一种智能伸缩缝装置的制作方法

文档序号:29846921发布日期:2022-04-27 13:54阅读:122来源:国知局
一种智能伸缩缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及伸缩缝装置技术领域,更具体地说是一种智能伸缩缝装置。


背景技术:

2.随着桥梁建设的不断发展,工程的规模越来越大,对于伸缩装置的使用量也越来越多。而随着对桥梁伸缩装置的要求越来越高,使得对于伸缩装置的维护保养的要求也越来越高,对伸缩装置维护保养的工作量也越来越大,若整体更换,又将对交通带来严重影响,造成巨大的经济损失。
3.要解决如此大工程量的伸缩装置的维护的问题,需要对伸缩装置以动力学测试分析为基础的智能化监测技术,对伸缩装置进行动态监测,确保其长期处于健康运动状态,尽量从一开始就避免出现早期破坏或尽早进行维护易减轻或减缓破坏。对于伸缩装置因老化等原因带来的破坏,进行及时报警处理。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种智能伸缩缝装置,以解决上述背景技术中出现的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能伸缩缝装置,包括中心板,所述中心板两侧均固定设有橡胶块,所述橡胶块一侧固定设有连接板,所述中心板一侧固定设有子系统,所述子系统固定设在其中一个橡胶块内部,所述子系统包括传感器,所述传感器的输出端设有第一单片机,所述第一单片机的输出端设有无线传输装置,通过无线传输装置进行数据的无线传输,所述无线传输装置的输出端设有母系统,所述母系统的输出端设有客户终端,所述母系统包括无线接收装置,所述无线接收装置与无线传输装置的输出端相连接,以此将子系统的数据传输至母系统,所述无线接收装置的输出端设有第二单片机,所述第二单片机的输出端设有dtu单元,所述客户终端设在dtu单元的输出端,所述子系统以及母系统采用 stm32f103rct6或者stm32f103ret6单片机作为数据处理核心,系统采用子系统并联方式,先在子系统中将数据进行整理和过滤,再通过无线传输装置将数据发送至母系统进行汇总比对。
6.进一步地,所述中心板顶端固定设有顶板。
7.进一步地,所述顶板两侧均设有多个活动板并与活动板通过合页活动连接,所述顶板两侧的活动板均一字排开,相邻的两个活动板之间相互接触,当一侧桥面低于另一侧桥面时,位置较低一侧的活动板会在自身重力作用下转动并发生倾斜。
8.进一步地,所述橡胶块上开设有多个导水管,所述中心板底部设有流水通道。
9.进一步地,所述流水通道顶端与两个橡胶块底端固定连接,所述导水管与流水通道相连通,所述中心板底端与流水通道内部底端固定连接,雨水通过导水管流动至流水通道中,随后排走,以此进行排水。
10.本实用新型的技术效果和优点:
11.1、本实用新型通过子系统的传感器采集每道伸缩装置数据,随后利用第一单片机进行处理,子系统的无线传输装置通过433mhz无线信号将每个子系统的信息发送至母系统中,母系统对每个子系统发送的数据进行排列、汇总等数据处理,根据需要进行统计分析、趋势分析和对比分析,最后将分析结果定时利用dtu单元通过网络或移动通信发送至客户终端,如有紧急或特殊情况,系统立即通过dtu单元向客户终端进行报警,使管理部门可以对伸缩装置进行精准处理。
12.2、本实用新型通过设置活动板,当一侧桥面低于另一侧桥面时,位置较低一侧的活动板会在自身重力作用下转动并发生倾斜,在两端桥面之间构成一个小斜坡,此时车辆就可通过该斜坡越过此处,以此通过这个斜坡对两端桥面之间的高度差进行平稳的过渡,减小车辆的颠簸。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体图。
14.图2为本实用新型的立体半剖图。
15.图3为本实用新型的模块图。
16.图4为本实用新型的子系统模块图。
17.图5为本实用新型的母系统模块图。
