技术特征：
1.一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，包括两组枕木（1），其特征在于，两组所述枕木（1）均由三个位于同一水平面的三个枕木（1）组成，六个所述枕木（1）的中部均开设有三个连接孔（3），每三个相对应的所述连接孔（3）之间均通过连接组件（2）进行连接，两组所述枕木（1）均通过固定组件（4）进行连接；六个所述连接组件（2）均包括连接螺杆（201）和两个连接螺母（202），六个所述连接螺杆（201）分别与相对应的三个所述连接孔（3）穿插连接，六个所述连接螺杆（201）的两端均螺纹连接有连接螺母（202）。2.根据权利要求1所述的一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，其特征在于：所述固定组件（4）包括两个第一固定槽钢（401）和两个第二固定槽钢（403），两个所述第一固定槽钢（401）的表面均开设有两个第一固定孔（402），两个所述第二固定槽钢（403）的表面均开设有两个第二固定孔（404），四个所述第二固定孔（404）与相对应的四个所述第一固定孔（402）之间均设有固定螺杆（405），四个所述固定螺杆（405）的两端均螺纹连接有固定螺母（406）。3.根据权利要求1所述的一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，其特征在于：六个所述连接组件（2）还均包括有两个保护垫片（203），十二个所述保护垫片（203）分别套设在六个所述连接螺杆（201）的两端，每个所述保护垫片（203）均位于相对应的连接孔（3）与连接螺母（202）之间。4.根据权利要求2所述的一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，其特征在于：两个所述第一固定槽钢（401）的一侧均设有吊耳板（5）。5.根据权利要求4所述的一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，其特征在于：两个所述吊耳板（5）的一侧均固定设有安装座（501），两个所述安装座（501）的表面均开设有两个第一安装孔（502），两个所述第一固定槽钢（401）的一侧均开设有两个第二安装孔（503），四个所述第二安装孔（503）与相对应的四个第一安装孔（502）之间均设有安装螺栓（504），四个所述安装螺栓（504）的一端均螺纹连接有安装螺母（505）。6.根据权利要求2所述的一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，其特征在于：两个所述第一固定槽钢（401）的表面以及两个第二固定槽钢（403）的表面均涂覆有防腐蚀层。
技术总结
本实用新型公开了一种桥梁架桥机前支腿枕木固定装置，涉及公路桥梁工程技术领域，包括两组枕木，两组枕木均由三个位于同一水平面的三个枕木组成，六个枕木的中部均开设有三个连接孔，每三个相对应的安装孔之间均通过连接组件进行连接，两组枕木均通过固定组件进行连接；六个连接组件均包括连接螺杆和两个连接螺母，六个连接螺杆分别与相对应的三个连接孔穿插连接，本实用新型的有益效果是：通过设置的固定组件便于将多层枕木一次有效固结，调节时通过转动对固定螺杆上的固定螺母即可实现，可有效保障枕木垛安全稳固，防止公路工程桥梁施工架设梁板时支撑枕木偏移或固结不到位而引起架桥机前支腿失稳倾覆的事故发生。起架桥机前支腿失稳倾覆的事故发生。起架桥机前支腿失稳倾覆的事故发生。
技术研发人员：龚加懂 谢丹 熊远勋 李杰 赛瑞丽 陈新霖
受保护的技术使用者：云南交投集团公路建设有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/6/17