1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别涉及一种钢箱梁顶推滑移落梁辅助装置。
背景技术:2.现代社会高架桥和立交桥的交通形式是疏通城市拥堵交通的重要手段,桥墩间梁的施工安装是桥体施工的重要阶段,现有技术中墩间梁施工存在后一跨梁在落梁安装时容易与前一跨梁连接处产生误差,安装不够精确的技术问题。
3.因此,发明一种钢箱梁顶推滑移落梁辅助装置来解决上述问题很有必要。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种钢箱梁顶推滑移落梁辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢箱梁顶推滑移落梁辅助装置,包括底座和立板,所述底座的顶端中部固定设置有立板,且立板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动设置有活动块,所述滑槽的底部开设有空腔,所述活动块的中部螺纹贯穿设置有丝杆,且丝杆的底端贯穿滑槽的底端内壁,并延伸至空腔内部,所述丝杆的两端均通过轴承与滑槽内壁转动连接,所述丝杆的底端固定设置有第一锥形齿轮,所述空腔的一侧内壁通过轴承活动贯穿设置有转杆,且转杆位于空腔内部的一端固定设置有与第一锥形齿轮相适配的第二锥形齿轮,所述转杆的另一端固定设置有摇把,所述滑槽的一侧内壁贯穿开设有第一通槽,且第一通槽的内部活动设置有活动杆,所述活动块的一侧中部顶端固定设置有挡板,且挡板的一端延伸至第一通槽内部,且第一通槽位于活动杆的底部,所述活动杆远离滑槽的一端设置有连接块,且连接块靠近活动杆的一端开设有与活动杆相适配的插槽,所述连接块远离活动杆的一端固定设置有安装块,且安装块的顶端两侧均贯穿开设有安装孔。
6.优选的,所述插槽的内壁固定设置有阻尼层,且阻尼层与活动杆贴合连接。
7.优选的,所述底座的底端固定设置有阻尼垫,所述挡板的顶端固定设置有保护层。
8.优选的,所述第一通槽的正面和背面内壁均开设有限位槽,所述活动杆的正面和背面均固定设置有与限位槽相适配的限位块。
9.优选的,所述滑槽的另一侧内壁贯穿开设有第二通槽,所述第二通槽的内部活动贯穿设置有延伸杆。
10.优选的,所述延伸杆的一端与活动块的另一侧顶端固定连接,所述延伸杆的背面远离活动块的一端固定设置有指针,所述第二通槽远离滑槽的一侧开口一侧边缘设置有刻度。
11.优选的,所述活动块的外侧壁环绕设置有增滑层,且增滑层与滑槽的内壁贴合连接。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.1、本实用新型通过挡板、活动杆和连接块的设置,在安装前后梁时,将底座安装到前一跨梁上,将安装块固定安装到后一跨梁上,并使活动杆的一端插入连接块内部,从而在安装过程中,当活动杆向下移动至挡板的顶端时,后一跨梁相对于前一跨梁精确安装,并且通过摇把转动转杆,能够带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮能够通过第一锥形齿轮带动丝杆转动,从而能够让活动块和挡板分别在滑槽和第一通槽内部上下移动,从而调节挡板的高度,方便适用不同类型的前后梁安装,同时提高安装的精确性;
14.2、本实用新型通过增滑层的设置,增滑层为聚四氟乙烯制成,聚四氟乙烯具有极小的摩擦系数,有利于减少摩擦力,减少活动块和滑槽内壁之间的磨损;通过延伸杆、指针和第二通槽开口的刻度的设置,能够方便看到活动块和挡板的高度,提高精确性;
15.3、本实用新型通过保护层的设置,保护层为软质橡胶制成,有利于防止活动杆与挡板之间磨损。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体剖视图结构示意图。
17.图2为本实用新型的图1的a处结构放大示意图。
18.图3为本实用新型的立板侧视图结构示意图。
19.图4为本实用新型的活动杆结构示意图。
20.图5为本实用新型的安装块和连接块连接方式结构示意图。