18.附图标记为:1、连接板;2、橡胶块;3、活动板;4、顶板;5、中心板;6、流水通道;7、传感器;8、导水管;9、第一单片机;10、无线传输装置;11、子系统;12、无线接收装置;13、母系统;14、客户终端;15、第二单片机;16、dtu单元。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.参照说明书附图1-5,该实施例的一种智能伸缩缝装置,包括中心板5,所述中心板5两侧均固定设有橡胶块2,所述橡胶块2一侧固定设有连接板1,橡胶块2具有弹性,以此对热胀冷缩进行缓冲,所述中心板5一侧固定设有子系统11,所述子系统11固定设在其中一个橡胶块2内部,所述子系统11包括传感器7,传感器7采集每道伸缩装置数据,所述传感器7的输出端设有第一单片机9,所述第一单片机9的输出端设有无线传输装置10,通过无线传输装置10进行数据的无线传输,所述无线传输装置10的输出端设有母系统13,所述母系统13的输出端设有客户终端14,所述母系统13包括无线接收装置12,所述无线接收装置12与无线传输装置10的输出端相连接,以此将子系统11的数据传输至母系统13,所述无线接收装置 12的输出端设有第二单片机15,所述第二单片机15的输出端设有 dtu单元16,所述客户终端14设在dtu单元16的输出端,所述子系统11以及母系统13采用stm32f103rct6或者stm32f103ret6单片机作为数据处理核心,系统采用子系统11并联方式,先在子系统11中将数据进行整理和过滤,再通过无线传输装置10将数据发送至母系统13进行汇总比对。
21.实施场景具体为:将该装置安装在桥梁的接缝处,该装置中包括子系统11,在同一
座桥梁上可能有多个接缝处,因此在每个接缝处都设有该装置,进而每个接缝处都有子系统11,所有的子系统11均与母系统13相连接,子系统11包括若干传感器7、第一单片机9以及无线传输装置10,子系统11的传感器7采集每道伸缩装置数据,包括温度、位移、转角、速度、应变、加速度以及漏水渗水情况等单一数据或数据组,根据需要采用不同的传感器7的组合,分别采集信号并利用第一单片机9进行处理,子系统11的无线传输装置10通过 433mhz无线信号将每个子系统11的信息发送至母系统13中,母系统13包括无线传输装置10、第二单片机15、dtu单元16,母系统 13对每个子系统11发送的数据进行排列、汇总等数据处理,根据需要进行统计分析、趋势分析和对比分析,最后将分析结果定时利用 dtu单元16通过网络或移动通信发送至客户终端14,系统采用子系统11并联方式,先在子系统11中将数据进行整理和过滤,再通过无线传输装置10将数据发送至母系统13进行汇总比对,如有紧急或特殊情况,系统立即通过dtu单元16向客户终端14进行报警,使管理部门可以对伸缩装置进行精准处理。
22.参照说明书附图1-2,该实施例的一种智能伸缩缝装置,所述中心板5顶端固定设有顶板4,所述顶板4两侧均设有多个活动板3并与活动板3通过合页活动连接,所述顶板4两侧的活动板3均一字排开,相邻的两个活动板3之间相互接触,当一侧桥面低于另一侧桥面时,位置较低一侧的活动板3会在自身重力作用下转动并发生倾斜,所述橡胶块2上开设有多个导水管8,所述中心板5底部设有流水通道6,所述流水通道6顶端与两个橡胶块2底端固定连接,所述导水管8与流水通道6相连通,所述中心板5底端与流水通道6内部底端固定连接,雨水通过导水管8流动至流水通道6中,随后排走,以此进行排水。
23.实施场景具体为:在安装该装置的过程中,将该装置整体放置在桥梁的接缝处,两个连接板1分别与桥梁的两个接头浇筑连接在一起,以此将该装置的两侧分别与桥梁的两段相连接,连接板1和橡胶块2 的顶端与桥面位于同一水平面上,由于橡胶块2具有弹性,因此在桥梁发生热胀冷缩时,橡胶块2可随之受到挤压或拉伸,以此对热胀冷缩进行缓冲,避免桥梁整体受到影响,顶板4与活动板3略高于桥面,活动板3的底端与桥面接触,当车辆经过此处时,在车辆重力的作用下,该装置两侧的桥面会产生一定的高度差,当一侧桥面低于另一侧桥面时,位置较低一侧的活动板3会在自身重力作用下转动并发生倾斜,但其底端仍与该侧桥面接触,在两端桥面之间构成一个小斜坡,此时车辆就可通过该斜坡越过此处,以此通过这个斜坡对两端桥面之间的高度差进行平稳的过渡,减小车辆的颠簸。
24.最后应说明的几点是:首先,在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
25.其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
26.最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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