高速用反光铝合金交通指示牌的制作方法

1.本发明属于交通指示技术领域，具体是指高速用反光铝合金交通指示牌。


背景技术：

2.道路是城市的血管，随着城市的发展，道路也随着不断发展，为了维持道路疏通和道路安全，需要在道路上设置不同的指示牌，道路指示牌上显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，可以更好的指挥交通：
3.传统的交通指示牌，固定不稳定，在使用过程中，因与风的接触面积过大，容易受到风或外界的压力产生变化，影响主体的稳定，严重的还会掉落造成财产甚至生命的损失。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提出的高速用反光铝合金交通指示牌，有效的解决了目前市场上高速公路所用交通指示牌与风的接触面积大导致强风天气容易发生事故的现象，通过角度可调装置结合电子显示避免了强风对指示牌的干扰同时还保留了道路指示的功能。
5.本发明采取的技术方案如下：本发明提出的高速用反光铝合金交通指示牌，包括公路警示牌、角度调整支撑辊、角度可调警示板、电子显示屏、支撑杆、连接板、连接孔和角度调整机构，所述角度调整支撑辊转动设于公路警示牌上且贯穿公路警示牌设置，所述角度可调警示板设于公路警示牌上，所述电子显示屏设于公路警示牌上且设于角度可调警示板的上方，所述支撑杆设于公路警示牌上，所述连接板设于支撑杆上，所述连接孔设于连接板上，所述角度调整机构设于公路警示牌侧壁上且与角度调整支撑辊相连，公路警示牌起到支撑与提醒的目的，角度调整支撑辊调节角度可调警示板的角度，改变与风的接触面积，电子显示屏电子提醒，支撑杆、连接板和连接孔起到连接作用，角度调整机构实现了角度调整的功效，所述角度调整机构包括电机支撑件、角度调整电机、主动齿、从动齿、角度调整转动轮和转动传送带，所述电机支撑件设于公路警示牌侧壁上，所述角度调整电机设于电机支撑件上，所述主动齿设于角度调整电机的输出轴上且转动设于公路警示牌侧壁上，所述从动齿啮合设于主动齿上且与角度调整支撑辊相连，所述角度调整转动轮设于角度调整支撑辊上，所述转动传送带缠绕设于角度调整转动轮上，电机支撑件起到支撑的作用，角度调整电机带着主动齿在公路警示牌上转动，通过啮合作用促使从动齿转动，并将转动力传递给角度调整转动轮，且在转动传送带的传动作用下实现转动传递，最终带动角度调整支撑辊和角度可调警示板发生角度改变的效果。
6.优选的，所述从动齿设于角度调整转动轮和公路警示牌侧壁之间，所述主动齿设于角度调整机构和公路警示牌侧壁之间，所述支撑杆设于公路警示牌和连接板之间。
7.进一步地，所述支撑杆和角度调整支撑辊呈垂直设置，所述支撑杆和连接板呈垂直设置，所述支撑杆和角度可调警示板呈垂直设置，所述支撑杆和公路警示牌呈垂直设置，所述支撑杆和转动传送带呈平行设置，所述电子显示屏和角度调整支撑辊成平行设置。
8.更进一步，所述角度可调警示板呈长方体板状设置，所述连接板呈长方体板状设置，所述电机支撑件呈l型设置。
9.另外，所述角度可调警示板设有若干组，所述角度调整支撑辊设有若干组，所述角度调整转动轮设有若干组，所述角度可调警示板的数量等于角度调整支撑辊的数量，所述角度可调警示板的数量等于角度调整转动轮的数量。
10.采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案提出的高速用反光铝合金交通指示牌，有效的解决了目前市场上高速公路所用交通指示牌与风的接触面积大导致强风天气容易发生事故的现象，通过角度可调装置结合电子显示避免了强风对指示牌的干扰同时还保留了道路指示的功能。
附图说明
11.图1为本发明提出的高速用反光铝合金交通指示牌的整体结构示意图；
12.图2为本发明提出的高速用反光铝合金交通指示牌的另一视角的结构示意图。
