1.本实用新型涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种水泥浆扇形喷洒装置。
背景技术:2.路面基层分为无机结合料稳定基层和碎、砾石基层,起稳定路面的作用,路面基层是由水泥净浆喷射而成的,水泥净浆是指水泥加水拌和而成的具有一定的可塑性能的混合物,现有部分的水泥喷洒方式,一般都是在泥浆车的尾部安装喷洒管道来进行,但是可喷洒的长度范围处于固定的状态,当需要调节喷洒的范围时,一般都是将喷洒管道进行更换,操作十分的繁琐且使用不便。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种水泥浆扇形喷洒装置,能够解决可喷洒的长度范围处于固定的状态的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水泥浆扇形喷洒装置,包括u型座、调节机构和驱动组件,所述u型座的内部固定安装有支杆,u型座上设置有u形板和c形板,u形板和c形板均转动安装于支杆的外壁,c形板位于u形板的内部,u型座上设置有横管和万向轮,横管的一端固定连接有喷头;
5.所述调节机构包括设置于u型座顶部的条杆、相接杆和连片;
6.所述驱动组件包括设置于u型座上的横块和气缸,u型座上设置有框架。
7.优选的,所述u型座的内部固定安装有连杆,框架转动套设于连杆的外壁,u形板和c形板上均开设有豁口,c形板上开设有通口,u型座的前侧固定安装有挂钩,方便进行牵引移动。
8.优选的,所述u型座的底部与u形板和c形板的两侧均固定安装有套管,套管的内壁设置有螺纹槽,万向轮的前侧通过螺栓并固定连接有t形块,t形块的一端位于螺纹槽内。
9.优选的,所述u形板和c形板的一端均固定安装有两组连片,连片上开设有定位口,条杆的前后侧均转动安装有相接杆,相接杆位于定位口内,相接杆的前后侧均螺纹安装有螺母,螺母与连片的外壁相接触,方便将条杆限位安装在连片上。
10.优选的,所述横块固定安装于框架的外壁,气缸转动安装于横块的前侧,气缸的一端穿过通口并延伸至c形板的一侧,框架的后侧与条杆的外壁相接触,方便将框架进行支撑。
11.优选的,所述框架的内部设置有液管,液管通过扎带并与框架捆扎固定,横管固定安装于液管的一端,液管的前侧固定安装有螺纹套且与其内部相通,方便进行上料。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.(1)、该水泥浆扇形喷洒装置,通过挂钩的设置,方便被泥罐车牵引并进行喷洒作业,相比于将装置直接安装在泥浆车上,该装置具有良好的机动性,还不会对泥罐车造成多余的配重负担,通过横块和气缸的配合使用,将其进行往复牵引即可进行大范围的喷洒,相
比于使用直列式管道装置进行喷洒,能够显著的降低装置在路面的占用空间,且该装置不使用时方便进行收纳,使其达到便于携带的效果。
14.(2)、该水泥浆扇形喷洒装置,通过条杆、相接杆、连片的配合使用,便于更换不同长度的条杆来决定喷洒的长度范围,可根据路面宽度做出适当的调整,减少了泥浆车往复的次数,相对性的提高了喷洒的效率和该装置的实用性。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型万向轮的左视结构示意图;
18.图3为本实用新型的主视图。
19.附图标记:u型座1、支杆2、u形板3、c形板4、框架5、横管6、条杆7、相接杆8、连片9、万向轮10、液管11、横块12、气缸13、t形块14。
具体实施方式
20.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
21.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
23.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例一:
25.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种水泥浆扇形喷洒装置,包括u型座1、调节机构和驱动组件,u型座1的内部固定安装有支杆2,u型座1上设置有u形板3和c形板4,u形板3和c形板4均转动安装于支杆2的外壁,c形板4位于u形板3的内部,u型座1上设置有横管6和万向轮10,横管6的一端固定连接有喷头,调节机构包括设置于u型座1顶部的条杆7、相接杆8和连片9,驱动组件包括设置于u型座1上的横块12和气缸13,u型座1上设置有框架5。
26.进一步的,u型座1的内部固定安装有连杆,框架5转动套设于连杆的外壁,u形板3和c形板4上均开设有豁口,c形板4上开设有通口,u型座1的前侧固定安装有挂钩。
27.更进一步的,u型座1的底部与u形板3和c形板4的两侧均固定安装有套管,套管的内壁设置有螺纹槽,万向轮10的前侧通过螺栓并固定连接有t形块14,t形块14的一端位于螺纹槽内。
28.再进一步的,框架5的内部设置有液管11,液管11通过扎带并与框架5捆扎固定,横管6固定安装于液管11的一端,液管11的前侧固定安装有螺纹套且与其内部相通。
29.实施例二:
30.请参阅图1-3,在实施例一的基础上,u形板3和c形板4的一端均固定安装有两组连片9,连片9上开设有定位口,条杆7的前后侧均转动安装有相接杆8,相接杆8位于定位口内,相接杆8的前后侧均螺纹安装有螺母,螺母与连片9的外壁相接触,当需要调节喷洒的长度范围时,将相接杆8上的螺母拧下并将条杆7更换,使其更换不同长度的条杆7来决定喷洒的长度范围,可根据路面宽度做出适当的调整,减少了泥浆车往复的次数,相对性的提高了喷洒的效率和该装置的实用性。
31.进一步的,横块12固定安装于框架5的外壁,气缸13转动安装于横块12的前侧,气缸13的一端穿过通口并延伸至c形板4的一侧,框架5的后侧与条杆7的外壁相接触,将泥浆车上的输液管道拧在螺纹套上,通过气缸13往复牵引,随即使用钢管分别与挂钩和泥浆车相连接,再控制泥浆车行走,泥浆车带动该装置的移动,水泥浆通过液管11和横管6并从喷头处喷出,气缸13的往复牵引带动液管11和框架5在条杆7左右移动,方便被泥罐车牵引并进行喷洒作业,相比于将装置直接安装在泥浆车上,该装置具有良好的机动性,还不会对泥罐车造成多余的配重负担,其次,在移动时进行往复牵引即可进行大范围的喷洒,相比于使用直列式管道装置进行喷洒,能够显著的降低装置在路面的占用空间,且该装置不使用时方便进行收纳,使其达到便于携带的效果。
32.工作原理:将泥浆车上的输液管道拧在螺纹套上,然后通过气缸13往复牵引,随即使用钢管分别与挂钩和泥浆车相连接,再控制泥浆车行走,泥浆车带动该装置的移动,水泥浆通过液管11和横管6并从喷头处喷出,气缸13的往复牵引带动液管11和框架5在条杆7左右移动,当需要调节喷洒的长度范围时,将相接杆8上的螺母拧下并将条杆7更换即可。
33.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。