一种市政道路路基用检测型夯实机的制作方法

文档序号:32040446发布日期:2022-11-03 05:02阅读:36来源:国知局
一种市政道路路基用检测型夯实机的制作方法

1.本发明属于夯实设备技术领域,特别涉及一种市政道路路基用检测型夯实机。


背景技术:

2.压路机又称压土机,是一种修路夯实、压平的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实;压路机又分钢轮式和轮胎式两类;
3.而该夯实、压平的设备在进行使用时,仅可通过机械本身的重力作用进行作业,在路面需要进行多级压实处理时,就需要进行更换整体夯实机、或者更换碾压钢轮辊,使用局限性大,实用性低,且刮除粘附部件的安装位置限定,磨损后需要直接进行更换而造成经济浪费。


技术实现要素:

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足,现提出一种市政道路路基用检测型夯实机,以解决上述背景技术提出的问题,通过加设自调施压部件以便于更改压实力度而加大实用性的有益效果;并且加设调节部件对磨损的刮除部件调位以减小经济浪费的有益效果。
6.(二)技术方案
7.本发明通过如下技术方案实现:本发明提出了一种市政道路路基用检测型夯实机,包括压路机操作机体、液压操作臂、第一压实机构、第二压实机构和刮取机构,压路机操作机体外侧固装有液压操作臂,液压操作臂外侧固装有第一压实机构,第一压实机构外侧固装有第二压实机构,第一压实机构与第二压实机构之间设有刮取机构;
8.第一压实机构包括第一支架、第一压滚筒、第一凸轴、第一环板、导板、万向滚珠、条状导槽、距离传感器和液压缸,第一支架内侧设置有第一压滚筒,第一压滚筒前后两端对称固接有第一凸轴,第一凸轴外侧与第一环板内侧转动连接,第一环板左右两端对称固接有导板,导板外侧固设有万向滚珠,万向滚珠设置于条状导槽内部,条状导槽内壁顶端可拆固装有距离传感器,第一支架外侧固装有液压缸,液压缸输出轴可拆固装于第一环板顶端;
9.第二压实机构包括第二支架、第二压滚筒、第二凸轴和第二环板,第二支架内侧设置有第二压滚筒,第二压滚筒前后两端对称固接有第二凸轴,第二凸轴外侧与第二环板内侧转动连接,第二支架外侧与第一支架可拆固装;
10.刮取机构包括连板、固板、双轴电机、螺纹杆、套杆、轴杆、l型板、杆槽和刮面,连板前后两端对称固接有固板,连板中部可拆固装有双轴电机,双轴电机左右输出轴分别固接有螺纹杆,螺纹杆外侧贯穿活动有套杆,固板左右两端对称固接有轴杆,固板左右两侧对称设置有l型板,l型板外侧设置有杆槽,轴杆外侧于杆槽内侧活动,l型板外侧设置有刮面,l
型板内侧与套杆固定连接,所述刮面外侧分别靠近于第二压滚筒和第一压滚筒外侧。
11.进一步的,所述第一支架外侧与液压操作臂活动安装。
12.进一步的,所述条状导槽内壁设置有条状凹槽且其外侧设置有橡胶层,橡胶层外侧与万向滚珠活动贴合。
13.进一步的,所述万向滚珠设置有多组且其均匀分布于导板外侧。
14.进一步的,所述第二压滚筒底端和第一压滚筒底端处于同一水平面。
15.进一步的,所述连板外侧与第一支架和第二支架可拆安装。
16.(三)有益效果
17.本发明相对于现有技术,具有以下有益效果:
18.1)、通过在液压操作臂外侧设置第一压实机构,通过液压缸驱动即可对第一环板施压,同时对第一压滚筒施加压力,对第一压滚筒下移,以此提高压实力度,达到了通过加设自调施压部件以便于更改压实力度而加大实用性的有益效果;
19.在此过程当中,导板外侧的万向滚珠贴合于条状导槽内壁设置的条状凹槽当中活动,提供导向效果,加大第一压滚筒下移时的稳定性;
20.根据上述,在施压过程当中,液压缸施压数据与距离传感器进行对比,根据上述对比数据进行控制第一压滚筒下移的合理的深度。
21.2)、通过在第一压实机构和第二压实机构之间设置刮取机构,由连板进行可拆固装,l型板外侧的刮面分别靠近第一压滚筒和第二压滚筒的外侧进行刮除粘附物,刮面磨损后变大了刮物的间距,此时通过启动双轴电机运转,即可带动螺纹杆在套杆内部旋转,在轴杆于杆槽内部的导向限作用,将套杆和l型板进行向外延伸,以此进行调节磨损后的刮面位置,减小刮物的间距,进行直接复用以减小经济浪费的有益效果;操作便捷。
附图说明
22.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
23.图1为本发明的结构示意图;
24.图2为本发明的局部结构a示意图;
25.图3为本发明的左视剖面结构示意图;
26.图4为本发明的正视剖面局部结构示意图;
27.图5为本发明的刮取机构结构示意图;
28.图中:压路机操作机体-1、液压操作臂-2、第一压实机构-3、第二压实机构-4、刮取机构-5、第一支架-31、第一压滚筒-32、第一凸轴-33、第一环板-34、导板-35、万向滚珠-36、条状导槽-37、距离传感器-38、液压缸-39、第二支架-41、第二压滚筒-42、第二凸轴-43、第二环板-44、连板-51、固板-52、双轴电机-53、螺纹杆-54、套杆-55、轴杆-56、l型板-57、杆槽-58、刮面-59。
具体实施方式
29.请参阅图1、图2、图3、图4与图5,本发明提供一种市政道路路基用检测型夯实机:包括压路机操作机体1、液压操作臂2、第一压实机构3、第二压实机构4和刮取机构5;
30.压路机操作机体1外侧固装有液压操作臂2,用于驱动、调整第一压实机构3、第二压实机构4和刮取机构5的位置;
