一种公路养护施工用警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护施工技术领域，特别涉及一种公路养护施工用警示装置。


背景技术：

[0002]“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，是为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业，在公路养护施工过程中往往需要使用警示装置来对来往人员车辆进行提醒，现有的警示装置使用过程中至少有以下弊端：1、现有警示装置往往都是固定结构，警示效果不明显，无法对来往的人员和车辆起到很好的提示效果；2、现有的警示装置稳定性较差，尤其是一些临时警示装置，容易受到风力影响倾倒，需要人员频繁的扶起，增加了劳动负担，并且也使扶起的人员处于危险中，故此，我们推出一种公路养护施工用警示装置。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的主要目的在于提供一种公路养护施工用警示装置，可以有效解决背景技术中的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种公路养护施工用警示装置，包括警示牌，所述警示牌下端左部和下端右部均固定连接有支撑脚，两个支撑脚下端均固定连接有横板，横板两端分别固定连接有滚轮，警示牌前面下部固定连接有前支撑装置，警示牌后面下部固定连接有后支撑装置，所述前支撑装置和后支撑装置结构相同，所述警示牌开有左右穿通的槽口，所述警示牌顶部固定连接有挡水板，挡水板设置在槽口开口的上方，在槽口内设置有警示提醒装置。有滚轮便于警示装置的移动，有前、后支撑装置，可以起到支撑作用。
[0005]
优选的，所述警示提醒装置包括电机，所述电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有滑动板，所述滑动板左端和右端均穿插活动连接有延伸板，两个所述延伸板相互远离的一端均固定连接有反光板。电机通过螺纹杆可以提升滑动板的高度，进而提高反光板的高度。
[0006]
优选的，所述电机固定安装在警示牌上端，所述螺纹杆延伸至槽口内，所述螺纹杆下端通过轴承与槽口下槽壁活动连接，所述滑动板设置在槽口内，所述滑动板长度小于警示牌宽度。
[0007]
优选的，所述前支撑装置包括上撑杆，所述上撑杆上端两侧分别设置连接板，两个连接板通过转轴连接，所述转轴穿过上撑杆，所述上撑杆下端穿插活动连接有下撑杆，所述上撑杆和下撑杆通过限位栓连接，两个连接板之间还连接有用于限定上撑杆的限位板。
[0008]
优选的，所述下撑杆开有若干个左右穿通的调节孔，所述下撑杆下端固定连接有顶块，所述顶块外表面固定连接有若干个齿条。所述的顶块为半圆形，齿条设置在顶块的弧
形面上。有齿条增加了与地面的摩擦力。
[0009]
优选的，所述限位栓穿过上撑杆延伸至调节孔内，所述连接板与警示牌固定连接。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
[0011]
1、本实用新型中，通过在警示提醒装置上设置两个延伸板，且两个延伸板均与滑动板活动连接，可以使反光板在不需要使用时隐藏至警示牌内进行收纳，通过转动螺纹杆，使滑动板在警示牌内上下移动，从而使两个反光板上下进行移动，从而可以提高警示效果，便于来往车辆人员更好的发现；
[0012]
2、本实用新型中，通过在警示牌前端设置前支撑装置，警示牌后端设置后支撑装置，通过拉伸下撑杆延伸出上撑杆内，再通过将限位栓插入上撑杆和调节孔内，对下撑杆进行固定，可以对整个警示装置进行支撑，由于下撑杆上设置有顶块，通过将顶块上的齿条与地面接触，可以提高摩擦力，提高支撑的稳定性便于使用，通过设置限位板，可以对上撑杆的调节角度进行限位，避免上撑杆调节角度过大无法进行支撑。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型一种公路养护施工用警示装置的整体结构示意图。
[0014]
图2为本实用新型一种公路养护施工用警示装置的警示提醒装置整体结构示意图。
[0015]
