一种具有导向功能的地标线涂覆装置的制作方法

文档序号:31180162发布日期:2022-08-17 10:47阅读:82来源:国知局
一种具有导向功能的地标线涂覆装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工标线设备领域,尤其涉及一种具有导向功能的地标线涂覆装置。


背景技术:

2.地标线是指道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。然而地标线在长时间使用过程中会发生损坏以及标线涂料不断掉落的问题,因此,就需要对发生损坏的或模糊的标线重新进行划线。目前现有的划线车在对施工区域进行划线时,为保证划线质量,一般先在地面上预先画好定位线,然后划线车上的划线滚子对准定位线进行划线,但是划线滚子在对准定位线时,划线滚子一般在车架的底部,划线人员不容易看到,所以为了方便将划线滚子与定位线对准,现有技术尝试在车架上连接一个向车架前方伸出的导向轮,观察导向轮的位置来改变划线车的位置使得划线滚子与定位线对准。但是目前通过导向轮与定位线的位置来调整划线车的位置也是需要调整整机的位置来改变划线滚子的位置的,这种调整方式笨重而且不快速,尤其在一些靠近地标线附近具有障碍物时,利用调整整机的位置调整起来很难实现。


技术实现要素:

3.本技术是为了解决现有的地标线在划线时,其上的导向轮虽然可以便于划线人员观察到导向轮与定位线之间的位置关系,但是在调整导向轮与定位线之间的位置时,需要调整整机的位置来改变划线滚子的位置,这种调整方式笨重且不快速,尤其是在地标线附近存在障碍物时,调整整机的位置比较难以实现的问题,本技术设计一种具有导向功能的地标线涂覆装置,其具体采用的技术方案为:
4.一种具有导向功能的地标线涂覆装置,包括:
5.机架,机架的头部外壁沿机架的左右方向设有滑槽,滑槽内滑动设有滑座,滑座具有螺纹孔,螺纹孔的中轴线平行滑槽;
6.导向轮,导向轮伸出机架的前方设置,导向轮通过连接杆滑动设置于滑座;
7.划线滚子组件,划线滚子组件连接于滑座;
8.驱动组件,驱动组件设置于机架,驱动组件与滑座连接,驱动滑座沿滑槽移动。
9.优选的,划线滚子组件包括:
10.倒u型支架,倒u型支架的水平段具有长条形孔,连接杆在远离导向轮的一端可活动设置于长条形孔;
11.划线滚子,划线滚子转动设置于倒u型之间的两个竖直段之间。
12.优选的,驱动组件包括:
13.丝杆,丝杆的一端螺纹旋拧于滑座的螺纹孔内,另一段通过轴承转动设置于机架;
14.链轮链条传动机构,链轮链条传动机构的其中一个链轮与丝杆连接,另外一个链
轮设置于机架,两个链轮之间传动连接有链条。
15.优选的,其中一个链轮设置于机架的后端且靠近机架上的把手处设置。
16.优选的,滑座与倒u型支架之间还连接有调整座,调整座在竖向方向间隔设有多个螺纹连接孔,倒u型支架上具有通孔,倒u型支架通过螺纹连接件设置于螺纹连接孔内。
17.优选的,倒u型支架上还连接有安装架,安装架上安装有漏料桶,漏料桶通过输料管与设置于机架上的储料桶连通。
18.优选的,漏料桶的漏料口为长条形口,漏料口的长度与划线滚子的长度相同,漏料桶对应长条形口的位置连接有导料板,导料板的下边沿延伸至划线滚子的后上方。
19.优选的,导向轮为齿轮,齿轮的齿为锥形齿。
20.优选的,连接杆还连接有支撑筋,支撑筋一端连接于连接杆靠近导向轮的一端,支撑筋的另一端连接于倒u型支架,支撑筋、连接杆和倒u型支架呈三角形设置。
21.本实用新型通过将连接杆以及划线滚子组件滑动设置在机架上,在调整导向轮与定位线之间的位置时,直接改变导向轮以及划线滚子组件在滑槽内的位置,便可以实现调整,无需调整整机的位置,调整起来方便、快捷,对于一些地标线附近存在障碍物时这种调整的方式不会与障碍物发生干涉,更容易实现调节的目的。
