一种新型钢桁架桥整体节点结构的制作方法

1.本发明专利涉及桥梁领域，具体为一种新型钢桁架桥整体节点结构。


背景技术：

2.钢构桥是指主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁，装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用，主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建，而在钢结构桥梁的搭建中，需要对钢结构桥梁的钢梁节点进行连接保护，以确保钢结构桥梁的搭建的稳定性。然而现有的钢结构桥梁节点连接结构在对钢梁节点连接时，通常都会受到来自不同方向钢梁的挤压作用，缺乏缓冲组件对借点进行缓冲，从而对桥梁造成损坏；节点安装固定不便，十分繁琐麻烦，导致安装时间长，安装速度慢；节点上的力难以分散出去。
3.发明专利内容
4.本发明专利的目的在于提供一种新型钢桁架桥整体节点结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明专利提供如下技术方案：一种新型钢桁架桥整体节点结构，包括节点连接件、钢梁、分力杆，还包括梁定位组件、杆定位组件，所述节点连接件四周固定连接四根节点插杆，节点插杆中设置有缓冲组件，节点插杆中插接钢梁，钢梁通过设置在节点插杆中的两组梁定位组件定位，并通过设置在节点插杆上的螺纹套与螺钉配合进行固定，所述节点连接件上外围还设置有两个用于分力的分力杆，分力杆插入节点连接件中通过杆定位组件与节点连接件固定连接；
6.所述梁定位组件包括三角卡，所述三角卡的一个角点铰接在节点插杆的侧壁面上，铰接点设置有扭簧，三角卡的一面固定连接三角弹簧的一端，三角弹簧的另一端固定在节点插杆的侧壁面中，三角卡另一端可以卡入钢梁的卡槽中，所述三角卡的卡入端滑动连接插杆，插杆的一端接触连接推杆的的一端，插杆的另一端插入插杆槽中，所述推杆固定在钢梁的卡槽中。
7.优选的，所述杆定位组件包括推块，所述推块在节点连接件内壁面中滑动，推块呈漏斗形，漏斗颈端接触连接分力杆的端部，推块另一端固定连接推块弹簧的一端，推块弹簧的另一端固定在节点连接件中，所述推块上下两侧滑动连接杆卡的尾端，杆卡的口部插入设置在分力杆上的杆卡槽中，所述杆卡的中部固定连接杆卡弹簧的一端，杆卡弹簧的另一端固定在节点连接件中。
8.优选的，所述节点插杆上设置有四个螺纹套，螺纹套倾斜设置。
9.优选的，所述分力杆与节点连接件连接的一端设置有两个辅助杆。
10.优选的，所述缓冲组件包括缓冲弹簧，所述节点插杆中固定连接缓冲弹簧的一端，缓冲弹簧的另一端固定在缓冲板的一侧，缓冲板接触连接钢梁，缓冲板在节点插杆中滑动。
11.与现有技术相比，本发明专利的有益效果是：本发明专利钢梁插入节点插杆中，通过设置在节点插杆中的两组梁定位组件对钢梁进行定位，并通过设置在节点插杆上的螺纹
套进行固定，螺纹套倾斜设置防止钢梁松动，钢梁能方便快捷稳定的安装在桥梁上，提高安装速度的同时保证安装质量；
12.本发明专利设置有梁定位组件，梁定位组件的三角卡在三角弹簧和扭簧的作用下自行卡入钢梁的卡槽中，实现钢梁的自动定位，实现钢梁的方便快捷安装；
13.本发明专利设置有分力杆，分力杆通过杆定位组件能快速的安装在节点连接件上，将力分散刀其他地方，确保桥梁的安全。
附图说明
14.图1为本发明专利的主要结构示意图；
15.图2为本发明专利梁定位组件结构示意图；
16.图3为图2的a处的局部放大图；
17.图4为本发明专利杆定位组件的结构示意图。
