一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
3.有些市政桥梁防撞装置在安装时是通过螺栓安装在桥梁上，无法保护桥梁的完整性，同时当任一防护板受到撞击发生形变或者破坏时，需要整套更换，会造成资源的浪费，对此有必要提出一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，包括外防护块，四个所述外防护块呈矩形状设置，四个所述外防护块的外壁均贯穿开设有一个滑槽，四个所述滑槽的内壁均滑动连接有一个内防护块，且四个所述内防护块均延伸至对应的滑槽外，四个所述滑槽的内壁均等距固定连接有三根固定杆，若干根所述固定杆的外壁均滑动连接有两个限位环，且同一位置的两个所述限位环均相对于中心点呈对称状设置，若干个所述限位环的外壁均固定连接有一根第一连接块，四个所述内防护块位于滑槽内的一端均对应于固定杆的位置均固定连接有两个第二连接块，且同一位置的两个所述第二连接块均相对于中心点呈对称状设置，若干个所述第二连接块的外壁均转动连接有一个第三连接块，且若干个所述第三连接块的另一端均与对应的第一连接块转动相连，若干根所述固定杆的两端均套接有一个弹簧，且若干个所述弹簧的两端均与对应的限位环以及外防护块相抵，四个所述外防护块的四角处均固定连接有两个连接环，且同一端的四个所述连接环呈交替状设置，同一端的四个所述连接环的内壁均设有螺纹并均螺纹连接有一个固定螺栓。
6.优选的，四个所述外防护块的内壁均固定连接有一个缓冲块。
7.优选的，四个所述内防护块的外壁均固定连接有一个橡胶垫。
8.优选的，四个所述橡胶垫的外壁均固定连接有一个警示条。
9.优选的，同一位置的两个所述第三连接块呈八字状设置。
10.优选的，四个所述固定螺栓均与对应的外防护块呈平行状设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将四个外防护块围绕在桥梁外侧，将固定螺栓转进连接环内，将外防护块连接，撞击物带动内防护块向内侧移动，内防护块带动第二连接块与第三连接块向内侧移动，第三连接块推动第一连接块向外侧移动并挤压弹簧，弹簧对撞击力进行减缓，受到撞击力较大时，缓冲块对撞击力进行第三次缓冲，若外防
护块受损严重，将固定螺栓取下，将外防护块单独更换，无需对桥梁进行破损即可安装，同时可根据受损防护块进行更换。
附图说明
12.图1为本实用新型的正视结构示意图；
13.图2为本实用新型的连接环安装位置结构示意图；
14.图3为本实用新型的内防护块正视结构示意图；
15.图4为本实用新型的图1中a部分放大结构示意图；
16.图5为本实用新型的图1中b部分放大结构示意图。
17.图中：1、外防护块；2、滑槽；3、内防护块；4、固定杆；5、限位环；6、第一连接块；7、第二连接块；8、第三连接块；9、弹簧；10、连接环；11、固定螺栓；12、缓冲块；13、橡胶垫；14、警示条。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于桥梁安全性能的桥梁防撞装置，包括外防护块1，四个外防护块1呈矩形状设置，四个外防护块1的外壁均贯穿开设有一个滑槽2，四个滑槽2的内壁均滑动连接有一个内防护块3，且四个内防护块3均延伸至对应的滑槽2外，四个滑槽2的内壁均等距固定连接有三根固定杆4，若干根固定杆4的外壁均滑动连接有两个限位环5，且同一位置的两个限位环5均相对于中心点呈对称状设置，若干个限位环5的外壁均固定连接有一根第一连接块6，四个内防护块3位于滑槽2内的一端均对应于固定杆4的位置均固定连接有两个第二连接块7，且同一位置的两个第二连接块7均相对于中心点呈对称状设置，若干个第二连接块7的外壁均转动连接有一个第三连接块8，且若干个第三连接块8的另一端均与对应的第一连接块6转动相连，若干根固定杆4的两端均套接有一个弹簧9，且若干个弹簧9的两端均与对应的限位环5以及外防护块1相抵，四个外防护块1的四角处均固定连接有两个连接环10，且同一端的四个连接环10呈交替状设置，同一端的四个连接环10的内壁均设有螺纹并均螺纹连接有一个固定螺栓11。
20.其中，四个外防护块1的内壁均固定连接有一个缓冲块12，便于使用缓冲块12增加装置的抗撞性。
21.其中，四个内防护块3的外壁均固定连接有一个橡胶垫13，防止内防护块3直接与车辆撞击，对车辆造成二次危害。
22.其中，四个橡胶垫13的外壁均固定连接有一个警示条14，便于增加装置的警示装置。
23.其中，同一位置的两个第三连接块8呈八字状设置，防止第三连接块8未能带动限位环5移动。
24.其中，四个固定螺栓11均与对应的外防护块1呈平行状设置，防止固定螺栓11未能
将外防护块1进行连接。
25.具体的，使用本实用新型时，将外防护块1放置在需要保护的桥梁的外壁，使缓冲块12与桥梁外壁相抵，再将四个外防护块1围绕在桥梁外侧，将外防护块1外的连接环10相对齐，再将固定螺栓11转进连接环10内，将四个外防护块1相连接，若装置受到撞击时，缓冲块12与撞击物相抵，初步减缓撞击力，缓冲块12带动内防护块3向内侧移动，内防护块3在外防护块1开设的滑槽2内移动，内防护块3同时带动连接的第二连接块7向内侧移动，第二连接块7同时带动连接的第三连接块8向内侧移动，但第三连接块8另一端与第一连接块6相连，第三连接块8推动第一连接块6向外侧移动，第一连接块6带动连接的限位环5在固定杆4上向外侧移动，限位环5同时挤压弹簧9，弹簧9对撞击力进行减缓，当装置受到的撞击力较小时，弹簧9在自身弹性的带动下，向内侧推动限位环5，限位环5带动连接的第三连接块8移动，第三连接块8推动第二连接块7向外侧移动，第二连接块7推动内防护块3向外侧移动，将内防护块3移动回原位，当装置受到撞击力较大时，缓冲块12对撞击力进行第三次缓冲，若外防护块1受损严重，将固定螺栓11取下，将外防护块1单独更换即可。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。