附图说明
22.图1为本实用新型的主视图;
23.图2为本实用新型的左视图。
24.图中,1、机架,2、把手,3、储料桶,4、滑槽,5、螺纹孔,6、导向轮,7、支撑筋,8、连接杆,9、划线滚子组件,901、倒u型支架,902、划线滚子,10、调整座,11、通孔,12、螺纹连接孔,13、导料板,14、安装架,15、输料管,16、漏料桶,17、驱动组件,1701、链条,1702、链轮,1703、转动摇把,1704、丝杆,18、长条形孔。
具体实施方式
25.为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式并结合附图,对本实用新型进行详细阐述。
26.另外,在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
27.如图1-2所示,本技术为一种具有导向功能的地标线涂覆装置,包括机架1、导向轮6、划线滚子组件9和驱动组件17。该机架1的尾部上方具有把手2,该把手2用于提供划线人员的推动位置,在机架1的头部外壁沿机架1的左右方向设有滑槽4,滑槽4内滑动设有滑座,滑座具有螺纹孔5,螺纹孔5的中轴线与滑槽4平行设置,该螺纹孔5用于连接驱动组件17,驱动组件17驱动滑座沿滑槽4的方向滑动。在滑座上通过连接杆8连接有上述导向轮6,导向轮6伸出机架1的前方设置,同时划线滚子组件9也连接在滑座上。导向轮6一则伸出机架1的前方设置可以便于划线人员在划线的过程中观察导向轮6与定位线的位置,二则,导向轮6与
划线滚子组件9同时设置在滑座上,实现导向轮6与划线滚子组件9同步移动,在导向轮6位置改变时,相应的划线滚子组件9位置就可以同步实现调整,那么在这过程中,只需要确定导向轮6与划线滚子组件9的相对位置,便可在调整导向轮6一定位置后,划线滚子组件9刚好对准定位线。这也避免了在改变划线滚子组件9的位置时需要改变整机的位置的这一操作,这样操作起来方便、快速,尤其是在地面标线附近存在障碍物时,这种单独调整导向轮6和划线滚子组件9的方式可以实现方便的调整,避免调整整机的不便的问题。
28.进一步的,对于划线滚子组件9的结构,具体的包括倒u型支架901和划线滚子902。倒u型支架901的水平段具有长条形孔18,在本实施例中,上述连接杆8在远离导向轮6的一端可活动设置在长条形孔18,这里的可活动是连接杆8在远离导向轮6的一端垂直连接有第一螺纹杆,这里的第一螺纹杆可以为螺栓,螺栓插入长条形孔18内,然后利用螺母螺纹拧紧螺栓,将连接杆8固定在倒u型支架901上;划线滚子902转动设置在倒u型支架901的两个竖直段之间。这里的长条形孔18主要是用于调整连接杆8及导向轮6的相对划线滚子902的位置的,因为在通过导向轮6相对定位线的位置来表征划线滚子902相对定位线的位置时,需要首先确定导向轮6与划线滚子902的相对位置,长条形孔18的设置就是为了便于连接杆8在倒u型支架901的位置调整的。
29.进一步的,对于上述驱动组件17的结构,具体的包括一个丝杆1704和链轮链条传动机构。丝杆1704的一端螺纹旋拧在滑座的螺纹孔5内,另一端通过轴承转动设置在机架1上,通过轴承转动连接在机架1的一端还连接上述链轮链条传动机构,具体的是丝杆1704的该端连接有其中一个链轮1702,另外一个链轮1702转动设置在机架1上,两个链轮1702之间传动连接链条1701。在需要调整导向轮6和划线滚子902的位置时,划线人员手动转动机架1上靠近其把手2处的链轮1702,具体的转动方式可以在链轮1702的转轴上连接一个转动摇把1703,人工操作转动摇把1703来转动链轮1702,进而驱动丝杆1704转动,丝杆1704转动进而带动滑座在滑槽4内移动,从而带动连接杆8、导向轮6及划线滚子902相对定位线的位置。这里之所以采用手动驱动链轮链条传动机构转动的调整方式,是因为正常划线过程中,划线滚子902往往偏离定位线的距离较小,在调整时手动调整可以满足调整幅度较小的要求,手动调整配合丝杆1704转动调整,调整精确度也可得到保证。
