一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法与流程

1.本发明涉及桥梁施工领域，特别涉及一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法。


背景技术：

2.在高速公路桥梁建设中，大部分桥梁大梁采用集中预制后现场吊装施工方法，可节省大量的现浇支架模板，缩短工期，加快成桥速度。但对于曲线桥边梁随着曲线半径改变、翼缘板宽度改变，桥梁曲线设计不可避免，如何将曲线展现出来是一个问题，现有常规方法无法实现快速预制施工。
3.相关技术中，常规方法为施工定制整套钢模对翼缘板进行施工或对翼缘板现场焊接临时模板进行施工；第一种方式只能完成某一固定曲线半径的桥梁翼缘板施工，不适用于施工多种半径曲线桥梁翼缘板，通用度不高，第二种方式可用于多种半径曲线桥翼缘板施工，不同半径曲线边梁施工时均需要拆装一次翼缘板模板，重新焊接固定，过程复杂，费时费工，精度较低。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法，以解决相关技术中通用度不高，过程复杂，费时费工，精度较低的问题。
5.第一方面，提供了一种桥梁曲线翼缘模板调节装置，其包括：翼板底模；翼缘侧模，其放置于所述翼板底模上；调节机构，其与所述翼缘侧模连接，所述调节机构包括：管体，其内部设有内螺纹；丝杆，其一端与所述翼缘侧模固定，所述丝杆的另一端安装于所述管体内，所述丝杆可在所述管体内沿其轴线方向移动，并调整所述翼缘侧模与桥梁曲线拟合。
6.一些实施例中，所述管体包括第一管体，所述丝杆包括第一丝杆，所述第一丝杆的一端安装于所述第一管体，另一端固定于所述翼缘侧模的下端，所述第一管体和所述第一丝杆用于调整所述翼缘侧模在所述翼板底模上的位置。
7.一些实施例中，所述管体还包括第二管体，所述丝杆还包括第二丝杆，所述第二丝杆的一端安装于所述第二管体，另一端固定于所述翼缘侧模的上端，所述第二管体和所述第二丝杆用于调整所述翼缘侧模相对于所述翼板底模的垂直度。
8.一些实施例中，所述第一管体远离所述翼缘侧模的一端安装有第三丝杆，所述第二管体远离所述翼缘侧模的一端安装有第四丝杆，所述第三丝杆和所述第四丝杆的另一端均固定于翼板底模上。
9.一些实施例中，所述第一管体、所述第一丝杆和所述第三丝杆的轴线均位于第一直线上；所述第二管体、所述第二丝杆和所述第四丝杆的轴线均位于第二直线上；所述第一直线沿水平方向延伸，所述第二直线靠近所述翼缘侧模的一端向上倾斜延伸，所述第一直线、所述第二直线和所述翼缘侧模构成三角形。
10.一些实施例中，所述第一管体的长度大于或等于所述第一丝杆和第三丝杆的长度
之和；所述第二管体的长度大于或等于所述第二丝杆和所述第四丝杆的长度之和。
11.一些实施例中，所述管体上设有通孔，所述通孔沿与所述管体的轴线垂直的方向延伸，并贯穿所述管体。
12.一些实施例中，所述翼板底模上安装有固定件，所述固定件包括：槽钢，其用于固定于所述翼板底模，所述槽钢沿所述翼缘侧模的长度方向延伸，所述槽钢的一侧设有u形槽，所述u形槽的开口朝向背离所述翼缘侧模的方向；连接板，其设于所述槽钢靠近所述翼缘侧模的一侧，所述连接板与所述调节机构固定。
13.一些实施例中，所述固定件还包括卡扣，所述卡扣卡接于所述槽钢上，所述连接板固定于所述卡扣上；所述卡扣具有u形的卡接槽，所述卡接槽向下扣于所述槽钢的一侧。
14.第二方面，提供了一种桥梁曲线翼缘模板调节装置的施工方法，其包括以下步骤：测量翼板底模上放置翼缘侧模的位置；放入一段翼缘侧模至测量的位置，并将翼缘侧模与调节机构连接；驱动丝杆在管体内移动，使翼缘侧模与桥梁曲线拟合；安装下一段翼缘侧模，两段翼缘侧模间通过螺栓连接。
15.本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：
16.本发明实施例提供了一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法，由于在翼缘模板的一侧安装调节机构，可以对翼缘模板进行分段调节，调节机构采用丝杆在管体中转动进出的方式，调整方式简单，易于控制，精度高，使翼缘模板更好的拟合出桥梁曲线。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置的正视结构示意图；
19.图2为本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置的右视结构示意图；
