对公路进行施工的时候，经常需要使用到洒水养护装置，从而便于操作人员的施工作业，而现有的洒水养护装置在实际使用的过程中，尽管可以实现基本的洒水养护效果，但是其一般采用固定式设计，使得其无法调整喷射的角度，从而不能改变该装置的洒水范围。
4.同时，现有的洒水养护装置在作业时，其缺乏良好的调节结构，使得其不方便控制水流的大小，不能满足操作人员不同的使用需求，不利于操作人员调节水流来达到节约用水的效果，因此需要对其进行改进。


技术实现要素：

5.针对现有技术中提及的问题，本实用新型提供一种公路施工养护装置，可以避免上述问题的发生。
6.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
7.一种公路施工养护装置，包括外壳，外壳内部上方设有上腔体，外壳顶部设有槽口，上腔体内部固定连接有固定杆，所述固定杆上转动连接有运动块，所述运动块端部贯穿槽口并延伸至上腔体的外部连接有出水口，运动块另一端固定安装有活动齿牙，上腔体底部固定安装有气缸，所述气缸连接有齿压板，所述齿压板顶部与活动齿压相啮合。
8.进一步的，所述外壳顶端的中部固定安装有固定管，固定管的一端贯穿外壳并延伸至上腔体的内部，固定管另一端的顶部固定连通有波纹管，波纹管与出水口固定连通。
9.进一步的，所述上腔体上设有槽孔。
10.进一步的，所述外壳顶部设有注水口，所述注水口连接有蓄水腔，所述蓄水腔处于上腔体正下方，外壳顶部的右侧固定安装有水泵，水泵的一端贯穿外壳并延伸至上腔体的内部，水泵的底部固定连通有连接管，连接管延伸至蓄水腔中，水泵的左端固定连通有安装管，所述安装管连接有固定管。
11.进一步的，所述固定管与安装管之间设有水流调节机构。
12.进一步的，所述水流调节机构包括一固定壳，上腔体的顶部固定连接有固定壳，所述固定壳顶部与固定管的底部相连通，所述固定壳内滑动配合有活动块，所述活动块沿固定壳上下滑动时全部或局部封堵固定管，所述固定壳与安装管相连通。
13.进一步的，所述活动块的底部固定连接有连接柱，上腔体内部固定安装有电机，电机输出轴连接有转轴，转轴上固定套接有转轮，转轮正面的顶部铰接有连接轴，连接轴的另
一端与连接柱的底部铰接。
14.进一步的，所述外壳的底部固定安装有底座结构。
15.进一步的，所述底座结构一侧设有把手，所述底座底部设有万向轮。
16.进一步的，所述底座结构一侧设有卡扣，所述底座底部设有万向轮。
17.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置运动块、活动齿牙、气压缸和齿压板，会改变出水口洒水的角度，因此可以根据使用需求改变出水口洒水的角度来调节洒水范围，满足了操作人员不同的使用需求。通过转轮和连接轴之间的配合，可以通过拉动连接柱使得活动块发生向下运动，从而减少对安装管的阻挡，将会使得水流变大，便于操作人员控制水流的大小，起到节约水源的效果。
附图说明
18.图1为第一实施例的三维结构示意图；
19.图2为第一实施例的正面剖视图；
20.图3为第一实施例的侧面剖视图；
21.图4为图3中a处的局部放大图；
22.图5为第二实施例的三维结构示意图；
23.图6为第三实施例的三维结构示意图；
24.图中：1、外壳；2、上腔体；3、槽口；4、固定杆；5、运动块；6、出水口；7、活动齿牙；8、气缸；9、槽孔；10、齿压板；11、注水口；12、固定管；13、波纹管；14、固定壳；15、电机；16、转轴；17、转轮；18、活动块；19、连接柱；20、连接轴；21、水泵；22、连接管；23、安装管；24、底座结构。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
26.第一实施例