30.进一步的,设置在上述机架1上的链轮1702具体的是设置在机架1的后端且靠近机架1上的把手2的设置,设置在靠近此处位置是为了便于划线人员在推动该整机的过程中转动上述转动摇把1703,无需挪动至其他位置和需要另外人员转动上述转动摇把1703,便于操作。
31.进一步的,在上述基础上,滑座与倒u型支架901之间还连接有调整座10,调整座10的竖向方向上间隔设有多个螺纹连接孔12,倒u型支架901上具有通孔11,上述的倒u型支架901通过螺钉穿过通孔11和螺纹连接孔12将倒u型支架901固定在调整座10上。这里设置调整座10以及在调整座10上设置多个螺纹连接孔12的目的是为了实现倒u型支架901在竖直方向的高度可调的目的,竖向位置可调是为了实现满足在划线时划线滚子902与地面接触,而在不划线时,可以通过人为操作将划线滚子902提高,避免划线滚子902与地面摩擦造成其过早的损坏。
32.进一步的,在倒u型支架901上还连接有安装架14,安装架14上安装有漏料桶16,漏料桶16通过输料管15与设置于机架1上的储料桶3连通。之所以将漏料桶16通过安装架14设
置在u型支架上,是因为需要保证漏料桶16在划线滚子902移动时与其保持同步的移动,因为需要将划线的浆料刚好落在划线滚子902上,通过划线滚子902滚动划线,如果漏料桶16内的划线的浆料在划线滚子902在沿滑槽4的方向移动时不移动,那么漏料桶16便会与划线滚子902发生错位,导致漏料桶16漏出的浆料不会全部漏在划线滚子902上,造成浆料的浪费。
33.进一步的,为了便于漏料桶16内的漏料桶16更均匀的将浆料漏在划线滚子902上,漏料桶16的漏料口为长条形口,漏料口的长度与划线滚子902的长度相同,这样便会使得划线滚子902在其轴向方向所有的位置均有与浆料接触的机会,不会出现因划线滚子902上部分没有掉入浆料而产生划出的标线比设计的较窄,为了避免漏料桶16因需要将漏料口靠近划线滚子902设置而造成漏料桶16安装不方便的问题,在漏料桶16对应长条形口的位置连接有导料板13,导料板13的下边沿延伸至划线滚子902的后上方,导料板13的存在可以避免漏料桶16需要太靠近划线滚子902设置的问题,便于漏料桶16的安装。
34.进一步的,导向轮6为薄型齿轮,齿轮的齿为锥形齿,这里将导向轮6设置为薄型齿轮是为了便于将其与定位线进行位置的比对,这种薄型齿轮可以更容易的通过人眼观察出来,而且位置差别精确度判断也更准确。
35.进一步的,为了防止连接杆8在导向轮6的一端下坠严重,在连接杆8上还连接有支撑筋7,支撑筋7一端连接在连接杆8靠近导向轮6的一端,支撑筋7的另一端连接在倒u型支架901上,支撑筋7、连接杆8和倒u型支架901呈三角形设置。三角形性质更稳定,支撑筋7能够对连接杆8起到一定的支撑作用,减少连接杆8在靠近导向轮6的一端下坠的程度。
36.上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
37.本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
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