技术特征：
1.一种铁轨热形变复位装置，包括距离调节机构(1)；其特征在于：所述距离调节机构(1)的正面固定连接有外部连接板(2)，所述外部连接板(2)的底部设置有固定板(3)，所述固定板(3)的上表面与距离调节机构(1)的下表面滑动连接，所述固定板(3)的两侧设置有复位机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种铁轨热形变复位装置，其特征在于：所述距离调节机构(1)包括钢梁(10)，所述钢梁(10)的壁中开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的外表面滑动连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的上表面活动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)左端的外表面滑动连接有主限位销(14)，所述连接杆(13)右端的外表面滑动连接有副限位销(15)，所述副限位销(15)的底端与固定板(3)的上表面固定连接，所述副限位销(15)和主限位销(14)的两侧均设置有调节螺母(16)，所述调节螺母(16)的内表面与连接杆(13)的外表面螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种铁轨热形变复位装置，其特征在于：所述复位机构(4)包括转盘(20)，所述转盘(20)的上表面与主限位销(14)的底端转动连接，所述转盘(20)的下表面固定连接有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)的正面和背面转动连接有斜板(22)，所述斜板(22)左侧的外表面固定连接有拉伸弹簧(23)，所述拉伸弹簧(23)的底部设置有推杆(24)，所述推杆(24)的右端与斜板(22)左侧的外表面固定连接，所述推杆(24)和拉伸弹簧(23)的左端活动连接有复位板(25)，所述复位板(25)的右侧设置有液压机构(26)。4.根据权利要求3所述的一种铁轨热形变复位装置，其特征在于：所述液压机构(26)包括弯板(30)，所述弯板(30)的外表面转动连接有导轮(31)，所述弯板(30)右侧的外表面转动连接有转板(32)，所述转板(32)左侧的外表面与推杆(24)的右端活动连接，所述转板(32)的的外表面活动连接有伸缩板(33)，所述伸缩板(33)两侧的外表面固定连接有弹片(34)。5.根据权利要求3所述的一种铁轨热形变复位装置，其特征在于：所述液压机构(26)包括进液管(40)，所述进液管(40)右端的内表面设置有热胀机构(41)，所述热胀机构(41)的外表面设置有固定筒(42)，所述固定筒(42)的内表面与进液管(40)的外表面固定连接，所述固定筒(42)的壁中开设有通孔(43)，所述通孔(43)的外部设置有环形加强管(44)，所述环形加强管(44)的外表面与固定筒(42)的内表面相接触，所述固定筒(42)的内表面滑动连接有顶杆(45)，所述顶杆(45)的顶端与斜板(22)的外表面相接触。6.根据权利要求5所述的一种铁轨热形变复位装置，其特征在于：所述热胀机构(41)包括导热杆(50)，所述导热杆(50)的右端与支撑柱(21)的外表面固定连接，所述导热杆(50)的外表面固定连接有气囊(51)，所述气囊(51)的两端固定连接有压缩弹簧(52)，所述压缩弹簧(52)的左端固定连接有环形挡板(53)，所述环形挡板(53)的内表面与导热杆(50)的外表面滑动连接，所述环形挡板(53)右侧的外表面滑动连接有导热板(54)，所述导热板(54)的下表面与导热杆(50)的外表面转动连接。
技术总结
本发明属于轨道交通装备领域，具体的说是一种铁轨热形变复位装置，包括距离调节机构；所述距离调节机构的正面固定连接有外部连接板，所述外部连接板的底部设置有固定板。该铁轨热形变复位装置通过设置复位机构，当距离调节机构控制设备运动时，液压机构伸长，斜板与复位板的距离减小，由于复位板的正面与钢轨接触挤压，弯板的弯曲弧度减小，转板的外表面与弯板的内表面贴合，伸缩板伸长，弹片绷直，复位板锁死，通过增大复位板与钢轨的接触面积来增大摩擦力和局部压强，解决了传统轨道复位设备容易因为摩擦力小造成滑丝脱落，在脱落的过程中，由于接触面积减小，局部压强增大，会在钢轨的表面产生划痕的问题。的表面产生划痕的问题。的表面产生划痕的问题。
技术研发人员：张宇
受保护的技术使用者：张宇
技术研发日：2022.01.10
技术公布日：2022/5/31