图3为本实用新型一种公路养护施工用警示装置的前支撑装置整体结构示意图。
[0016]
图4为本实用新型一种公路养护施工用警示装置的下撑杆整体结构示意图。
[0017]
图中：1、警示牌；2、支撑脚；3、横板；4、前支撑装置；5、滚轮；6、后支撑装置；7、槽口；8、警示提醒装置；9、挡水板；41、上撑杆；42、连接板；43、限位栓；44、下撑杆；45、限位板；81、电机；82、螺纹杆；83、延伸板；84、反光板；85、滑动板；441、调节孔；442、顶块；443、齿条。
具体实施方式
[0018]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0019]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0020]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路养护施工用警示装置，包括警示牌1，警示牌1下端左部和下端右部均固定连接有支撑脚2，两个支撑脚2下端均固定连接有横板3，横板3两端分别固定连接有两个滚轮5，警示牌1前面下部固定连接有前支撑
装置4，警示牌1后面下部固定连接有后支撑装置6，前支撑装置4和后支撑装置6结构相同，警示牌1开有左右穿通的槽口7，警示牌1顶部均固定连接有挡水板9，且挡水板9设置在槽口开口的上方，在槽口7内设置有警示提醒装置8。
[0021]
本具体实施方式中，警示提醒装置8包括电机81，电机81输出端固定连接有螺纹杆82，螺纹杆82外表面螺纹连接有滑动板85，滑动板85左端和右端均穿插活动连接有延伸板83，两个延伸板83相互远离的一端均固定连接有反光板84；电机81固定安装在警示牌1上端，螺纹杆82延伸至槽口7内，螺纹杆82下端通过轴承与槽口7下槽壁活动连接，滑动板85设置在槽口7内，且滑动板85可以在槽口7内上下移动，滑动板85长度小于警示牌1宽度，两个延伸板83延伸后不与滑动板85脱离。
[0022]
本具体实施方式中，前支撑装置4包括上撑杆41，上撑杆41上端两侧分别设置连接板42，两个连接板42通过转轴连接，所述转轴穿过上撑杆41上撑杆41下端穿插活动连接有下撑杆44，所述上撑杆41和下撑杆44通过限位栓43连接，两个连接板42共同固定连接有限位板45，限位板45用于限定上撑杆41的转动角度；下撑杆44开有若干个左右穿通的调节孔441，下撑杆44下端固定连接有顶块442，顶块442外表面固定连接有若干个齿条443；顶块442为半圆形，齿条443设置在顶块442的弧形面上，限位栓43穿过上撑杆41延伸至调节孔441内，连接板42与警示牌1固定连接，上撑杆41可以进行一定角度的调节，使下撑杆44可以倾斜，便于对警示牌1进行支撑，受到限位板45的限位，上撑杆41无法进行九十度的角度调节，避免上撑杆41调节角度过大后无法对警示牌1进行支撑。
[0023]
需要说明的是，本实用新型为一种公路养护施工用警示装置，在使用过程中，首先通过滚轮5将整个装置移动至摆放位置，再通过拉伸前支撑装置4和后支撑装置6上的下撑杆44，使下撑杆44延伸出上撑杆41内，下撑杆44延伸的同时，会使顶块442与地面接触，再将限位栓43插入上撑杆41延伸至调节孔441内对下撑杆44进行限位，从而可以对警示牌1前部和后部进行支撑，由于顶块442上设置有若干个齿条443，可以提高摩擦力，从而提高支撑稳定性，由于两个连接板42之间设置有限位板45，从而可以对上撑杆41的调节角度进行限位，避免上撑杆41调节角度过大导致无法进行支撑，固定完成后，通过启动电机81工作，使电机81转动带动螺纹杆82进行旋转，旋转的同时，会使滑动板85在槽口7内上下进行移动，从而带动反光板84上下移动，提高警示效果，使用完成后，通过推动两个反光板84，使两个延伸板83向滑动板85内隐藏，可以将反光板84隐藏至槽口7内，从而可以在不需要使用时将反光板84收纳，提高使用寿命，整个警示装置支撑效率高，警示效果好，稳定性高，适合公路养护施工的使用。
[0024]
尽管已经示出和描述了本发明的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。