全覆盖式垃圾清理车

文档序号:29672712发布日期:2022-04-14 21:24阅读:133来源:国知局
全覆盖式垃圾清理车

1.本实用新型涉及垃圾清理车的技术领域,特别是涉及一种全覆盖式垃圾清理车。


背景技术:

2.随着经济的发展和人力成本的提高,目前城市的主干道清扫普遍实现了机械化作业,在道路清扫的过程中通常使用清扫车对路面进行清扫。清扫车借助扫盘机械清扫和吸管气力抽吸的作用原理,将路面垃圾收集到垃圾箱内,达到路面保洁的目的。
3.现有的全覆盖式垃圾清理车使用中发现,对道路进行清扫时,附着在道路上的顽固垃圾需要长时间清理才能清理下来,延长了装置的工作时间,降低了装置的工作效率,导致装置的实用性较差。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种便于清理机构对顽固垃圾进行清理,降低了装置的清理时间,提高装置的工作效率和装置的实用性的全覆盖式垃圾清理车。
5.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,包括车体、收集箱和清理机构,收集箱安装在车体上,清理机构安装在车体底部;还包括固定板、连接轴的清理机构,固定板安装在车体左端,固定板左端设置有安装槽,连接轴可转动安装槽安装槽内,清理机构安装在连接轴上;清理机构包括第一连接板、清理辊、第二连接板、电机、第一链轮、第二链轮、链条和调节机构,两组第一连接板前端均设置有第一通孔,两组第一通孔前后对称固定套装在连接轴上,清理辊可转动安装在两组第一连接板上,清理辊上等距设置有多组刷毛,第二连接板安装在两组第一连接板之间,电机安装在第二连接板顶端,第一链轮安装在电机输出端,清理辊上设置有输出轴,第二链轮安装在输出轴上,链条传动套装在第一链轮和第二链轮上,调节机构安装在连接轴上。
6.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,调节机构包括第三连接板、蜗杆、第一锥齿轮、第四连接板、直杆、第二锥齿轮和手轮,蜗轮固定套装在连接轴上,两组第三连接板安装在固定板顶端,两组第三连接板左端均设置有第二通孔,蜗杆与两组第二通孔轴承套装,第一锥齿轮安装在蜗杆右端,两组第四连接板安装在固定板顶端,两组第四连接板前端均设置有第三通孔,直杆与两组第三通孔轴承套装,第二锥齿轮安装在直杆后端,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,手轮安装在直杆前端。
7.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括直板、螺杆、第五连接板和螺母,两组螺母分别安装在两组第一连接板上,两组螺杆分别安装在两组直板顶端,第五连接板前后对称设置有两组固定孔,两组螺杆分别穿过两组固定孔,第五连接板底端等距设置有多组清理杆,多组清理杆均与多组刷毛贴紧,两组螺母分别与两组螺杆螺纹连接。
8.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括支撑杆,两组支撑杆顶端分别与两组直板右端连接,两组支撑杆底端分别与两组第一连接板顶端连接。
9.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括防护板,防护板安装在第二连接板顶
端。
10.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括操作杆,操作杆可转动安装在手轮前端。
11.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,操作杆上设置有防滑纹。
12.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,多组清理杆底端均设置为圆锥形。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过调节机构对连接轴和旋转角度进行调节,车体和固定板配合对连接轴进行支撑,连接轴两组第一连接板配合带动清理辊使刷毛与地面接触后停止对调节机构的调节,之后打开电机,电机和第一链轮配合通过链条使第二链轮带动清理辊在两组第一连接板的支撑下旋转,对地面进行清理时,通过刷毛对地面上的顽固垃圾进行清理,便于清理机构对顽固垃圾进行清理,降低了装置的清理时间,提高装置的工作效率和装置的实用性。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图;
15.图2是图1中a部的放大结构示意图;
16.图3是本实用新型中蜗杆和第一锥齿轮的连接结构示意图;
17.图4是本实用新型中第五连接板和清理杆的连接结构示意图;
18.附图中标记:1、车体;2、收集箱;3、清理机构;4、固定板;5、连接轴;6、第一连接板;7、清理辊;8、刷毛;9、第二连接板;10、电机;11、第一链轮;12、第二链轮;13、链条;14、蜗轮;
19.15、第三连接板;16、蜗杆;17、第一锥齿轮;18、第四连接板;
20.19、直杆;20、第二锥齿轮;21、手轮;22、支板;23、螺杆;
21.24、第五连接板;25、清理杆;26、螺母;27、支撑杆;28、防护板;29、操作杆。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
