一种偏心式公路裂缝修补装置的制作方法

1.本发明涉及公路裂缝修补用具技术领域，具体为一种偏心式公路裂缝修补装置。


背景技术：

2.道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，在现在道路的使用中，道路经过车辆的不断碾压，会出现大量的裂缝，为了方便对道路裂缝进行修补，因此需要一种偏心式公路裂缝修补装置。
3.本发明涉及公路裂缝修补用具技术领域，具体为一种偏心式公路裂缝修补装置，该装置在使用的过程中有利于防止原料中有杂质影响道路整体修补的美观性，搅拌的效率较高，有利于对道路裂缝使用后使道路更加平整，增加了道路车辆行驶的安全性。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种偏心式公路裂缝修补装置，具备便于对原料进行搅拌，搅拌效率较高等优点，解决了对于原料搅拌不便，搅拌效率较低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种偏心式公路裂缝修补装置，包括固定连接在底板上表面可存放修补液的存放箱、通过螺栓连接在承接板上表面可拆卸的支板和固定连接在支板内壁可对修补原料进行搅拌的搅拌箱，所述搅拌箱的正面通过螺栓连接有可拆卸的马达，所述马达的输出端花键连接有横柱，所述横柱的表面固定连接有可对原料进行搅拌的刀头，所述搅拌箱的背面通过螺栓连接有可拆卸的进料管，所述进料管的内壁卡接有可拆卸的滤网板，所述存放箱的侧面螺纹连接有可拆卸的出料管，所述底板的正面固定连接有限位板，所述限位板的内壁卡接有可升降的竖柱，所述竖柱的底端固定连接有限位柱，所述限位柱的表面卡接有可转动的转筒。
8.优选的，所述底板的背面固定连接有支杆，所述支杆的下表面通过螺栓连接有可对修补液进行平整的平整板，所述出料管的表面设有可控制修补液流出的阀门。
9.优选的，所述底板的下表面通过螺栓连接有可拆卸的连接块，所述连接块的内壁卡接有可转动的转柱，所述转柱的两端均卡接有可转动的轮子。
10.优选的，所述搅拌箱的上表面螺纹连接有可拆卸的箱盖，所述搅拌箱的表面开设有可观察的视窗，所述搅拌箱表面的底部连通设置有下料管，所述底板的上表面固定连接有承接罩。
11.优选的，所述下料管与所述承接罩内部连通，所述存放箱的上表面连通设置有输料管，所述输料管的顶端螺纹连接在所述承接板的下表面，所述承接罩与所述输料管内部连通。
12.优选的，所述马达的表面固定连接有抵紧块，所述抵紧块表面的底部螺纹连接有卡紧螺栓，所述卡紧螺栓贯穿所述抵紧块的一端螺纹穿设在所述承接板的上表面。
13.优选的，所述底板上表面的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓贯穿所述连接杆的一端螺纹穿设在所述承接板的内部。
14.优选的，所述承接板的背面固定连接有卡块，所述卡块的上表面固定连接有立柱，所述立柱远离所述卡块的一端固定连接有可手持的握把。
15.优选的，所述刀头位于所述搅拌箱的内部，所述承接板位于所述底板的正上方。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本发明提供了一种偏心式公路裂缝修补装置，具备以下有益效果：
18.1、该偏心式公路裂缝修补装置，通过搅拌箱、马达、进料管和滤网板的设置，施工人员可以将原料通过进料管放置在搅拌箱的内部，施工人员通过滤网板的设置可以对原料中的杂质进行过滤，防止原料中有杂质影响道路整体修补的美观性，施工人员可以打开马达，马达的转动会带动刀头转动，从而可以更加均匀的对搅拌箱内部的原料进行搅拌，搅拌的效率较高。
19.2、该偏心式公路裂缝修补装置，通过出料管、存放箱和转筒的设置，施工人员可以打开出料管，出料管可以将搅拌完成的原料放入道路裂缝的内部，对道路裂缝进行填补，转筒的设置可以使施工人员更加方便的将修补后的道路裂缝进行平整，平整效率较高，有利于对道路裂缝使用后使道路更加平整，增加了道路车辆行驶的安全性。
附图说明
20.图1为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置爆炸结构示意图；