18.图中：1、节点连接件，2、节点插杆，201、螺纹套，202、缓冲板，203、缓冲弹簧，3、钢梁，4、分力杆，5、梁定位组件，501、三角卡，502、三角弹簧，503、推杆，504、插杆，505、插杆槽，6、杆定位组件，601、推块，602、推块弹簧，603、杆卡，604、杆卡弹簧，605、杆卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。
20.请参阅图1，为解决现有的钢结构桥梁节点缺乏缓冲，安装不便的问题，达到能够对梁进行缓冲，避免桥梁受到冲击损坏，保证桥梁安全与质量，同时使梁能方便快捷稳定的安装在桥梁上，提高安装速度的同时保证安装质量；本发明专利提供一种技术方案：一种新型钢桁架桥整体节点结构，包括节点连接件1、钢梁3、分力杆4，还包括梁定位组件5、杆定位组件6，节点连接件1四周固定连接四根节点插杆2，节点插杆2中中设置有缓冲组件，缓冲组件包括缓冲弹簧203，节点插杆2中固定连接缓冲弹簧203的一端，缓冲弹簧203的另一端固定在缓冲板202的一侧，缓冲板202接触连接钢梁3，缓冲板202在节点插杆2中滑动，节点插杆2中插接钢梁3，钢梁3通过设置在节点插杆2中的两组梁定位组件5定位，并通过设置在节点插杆2上的螺纹套201与螺钉配合进行固定，节点插杆2上设置有四个螺纹套201，螺纹套201倾斜设置，节点连接件1上外围还设置有两个用于分力的分力杆4，分力杆4与节点连接件1连接的一端设置有两个辅助杆，分力杆4插入节点连接件1中通过杆定位组件6与节点连接件1固定连接；使用时，将钢梁3插入节点插杆2中，通过设置在节点插杆2中的两组梁定位组件5对钢梁3进行定位，并通过设置在节点插杆2上的螺纹套201进行固定，螺纹套201倾斜设置防止钢梁3松动，然后接入分力杆4，分力杆4通过连接件1中的杆定位组件6与节点连接件1固定连接，将拉力分散到其他地方，确保桥梁安全。
21.请参阅图2-3，为解决梁与节点安装固定不便的问题，达到方便快捷稳定的安装钢梁3的目的，设置有梁定位组件5；梁定位组件5包括三角卡501，三角卡501的一个角点铰接在节点插杆2的侧壁面上，铰接点设置有扭簧，三角卡501的一面固定连接三角弹簧502的一
端，三角弹簧502的另一端固定在节点插杆2的侧壁面中，三角卡501另一端可以卡入钢梁3的卡槽中，三角卡501的卡入端滑动连接插杆504，插杆504的一端接触连接推杆503的的一端，插杆504的另一端插入插杆槽505中，推杆503固定在钢梁3的卡槽中。安装过程中，插入钢梁3的时候，钢梁3推动三角卡501的斜面使其收回，当钢梁3上的卡槽到达三角卡501时，三角卡501卡入钢梁3的卡槽中，卡入过程中，推杆503推动插杆504插入插杆槽505中，确保钢梁3稳定安装在节点插杆2中。
22.请参阅图4，为解决节点上的力难以分散出去的问题，达到分散受力的效果，设置有杆定位组件6，杆定位组件6包括推块601，推块601在节点连接件1内壁面中滑动，推块601呈漏斗形，漏斗颈端接触连接分力杆4的端部，推块601另一端固定连接推块弹簧602的一端，推块弹簧602的另一端固定在节点连接件1中，推块601上下两侧滑动连接杆卡603的尾端，杆卡603的口部插入设置在分力杆4上的杆卡槽605中，杆卡603的中部固定连接杆卡弹簧604的一端，杆卡弹簧604的另一端固定在节点连接件1中。将分力杆4插入连接件1中，分力杆4推动推块601压缩推块弹簧602，推块601后移使两个杆卡603在杆卡弹簧604的推动下相靠近，杆卡603的头部卡入杆卡槽605中，从而对分力杆4形成定位，使分力杆4对桥梁受力进行分散。
23.尽管已经示出和描述了本发明专利的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明专利的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明专利的范围由所附权利要求及其等同物限定。