27.如图1至图4所示，一种公路施工养护装置，包括外壳1，外壳1内部上方设有上腔体2，外壳1顶部设有槽口3，上腔体2内部固定连接有固定杆4，所述固定杆4上转动连接有运动块5，所述运动块端部贯穿槽口3并延伸至上腔体2的外部连接有出水口6，运动块另一端固定安装有活动齿牙7，上腔体2底部固定安装有气缸8，所述气缸连接有齿压板10，所述齿压板顶部与活动齿压相啮合。当气缸8运行时，将会使得齿压板10发生运动，通过活动齿牙7和齿压板10之间的配合，可以通过运动块5使得出水口6发生转动。
28.进一步的，所述外壳1顶端的中部固定安装有固定管12，固定管12的一端贯穿外壳
1并延伸至上腔体2的内部，固定管12另一端的顶部固定连通有波纹管13，波纹管13与出水口6固定连通，由于波纹管13的设计，满足了出水口6可以活动的需求。
29.在某些实施例中，所述上腔体上设有槽孔9，所述齿压板可穿出槽孔。
30.所述外壳顶部设有注水口11，所述注水口连接有蓄水腔，所述蓄水腔处于上腔体正下方。其中外壳1顶部的右侧固定安装有水泵21，水泵21的一端贯穿外壳1并延伸至上腔体2的内部，水泵21的底部固定连通有连接管22，连接管22延伸至蓄水腔中，水泵21的左端固定连通有安装管23，所述安装管连接有固定管12。将会通过连接管22抽取蓄水腔中的水源，之后通过安装管23输送至排送到出水口6处。
31.至少一个实施例中，所述固定管与安装管之间设有水流调节机构。
32.所述水流调节机构包括一固定壳14，上腔体2的顶部固定连接有固定壳14，所述固定壳顶部与固定管12的底部相连通，所述固定壳内滑动配合有活动块，所述活动块沿固定壳上下滑动时可全部或局部封堵固定管，所述固定壳与安装管相连通。当活动块18发生向下运动时，将会减少对安装管23的阻挡，从而可以使得水流变大。
33.进一步的，所述活动块18的底部固定连接有连接柱19，上腔体2内部固定安装有电机15，电机15输出轴连接有转轴16，转轴16上固定套接有转轮17，转轮17正面的顶部铰接有连接轴20，连接轴20的另一端与连接柱19的底部铰接，当电机15运行时，将会通过转轴16使得转轮17发生转动，通过转轮17和连接轴20之间的配合，将会使得活动块18发生向下运动。
34.至少一个实施例中，所述外壳1的底部固定安装有底座结构24，底座结构24呈现为底座、把手和万向轮相结合形态，从而使得操作人员可以推动把手来使得外壳1的整体发生移动，可以实现对公路进行洒水养护。
35.实施例二
36.与第一实施例的不同之处在于，所述底座结构24呈现为底座形态，从而使得操作人员可以将底座结构24固定在货车上，来对公路进行洒水养护。
37.实施例三
38.与第一实施例的不同之处在于，所述底座结构24呈现为底座、卡扣和万向轮相结合形态，从而使得操作人员可以通过卡扣，使用拖车来让外壳1的整体发生运动。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：
40.首先，操作人员可以通过注水口11向外壳1的内部注入水源，接着操作人员启动水泵21，水泵21的运行将会通过连接管22抽取外壳1内部的水源，之后依次通过安装管23、固定壳14、固定管12和波纹管13从出水口6排出，当操作人员需要控制洒水的范围时，需要启动气缸8，气缸8的运行将会使得齿压板10发生运动，通过活动齿牙7和齿压板10之间的配合，可以使得运动块5和出水口6发生转动，从而改变出水口6洒水的角度，用来调节洒水的范围。
41.然后，操作人员需要控制水流大小时，启动电机15，电机15的运行将会通过转轴16使得转轮17发生转动，通过转轮17和连接轴20之间的配合，可以通过拉动连接柱19使得活动块18发生向下运动，使得活动块18减少对安装管23的阻挡，从而增大从出水口6喷出的水流。
42.除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。