21.图2为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置进料管结构示意图；
22.图3为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置存放箱结构示意图；
23.图4为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置结构底板示意图；
24.图5为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置承接板结构示意图；
25.图6为本发明提出的一种偏心式公路裂缝修补装置搅拌箱结构示意图。
26.图中：1、底板；2、存放箱；3、承接板；4、支板；5、搅拌箱；6、马达；7、横柱；8、刀头；9、进料管；10、滤网板；11、出料管；12、限位板；13、竖柱；14、限位柱；15、转筒；16、支杆；17、平整板；18、阀门；19、连接块；20、转柱；21、轮子；22、箱盖；23、视窗；24、下料管；25、承接罩；26、输料管；27、抵紧块；28、连接杆；29、卡块。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1-6，包括固定连接在底板1上表面可存放修补液的存放箱2，底板1的背面固定连接有支杆16，支杆16的下表面通过螺栓连接有可对修补液进行平整的平整板17，
出料管11的表面设有可控制修补液流出的阀门18，底板1的下表面通过螺栓连接有可拆卸的连接块19；
29.连接块19的内壁卡接有可转动的转柱20，转柱20的两端均卡接有可转动的轮子21，通过螺栓连接在承接板3上表面可拆卸的支板4和固定连接在支板4内壁可对修补原料进行搅拌的搅拌箱5，搅拌箱5的上表面螺纹连接有可拆卸的箱盖22，搅拌箱5的表面开设有可观察的视窗23，搅拌箱5表面的底部连通设置有下料管24，底板1的上表面固定连接有承接罩25；
30.下料管24与承接罩25内部连通，存放箱2的上表面连通设置有输料管26，输料管26的顶端螺纹连接在承接板3的下表面，承接罩25与输料管26内部连通，搅拌箱5的正面通过螺栓连接有可拆卸的马达6，马达6的表面固定连接有抵紧块27，抵紧块27表面的底部螺纹连接有卡紧螺栓；
31.卡紧螺栓贯穿抵紧块27的一端螺纹穿设在承接板3的上表面，底板1上表面的一侧固定连接有连接杆28，连接杆28的顶部螺纹连接有限位螺栓，限位螺栓贯穿连接杆28的一端螺纹穿设在承接板3的内部，承接板3的背面固定连接有卡块29，卡块29的上表面固定连接有立柱；
32.立柱远离卡块29的一端固定连接有可手持的握把，马达6的输出端花键连接有横柱7，横柱7的表面固定连接有可对原料进行搅拌的刀头8，刀头8位于搅拌箱5的内部，承接板3位于底板1的正上方，搅拌箱5的背面通过螺栓连接有可拆卸的进料管9；
33.进料管9的内壁卡接有可拆卸的滤网板10，存放箱2的侧面螺纹连接有可拆卸的出料管11，底板1的正面固定连接有限位板12，限位板12的内壁卡接有可升降的竖柱13，竖柱13的底端固定连接有限位柱14，限位柱14的表面卡接有可转动的转筒15。
34.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
35.综上所述，该偏心式公路裂缝修补装置，在使用时：
36.1、施工人员可以将原料通过进料管9放置在搅拌箱5的内部，施工人员通过滤网板10的设置可以对原料中的杂质进行过滤，防止原料中有杂质影响道路整体修补的美观性；
37.2、施工人员可以打开马达6，马达6的转动会带动刀头8转动，从而可以更加均匀的对搅拌箱5内部的原料进行搅拌，搅拌的效率较高；
38.3、施工人员可以打开出料管11，出料管11可以将搅拌完成的原料放入道路裂缝的内部，对道路裂缝进行填补；
39.4、转筒15的设置可以使施工人员更加方便的将修补后的道路裂缝进行平整，平整效率较高，有利于对道路裂缝使用后使道路更加平整，增加了道路车辆行驶的安全性。
40.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
41.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。