21.图中:1、底座;2、立板;3、滑槽;4、活动块;5、第一通槽;6、第二通槽;7、丝杆;8、空腔;9、第一锥形齿轮;10、转杆;11、第二锥形齿轮;12、摇把;13、挡板;14、活动杆;15、连接块;16、安装块;17、延伸杆;18、指针;19、安装孔;20、增滑层;21、阻尼垫;22、保护层;23、插槽;24、阻尼层;25、限位槽;26、限位块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了如图1-5所示的一种钢箱梁顶推滑移落梁辅助装置,包括底座1和立板2,所述底座1的顶端中部固定设置有立板2,且立板2的内部开设有滑槽3,所述滑槽3的内部活动设置有活动块4,所述滑槽3的底部开设有空腔8,所述活动块4的中部螺纹贯穿设置有丝杆7,且丝杆7的底端贯穿滑槽3的底端内壁,并延伸至空腔8内部,所述丝杆7的两端均通过轴承与滑槽3内壁转动连接,所述丝杆7的底端固定设置有第一锥形齿轮9,所述空腔8的一侧内壁通过轴承活动贯穿设置有转杆10,且转杆10位于空腔8内部的一端固定设置有与第一锥形齿轮9相适配的第二锥形齿轮11,所述转杆10的另一端固定设置有摇把12,所述滑槽3的一侧内壁贯穿开设有第一通槽5,且第一通槽5的内部活动设置有活动杆14,所述活动块4的一侧中部顶端固定设置有挡板13,且挡板13的一端延伸至第一通槽5内部,且第一通槽5位于活动杆14的底部,所述活动杆14远离滑槽3的一端设置有连接块15,且连接块
15靠近活动杆14的一端开设有与活动杆14相适配的插槽23,所述连接块15远离活动杆14的一端固定设置有安装块16,且安装块16的顶端两侧均贯穿开设有安装孔19,通过挡板13、活动杆14和连接块15的设置,在安装前后梁时,将底座1安装到前一跨梁上,将安装块16固定安装到后一跨梁上,并使活动杆14的一端插入连接块15内部,从而在安装过程中,当活动杆14向下移动至挡板13的顶端时,后一跨梁相对于前一跨梁精确安装,并且通过摇把12转动转杆10,能够带动第二锥形齿轮11转动,第二锥形齿轮11能够通过第一锥形齿轮9带动丝杆7转动,从而能够让活动块4和挡板13分别在滑槽3和第一通槽5内部上下移动,从而调节挡板13的高度,方便适用不同类型的前后梁安装,同时提高安装的精确性。
24.进一步的,所述第一通槽5的正面和背面内壁均开设有限位槽25,所述活动杆14的正面和背面均固定设置有与限位槽25相适配的限位块26。
25.所述滑槽3的另一侧内壁贯穿开设有第二通槽6,所述第二通槽6的内部活动贯穿设置有延伸杆17,所述延伸杆17的一端与活动块4的另一侧顶端固定连接,所述延伸杆17的背面远离活动块4的一端固定设置有指针18,所述第二通槽6远离滑槽3的一侧开口一侧边缘设置有刻度,通过延伸杆17、指针18和第二通槽6开口的刻度的设置,能够方便看到活动块4和挡板13的高度,提高精确性。
26.其次,所述插槽23的内壁固定设置有阻尼层24,且阻尼层24与活动杆14贴合连接,所述底座1的底端固定设置有阻尼垫21,所述挡板13的顶端固定设置有保护层22,通过保护层22的设置,保护层22为软质橡胶制成,有利于防止活动杆14与挡板13之间磨损,所述活动块4的外侧壁环绕设置有增滑层20,且增滑层20与滑槽3的内壁贴合连接,通过增滑层20的设置,增滑层20为聚四氟乙烯制成,聚四氟乙烯具有极小的摩擦系数,有利于减少摩擦力,减少活动块4和滑槽3内壁之间的磨损。
27.本实用新型工作原理:
28.使用时,将将底座1安装到前一跨梁上,将安装块16固定安装到后一跨梁上,并使活动杆14的一端插入连接块15内部,从而在安装过程中,当活动杆14向下移动至挡板13的顶端时,后一跨梁相对于前一跨梁精确安装,并且通过摇把12转动转杆10,能够带动第二锥形齿轮11转动,第二锥形齿轮11能够通过第一锥形齿轮9带动丝杆7转动,从而能够让活动块4和挡板13分别在滑槽3和第一通槽5内部上下移动,从而调节挡板13的高度,方便适用不同类型的前后梁安装,同时提高安装的精确性。
29.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。