31.液压操作臂2为压路机的液压机械臂;
32.液压操作臂2外侧固装有第一压实机构3,第一压实机构3外侧固装有第二压实机构4;
33.第一压实机构3与第二压实机构4之间设有刮取机构5。
34.请参阅图1、图2、图3与图4,第一压实机构3包括第一支架31、第一压滚筒32、第一凸轴33、第一环板34、导板35、万向滚珠36、条状导槽37、距离传感器38和液压缸39;
35.第一支架31内侧设置有第一压滚筒32,提供滚压、夯实效果;
36.第一压滚筒32前后两端对称固接有第一凸轴33,第一凸轴33外侧与第一环板34内侧转动连接;
37.第一环板34左右两端对称固接有导板35,导板35外侧固设有万向滚珠36,万向滚珠36设置于条状导槽37内部,提供导向效果,稳定第一压滚筒32的位置移动;
38.条状导槽37内壁顶端可拆固装有距离传感器38,用于检测第一压滚筒32下移的距离;
39.第一支架31外侧固装有液压缸39,液压缸39输出轴可拆固装于第一环板34顶端,提供对第一环板34产生压力。
40.其中,所述第一支架31外侧与液压操作臂2活动安装。
41.其中,所述条状导槽37内壁设置有条状凹槽且其外侧设置有橡胶层,橡胶层外侧与万向滚珠36活动贴合,加大稳定性,并减小磨损。
42.请参阅图1与图4,第二压实机构4包括第二支架41、第二压滚筒42、第二凸轴43和第二环板44;
43.第二支架41内侧设置有第二压滚筒42,第二压滚筒42前后两端对称固接有第二凸轴43,第二凸轴43外侧与第二环板44内侧转动连接,第二支架41外侧与第一支架31可拆固装。
44.其中,所述第二压滚筒42底端和第一压滚筒32底端处于同一水平面,保证在自重使用情况下提高整平能力。
45.其中,所述万向滚珠36设置有多组且其均匀分布于导板35外侧,合理设置位置,提高稳定性。
46.请参阅图4与图5,刮取机构5包括连板51、固板52、双轴电机53、螺纹杆54、套杆55、轴杆56、l型板57、杆槽58和刮面59;
47.连板51前后两端对称固接有固板52,连板51中部可拆固装有双轴电机53,提供驱动源;
48.双轴电机53左右输出轴分别固接有螺纹杆54,螺纹杆54外侧贯穿活动有套杆55,进行驱动螺纹杆54旋转而带动套杆55伸缩活动;
49.固板52左右两端对称固接有轴杆56,固板52左右两侧对称设置有l型板57,l型板57外侧设置有杆槽58,轴杆56外侧于杆槽58内侧活动,提供限位、导向效果;
50.l型板57外侧设置有刮面59,l型板57内侧与套杆55固定连接,所述刮面59外侧分别靠近于第二压滚筒42和第一压滚筒32外侧,用于刮除第二压滚筒42和第一压滚筒32外侧
的粘附物。
51.其中,所述连板51外侧与第一支架31和第二支架41可拆安装。
52.工作原理:首先,将该市政道路路基用检测型夯实机,通过压路机操作机体1进行驱动至使用的市政道路路基处;
53.然后,由液压操作臂2调整第一压实机构3、第二压实机构4和刮取机构5的位置,并提供支撑,液压缸39进行连接外部的供液部件且其安置于压路机操作机体1外侧;
54.接着,通过该市政道路路基用检测型夯实机本身的压力进行预先的压平使用,调整第二压滚筒42的高度与第一压滚筒32底端处于同一水平面,以此保证在自重使用情况下提高整平能力;
55.之后,当自重使用情况下,无法进行有效加强该路基紧实度时,通过在液压操作臂2外侧设置第一压实机构3提供的位置稳定效果,并通过外部的供液部件进行控制输出压力于液压缸39驱动,即可由液压缸39输出轴对第一环板34施压,同时对第一压滚筒32施加压力,对第一压滚筒32下移,以此加大对该路基面加大压实的力度,无需更换整体夯实机或者更换碾压钢轮辊,达到了通过加设自调施压部件以便于更改压实力度而加大实用性的有益效果;
56.根据上述,在第一压滚筒32下移过程当中,导板35外侧的万向滚珠36贴合于条状导槽37内壁设置的条状凹槽当中活动,提供导向效果,加大第一压滚筒32下移时的稳定性;
57.同时,在施压过程当中,外部的供液部件控制液压缸39施压数据大小与距离传感器38检测第一压滚筒32下移的距离,进行对比,根据上述对比数据进行控制第一压滚筒32下移的合理的深度(说明的:路基紧实度不小于该夯实机自重时,液压缸39无法再进行加压使用);
58.最后,根据上述,压平、夯实时,通过在第一压实机构3和第二压实机构4之间设置刮取机构5,由连板51进行可拆固装,l型板57外侧的刮面59分别靠近第一压滚筒32和第二压滚筒42的外侧进行刮除粘附物;
59.在刮面59磨损后变大了刮物的间距时,通过启动双轴电机53运转,即可带动螺纹杆54在套杆55内部旋转,在轴杆56于杆槽58内部的导向限作用,将套杆55和l型板57进行向外延伸,以此进行调节磨损后的刮面位置59,减小刮物的间距,进行直接复用以减小经济浪费的有益效果;操作便捷。
60.本发明的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。
61.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
62.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当
将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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