一种透水市政道路的制作方法

1.本实用新型属于市政道路技术领域，具体为一种透水市政道路。


背景技术：

2.市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.但是常见的市政道路在使用时，道路的排水口是开放的，使得排水口在容易散发出异味，影响路边的环境。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的水口在天气炎热时，会散发出异味的问题，提供一种透水市政道路。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种透水市政道路，包括道路本体，所述道路本体的中部设置有防滑道，所述道路本体的两侧对称设置有漏水口，所述漏水口的顶部中心处固定安装有连接杆，所述连接杆的外部设置有外转动轴，所述外转动轴的一端设置有固定板；所述外转动轴的外壁转动连接有安装块，所述安装块的表面设置有旋转板，所述旋转板远离连接杆的一侧末端固定连接有磁吸头，所述漏水口靠近磁吸头的边缘处固定连接有磁吸固定块，当雨水集聚在漏水口的上表面时，此时旋转板在雨水的重力作用下会向下压动旋转板，从而使得旋转板绕安装块进行旋转，之后雨水就会经由漏水口流入到漏水口底部的排水口，当旋转板的上表面没有雨水时，此时磁吸头就会在磁吸固定块的磁力作用下被吸住，从而将漏水口的顶部进行密封，避免了漏水口内部的异味散出，保证了环境的整洁卫生性。
6.在一优选的实施方式中，所述磁吸固定块的下表面开设有凹槽，所述磁吸头的上表面固定连接有与凹槽相适配的限位凸起，且限位凸起与凹槽相适配。
7.在一优选的实施方式中，所述漏水口的底部开口处内壁固定连接有两个安装侧板，两个安装侧板之间设置有漏水网，所述漏水网的下方与排水口相接触。
8.在一优选的实施方式中，所述道路本体的底部设置有路基层，所述路基层的上表面设置有吸水层，所述吸水层的上表面设置有加强层，所述加强层的上表面设置有磨耗层；所述磨耗层的厚度为4.50cm，所述磨耗层为沥青碎石混合层。
9.在一优选的实施方式中，所述加强层的厚度为3.50cm，所述加强层为碎石砂砾混合层。
10.在一优选的实施方式中，所述吸水层的厚度为3.0cm，所述吸水层为聚苯乙烯板
层。
11.在一优选的实施方式中，所述路基层的厚度为5.50cm，所述路基层为工业废渣稳定土层，所述路基层的宽度较所述吸水层的每侧宽度宽出2~4cm。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，当雨水集聚在漏水口的上表面时，此时旋转板在雨水的重力作用下会向下压动旋转板，从而使得旋转板绕安装块进行旋转，之后雨水就会经由漏水口流入到漏水口底部的排水口，当旋转板的上表面没有雨水时，此时磁吸头就会在磁吸固定块的磁力作用下被吸住，从而将漏水口的顶部进行密封，避免了漏水口内部的异味散出，保证了环境的整洁卫生性。
14.2、本实用新型中，道路本体的内部设置有吸水层，吸水层可以对部分雨水进行吸收，在道路本体的路面集聚的水分较多时，此时水分就会被吸水层吸收掉一部分，从而避免道路本体的睡眠集聚过多的水，提高了道路本体的干燥吸水性。
附图说明
15.图1为本实用新型的道路本体结构示意图；
16.图2为本实用新型中道路本体分层结构示意图；
17.图3为本实用新型中漏水口下方分层结构示意图。
18.图中标记：1-道路本体、2-防滑道、3-漏水口、4-外转动轴、5-磨耗层、6-加强层、7-吸水层、8-路基层、9-固定板、10-连接杆、11-安装块、12-旋转板、13-磁吸头、14-磁吸固定块、15-漏水网、16-安装侧板。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：
21.参照图1，一种透水市政道路，包括道路本体1，道路本体1的中部设置有防滑道2，防滑道2增加了道路本体1的表面的动摩擦系数，使得人们行走在道路本体1的表面时，不会轻易发生滑动，提高了道路本体1行走时的安全性。
22.参照图1-3，道路本体1的两侧对称设置有漏水口3，漏水口3的顶部中心处固定安装有连接杆10，连接杆10的外部设置有外转动轴4，外转动轴4的一端设置有固定板9，外转动轴4的外壁转动连接有安装块11，安装块11的表面设置有旋转板12，当雨水集聚在漏水口3的上表面时，此时旋转板12在雨水的重力作用下会向下压动旋转板12，从而使得旋转板12绕安装块11进行旋转，从而实现旋转板12的翻转，以使得雨水漏到漏水口3的内部。
23.参照图1和图3，旋转板12远离连接杆10的一侧末端固定连接有磁吸头13，漏水口3靠近磁吸头13的边缘处固定连接有磁吸固定块14，在旋转板12的转动过程中，磁吸固定块14始终位于磁吸头13的上方；磁吸固定块14的下表面开设有凹槽，磁吸头13的上表面固定
连接有与凹槽相适配的限位凸起，且限位凸起与凹槽相适配。
24.参照图1和图3，磁吸头13与磁吸固定块14相互吸附，可以使得旋转板12在没有雨水的时候，始终保持水平，从而对漏水口3的内部进行密封。
25.参照图1和图3，漏水口3的底部开口处内壁固定连接有两个安装侧板16，两个安装侧板16之间设置有漏水网15，漏水网15的下方与排水口相接触，雨水经过漏水网15的过滤之后，从排水口排出，保证了道路本体1的干燥排水性。
26.参照图1和图2，道路本体1的底部设置有路基层8，路基层8的上表面设置有吸水层7，吸水层7的上表面设置有加强层6，加强层6的上表面设置有磨耗层5。磨耗层5的厚度为4.50cm，磨耗层5为沥青碎石混合层，沥青碎石混合层使得道路本体1在使用过程中减少磨损，提高了道路本体1的耐用度。
27.参照图1和图2，加强层6的厚度为3.50cm，加强层6为碎石砂砾混合层，碎石砂砾混合层提高了道路本体1的强度，增加了道路本体1不会变形的能力。
28.参照图1和图2，吸水层7的厚度为3.0cm，吸水层7为聚苯乙烯板层，聚苯乙烯板层可以吸出多余水分，使得道路本体1保持干燥。
29.参照图1和图2，路基层8的厚度为5.50cm，路基层8为工业废渣稳定土层，路基层8的宽度较吸水层7的每侧宽度宽出2~4cm，工业废渣稳定土层为道路本体1提供了良好的支撑作用。
30.本技术一种透水市政道路实施例的实施原理为：使用时，当雨水集聚在漏水口3的上表面时，此时旋转板12在雨水的重力作用下会向下压动旋转板12，从而使得旋转板12绕安装块11进行旋转，之后雨水就会经由漏水口3流入到漏水口3底部的排水口，当旋转板12的上表面没有雨水时，此时磁吸头13就会在磁吸固定块14的磁力作用下被吸住，从而将漏水口3的顶部进行密封，避免了漏水口3内部的异味散出，保证了环境的整洁卫生性，道路本体1的内部设置有吸水层7，吸水层7可以对部分雨水进行吸收，在道路本体1的路面集聚的水分较多时，此时水分就会被吸水层7吸收掉一部分，从而避免道路本体1的表面集聚过多的水，提高了道路本体1的干燥吸水性。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。