一种独立基础连梁式轨道的制作方法

1.本发明涉及连梁式轨道用具技术领域，具体为一种独立基础连梁式轨道。


背景技术：

2.又称焊接长钢轨线路，是一种把普通钢轨焊接起来不留轨缝的线路，焊接钢轨每根长不少于200米，实际应用的一般为800～1000米或更长一些，长轨是在规定温度范围内铺设并固定在轨枕上的，长轨端部有轨缝，而中间部分不能随温度升降而伸缩，因此，钢轨中段夏季将产生很大的温度压力，冬天将产生很大的温度拉力，钢轨内的最大压力和拉力可根据钢轨铺设地的年最高气温和最低气温计算，钢轨所受最大压力应不至于造成轨道臌曲，所受最大拉力应不至于造成钢轨断裂，无缝线路大量减少了钢轨接头，减少了车轮通过接头时对钢轨的冲击，有利于节约线路维修费用，延长钢轨使用寿命，减弱机车车辆噪声等，因此，发展较快，在20世纪30年代，德国和美国铁路开始进行小量试铺无缝线路，到1981年止，全世界已铺设无缝线路约 30万公里，在轨道的铺设中施工人员对于轨道独立基础的固定效果有所不足，不便于施工人员进行安装，安装时有所不便，对于轨道与轨道之间的连接，操作较为困难，施工人员的施工效率得不到提高，稳定性较差，因此需要一种便于施工的独立基础连梁式轨道。
3.本发明涉及连梁式轨道用具技术领域，具体为一种独立基础连梁式轨道有利于方便施工人员进行施工，起到良好的紧固作用，可以增加独立基础的强度和稳定性，轨道在使用的过程中的减震效果更好，高强度胶有利于起到增加连接性，稳定轨道的作用较好，有利于提高施工人员的施工效率。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种独立基础连梁式轨道，具备有利于方便施工人员进行施工，起到良好的紧固作用，可以增加独立基础的强度和稳定性，轨道在使用的过程中的减震效果更好，高强度胶有利于起到增加连接性，稳定轨道的作用较好，有利于提高施工人员的施工效率等优点，解决了施工人员对于轨道独立基础的固定效果有所不足，不便于施工人员进行安装，安装时有所不便，对于轨道与轨道之间的连接，操作较为困难，施工人员的施工效率得不到提高，稳定性较差的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种独立基础连梁式轨道，包括固定连接在底板上表面可支撑限位的连接块和固定连接在连接块上表面的限位块，所述限位块的一侧固定连接有可限位的支板，所述限位块的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁卡接有可拆卸的卡块，所述卡块的上表面固定连接有可支撑的承接梁，所述承接梁的内壁固定连接有可增加连接强度的高强度胶，所述承接梁上表面的中部固定连接有轨道，所述底板的内壁卡接有可拆卸的钢板，所述钢板的上表面开设有可通过混凝土的卡孔，所述钢板的表面固定连接有衔接网，所述卡孔的内壁插接有可拆卸的钢筋，所述轨道的一侧卡接有可拆卸的紧固板，所述轨道的一侧卡接有外接钢轨。
6.优选的，所述紧固板的表面螺纹连接有可拆卸的紧固螺栓，所述紧固螺栓贯穿所述紧固板的一端螺纹穿设在所述紧固板的一端螺纹穿设在所述外接钢轨的内部。
7.优选的，所述支板的下表面螺纹连接有可拆卸的支撑螺栓，所述支撑螺栓贯穿所述支板的一端螺纹穿设在所述承接梁的内部，所述钢板的上表面螺纹连接有抵紧钮。
8.优选的，所述抵紧钮贯穿所述钢板的一端螺纹穿设在所述底板的内部，所述底板的下表面固定连接有可减震的减震弹簧，所述底板上表面的一侧开设有通风孔。
9.优选的，所述承接梁的一侧卡接有外接承接梁，所述承接梁的一侧固定连接有横柱，所述承接梁侧面靠近所述横柱的一侧固定连接有可限位的卡板。
10.优选的，所述承接梁上表面的一侧固定连接有支块，所述支块的一侧固定连接有可支撑的斜板，所述斜板的下表面固定连接在所述承接梁的上表面。
11.优选的，所述承接梁上表面的一侧固定螺纹连接有卡紧螺栓，所述卡紧螺栓贯穿所述承接梁的一侧螺纹穿设在所述卡板的内壁。
12.优选的，所述钢板的数量有两个，所述钢板以底板的垂直中线为对称轴呈对称设置。
13.优选的，所述支板的数量有两个，所述支板以限位块的垂直中线为对称轴呈对称设置。
