技术特征：
1.一种公路施工用的震动压路装置，包括水平底板(1)，其特征在于：所述水平底板(1)表面的两侧固定连接有整体框架(2)，所述整体框架(2)的底部固定连接有清洁组件(3)，所述清洁组件(3)包括与整体框架(2)顶部固定连接的支撑套(31)，所述支撑套(31)的内表面活动连接有弹性吸尘管(32)，所述弹性吸尘管(32)的表面固定连接有定位板(33)，所述定位板(33)的顶部固定连接有并行竖杆(34)，所述并行竖杆(34)的顶部贯穿水平底板(1)并且延伸至水平底板(1)的顶部，所述并行竖杆(34)表面的一侧固定连接有调节板(35)，所述定位板(33)的底部固定连接有工作臂(36)，所述工作臂(36)的一端转动连接有动力清扫轮(37)，所述整体框架(2)表面的一侧开设有引导槽(4)，所述整体框架(2)的顶部固定连接有拆装组件(5)，所述拆装组件(5)包括整体框架(2)固定连接的操作盒(51)，所述操作盒(51)内壁的一侧滑动连接有手动板(52)，所述手动板(52)的一侧固定连接有探杆(53)，所述探杆(53)的一端贯穿操作盒(51)并且延伸至操作盒(51)的外部，所述探杆(53)的一端固定连接有挡护板(54)，所述挡护板(54)的一侧固定连接有引导杆(55)，所述探杆(53)的表面套设有复位弹簧(56)，所述拆装组件(5)表面的一侧固定连接有动力槽块(6)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的震动压路装置，其特征在于：所述动力槽块(6)的内表面通过传递轴转动连接有碾压偏心滚筒(7)，所述碾压偏心滚筒(7)的材质为普通碳素钢。3.根据权利要求1所述的一种公路施工用的震动压路装置，其特征在于：所述整体框架(2)内壁的一侧通过连接板固定连接有动力电机箱(8)，所述动力电机箱(8)内部电机安装在机座表面。4.根据权利要求3所述的一种公路施工用的震动压路装置，其特征在于：所述动力电机箱(8)输出轴的一端转动连接有螺丝杆(9)，所述螺丝杆(9)的表面镀铬。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用的震动压路装置，其特征在于：所述螺丝杆(9)的表面螺纹连接有螺纹块(10)，所述螺纹块(10)的底部通过连接板与清洁组件(3)固定连接，所述螺纹块(10)的表面设置加强筋。6.根据权利要求3所述的一种公路施工用的震动压路装置，其特征在于：所述动力电机箱(8)的表面固定连接有限位框(11)。
技术总结
本实用新型公开了一种公路施工用的震动压路装置，包括水平底板，所述水平底板表面的两侧固定连接有整体框架，所述整体框架的底部固定连接有清洁组件，所述清洁组件包括与整体框架顶部固定连接的支撑套，所述支撑套的内表面活动连接有弹性吸尘管，所述弹性吸尘管的表面固定连接有定位板，所述定位板的顶部固定连接有并行竖杆，并行竖杆表面的一侧固定连接有调节板，本实用新型涉及压路装置技术领域。该公路施工用的震动压路装置，装置能够通过清洁组件对碾压偏心滚筒表面粘附的黏湿物质进行清扫，并且能够通过外部设置的泵吸设备，通过弹性吸尘管将清扫后的黏湿物质直接抽走，避免滚筒表面粘附物质被反复碾压在道路表面。滚筒表面粘附物质被反复碾压在道路表面。滚筒表面粘附物质被反复碾压在道路表面。
技术研发人员：周明月 周林川
受保护的技术使用者：周明月
技术研发日：2021.11.04
技术公布日：2022/4/13