20.图3为本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置的俯视结构示意图。
21.图中标号：
22.1、翼缘侧模；
23.2、管体；21、第一管体；22、第二管体；23、通孔；
24.3、丝杆；31、第一丝杆；32、第二丝杆；33、第三丝杆；34、第四丝杆；
25.4、翼板底模；
26.5、固定件；51、槽钢；52、连接板；53、卡扣；54、卡接槽。
具体实施方式
27.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.本发明实施例提供了一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法，其能解决相关
技术中通用度不高，过程复杂，费时费工的问题。
29.参见图1、图2和图3所示，为本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置，其可以包括翼板底模4、翼缘侧模1和调节机构。
30.翼缘侧模1放置于所述翼板底模4上，翼缘侧模1分为两种，一种是内侧即湿接缝侧，有预埋钢筋伸出，所以内侧侧模需要做成梳齿板式，缝宽比钢筋直径大5mm，缝间距根据图纸钢筋间距布置，梳齿状也有利于调节翼缘侧模1的各个位置的曲线，调节时相邻的板块之间互相影响较小，使之桥梁曲线拟合效果更好；一种是外侧模无预埋件，直接采用平板模板，翼缘侧模1分段制作，可分为1m、1.5m或2m等长度的节段，用于拟合桥梁曲线，在翼缘侧模1上焊接有加劲肋，加劲肋上开上下2个孔，用于与调节机构连接。
31.调节机构与所述翼缘侧模1连接，所述调节机构可以包括：管体2，其内部设有内螺纹，管体2可以是圆管，也可以是方管；丝杆3，其一端与所述翼缘侧模1固定，所述丝杆3的另一端安装于所述管体2内，所述丝杆3可在所述管体2内沿其轴线方向移动，并调整所述翼缘侧模1与桥梁曲线拟合，丝杆3与管体2通过螺纹连接，旋转管体2或丝杆3可以沿长度方向移动，并推动翼缘侧模1调整位置及方向，从而与桥梁曲线拟合，翼缘侧模1分为多节段分别进行调节，可以适用于多种半径曲线桥梁翼缘板，调整过程简单，省时省力，通过调节丝杆3在管体2外的长度来调整翼缘侧模1，精度较高。
32.参见图1所示，在一些实施例中，所述管体2可以包括第一管体21，所述丝杆3包括第一丝杆31，所述第一丝杆31的一端安装于所述第一管体21，另一端固定于所述翼缘侧模1的下端，所述第一管体21和所述第一丝杆31用于调整所述翼缘侧模1在所述翼板底模4上的位置，本实施例中，通过旋转第一丝杆31来调节第一丝杆31和第一管体21的总体长度，从而达到调整翼缘侧模1的横向位置的目的，第一丝杆31和第一管体21水平设置，且与翼缘侧模1的下端连接，在调整翼缘侧模1的横向位置时有利于把握翼缘侧模1的重心，调整更加方便。
33.参见图1所示，进一步，所述管体2还可以包括第二管体22，所述丝杆3还包括第二丝杆32，所述第二丝杆32的一端安装于所述第二管体22，另一端固定于所述翼缘侧模1的上端，所述第二管体22和所述第二丝杆32用于调整所述翼缘侧模1相对于所述翼板底模4的垂直度，本实施例中，第二丝杆32固定于翼缘侧模1的上端，可以方便调节翼缘侧模1相对于翼板底模4的垂直度，第二丝杆32与第一丝杆31配合，从而可以调整翼缘侧模1的位置和垂直度，结构简单，曲线圆顺，效果好，使翼缘侧模1可以更好的拟合桥梁曲线。
34.参见图1所示，在一些实施例中，所述第一管体21远离所述翼缘侧模1的一端可以安装有第三丝杆33，所述第二管体22远离所述翼缘侧模1的一端可以安装有第四丝杆34，所述第三丝杆33和所述第四丝杆34的另一端均固定于翼板底模4上，本实施例中，第一管体21的两端分别安装有第一丝杆31和第三丝杆33，第二管体22的两端分别安装有第二丝杆32和第四丝杆34，通过在管体2两端均设置丝杆3，旋转管体2，两端可以同时出丝或进丝，从而变化长度，调整更加方便，精度更高。
35.参见图1所示，在一些可选的实施例中，所述第一管体21、所述第一丝杆31和所述第三丝杆33的轴线均位于第一直线上；所述第二管体22、所述第二丝杆32和所述第四丝杆34的轴线均位于第二直线上；所述第一直线沿水平方向延伸，所述第二直线靠近所述翼缘侧模1的一端向上倾斜延伸，所述第一直线、所述第二直线和所述翼缘侧模1可以构成三角
形，本实施例中，每套调节机构采用上下两个，与翼缘侧模1的加劲肋组成三角体系，使翼缘侧模1在调节过程中更加稳定，第三丝杆33和第四丝杆34远离管体的一端靠的较近，可以固定于同一个支撑点，在安装时更加方便。
