一种用于高速铁路客运专线预制箱梁的制作方法

文档序号:30445496发布日期:2022-06-18 00:26阅读:212来源:国知局
一种用于高速铁路客运专线预制箱梁的制作方法

1.本实用新型涉及箱梁设备领域,具体地讲,涉及一种用于高速铁路客运专线预制箱梁。


背景技术:

2.钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。
3.高速铁路客运专线用到大量的预制箱梁,现有的预制箱梁多采用固定连接,减震效果比较差。此为,现有技术的不足之处。


技术实现要素:

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于高速铁路客运专线预制箱梁,有利于实现预制箱梁减震。
5.本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
6.一种用于高速铁路客运专线预制箱梁,包括顶板,其特征是:所述顶板固定连接对称的翼缘板,所述顶板固定连接对称的腹板,对称的所述腹板分别固定连接对应的所述翼缘板,对称的所述腹板分别固定连接底板,所述顶板固定连接t形板,所述t形板固定连接对称的u板,所述底板固定连接两组均匀分布的方块一,对称的所述腹板分别固定连接一组均匀分布的对称的固定块,对称的所述u板分别转动连接减震机构。
7.作为本技术方案的进一步限定,所述减震机构包括对称的圆杆一,对称的所述u板分别转动连接对应的所述圆杆一。
8.作为本技术方案的进一步限定,每个所述方块一分别转动连接圆杆三,每个所述圆杆三分别固定连接对称的方块二,每个所述方块二分别固定连接空心圆杆一,每个所述空心圆杆一分别固定连接u形杆。
9.作为本技术方案的进一步限定,对称的所述圆杆一分别固定连接一组均匀分布的圆杆二,每个所述圆杆二分别固定连接圆板一,每个所述圆板一分别固定连接弹簧二的一端,每个所述弹簧二分别环套对应的所述圆杆二,每个所述弹簧二的另一端分别固定连接对应的所述空心圆杆一,每个所述圆杆二分别设置在对应的所述空心圆杆一内。
10.作为本技术方案的进一步限定,每个所述u形杆分别转动连接圆轴二,每个所述圆轴二分别固定连接圆杆四,每个所述圆杆四分别固定连接圆板二,每个所述圆板二分别固定连接弹簧三的一端,每个所述弹簧三分别环套对应的所述圆杆四,每个所述弹簧三的另一端分别固定连接空心圆杆二,每个所述圆杆四分别设置在对应的所述空心圆杆二内,每个所述空心圆杆二分别固定连接圆轴一,每个所述圆轴一分别转动连接对应的所述固定块。
11.作为本技术方案的进一步限定,所述空心圆杆一中心轴与水平面夹角为30到60
度。
12.作为本技术方案的进一步限定,所述空心圆杆一中心轴与水平面夹角为45度。
13.作为本技术方案的进一步限定,所述空心圆杆二中心轴与水平面夹角为-5到5度。
14.作为本技术方案的进一步限定,所述空心圆杆二中心轴与水平面夹角为0度。
15.作为本技术方案的进一步限定,所述t形板固定连接一组均匀分布的弹簧一的一端,一组所述弹簧一的另一端分别固定连接所述底板。
16.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
17.(1)本装置设置有多个弹簧,在预制箱梁受力时,起到减震作用,延长预制箱梁使用寿命,而且,车辆震动也减少;
18.(2)本装置通过设置弹簧一及弹簧二,有利于是实现对竖直方向减震;
19.(3)本装置通过设置弹簧二及弹簧三,有利于是实现对水平方向减震。
20.本实用新型为用于高速铁路客运专线预制箱梁,有利于实现预制箱梁减震。
附图说明
21.图1为本实用新型的立体结构示意图一。
22.图2为本实用新型的局部立体结构示意图一。
23.图3为本实用新型的局部立体结构示意图二。
24.图4为本实用新型的局部立体结构示意图三。
25.图5为本实用新型的局部立体结构示意图四。
26.图6为本实用新型的立体结构示意图二。
27.图中:1、顶板,2、腹板,3、u板,4、t形板,5、弹簧一,6、底板,7、固定块,8、方块一,9、圆杆一,10、圆杆二,11、圆板一,12、弹簧二,13、u形杆,14、空心圆杆一,15、方块二,16、圆杆三,17、圆杆四,18、圆板二,19、弹簧三,20、空心圆杆二,21、圆轴一,22、翼缘板,23、圆轴二。
具体实施方式
28.下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
29.在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
30.术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
31.以下对示例性实施例的描述参照附图。不同图中相同的参考标号标出相同或相似的元件。以下详细描述并不限制本发明。相反,本发明的范围由所附权利要求限定。为了简单起见,以下实施例关于本系统的术语和结构进行说明,然而接下来将要说明的实施例并
不局限于此系统,而是可应用于任何可以应用的其它系统。
32.实施例一:本实用新型包括顶板1,所述顶板1固定连接对称的翼缘板22,所述顶板1固定连接对称的腹板2,对称的所述腹板2分别固定连接对应的所述翼缘板22,对称的所述腹板2分别固定连接底板6,所述顶板1固定连接t形板4,所述t形板4固定连接对称的u板3,所述底板6固定连接两组均匀分布的方块一8,对称的所述腹板2分别固定连接一组均匀分布的对称的固定块7,对称的所述u板3分别转动连接减震机构。