14.与现有技术相比，本发明提供了一种独立基础连梁式轨道，具备以下有益效果：
15.1、该独立基础连梁式轨道，通过钢板、卡孔、衔接网和钢筋的设置，施工人员可以将钢板插接在底板的内部，钢板便于拆卸，有利于方便施工人员进行施工，施工人员将钢筋插接在钢板的内部进行固定，施工人员向卡孔的内部倾倒混凝土，有利于起到良好的紧固作用，可以增加独立基础的强度，增加的独立基础的稳定性，减震弹簧有利于起到减震的作用，使轨道在使用的过程中的减震效果更好，高强度胶有利于起到增加连接性，稳定轨道的作用较好。
16.2、该独立基础连梁式轨道，通过支板、卡块和承接梁的设置，施工人员可以将紧固板通过紧固螺栓进行安装，便于施工人员对多个轨道进行安装，安装较为便捷快速，承接梁可以通过卡块进行拆卸，拆卸起来较为便利，安装方便，有利于提高施工人员的施工效率，支板起到了良好的支撑作用，便于连接提高了轨道使用的稳定性。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道爆炸结构示意图；
18.图2为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道底板结构示意图；
19.图3为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道钢板结构示意图；
20.图4为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道紧固板结构示意图；
21.图5为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道承接梁结构示意图；
22.图6为本发明提出的一种独立基础连梁式轨道连接块结构示意图。
23.图中：1、底板；2、连接块；3、限位块；4、支板；5、滑槽；6、卡块； 7、承接梁；8、高强度胶；9、轨道；10、钢板；11、卡孔；12、衔接网；13、钢筋；14、紧固板；15、紧固螺栓；16、外接钢轨；17、支撑螺栓；18、减震弹簧；19、通风孔；20、外接承接梁；21、横柱；22、卡板；23、支块； 24、斜板；25、卡紧螺栓。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1-6，包括固定连接在底板1上表面可支撑限位的连接块2和固定连接在连接块2上表面的限位块3，其特征在于：限位块3的一侧固定连接有可限位的支板4，支板4的数量有两个，支板4以限位块3的垂直中线为对称轴呈对称设置，支板4的下表面螺纹连接有可拆卸的支撑螺栓17，支撑螺栓17贯穿支板4的一端螺纹穿设在承接梁7的内部；
26.钢板10的上表面螺纹连接有抵紧钮，限位块3的上表面开设有滑槽5，滑槽5的内壁卡接有可拆卸的卡块6，卡块6的上表面固定连接有可支撑的承接梁7，承接梁7的一侧卡接有外接承接梁20，承接梁7的一侧固定连接有横柱21，承接梁7侧面靠近横柱21的一侧固定连接有可限位的卡板22，承接梁7上表面的一侧固定连接有支块23；
27.支块23的一侧固定连接有可支撑的斜板24，斜板24的下表面固定连接在承接梁7的上表面，承接梁7上表面的一侧固定螺纹连接有卡紧螺栓25，卡紧螺栓25贯穿承接梁7的一侧螺纹穿设在卡板22的内壁，承接梁7的内壁固定连接有可增加连接强度的高强度胶8；
28.承接梁7上表面的中部固定连接有轨道9，底板1的内壁卡接有可拆卸的钢板10，抵紧钮贯穿钢板10的一端螺纹穿设在底板1的内部，底板1的下表面固定连接有可减震的减震弹簧18，底板1上表面的一侧开设有通风孔19，钢板10的上表面开设有可通过混凝土的卡孔11，钢板10的数量有两个，钢板10以底板1的垂直中线为对称轴呈对称设置；
29.钢板10的表面固定连接有衔接网12，卡孔11的内壁插接有可拆卸的钢筋13，轨道9的一侧卡接有可拆卸的紧固板14，紧固板14的表面螺纹连接有可拆卸的紧固螺栓15，紧固螺栓15贯穿紧固板14的一端螺纹穿设在紧固板14的一端螺纹穿设在外接钢轨16的内部，轨道9的一侧卡接有外接钢轨 16。
30.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。