23.如图1至图4所示,本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,包括车体1、收集箱2和清理机构3,收集箱2安装在车体1上,清理机构3安装在车体1底部;还包括固定板4、连接轴5的清理机构,固定板4安装在车体1左端,固定板4左端设置有安装槽,连接轴5可转动安装槽安装槽内,清理机构安装在连接轴5上;清理机构包括第一连接板6、清理辊7、第二连接板9、电机10、第一链轮11、第二链轮12、链条13和调节机构,两组第一连接板6前端均设置有第一通孔,两组第一通孔前后对称固定套装在连接轴5上,清理辊7可转动安装在两组第一连接板6上,清理辊7上等距设置有多组刷毛8,第二连接板9安装在两组第一连接板6之间,电机10安装在第二连接板9顶端,第一链轮11安装在电机10输出端,清理辊7上设置有输出轴,第二链轮12安装在输出轴上,链条13传动套装在第一链轮11和第二链轮12上,调节机构安装在连接轴5上;通过调节机构对连接轴5和旋转角度进行调节,车体1和固定板4配合对连接轴5进行支撑,连接轴5两组第一连接板6配合带动清理辊7使刷毛8与地面接触后停止对调节机构的调节,之后打开电机10,电机10和第一链轮11配合通过链条13使第二链轮12带动清理辊7在两组第一连接板6的支撑下旋转,对地面进行清理时,通过刷毛8对地面上的顽固垃圾进
行清理,便于清理机构3对顽固垃圾进行清理,降低了装置的清理时间,提高装置的工作效率和装置的实用性。
24.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,调节机构包括第三连接板15、蜗杆16、第一锥齿轮17、第四连接板18、直杆19、第二锥齿轮20和手轮21,蜗轮14固定套装在连接轴5上,两组第三连接板15安装在固定板4顶端,两组第三连接板15左端均设置有第二通孔,蜗杆16与两组第二通孔轴承套装,第一锥齿轮17安装在蜗杆16右端,两组第四连接板18安装在固定板4顶端,两组第四连接板18前端均设置有第三通孔,直杆19与两组第三通孔轴承套装,第二锥齿轮20安装在直杆19后端,第二锥齿轮20与第一锥齿轮17啮合,手轮21安装在直杆19前端;旋转手轮21,手轮21带动直杆19在两组第四连接板18的支撑下旋转,直杆19和第二锥齿轮20配合通过第一锥齿轮17传动带动蜗杆16在两组第三连接板15的支撑下旋转,第三连接板15和蜗轮14配合带动连接轴5旋转,停止对手轮21的旋转后蜗杆16和蜗轮14配合自锁,面对不同高度的地面通过旋转手轮21使两组第一连接板6角度进行调节,便于对清理辊7与地面的高度进行调节,提高装置的实用性。
25.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括直板22、螺杆23、第五连接板24和螺母26,两组螺母26分别安装在两组第一连接板6上,两组螺杆23分别安装在两组直板22顶端,第五连接板24前后对称设置有两组固定孔,两组螺杆23分别穿过两组固定孔,第五连接板24底端等距设置有多组清理杆25,多组清理杆25均与多组刷毛8贴紧,两组螺母26分别与两组螺杆23螺纹连接;两组直板22和两组螺杆23配合对第五连接板24进行限位,螺杆23和螺母26配合对第五连接板24进行固定,清理辊7带动刷毛8旋转时通过多组清理杆25对刷毛8上附着的垃圾进行清理,提高装置的实用性。
26.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括支撑杆27,两组支撑杆27顶端分别与两组直板22右端连接,两组支撑杆27底端分别与两组第一连接板6顶端连接;第一连接板6和支撑杆27配合对直板22进行支撑,提高直板22的承载力和装置的实用性。
27.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括防护板28,防护板28安装在第二连接板9顶端;第二连接板9和防护板28配合对电机10进行防护,减少垃圾掉落在电机10上对电机10造成损坏,提高装置的实用性。
28.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,还包括操作杆29,操作杆29可转动安装在手轮21前端;操作人员通过操作杆29对手轮21进行旋转,便于操作人员进行操作,提高装置的实用性。
29.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,操作杆29上设置有防滑纹;通过防滑纹便于操作人员对操作杆29进行抓握,提高装置的实用性。
30.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,多组清理杆25底端均设置为圆锥形;清理杆25对刷毛8上的垃圾进行清理时,清理杆25上的圆锥面减少刷毛8对清理杆25的阻力,使清理杆25可以快速的进行清理,提高装置的实用性。
31.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,其在工作时,首先旋转手轮21,手轮21带动直杆19在两组第四连接板18的支撑下旋转,直杆19和第二锥齿轮20配合通过第一锥齿轮17传动带动蜗杆16在两组第三连接板15的支撑下旋转,第三连接板15和蜗轮14配合带动连接轴5旋转,连接轴5两组第一连接板6配合带动清理辊7使刷毛8与地面接触后停止对手轮21的旋转,然后打开电机10,电机10和第一链轮11配合通过链条13使第二链轮12带动清理辊7在
两组第一连接板6的支撑下旋转,之后操作人员驾驶车体1通过清理机构3对道路进行清扫即可。
32.本实用新型的全覆盖式垃圾清理车,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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