33.所述减震机构包括对称的圆杆一9,对称的所述u板3分别转动连接对应的所述圆杆一9。
34.每个所述方块一8分别转动连接圆杆三16,每个所述圆杆三16分别固定连接对称的方块二15,每个所述方块二15分别固定连接空心圆杆一14,每个所述空心圆杆一14分别固定连接u形杆13。
35.对称的所述圆杆一9分别固定连接一组均匀分布的圆杆二10,每个所述圆杆二10分别固定连接圆板一11,每个所述圆板一11分别固定连接弹簧二12的一端,每个所述弹簧二12分别环套对应的所述圆杆二10,每个所述弹簧二12的另一端分别固定连接对应的所述空心圆杆一14,每个所述圆杆二10分别设置在对应的所述空心圆杆一14内。
36.每个所述u形杆13分别转动连接圆轴二23,每个所述圆轴二23分别固定连接圆杆四17,每个所述圆杆四17分别固定连接圆板二18,每个所述圆板二18分别固定连接弹簧三19的一端,每个所述弹簧三19分别环套对应的所述圆杆四17,每个所述弹簧三19的另一端分别固定连接空心圆杆二20,每个所述圆杆四17分别设置在对应的所述空心圆杆二20内,每个所述空心圆杆二20分别固定连接圆轴一21,每个所述圆轴一21分别转动连接对应的所述固定块7。
37.所述空心圆杆一14中心轴与水平面夹角为30到60度。
38.所述空心圆杆一14中心轴与水平面夹角为45度。
39.所述空心圆杆二20中心轴与水平面夹角为-5到5度。
40.所述空心圆杆二20中心轴与水平面夹角为0度。
41.当受到竖直方向震动时,震动传递给圆杆一9,圆杆一9带动圆杆一10沿空心圆杆一14移动,圆杆一10带动圆板一11移动,圆板一11挤压弹簧二12,圆杆一10带动空心圆杆一14摆动,空心圆杆一14带动方块二15摆动,方块二15带动圆杆三16转动,空心圆杆一14带动u形杆13摆动,u形杆13带动圆轴二23、圆杆四17、圆板二18、弹簧三19及空心圆杆二20摆动,空心圆杆二20带动圆轴一21转动,弹簧二12抵消竖直方向震动。
42.当受到水平方向震动时,震动传递给圆轴一21及空心圆杆二20,空心圆杆二20带动弹簧三19运动,弹簧三19带动圆板二18运动,圆板二18带动圆杆四17沿空心圆杆二20移动,圆杆四17带动圆轴二23移动,圆轴二23带动u形杆13摆动,u形杆13带动空心圆杆一14摆动,空心圆杆一14带动方块二15摆动,方块二15带动圆杆三16转动,空心圆杆一14带动圆杆二10、圆板一11及弹簧二12摆动,圆杆二10带动圆杆一9转动,弹簧二12及弹簧三19抵消水平方向震动。
43.实施例二:本实施例是在实施例一的基础上的进一步阐述,所述t形板4固定连接一组均匀分布的弹簧一5的一端,一组所述弹簧一5的另一端分别固定连接所述底板6。
44.当受到竖直方向震动时,弹簧一5抵消大部分震动,震动传递给圆杆一9,圆杆一9
带动圆杆一10沿空心圆杆一14移动,圆杆一10带动圆板一11移动,圆板一11挤压弹簧二12,圆杆一10带动空心圆杆一14摆动,空心圆杆一14带动方块二15摆动,方块二15带动圆杆三16转动,空心圆杆一14带动u形杆13摆动,u形杆13带动圆轴二23、圆杆四17、圆板二18、弹簧三19及空心圆杆二20摆动,空心圆杆二20带动圆轴一21转动,弹簧二12抵消小部分竖直方向震动。
45.当受到水平方向震动时,震动传递给圆轴一21及空心圆杆二20,空心圆杆二20带动弹簧三19运动,弹簧三19带动圆板二18运动,圆板二18带动圆杆四17沿空心圆杆二20移动,圆杆四17带动圆轴二23移动,圆轴二23带动u形杆13摆动,u形杆13带动空心圆杆一14摆动,空心圆杆一14带动方块二15摆动,方块二15带动圆杆三16转动,空心圆杆一14带动圆杆二10、圆板一11及弹簧二12摆动,圆杆二10带动圆杆一9转动,弹簧二12及弹簧三19抵消水平方向震动。
46.整篇说明书中所提到的“一个实施例”或“实施例”意味着结合实施例所述的具体特征、结构或特性包括在所公开的主题的至少一个实施例中。因而,在整篇说明书中各处出现的用语“在一个实施例中”或“在实施例中”不一定指同一实施例。此外,可采取任何合适的方式将具体特征、结构或特性结合在一个或多个实施例中。应当理解的是,本说明书并非意图限制本发明。相反,示例性实施例意图涵盖备选方案、改型方案和等同方案,它们包括在如由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。此外,在示例性实施例的详细描述中,阐述了许多具体细节以提供对主张权利的发明的综合理解。然而,本领域技术人员应该理解的是,各种实施例也可在不具备这些具体细节的情况下予以实施。
47.虽然以特别的结合在实施例中描述了这些示例性实施例的特征和元件,但各特征和元件均可在不具备实施例的其它特征和元件的情况下单独使用,或与本文所公开的其它特征和元件相结合或不结合地使用。
48.此书面描述使用了包括最佳模式在内的实例来公开本发明,并且还使本领域的任何技术人员能够实施本发明,包括制作和利用任何装置或系统以及执行任何所结合的方法。本发明可取得专利权的范围通过权利要求来限定,并且可包括本领域技术人员所想到的其它实例。如果此类其它实例具有与权利要求的文字语言并无不同的结构元件,或者它们包括与权利要求的文字语言中所记载的结构元件等同的结构元件,则认为此类其它实例包含在权利要求的保护范围内。
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