13.其中，1、公路警示牌，2、角度调整支撑辊，3、角度可调警示板，4、电子显示屏，5、支撑杆，6、连接板，7、连接孔，8、角度调整机构，9、电机支撑件，10、角度调整电机，11、主动齿，12、从动齿，13、角度调整转动轮，14、转动传送带。
14.附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.如图1和图2所示，本发明提出的高速用反光铝合金交通指示牌，包括公路警示牌1、角度调整支撑辊2、角度可调警示板3、电子显示屏4、支撑杆5、连接板6、连接孔7和角度调整机构8，角度调整支撑辊2转动设于公路警示牌1上且贯穿公路警示牌1设置，角度可调警示板3设于公路警示牌1上，电子显示屏4设于公路警示牌1上且设于角度可调警示板3的上方，支撑杆5设于公路警示牌1上，连接板6设于支撑杆5上，连接孔7设于连接板6上，角度调整机构8设于公路警示牌1侧壁上且与角度调整支撑辊2相连，公路警示牌1起到支撑与提醒的目的，角度调整支撑辊2调节角度可调警示板3的角度，改变与风的接触面积，电子显示屏4电子提醒，支撑杆5、连接板6和连接孔7起到连接作用，角度调整机构8实现了角度调整的功效，角度调整机构8包括电机支撑件9、角度调整电机10、主动齿11、从动齿12、角度调整转动轮13和转动传送带14，电机支撑件9设于公路警示牌1侧壁上，角度调整电机10设于电机支撑件9上，主动齿11设于角度调整电机10的输出轴上且转动设于公路警示牌1侧壁上，从动齿12啮合设于主动齿11上且与角度调整支撑辊2相连，角度调整转动轮13设于角度调整支撑辊2上，转动传送带14缠绕设于角度调整转动轮13上，电机支撑件9起到支撑的作用，角度调整电机10带着主动齿11在公路警示牌1上转动，通过啮合作用促使从动齿12转动，并将转动力传递给角度调整转动轮13，且在转动传送带14的传动作用下实现转动传递，最终带
动角度调整支撑辊2和角度可调警示板3发生角度改变的效果。
17.如图1和图2所示，从动齿12设于角度调整转动轮13和公路警示牌1侧壁之间，主动齿11设于角度调整机构8和公路警示牌1侧壁之间，支撑杆5设于公路警示牌1和连接板6之间。
18.如图1和图2所示，支撑杆5和角度调整支撑辊2呈垂直设置，支撑杆5和连接板6呈垂直设置，支撑杆5和角度可调警示板3呈垂直设置，支撑杆5和公路警示牌1呈垂直设置，支撑杆5和转动传送带14呈平行设置，电子显示屏4和角度调整支撑辊2成平行设置。
19.如图1和图2所示，角度可调警示板3呈长方体板状设置，连接板6呈长方体板状设置，电机支撑件9呈l型设置。
20.如图1和图2所示，角度可调警示板3设有若干组，角度调整支撑辊2设有若干组，角度调整转动轮13设有若干组，角度可调警示板3的数量等于角度调整支撑辊2的数量，角度可调警示板3的数量等于角度调整转动轮13的数量。
21.具体使用时，用户通过连接孔7和连接板6将该装置安装到公路上，通过电子显示屏4可以进行电子展示提醒，如果遇到大风天气时，为了避免风吹掉该装置对财产和生命造成伤害，用户开启角度调整电机10，角度调整电机10带着电机支撑件9在公路警示牌1上转动并通过啮合作用带着从动齿12转动，随着从动齿12的转动，与从动齿12相连的角度调整转动轮13和角度调整支撑辊2也转动，并在转动传送带14的传动作用下，所有的角度调整转动轮13均转动，带着所有的角度调整支撑辊2转动，随着角度调整支撑辊2的转动角度可调警示板3被展开到与支撑杆5垂直的状态，如此一来大风便可以吹拂穿过公路警示牌1，减少接触面积，从而降低事故的发生，以上便是整个高速用反光铝合金交通指示牌的使用流程。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
24.以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。