36.在其他实施例中，第一直线和第二直线也可以一上一下平行设置，但这样设置的缺点是在固定第三丝杆33和第四丝杆34时，需要另外设置一个竖向的支撑，再在竖向支撑上设置一上一下两个支撑点，然后将第三丝杆33和第四丝杆34的端部分别于两个支撑点连接，相比本实施例中三角形的设计，会增加安装的步骤，提高成本，且上下两个调节机构各自独立，没有相互限制，不能保证稳定性。
37.参见图1所示，优选的，所述第一管体21的长度大于或等于所述第一丝杆31和第三丝杆33的长度之和；所述第二管体22的长度大于或等于所述第二丝杆32和所述第四丝杆34的长度之和，本实施例中，旋转第一管体21时，两端的第一丝杆31和第三丝杆33可以同时出丝或进丝，旋转第二管体22时，两端的第二丝杆32和第四丝杆34可以同时出丝或进丝，为了保证丝杆可进入的长度，将管体2的长度设置为大于或等于两根丝杆的长度之和，可以增加调节机构调整的行程，可调节范围更大，通用性更高。
38.参见图1所示，进一步，所述管体2上设有通孔23，所述通孔23沿与所述管体2的轴线垂直的方向延伸，并贯穿所述管体2，本实施例中，可以在通孔23中插入棍状的工具，利用工具来旋转管体2，在调节时更加省时省力，通孔23优选设置于管体2的正中心，以免通孔23内插入的工具阻碍丝杆3的进出。
39.参见图1和图3所示，在一些实施例中，所述翼板底模4上可以安装有固定件5，所述固定件5可以包括：槽钢51，其用于固定于所述翼板底模4，所述槽钢51沿所述翼缘侧模1的长度方向延伸，所述槽钢51的一侧设有u形槽，所述u形槽的开口朝向背离所述翼缘侧模1的方向；连接板52，其设于所述槽钢51靠近所述翼缘侧模1的一侧，所述连接板52与所述调节机构固定，本实施例中，多个连接板52间隔设置于槽钢51上，每个调节机构与一个连接板52固定，可以为调节机构提供支撑，槽钢51的一侧翼板焊接固定于翼板底模4上，槽钢51可采用槽钢、方钢或工钢等制作，保证其强度。
40.参见图1所示，在一些实施例中，所述固定件5还可以包括卡扣53，所述卡扣53卡接于所述槽钢51上，所述连接板52固定于所述卡扣53上；所述卡扣53具有u形的卡接槽54，所述卡接槽54向下扣于所述槽钢51的一侧，本实施例中，卡扣53为u型结构，连接板52固定于卡扣53上，连接板52上设有螺栓孔，第三丝杆33和第四丝杆34的端部连接有带孔的钢板，连接板52通过螺栓与丝杆3连接，卡扣53倒扣在槽钢51上，大小与槽钢51匹配，在安装时，只需要将调节机构组装好，再将调节机构固定至连接板52上，然后把卡扣53卡接于槽钢51上即可，简化了拆装流程，省时省力。
41.参见图1、图2和图3所示，为本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置的施工方法，其包括以下步骤：
42.步骤s01，测量翼板底模4上放置翼缘侧模1的位置。
43.步骤s02，放入一段翼缘侧模1至测量的位置，并将翼缘侧模1与调节机构连接，然后将卡扣53扣在外侧的槽钢51上。
44.步骤s03，驱动丝杆3在管体2内移动，使翼缘侧模1与桥梁曲线拟合，具体的，通过调节下方的调节装置的长度，调整翼缘侧模1的位置与放样吻合，再调整上方的调节装置的
长度，从而调节翼缘侧模1的垂直度。
45.步骤s04，安装下一段翼缘侧模1，两段翼缘侧模1间通过螺栓连接，最终形成桥梁翼缘模板整体。
46.所述施工方法也可以实施桥梁曲线翼缘模板调节装置的任意实施例。
47.本发明实施例提供的一种桥梁曲线翼缘模板调节装置及施工方法的原理为：
48.通过采用型钢支撑为着力点，在槽钢51上安装卡扣53，卡扣53与两个调节机构连接固定，调节机构再与翼缘侧模1固定，每套调节机构采用上下两个，与翼缘侧模1组成三角体系，通过旋转管体2来调整调节机构的总长度，从而达到调整翼缘侧模1的垂直度和横向位置的目的；其中，调节机构的丝杆一半露出，一半在中间的管体2内，管体2带内丝与丝杆的丝扣匹配，可旋转伸缩，每段翼缘侧模1至少设置两套调节机构，两套的间距可根据翼缘侧模1的分段长度调整，每段翼缘侧模1的端部设置有开孔加劲肋，相邻的翼缘侧模1之间通过螺栓连接加长。
49.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
50.需要说明的是，在本发明中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
51.以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。